2012-12-01 Sat
クリスマスまで毎日１色ずつ５色に変わる。このほうがいつものぼやけた照明よりいい。10分ごとに変わるとかしてくれたら楽だし、20時からってのが難で、５色コンプリートする気力がないよ。
半蔵門線で押上駅から行ったので、行くと定点撮影をしていた吾妻橋のたもとには行かなかった。 工事なのか浅草通り沿いの一部のバス停の場所が変わってた。錦糸町行きはスカイツリー効果で先に屋根付きに新しくなってるから、そのように改築されるのかもしれない。
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2012-12-01 Sat
フジテレビ／ダイバーシティー／パレットタウン3時間待って10分間の花火ではもったいなさすぎるし、いつでも見られる＝行かないになるから早歩きで回って見た。
それにしても台場は日本か？ってくらい外国人が多かった。見た目ですぐわかる人たちも多かったが、どこが激減したんだか某国の観光グループは自己中心的な行動によってすぐわかっちゃうんだよ。自由と勝手は違うんですから。
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2012-12-01 Sat
お台場レインボー花火 2012年度場所： 東京都港区台場 鳥の島 近くの船上
開催： 12月中の土曜日 全４回
時間： 19:00-19:10
打上： 1800発
撮影場所： 台場自由の女神像横の半円形展望デッキ
撮影距離： 約500メートル
レンズ： 32mm（20mm×1.6倍 APS-C）
いきなり思いもしない明るさで露出オーバーしてしまった。ちょっと背景の露出に捕らわれすぎたか。 東京タワーとレインボーブリッジを捨てれば全て縦位置でOKなのだが、それじゃどこで撮影しても同じような写真になってしまうので全部横にした。
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2012-12-01 Sat
見慣れた成田エクスプレス車両を使ったマリンエクスプレス踊り子号。東京発、伊豆急下田行。伊豆に行く電車で伊豆の観光宣伝という理解に苦しむことをするらしいが、そこまで付き合えないので何もやってない東京駅で電車だけ見送ってきた。宣伝活動に意味がないとまではいわないが、この方法だと伊豆で客を取り合うという方向性なのを理解しているのでしょうか？
今日は台場で花火だからその前にちょっと寄ったが、東京駅に出発時刻の滑り込み状態ですぐ発車。
結構乗ってるじゃん と思ったら、短っ！！ 最初から成田エクスプレスは短いが、横須賀や東海道線の15両に乗り慣れてるだけにこのホームで６両編成は短かった。
今日は熱海に行っても意味がない。明日なら昼間に紅葉と夜は花火ですから。紅葉は青空だったら最高です。ライトアップしようが昼間がおすすめです。
2012-12-01 Sat
初日の出の臨時列車に関して伊豆方面しか公表されてなかったが11月27日付で例年通りの方面も公表された。犬吠初日の出号、外房初日の出号、伊豆初日の出号、熱海初日の出号、伊東初日の出号。
正月は不慣れな職員が駅員として配備されることが予想されます。切符のシステムを知らなかったり、融通の利かない堅物だったりして今年も各所でトラブルを見ましたので正月から気分悪くならないように注意しましょう。サービス業ですから職員はずらして休むのが当然ですからJRがそんなの配置するからいけないんですけど...
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2012-12-01 Sat
この時期になると学生時代に英和辞書で知ったことで調べ20年以上言い続けてもなかなか正されない問題がある。クリスマスなんですが X'mas のアポストロフィーは間違いで xmas ではないのか。過去に出会った留学生は略して書かないって言ってたが、これには個人差はありそうだ。過去の誰かアホな日本人がクリスマスとは何かすら知りもしないでイベントだけ勝手に取り入れるのがいけないし、ネット略語でもなく書くスペースもあるのになぜ 素直に Christmas って書かないのでしょう？
下記に示すが、そもそも欧米など本家の人たちが間違ってる表記や意味も多いから、彼らの中に使ってる人がいるからと言ってX'masが正しいということにはならない。LED の L が Light なのに、ネット通販サイトなど LED Light と表現している英語圏の彼らが間違ってるのは明白。LEDと言うだけで光ものなのに、案の定、日本人も「LEDライト」などと重複表現をし始めている。
Xmasの件は言語ではなく十字架からきているという説があり、そうだと言語の略だから正しいとはならない...
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