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ぶろぐん

フリーきっぷは続くよ和歌山まで
 JR東日本と東海のフリーきっぷが繋がってることを発見して、「これフリーきっぷだけ繋げたらどこまで行けるんだ?」が思い浮かび、暇じゃないけど適当に拾ってみた。とりあえず、関東から近畿までは行けることがわかったが、金額的な利点はなく、普通に切符を買って直接行ったほうが安い。ただ、三連休とか途中で宿泊することを考えればフリー切符を使った乗り降りから利点が生まれるかもしれない...

続き▽
| emisaki | 22:13 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
健さん死去も出汁に使うマスコミ
 お亡くなりになられた直後だと言うのに、宣伝なのか地域に媚を売るつもりなのかマネしたかのよう複数マスコミが高倉健さんの行ったことがある商店に入る。街中の商店では広告が取れるわけでもないから日頃の撮影での借りを返しているのでしょうか?それとも土地土地がこの期と宣伝に出てるのか?
 遠いのにわざわざ通ってた店なら話題にもなるが京都の撮影所の近くなら多くが行くでしょ。死去報道当日に紹介することでしょうか?友人や関係者に取材に行くならわかるが、例によってネタかぶりの制作は胡散臭い...

続き▽
| emisaki | 21:36 | comments (0) | 大衆媒体::テレビ |
信州ワンデーパス
<信州ワンデーパス> (当日限り2,570円) 特急、新幹線は別途特急券で乗車可能

  小淵沢~塩尻までの中央本線、 塩尻~篠ノ井までの篠ノ井線、 松本~南小谷までの大糸線、
  篠ノ井~長野~豊野~黒姫の信越本線、 豊野~十日町~越後川口までの飯山線、
  軽井沢~長野の北陸新幹線

 木曽方面の中央本線と飯田線の更なるローカル路線を除けば大部分の長野県内のJR路線に対応している。「えきねっとトクだ値」で特急あずさを取っても2点間の移動なら安いが、そこからの外れた移動を考えると安いとは言い切れなくなる。

 松本までが東京近郊に入ったから途中下車できないし、その範囲外まで行くとしても途中下車できるのは経路上だけである。甲府、小淵沢、諏訪湖など宿泊してから長野県内で長距離移動があれば、こっちのほうが得になる。松本から長野へ行き、帰りの新幹線で長野→軽井沢の運賃にするのもよさそう。このルートなら損はでないし、在来線区間で別方向移動や途中下車してるほどお得になる。 いつか使えそうだ。

| emisaki | 06:40 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |