撤退の騒ぎを知ったのだが「あんた誰？」って会社だった。

　雇われてなく単なる個人事業主が起こした数々の事件は不道徳黒船企業に原因があるにしても、多くが日本人の手によって引き起こされた。さんざん指摘したよう日本人だろうとも地方症だらけによる結果が無法者だらけ。そうした奴らが

　不道徳黒船企業の半ば逆ギレしたかのような企業体質によって本来は依頼したい層に嫌われてる。改善することもなく嫌ってる層には全く響かないクズCMなんて打っても無駄だった。報道で知らされてる資料からしか分析できないが、客の側としても「類は友を呼ぶ」と言うべき連中しか使わないのでは？

　海を渡ってきた連中の相次ぐ撤退だが、ならば不道徳黒船企業にも撤退して欲しいものだが奴らに制裁が加わったという報道を見たことがない。大問題しかなく、おおかたクズしか乗ってないと言っても過言ではない電動キックボードを警察がなぜ許したのかと同じ裏に何かあるとしか思えない。

　従来からある「出前」と違って宅配代行輸送専門業者と呼ぶべきは、何とかペイなる決済代行やらかしたバラマキ戦略を開始している。その戦略はシェア獲得でしかない。某社のウェブサイトを見ると、配送人と依頼客の双方に向けてバラマキ戦略をやってる。

　名指しはできないが、客が入る店を持たない宅配専門飲食業があるが平時なら絶対に注文しない。なぜならクソ高いから。コストパーフォーマンスが悪すぎる。更に若年層だらけで任されてるような店舗は「バイトテロ」なる言葉ができたように信用できない。

　危険を証明してくれたのが先日に亀戸で起きた事件。某弁当屋で働いてる奴らが他の弁当屋で威力業務妨害を起こした。そんなクソガキどもが関わる物が安全でしょうか？新型コロナウイルスを無視するか収束してゆくと考えると、落ちぶれたクソガキどもが集まる業界なんて、お先真っ暗だ。

　多くの飲食店が配送員を抱えていたら非効率に決まってる。ところが元からあった蕎麦屋の出前が圧迫してるかと言うとそうでもない。そもそも無理なところは出前サービスをしてない。宅配輸送専門業者の登場によって蕎麦屋が潰れても事業競争だから仕方がないが、社会としての利益と不利益を考えると不利益のほうが大きいのではないかと考える。

　個人的に思ったのは、必要な代行業がある一方で卑しい代行業が増えたと感じてきたのも先に書いたように「類は友を呼ぶ」からではないのか？ 口先でSDGsなんて言いながら自己中を相手にした金儲け一辺倒な経営が増えすぎてる。客が自己中（地方症）であるほど需要がある。ここでも諸悪の根源は地方症な都市生活不適合者。何でもかんでも、そうした不良人格者の台頭が日本を狂わす。

　アフリカのナントカ族が携帯電話を持ってしまい観光客に対して昔を演じてるだけ。不便だった奴らが便利を知ってしまう落差が大きいほど人間は腐る！ これが地方症。自己中だからこそ腐る。

高齢化社会において必要な配達業者と愚かさを知らぬバカ専門に二極化するだろう。