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夏まつり増発列車のお知らせ@JR東日本
 能代花火、秋田竿燈、青森ねぶた 等の臨時便は載ってるのだが、大曲の花火とか載ってないね。これは諏訪湖の花火も同じなんだが、時刻表に載る臨時夜行便がわかっても近距離移動の臨時電車は現地でチラシをもらって初めてわかる状態。イベントの進行表が現地で看板を見ないとわからないのと同じ。チラシや看板作るならネットに載せろよってよく思う。

 だから花火大会のウェブサイトが掲載してくれてやっとわかる。ところがサイズが小さく画質が悪くて読めないなんてこともある。大曲の場合はバスツアーや宿泊プランもあるが、電車で東京方面から行く場合の宿泊地は盛岡。過去のデータとして盛岡までの電車の最終は大曲 00:39→02:06 盛岡で始発新幹線まで4時間。仙台まで移動したら明け方になってしまうし、バスだと高速道路に入るまで渋滞と大都市まで離れてるため、そのまま夜行便で東京へ戻るってのは正解だと思う。

 今回に得たことは秋田~青森の臨時特急の存在。東北新幹線沿い以外の移動は悪夢ですから特急よりも電車の本数か、秋田から青森って乗り換え案内が東北新幹線経由を多々紹介する。

 秋田支社の発表だけでは秋田を基点としたことしか載っておらず全体像が掴めないことが問題だ。同じく仙台支社版も発表された。須賀川(福島県)は郡山のほうが近いが混雑の点から新白河に向かったほうが良いと聞いたこともあるが人によって意見は違う。新白河は停車する新幹線が少なく最終の1本で綱渡りだ。自分なりの感覚は行かないとわからないが、知らないのに帰れると踏むのも怖い。ホテル取って見に行ってから当日に帰れると判断できた花火大会開催地もある。

 花火大会も日程が重なるが各地で開催されるため選択肢は多い。東北の祭りは8月の第一週に集中と固定されてるため移動効率が重要になってくる。ゲリラ豪雨で感覚的気温の急降下で酷い目に遭ったことはあるが、とりあえず夏なので凍死する心配がないのが綱渡りの計画を立ててしまう。

| emisaki | 2018-06-20 Wed 21:47 | 交通::情報・考察・計画 |
説ではなく観測的事実@太陽活動周期
 新聞のコラムに載ってるのだが太陽観測の事実が“説”にされてしまってる。“説”と言うならば地球温暖化ある/なし双方の主張のほう。私は人類の活動による気温上昇を否定しているわけではないが、太陽活動が最重要であって人類は危機的な地球温暖化の影響を与えてないと考えている。
 地球規模の高度成長期から人間がやらかしたと思われるところへ太陽活動が活発になる時期と同調してしまって温暖化が増しただけなのに、全ての温暖化を人間の仕業にしようとし、CO2排出権なる巨額の、ゆすり、たかりのような事が起きるからトランプがフェイクニュースと怒るのとは別の理由で同意できる(あの爺は米国だけの経済的理由で怒ってるアホだから)。繰り返すが一定の人間の仕業は事実であって否定しようもなく、同時に人間が関与しない宇宙規模の変化まで人間のせいにしてはいけない...

続き▽
| emisaki | 2018-06-20 Wed 12:58 | 生活::暮らしと社会問題 |
金儲け第一の太陽光発電事業(24)
滅びの道かと思いきや、悪はそう簡単に滅ばず。

 こうまで問題が長引くとは思ってなかったため最初に勢いで付けてしまった「金儲け第一の太陽光発電事業」って題名を変えようと思ったがずるずる使い続けてしまった。「くたばれFIT法に巣くう寄生虫ども」でもよかったのだが過激だな(いつでも過激か)。FIT(再生可能エネルギー特別措置法)は頼んでもないこと我々から金銭を搾取するわけで、言うに相当する悪法ですから。3、40年前には増やしてた原発をいまさら非難するのは国民の身勝手にすぎず、前から指摘してるが地球の構造上で絶対に大地震や噴火が起きる日本だってのに作りがミサイルに耐える要塞などではなく柔々だったことが悪の根源で、再稼働もそこを改めようとはしない。

続き▽
| emisaki | 2018-06-19 Tue 22:11 | 生活::暮らしと社会問題 |
写真のボケって世界共通語でした
外国の評価が好きなので読めない英語と戦う日々があるが、

  bokeh 何じゃこりは?

ってことで調べると語源は Japanese って書いてあった(下記リンク)。Bokashi って説明もある。英文説明中に出てくるが、単に out of focus であると日本語でピンボケ、合わせるべきピントがズレている意味となってしまって、前後のボケ(ボケ味)とは違い用語(単語)がなく文章になってしまうから日本語が使われたのだろうか?

 他の業界用語を盗んだ上に間違って使うのが得意なテレビ業界に「ボケ味」のことを「ボケ足」って言う奴がいるが、「ボケ足」は筆などで起こす、かすれた部分ことなので光学的なものとは全く違ってる。

Bokeh - Wikipedia (英語)

| emisaki | 2018-06-19 Tue 18:13 | 映像音声::話題 |
予約乱用の防止策を探れ
 指定席が絡む電車において、予約の乱発を防ぐため払戻手数料を高くするのはこちらから提案したことであるが正直者が馬鹿を見るのは絶対にダメなので救済措置は必要である。予約に個人情報を利用すべきだと進言しておく。悪事も外国からやってきてコンサートチケットどころか今や買い物すら身分証明書を出す有様。誰か知られてることで先日にあった殺人事件を防げるとは思えないが一定の抑止力にはなる。

 予約の乱用は他人名義を使う抜け道はあるが、データを一元化し洗い出せば将来的に不正とすべき不道徳な予約を阻止することができるのではないか。以前に書いたが、予約の乱用(不道徳行為)とは、実際に乗れない電車も時間帯を変えて次々と予約しておくことである。単なる「てめえの都合」で他の客を追い落とす不道徳行為で、その行為は払戻手数料が安すぎるから起きる。

 乗車不可能な予約を避けられないとして「乗車券を含む全額お支払い」させることが、それで乗れなくなる客として泣き寝入りの限界である。個々の人間に点数を付ける制度が可能なら、これ以外の問題も解決するだろうが、ゲーム SimCity にあったように人間社会は悪事と災害の発生が付きもので仕方ないとでも言うのだろうか。

 飲食店で問題になってる大人数ドタキャン(土壇場で取り消し)または無連絡やら、社会問題から見ても、今の日本人は信用するに値しない! 暴走老人は加齢症状だとしても若年層は若気の至りで済まされる年齢ではないため単に人間のクズが激増してしまった。それが大人になって悪さを働いてるため不道徳者に年齢なんて関係がない。

| emisaki | 2018-06-19 Tue 12:58 | 交通::JR |
スーパーモバトク、はやぶさだけ払戻手数料が高い
 『スーパーモバイルSuica特急券』が東北新幹線・北海道新幹線「はやぶさ」においてのみ払戻手数料がすごく高く、新函館北斗へ仙台からでも東京から払戻手数料は大差なく3,440~3,860円となっている。「はやぶさ」では東京→仙台という設定がないため「やまびこ」「なすの」とすると東京~仙台の払戻手数料は890円である。モバイルSuica特急券 と スーパーモバイルSuica特急券 は割引率、縛りが異なるため、通常のモバイルSuica特急券なら払戻手数料は310円。

スーパーモバトクにおいて車両による払戻手数料の大きい差はいったい何なのか?

| emisaki | 2018-06-19 Tue 12:49 | 交通::JR |
花火大会開催日の一部状況
<7月28日 桑名水郷花火大会>
有料観覧席:6/12先行、6/25一般販売開始
宿:空きなし。移動の必要あり。
交通:臨時電車は特になし(車社会だから道路が大渋滞)。大阪、東京、最終の新幹線で日帰り可。

<8月7日 神明の花火>
有料観覧席:完売
宿:近隣都市の駅に料金高めのホテルのみ空きあり。安い宿は駅から車で15~20分
交通:深夜まで臨時で近隣都市まで電車あり。終了後すぐに電車に乗れば中央線沿線は日帰り可。
   東京駅00:59着で京浜東北線、山手線は上野、品川止まり。総武線には乗り継げない。

<8月15日 諏訪湖祭湖上花火大会>
有料観覧席:6/25販売開始
宿:観覧席付き超高額あり数万円~20数万円
  (軽く言えば人の足元をみるような商売、普通に言えばボッタクリ)。一般的な宿の空きなし。
交通:下り松本、上り甲府まで臨時電車あり。全席指定の夜行便 新宿行きあり。

続き▽
| emisaki | 2018-06-19 Tue 07:39 | 旅・散策と行事::計画・調査 |