JR東海のプレスリリースを見てたら2018年3月20日から名古屋駅のコインロッカー空き状況を知らせるタッチパネル式の案内板が設置されるとのこと。既に東京駅にも似たようなのが設置されてるが、空き案内設置場所＝コインロッカーがある場所へ行ってから空きが離れた場所だったらショック。スマートフォンから専用アプリを使うと場所を問わず調べることができるようだ。名古屋駅ならまだいい、東京駅やら新宿駅なんて案内地図があってもカオス(混沌)状態、迷子になったって書いてる外国人投稿を見かける。

　名古屋駅はこの２年あまり新幹線側が工事しており商店ともどもなくなっている。蓄積情報で自分なりに穴場として利用していたところがなくなってるから昨年の夏も観光客が簡単には行かないような場所を使った。こっちにしてみれば空き状況案内で知らない人が押し寄せてきて迷惑かもしれないが、まだまだ手があるから大丈夫、空き案内が通用するのはJR管轄だけだから。

　毎日新聞にJR外房線の本数削減に反対する約200人が参加した会合の報道が出てる。テレビ東京の秘境駅の番組で住民が堂々と「(電車)使わない」と言ってきたように自業自得なら知ったこっちゃねぇと思うが、巻き込まれた交通弱者がいたたまれない。いったい誰のせいでそうなったのかと。そして80、90歳になってまで自家用車を運転して小さい子が何人も事故という名の殺人事件に巻き込まれてきた。年金をもらったら運転免許証返納くらいの強制措置が必要。完璧に近い自動運転システムが実用化されるまではコミュニティーバスに税金を投入すべき。そして壮大な計画が必要...

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