静岡放送 SBSテレビのニュース　（YouTube SBSnews6 でも視聴できる）
「県議　知事に厳格な対処を申し入れ　伊東　メガソーラーの無届け伐採問題」

法律で届け出と許可が必要と規制されているならば「問題」ではなく「犯罪」となる。

　建設業者が無届けで森林伐採をした件で静岡県議３名が知事を訪れ厳格な対応を求める申し入れをしたってニュースがあった。仕事として動いてるだけの建設会社が無断で作業するはずがなく誰か指示した奴がいる。場所は既に報道されており伊東市の大室山の南側住宅地奥の山林でポッカリ穴が開いたようになっている。日本中で繰り返される問題として土地を売った奴も無責任と言えよう。既に多数の太陽光発電所が稼働しており計画も含め他の市町村もひと事ではない...

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　予約が１ヶ月前だから年末年始の交通情報もそろそろかと思ったらまだでした。その流れで見つかったのが年に１度の「大回り乗車」のリポートだった。マニア向けではタモリ倶楽部で見たことがある。「駅ナカ」（駅構内の店舗）が発展した際に一般向けにも報道されたが大回り乗車とは各都市にある近郊区間（東京近郊区間）内なら重複しない経路経路では実際の乗車経路に関わらず最も近い料金が適用されるというJR合法のルール。途中下車はできないため「駅ナカ」と関係してたわけ。

　簡単には山手線なら東京駅から乗って品川方向から１周して神田駅で降りて140円（東京→神田の１駅料金）ということで、それを超拡大すると関東で1000kmにもなるのだと言う。長時間だとSUICAでは通過できないので切符にすべきと言われ、改札口で尋問に遭うことから説明資料と記録（写真など）があると良いとされる。

　見つけた乗車報告で通常は始発から終電までだが正月は終日運行のため大晦日から元日の終電まで乗車が可能だとわかった。ようするに猶予は12月31日の始発から1月1日の終電まで最低140円で乗車できる。マニアじゃないからそこまで利用する気はないが、なにげに房総半島１周ってのもアリかもしれないが現実は降りたいので「青春18きっぷ」とかそういう割引切符になると思う。

　始めに何も日本人の落ちぶれ加減は鉄道マニアに限らないのだが、その界隈の全体的なモラルが落ちすぎ、犯罪者を多数出していることからも目立つのは当然の結果。良心的なマニアが多かった昔はフラッシュ禁止当たり前、プラットホームで三脚禁止も当たり前だったが今じゃ当たり前のように使う連中が多い。モラルの問題じゃなく鉄道営業法違反だ。もはや某国人と同水準である...

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