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ぶろぐん

大都市近郊区間の拡大にメリットはあるのか
 もはや東京近郊区間などと呼べる代物ではなく首都圏だった。2014年4月から長野県(野辺山、松本)まで入ってしまう。Suicaエリアと密接に関係してるようだが、言い訳にしか聞こえず、鉄っちゃんに言わせると大都市近郊区間に設定しないでSuicaエリアとなると料金計算が複雑になりすぎ不可能なのだそうだ。単なる旅人としては関係のないマニア話になりそうだったから深くは尋ねなかった。

JR東日本が公表している資料(PDF)から旅行での問題点を挙げてみる...

続き▽
| emisaki | 23:02 | comments (0) | 交通::JR |