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記事へ批判コメントから国内の違いを知る
 東洋経済オンライン 関東人が戸惑う「関西ならではの鉄道ルール」に付いてるコメントの数が尋常じゃないが、私が不道徳者に対処してきたとき手が負えない奴らとして「中国・朝鮮・関西人」と並べたよう似た反応を感じた。

 名古屋の前には出張や知り合いが転勤していたため大阪ばかり行ってたが、「郷に入れば郷に従え」ですから記事のように文句をつけるよう思ったことはない。乗り換えだって調べりゃわかること。知らないのだから戸惑うは当たり前だし、各地にあることを批判するのは世間知らずなだけだから関西人の怒りも当然で日本中で個別の問題があるのだから記事の書き方が関西人を怒らせた。

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 私が社会人となった頃から愚痴を聞かされてきたが、バブル崩壊から関西地方に本社を置いていた大手企業も東京へ本社を移転させた。それによって関連した仕事がなくなってしまったのだ。彼らは心の中では理解してるんだが東京と比べて上から目線で言われると桁違いに怒り出すのを知らなかったのか、狙ったのか?

 江戸っ子のケンカっぱやい事を棚に上がって言う気もないが東京は移民者に侵略されてしまったため関西人と真っ当に渡り合える人数がいなくなってしまった。新天地の集団生活にて道徳を確立した違いがありケンカの理由が阿呆に対して怒鳴るのと逆ギレという真逆も相容れない。

 東京でも札幌でも演説にヤジを飛ばしに来た野党が警察官に摘まみ出されてしまう事が起き、活を入れるだけでも取り囲まれかねない。大阪なら政治宣伝じゃない普通のイベントですらヤジなんて当たり前ってくらい飛ぶのを聞いていたほど人種が違う。その品格のなさを題材にすべきだが、改める気がないため真実は火に油を注ぐことになる。内紛してるが外部から言うと団結。

交通問題を語る場合にも、どこかと比べて面倒だと語ってはいけなかった。
比較が間違っていればなおさらである。

 なぜ「大阪に行って戸惑わないためのガイド」みたいに書けないのかは、コメントを寄せている連中は理解してないのだが各社(各種報道)の「東スポ化」が止まらないのである。某国の異常性が噴出してきて左派系メディアほど経営が苦しそうな点については自業自得だ。

炎上商法ならば、まんまとしてやられた訳だ。棚ぼたかもしれんがね。

 どこぞのテレビ番組で近畿という発音がKINKY(風変わり 異常な、変態の意味)と聞こえるため「関西」と外国人用に作られた言葉だと言ってたが、日本人の認識としては範囲が違っており、関東における「関東地方」と「首都圏」の違いが「関西地方」と「近畿地方」だと認識している。その違いは広辞苑にも記載されているように、

関西: 滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・和歌山
近畿: 滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・和歌山・三重
地理・行政用語としての「関西」と「近畿圏」の範囲が知りたい。また、三重県は含まれるのかも知りたい

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| emisaki | 2019-12-06 Fri 22:42 | 大衆媒体::インターネット |
ハードディスク壊すなんて簡単なのに
 破壊や修復は業者内部にいる人間も疑わなければいけない事業。神奈川県庁の失態は壊してから廃棄を依頼しなかったこと。それとも、まさかクラウドで手元になかったの?個人情報が詰まってるのにそんなわけないよな。

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 装置ごと盗まれたわけじゃないのにデータが復元されてるってどういうこと RAID-1? ファイルサーバーなら最低でも RAID-5 か 6 なら複数台を組み合わせないと復元できない。大手を取引先にしては何やら管理がズサンな会社っぽいので、まさかの RAID すら組んでないとかありそうだな。

 アキバで千円もせず各種スター型ネジの大きさに対応するドライバーを売ってる。それでハードディスクの蓋を開けて円盤を叩き壊すだけ。企業秘密じゃなければ金属の外枠の上から叩き潰すだけでも十分に効果ある。同時に回路基板も壊してから燃やさないゴミに出してる。同時に捨てないのも有効な手段。十数台でも30分もかからず済むのに手抜きの代償は大きかったな。

役所って自分に関係ない仕事は一切しないで税金を使えば良いって丸投げ体質でしたっけ?
○○部長のクソヤローっていいながらハンマーで壊せばよかったのに;)

 企業による情報流失が多発してきたわけで、防衛から会員登録の規約なんて知ったこっちゃないと「嘘をばらまいて真実が何かわからなくする作戦」があるが、行政の個人情報だと漏らされたら大変だよ。女性なら年齢と何やら周囲の嘘は普通ですよね。

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| emisaki | 2019-12-06 Fri 20:58 | 生活::電化製品 |
猛威を振るい続ける“地方症”:更に罰則強化案
 警察庁のウェブサイト自体には掲載されてないが「警察庁は、あおり運転として規定し、1回の違反で免許停止(違反点数15点以上)、暴行罪・強要罪より重たいか同等の罰則を課すことも検討中」と報道された。

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 重大事件が起きても止まることなく「あおり運転」からの「暴行」事件までもの映像が次々と報道されてきた。最初から自動車を運転する人間性を有してない者が大勢潜んでいるというのに、最低1年で運転免許証の再取得が可能になってしまう。再取得不可、罰金も執行猶予もない懲役刑への段階に向かって一歩進んだと思っておこう。

 「あおり運転」というのは人間のクズが犯す事件の断片にすぎない。あおり運転だけを起こしている訳ではなく、元から異常な思想を持ってしまった奴らの仕業。そのような連中は特定の生活環境下によって確率的に生み出されてくる。何ら社会の一員として統制されずに好き勝手なことをさせて育てられるから。

 そういう連中に怒り狂ってきたことだが、普通に見えるサラリーマン連中であろうが道の歩き方も知らない奴らが都会に出てきて傍若無人にも自分は真っ当だってツラをしている。自分の迷惑かつ無能さを認めたがらないのが怖い。

 「御山の大将」で好き勝手なことして生きてきた奴、犯罪を繰り返してきても犯罪として表面化せず育ってきた奴らが大勢の他人のいる場に出てきて自分勝手を阻害されたらどうなるか?それが「東名高速あおり運転4人死傷事件」に至った事である。そんな奴らが大勢にいるので事件はやまない。

 前々から例を出してきた。ステージの前列で後ろの迷惑も省みず立ち上がって見ることができるような行為を平然とできる奴らを教育で叩き潰さない限り、地方症=驚愕の自己中なる奇病がなくなることはありません。自分しか見えなくなることが犯罪に向かわせてること、なぜ解らないのか!

 事件を起こしてなくとも同じよう理解せず育った親に教育しろと言っても無知には無理。社会として幼児教育環境から正さねばならず、臭いものに蓋をするのではなく、臭いものは元から絶たなきゃ駄目! 哀れな人間に育てられているのだが自覚症状がなければ自分を哀れむこともできんな。

真っ当な教育をすれば止められるものを、その能力がないのは人災と呼べるかもしれない。

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| emisaki | 2019-12-06 Fri 19:42 | 生活::社会問題 |
減刑に差し戻し、書類で判断ならロボットでいい (怒)
・極刑かは殺した人数で決まる…意味不明 大昔の基準
・罪に問われるかどうかは事態じゃなく、書類(法律文)
・心神喪失は無罪(法律)…意味不明

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 スピード違反に例えるならば、29.999km/hオーバーと30.000km/hオーバーの違い。それを元にして死人を出して刑罰が異なるような事が起きるんだから狂ってる。ワイドショーで騒ぐように裁判員制度なんて何の意味もない。少なくとも日本では某国のように勝手に発狂して法律をねじ曲げる判決を下したりしたことはない。日本の問題は人間味のない裁判官が多くいるほうが問題であろう。裁判官がバカッターに引っかかるくらいだからな。

 東名高速道路上でのあおり運転の末の事件にて因果関係がないなんて異常な主張に至る狂ったことに、希にある前方の車から突き落とされた人なのに、ひき殺したのは後ろの車だとは酷すぎる。過失割合ゼロが相応な件に対して過剰な過失を背負わせてきた。日常なら、子が飛び出してきて法定速度以下の走行でブレーキかけても間に合わなかったでも罪に問われる。そういう制限速度にしてる側、極論ならば自動車が走ることを許している側の罪である。道路に突き飛ばして車に引かれて死んだのが殺人事件じゃなく交通事故で車が悪いってような狂ってることが多すぎるのだ。

 心神喪失は無罪の完全撤廃、無期懲役と死刑の間に仮出所なしの終身刑、そして死刑ではなく生き地獄の刑が必要である。仇討ち制度の復活なんてのはどうだろう。必殺仕事人を合法化とか。
 テレビ番組「痛快TV スカッとジャパン」で紹介されるくらい大衆レベルが腐ってるよう中には鬼畜が育つ土壌が整ってる、新幹線車内での人殺しのよう鬼畜は確率的に生み出されるだろう。法律の不備で逃れた奴らが多過ぎで包括的にサイコパスどもを処罰できる法律が早急に必要。

 希に何かあるとすぐ全て禁止にする。虐待事件からお尻ペンペンどころか言葉も虐待にしやがった。放置の結果は外国に見るクソガキ犯罪者天国。犯罪に溢れた外国を見るような日本の未来を予言できるよ。いつになったら好き勝手なことして育つ環境こそ悪の温床であることに気づくのか!

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| emisaki | 2019-12-06 Fri 12:42 | 生活::社会問題 |