いったい誰のカネで作られてるんでしょうね。IOC? JOC? スポンサー? その答えは、ほぼNO。大部分が俺たちの税金だろ。なぜ、こんな事態になっても転用を指示する奴がいないのか？ 最大２週間だし、除菌すればいいし、何もしなくてもコロナウィルスは何日も活動できないとさんざんテレビで言ってる。

　隔離は当然に隔離だが、囚人じゃねーんだから。はっきり言って今の船会社のバカどもの対応では暴挙に出る奴らが表れるぜ。３分の２は外国人だろ。船は日本ではないはずだが日本の法律で言うならば「緊急避難法」を発動。生きるためとか正当な理由未満の罪には問われない。

　もし、逆の立場でバカにバカを重ねた政府・役所[厚生労働省]の対応をされたならば、船員レベルなら殴り倒し、警察だろうと各個撃破し行動にでる。それを考えさせるほどバカを通り越して呆れる対応なのだ。日本人とは思えない基本能力の劣化で恥ずかしい。既に船も日本の評判も悪評が残るだけで国益を損なった。全員を検査すればいいだけの話。

　以前、東京駅の出来事で「たかが１万人も並ばせることができないのか！」と怒ったが、3700人という収容人数も管理できないことが露呈したわけで、そこから大型施設、交通や宿泊も賢く考える側から見るほど信用に値せずってことだ。

阿呆どもの指示の下では日本人が持つ集団性も従うだけ無駄だ！


＜理解したこと、してること＞
　中国など感染が広まってるのがわかっても全体を入国拒否しない日本政府の阿呆（体裁が上） ／ クルーズ船 3700人の検体はものすごい時間がかかる→別の病気が蔓延した場合、調べられないを意味する（※調べられないではなく調べないだった） ／ 例えるならカルロス・ゴーンが有能なのではない 会社（社会）を守るため無慈悲になれるだけ。それができないので全てを危険にさらす。総理の点数稼ぎの北朝鮮拉致被害者のためが結果的に核兵器により日本人全員を危機にさらしたりしたのが悪い例 ／ いまさら言うまでもないが日本人は決断力がなさすぎる。責任の取れない奴しか役人、政治家にならんからな。更に日本中でヨボヨボが仕切ってるんだもんな。

船員はしっかりしていた。なんだかんだ政府の対応がお話にならない。

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　テレビ朝日で池上彰氏が語る（代弁）してきたことと日曜（2020年2月2日）のフジテレビとでは異なっている。テレビ局は広告代理店に支配され大なり小なり左向きと思えたが、近年は少し本来の形に戻しているものの紅組入りを熱望してる連中の狂いぶりは報道されない。裏から支配力が強かった頃ならフジテレビでも先日の『反日種族主義』を取り扱った番組すら放送を阻まれていたであろう。

　常に難癖を探し続けてるだけの連中の言うことに屈した奴らがSNSを通じて伝わってきた。お人好しというか馬鹿な日本人は揉め事を避けるためと思うのだが、屈することは認めることなのが世界標準。だから早くも世界中から難癖に応じた日本企業の対応に批判があり、狂ってるのは相手だと。
　
　戦後最悪の関係じゃなく、いったん関係を終わらせてやらないと日本を標的にする前から過去数百年に渡り誰かしら恨む相手がいないと生きられない哀れな民族は何も変わらない。世界中が気違い沙汰を認識して日本を支持しても気づきたくない。ここ重要で、気づかないのではなく、気づきたくないのは恨む相手がいなくなると滅亡するから。

　自覚させてやりたいならば「今日の○○」とテレビ局が固定の枠で伝え、英語版はテキサス親父がいいね　北村弁護士も推奨。狂いぶりは連日のように伝えられているからネタに欠くことがない。

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　テレビ通ならば気づくのが共通する番組への出演。村井美樹「鉄道沿線ひたすら歩き旅４ 吾妻線」、土屋アンナ「鉄道沿線ひたすら歩き旅６ 福島・磐越西線 郡山～会津」がすぐ思い浮かんだ。出演料もあるかと思うが、だったら、なぜ 小島よしお じゃないんだとか、いっそのこと福澤朗を入れちゃえって思う。

　「ローカル路線バス乗り継ぎ旅 Z」が不評なのは温泉だの観光だのや、行けるところまで行かずに諦めるなど番組の趣旨を理解してないから。それはケツに火が付いた状態でも変わってない。
　降板・クビを卒業と呼ぶ忖度の塊な芸能界として３回ゴールできなければ終了が勇退の道を開いたように出演者は重要。クビにできずに番組つぶされるのは品格が全くなかった陣内孝則ナレーション（いい旅 夢気分）の大不評だけで十分だ！


　過去に書いたが、洋画（テレビドラマ） 24 (TWENTY-FOUR)がなぜ面白かったかは、策略、陰謀はあっても馬鹿が登場しないからである。欧米映画によくあるのだが、とんでもない馬鹿が登場することで足を引っ張るのは面白くもなんともなく腹が立つだけ。それがヒットしたことや、上記のよう「ローカル路線バス乗り継ぎ旅 Z」シリーズや、そのゲストに対する視聴者の苦情も普通の旅番組ではないから。それを理解していたら、こんなキャスティングはしない。

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　怪しげに思った部分は児玉千本桜の時に調べた本庄市のデマンド交通で「いろは橋折り返し場」から「本庄駅」へ直通便はなく放送された「もといずみ号」で児玉総合支所、そこから「はにぽん号」で本庄駅となる。

　私が実際に乗ったよう本庄駅～児玉駅・児玉折返し場は通常路線バスがある。予約制のほうは利用できれば路線バスより良いのは他の予約者次第によっては早く到着できる。路線バスに加え通常のコミュニティーバスであると決められた停留場を廻るため時間がかかる。デマンド交通は予約がなければ直行（途中通過）する。

　大胡駅からのデマンド交通についても赤城南面千本桜によって調べたばっかりだった。番組でチェックポイントのチーズ工房は赤城南面千本桜から東へ600mくらい。前橋市のため桐生市であるわたらせ渓谷鉄道へ繋がる公共交通はなかった。番組では宿泊にて送迎を利用して移動していた。

　タビリスの記事において放送中の乗り遅れや無駄遣いなる事件について触れられていたが、馬場ももこが靴を買いに行くのにパークイン桐生からMEGAドン・キホーテ 桐生店までタクシーって深夜のタレントの外出だから気を遣ったと書かれてるが、そうするタレントじゃないしスタッフ付きだから危険でもないしドンキまで近すぎる。
　靴代が自腹でタクシー代は番組支給から使う意味がわからない。食事した「ふる川 桐生」から「メガドンキ」の入口まで450mしかない。タクシー乗り場まで200mもある。往復1200円とのことで桐生駅前からドンキ、待たせておいてホテルってことか。この部分の疑問は制作が胡散臭いという意味で、鉄道に有利な設定にて動的な状況判断から仕込んだのではないかとの疑惑である。

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　そこでデスティネーションキャンペーンを調べ直すと、テレビCMの間抜けな内容に気づくことになる。侘び、寂びがどうのに始まり「あー、なんで今までこの時期に来なかったんだろう」って内容のCMだが、2000年12月から冬（近年は1～3月期間）は毎年「京都」と公平性なく戦略的に決めつけられていた。過去20年間、冬にキャンペーンを張っていたくせに「なぜ冬に来なかった」なんてのはキャンペーンが役立たずだったことを意味する。

　京都に決めつけなんて不公平はとっととやめて、冬の特産物がある地域にキャンペーンをすべき。いくらでもあるので毎年地域を変えられる。勘ぐるに、デスティネーションキャンペーンの地を選ぶにはJRじゃない誰かが出すカネが重要なのではないか？ 更にデスティネーションキャンペーンがJRグループっても管轄のチカラ関係で決まってるように見える。旅客としてJR四国が観光資源の限定からも最弱、JR北海道は企業規模として弱くても土地の観光資源には恵まれている。

　「そうだ京都へいこう」ってCMはJR東海がやってる。JR東海なら名古屋、新大阪だろうと東京へ向かおうともドル箱路線の東海道新幹線に乗ってくれればいい。伊勢や外国人観光客御用達の高山でもいい。京都に媚びるところに おおいなる疑問がある。


　東京から新大阪に行ったほうがJR東海は儲かるんだから本当に京都に来て欲しいと思ってるのは外国人観光客からも避けれてる京都市の事業者なのだと勘ぐることができる。私がすぐに思いつくのが京都駅周辺に乱立した中途半端に値段の高いホテルを作った事業計画の失敗だ。ツアー客はチャーターの観光バスで郊外の安いホテルへ逃れ、富裕層は旅館に泊まるであろう。

　20年前の冬は本当に京都の客が少なかったんだろうが、外国人観光客が押し寄せた今は別の理由で日本人客を欲しているのだろう。名古屋市の宿泊費高騰で語ったように、東海道新幹線の駅から遠くない居住地なら出直したほうがいいくらいのホテル代では価値は見いだせないのである。

　JR東海が「そうだ京都へいこう」をやるのはわかる。日本海側や北海道だの雪祭りは関係ないし、さらに北陸からカニ（ズワイガニ）などもJR東海とは関係がないから。ですから日本全国のJRグループとして必ず冬のデスティネーションキャンペーンが京都市なのには違和感どころか拒絶反応が出るのも当然であろう。

　脱 朝鮮は勝手に完了、脱 中国が進んでも外国人観光客が減らない道を歩むことができれば拒絶反応がでている日本人客も京都に戻るのではないか。

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　テレビ制作者は常に絵面（えづら）しか考えない。たとえば裁判の話だからって行われないのに裁判所の前から中継したり、同様に役所や警察の前からという意味のない生中継を行うのが大好きな別枠で怖い奇病をお持ちなのだ。

　中国政府の不祥事隠蔽体質が感染を拡大させたのは事実で非難すべき。いつも中国は自らの不祥事は桁違いに低く発表、何かされれば何百倍にも膨らませて吹聴する。自己中と平然と嘘をつくのは政府だからじゃなく国民性。それが日本へ被害を持ち込んだ原因でもある。

　日本政府も蔓延している地から帰ってくる入院以外の650人(*)あまりが自宅待機なんてとんでもない。登場人物全員馬鹿と言われたエイリアン映画があるが規定を破って船内に入れた後にどうなったか!?

ウイルスで大変な一方、野党では桜を見る会の追及で進めない。税金泥棒とは誰なのか！
大便と小便なら小便のほうがマシだくらい国民はわかっているのだよ。

　こっちとしては危険の可能性がある人物を避けるのは当然の権利であり、危険地域から戻ってくる人は自らが感染の可能性が無いと判断されるまで隔離されようと思うのが人道ではないのか？

＜追記 2020年1月29日夜の報道より： ２名が検査拒否 帰宅　日本人あるまじき行為。日本人も中国に住んでいると平然とゴミを捨てると掲示板に書き込んであったが、どうやら自己中という悪病も増強してもらってきた。区別し、強制力行使すべき正当な理由がそこにある。

2020年1月31日報道、拒否した２名、世間の批判を感じ取ったのか、検査を申し出る。
* 1月31日までに戻ったと発表されたのは565名。
＞

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　そもそも出店料も高くてたいしたことをしていない。今のインターネットでは検索エンジンの下に成り立っているためバーチャル商店に価値などない。そこに価値が出るのは客がインターネットの使い方を熟知していないからにすぎない。

　かつてネット上にゲームの仮想空間を作り売り出し企業が大金を払って仮想の土地を買って出店したが、ゲームだけに長くは続かず、すぐにそんなゲームを誰がやってるだろうかとなった。今、ポケモンGOを何人がやってるかと例えればよいだろう。

買い物をするとき、通販会社を探すのか？それとも商品を検索するか？
どう選ぶかで答えはおのずと出る。

　アマゾンでもよく見かけるのが、「400円　送料800円」なんて代物の存在（もっと安くてそうなるのもある）。利益率を考えたら10個買って送料無料は有り得ない。１個しか買う必要がないなら客として他の方法を探す。結果的に価値を失うのが中国なんかからの出品で2000円の商品に送料1000円なんか普通にある。失敗経験からすると品質からして日本で4000円の品を探したほうが安物買いの銭失いにはならずに済んだ。

　面倒くさがりの連中だけに同梱なら送料を安くするなんてことをしない。そこらに小規模出店にも勝機がある。アマゾンは2000円以上だが今は倉庫型でも3000～5000円以上を買わないと送料無料にならなくなってきた。既に報道で世間に知れ渡ったように、しわ寄せを受けた宅配業が音（値）を上げたから。

　倉庫型通信販売店舗であると上限まで同梱であり送料が請求されることはないが、楽天市場のような単体店舗の集まり、もしくは小売店が大手倉庫型に出店してる場合には商品ごとに送料請求なんてところがあると避ける。送料が発生するのは当然だと思ってるが、大型でもあるまいし１商品ずつなんて商売人としての怠慢を認められないからだ。それも自由だから客としてそんな店では買わないだけ。

　個人商店でも宅配便を多く使っているところならば独自に料金の交渉をすべきで、交渉に応じられる数量かは地域によって異なるだろう。だから良心的な送料を設定していれば良いわけで、むしろ送料無料で送られてきた商品の価値の低さに落胆したことのほうが多い。

　もしくは送料無料の強制がない段階で出店手数料まで加えて同じ商品が高値になっていた。私が昨年末に予約購入した「みかん」は4Kg 送料を加えて 5160円だが、よろず通販会社を通した小売り出店だと 3Kgで8700円にもなっていた。通販会社を通す購入に最初から利点がないことが多い。特に農作物は鮮度が大切のため集めて在庫しておいて売れない。生産者に近い通販でないと利点がないからネット通販の経費がいかにかからないかだ。

　季節物は年単位の蓄積がないと評価しにくいのだが、個人的には某通販を経由した商品に良かったと思ったことがないため、農作物はJAの通信販売を利用することにした。探った感じでは手数料の上乗せが安いのと、商品の流通が多いため送料が大きくのしかからない。肝心の商品も一定の水準が確保されており外れがない。

　個人商店は、決済システムだけ借すサービスがあるのだから、それを利用してウェブサイトを構築すればよかろう。探せば出店用の一式がパッケージ化されて販売されてるはずだ。毎月、何万円も出店料を取られることを考えたら小規模商店ほどお得であるが、初期投資すら無理や、ウェブページ制作または外注すら不可能となると通販会社がどんなルールを定めようとも搾取され続けるしかなかろう。

　暴利な通信販売会社は結果的に客のほうからも嫌われるぞ。そういう点からも通信販売を取り仕切る会社は馬鹿としか思えない。さて、別件でロクに社会のルールも守れない落ちぶれた日本人を題材としてきたが、コンビニの本体といい最近はそういう商売を平然とやらかすようになったほど金の亡者へと転落した経営者ばかりが目立つ。

　一般論として私はIT系長者と呼ばれる人達を尊敬できると思ったことは一度たりともない。マスメディア的に目立たない人も含め、商売方法から人間としてどうよ？と思うことばかりだから。国外の悪の潮流に乗ってること、わかってるのだろうか。特に学業一辺倒で人間教育がなされなかった人達に見られる傾向だが、外国人から「惑星、日本」という呼ばれ方をしていることを全く理解してない。過去の栄光に甘んじて、世界より数段上から、ちょっと上なだけに落としやがったのだ！そうさせたのは富を独占している経営者にほかならない。

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　入店お断りについてモーニングショーのコメンテーターなんて一方的に店主を悪くして、もっと伝え方があるだろとした。対馬の件でもあったが今となってはSNS等で説明していることが多いのにロクに調べもせず、伝えもせず、お偉いコメンテーター様はその店が受けた被害も知らずに能書き垂れてる！？

　そういう連中に教えたい言葉は「堪忍袋の緒が切れる」である。至る理由を真っ当に取り上げる気が感じられない。政府レベルで差別とヘイト活動を仕掛けてくるレッドチーム入りを熱望してる連中とやり口が同じなんだ。


　新型肺炎では日本で見つかった２例ともに中国人の不道徳行動が元になっている。報道されてるよう一件目は発症していたのに解熱剤で抑えていたし、二件目も武漢市からの観光客で調子が悪かったのにやってきたとされる。そんなのを耳にしたら個人レベルで排除しようとするのは当然だ！

　パンデミック（広範囲流行病）と言えるかもしれないが、中国の事故で思い出すのが温州市鉄道衝突脱線事故の大惨事で原因究明どころか車両を埋めちまっただけに国民以上に国家としての信頼性が全くない。

「他人に迷惑をかけるな」という概念を持ち合わせていたら、こうまで広まってなかった。

　死人が出てるのだから恐れるのは当たり前のことで、可能性が低いから受け止めろなんて言うほうが狂ってると思うね。あちらが検査を通ってる品を輸入禁止にするくらいなら、水際で抑えるならば入国拒否くらいを通知しても当然である。

　世界中の報道が扱ってきて日本も各局が扱い始めた中国人による入国審査でのいざこざ映像に見られるよう、「究極の自己中」だということを理解しないと防ぎようがない。国内で「地方症」と命名してきた頭の病気と同種であるが彼らの酷さは桁が違う。マナーがよくなったのはごくごく一部。団体客は引率者次第でマナー良く無視できそうな路地でさえ信号待ちしてるのを見たが、白タクが問題になってるように違法営業に引きつられて観光地を廻るような連中はルールなど守らない。

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　日本人の悪いところは黙っていたほうが収まると勘違いしているところ。黙るのは相手の行為を正当化させる。世界的に見れば正当であると思ったなら「主張しなかったら負け」である。そんなことも知らずに差別だなんてケチを付けるのがマスゴミと先導された大衆。

　店主の大失敗は99.9%が中国からの被害だとしても100%でない限り中国人お断りとしてはいけなかった。そう読み取られたとしても「明記」してはならなかったのだ。加害者率は違えど日本人も含めて不道徳者はいるからだ。以前に日本で日本人お断りにしやがった差別と同じで、あくまでルールを守らない奴らだけを相手にしなければならなかった。

　かつての日本人はちゃんと他人に対して叱ることができた。社会が教育の場だったからで、いつしか日本も「逆ギレ」なんて人間のクズを生みだしてしまったので、どんどん外国のような荒廃した社会へと向かっており、正せる人間も絶滅危惧だ。

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　SNS上においては中国人お断りを掲げた店へ差別ではないと理解を示す外国人が多くみられた。そうなるのも日本の事が知られているからであって、同じ事が中国韓国で起きると差別として受け取られているだろう。日本人の質が落ちればこの先どう思われるかわからない。

　棚に上がってものを言ってそうだが何の理由もなくアジア人であると差別するのは欧米（特にフランス）である事例は数多く報告されているが、言語で戦えず日本人の性格もあって問題にしてこなかっただけ。そっちは日本人の事を悪く思ってないが中国人と区別が付かず欧米人以外は一括りで下に見てるらしいがな。

　向いている方向は違うが、この例で「差別」と「区別」を知るべき。差別とは何ら正当な理由もなく別け隔てることで、区別とは正当な理由の下に別け隔てることである。

　だから日本人か外国人は関係がなく、バカタレか、そうじゃないかだけだ。国による教育、環境において恐るべきバカタレ傾向の高さは忘れるべきではなく、国民として一括りにされないように努めるべき。


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