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金儲け第一の発電事業(106) また また また 太陽光発電パネル倒壊報道
冬ですから台風じゃない 積雪、吹雪でである。壊れて当たり前の造り。

 スイッチ操作など全く必要なく太陽光が当たれば崩れていても発電してしまうし、直列で高電圧になってるため敷地外にでも飛び散れば端子やケーブルが剥き出しとなり危険である。

  太陽光発電パネル(太陽電池)は1セルでは乾電池よりも低電圧だとされ、直並列を構成しており1枚の出力電圧は内部接続方法によって20Vだの50Vと多数。大規模発電は更に集積。

 ロクな安全対策もしない金の亡者どもだらけなのを取り上げてきたわけだが、過去に崩れまくってきた太陽光発電事業所の現場写真からも見えてくるが並列接続であると設備費が増えるため可能な限り安上がり設計を考えるはず。更に送電設備の設置が高額のため極悪非道にも民家の近くに作りたがる。

 電気的にも物理的、耐久性にも金の亡者であるほど安上がりな構造を選ぶ。企業が電力を補うために工場や倉庫の屋根などに設置したもので中には倒壊もあるかもしれないが被害を出してないからこそ報道や記録が見つからないのでしょう。現状、数々の倒壊した写真を見て仕方ないと思えるのが無い。そんなのだから壊れると思える。

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 雪で埋まり、設置場所が人里離れた僻地ではなく近くに公道でもあれば危険な状態。安全、強固な設置もしてないのに災害だから仕方ないヅラは単なる無責任。壊れたのも報道映像からして柔な骨組みに見えた。過失を追求すべき。

 「太陽光発電 倒壊」で検索すると、地盤基礎、杭、支柱が恐ろしいほど柔な写真がゾロゾロと出てくる。例えば雪国における積雪よりも風圧に耐えられないのだ。中には工事現場で足場の仮設で使われてる骨組みに設置されてるのもあった。ずさんは災害ではなく怒るべくして起きた人災。

 台風で自転車置き場の屋根が飛んだ映像がテレビで流れたが、大多数の太陽光発電パネルは台風未満にも耐えられる構造をしてないから倒壊した写真がゾロゾロ出てくるわけでしょ。

 巨大仏像が倒壊しそうで解体が税金負担となった淡路島では巨大風車が倒壊してしまった事故より事件と呼ぶべきがあった。テレビ報道が現場から生中継していたのだが折れた箇所の目の前まで入っていて、見た瞬間に思ったのが「あんなので支えるんてバカか!」だった。倒れる方向によっては死人が出た可能性もある。

 それ以前から日本中の風車で壊れまくっていた事件を知ってたからな。火災もあり火の粉が飛べば風車の高さを距離にして離れた先でも危険となる。

 風車より桁違いな設置数だからあるのが「道路標識の倒壊」だ。巨大風車と対比したら強固な基礎だから道路標識は支柱が折れる。風車と似た基礎に危険を感じるのは幹線道路にあり逆L字状に1本柱で大型の標識が頭上に飛び出してるもの。風車も柔すぎる基礎だけを検証してはいけない。

 災害時に倒れて幹線道路を塞いだら本末転倒。そういう巨大な標識に限って無くてもいいやつ。東京都で見るのは緊急道路とする巨大なナマズの絵が書いてるやつ。越後屋と悪代官の企みで安全性を損なわれたらたまったもんじゃねぇー。マジであれが必要だと思ってる役人がいたら面と向かってバカと言ってやれる。

こういうの氷山の一角。国防費なんて税金上げなくても無駄と強欲どもから捻出できる。


 太陽光発電で危険視してるのが住宅街の中にも存在していた追尾型で数メートル四方のパネルを支柱1本で支えているもの。同サイズの巨大パラボラアンテナの支柱からしたら呆れた構造である。発電量表示から金額も表示されており持ち主の目が¥マークになってるのも見たが、案の定、各所で倒壊の記録が出てきた。

 エネルギー対策じゃなく強欲どもによって環境破壊と人的被害をもたらす代物だと、いつ世間の多くが認識するのでしょうか? 再生可能エネルギー発電と言っても悪党が介在したら無用の長物。

 自分で使うべく夜間自動点灯の照明器具で太陽光発電を利用しており再生可能エネルギーを否定してるのではない。自覚なき個人も含む強欲(金の亡者)どもがしていること、FITに基づく高額買い取り、ゆるゆるの申請、設置基準、法規制を全力で批判しているのである。

 反社会的勢力からハゲタカファンド、それも国内に限らず日本国民から強制的に吸い上げるお金に群がっている。騒ぎの数にしてテレビが黙殺してるも同然なのは、まるで不動産業の欠陥住宅や乱開発が広告費にて黙殺されてるかのようだ。意図的な欠陥住宅の業者と戦ってきた一級建築士の方がテレビを見限るのもわかる。それと同じように抑え込まれているのか?

 私ですか?貧乏は旗本の三男坊、徳田新之助です。違うか、越後の縮緬問屋の隠居、光衛門です。おっと、爺さんじゃなかった。遊び人の金さんかな。八丁堀の旦那、中村主水~に憧れる人です。

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| emisaki | 2022-12-23 Fri 19:08 | 生活::社会問題 |
JR旅客営業規則違反 個人が騒いでも長年放置された件
知名度がある人じゃないと簡単には取り上げられないな。

 心理奇術師のツイートから週刊誌のネット記事が複数取り上げた東海道新幹線が停電で遅延した後、グリーン券を持たぬ乗客がなだれ込んできた件だが、そんなの過去からあった。

 ようするに世間の連中は「座席料」と捉えていることが大問題で、一時的通過を除き車両に居座ることもグリーン券が必要だと受け入れる気がない。通知してるから知らないのではなく確信犯。

 新幹線は事故だからアナウンスしたのだろうが、私の3年前より過去の経験からすると、ありがちな混雑時(大型連休など)だとそんなアナウンスをしてるのを聞いたことがない。

モラルの問題だが、そのモラルとやらを持ってない奴が昔よりも激増したってのが本題である。

 しかし、事故で大幅に遅延しているのだから入れてやるくらいの配慮は必要だろ。どうせ2時間以上の遅れで特急料金は払い戻しだ。グリーンに遅延払い戻しは無いが遅延で取りやめれば全額払い戻される。もちろんウザったい状況下におかれるために高い追加料金は払ってないが、静けさがグリーン料金で保障されるわけでもない。事態を想定して約款を作っておき、緊急時に解放するならばグリーン料金の払い戻しも必要でしょう。

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通勤通学ラッシュは何ら緊急事態ではない。

 普通車グリーンの登場で地方症と呼んできた都市生活不適合者で自己中の悪事は爆発しており、支払いがまるで確認されてない連中がグリーン車に雪崩れ込まれたため下車すべき駅で降りる対策を余儀なくされたことがある。手前の駅で移動しておかねば、どう考えても下車できる可能性がなかったからだ。

 1駅前から座席を離れ少し移動したため1区間で見てることができたのだが、私が離れた席に座った奴は降りるまで赤を緑にする操作をしなかった。混雑に乗じたタダ乗りも確認している。これはもうモラルの問題でもなくキセルなんてちょろまかしでもない千円相当の詐欺。

 もし降りられないと距離料金だから同じでも駅名を指定してるため座り直すことはできない。更に乗車料金を支払わなければならない。そうした事情を話せばほぼ許されるだろうけど。時間は戻らない。

 JRは普通車グリーンに推定グリーン券を持ってない人が雪崩れ込むのを防止する処置を怠ってきた。まれにアナウンスする程度で黙認してきたも同然である。

 モラルの問題ならば、そのモラルとやらが地に落ちてると書き続けてきた。特に道の歩き方も知らない、列の並び方も知らない地方症(集団生活能力がない自己中)である。

 タクシー運転手の喫煙による肺ガス(排ガス)問題も書かれていたが、それも過去が喫煙室がある新幹線での恐怖体験を書いた。喫煙車両があった時のほうが安全だったからね。今は、いつどこでも隣に肺から毒ガスを吐き出す奴が座るかわからない。

 ここで2つ賛同したが他の意見まで認めているわけではない。彼は親ガチャ上級市民育ちで高飛車ですから批判されようとも全てああ言えばこう言う成金な大型掲示板創設者と同型だから自らの育ちに起因してると思われる異常性を理解してない。ありとあらゆる事に介入する。




 旅人として当然出くわしたことがある件、私は体が大きいため過密スケジュールから翌日の仕事に差し支えないように金持ちじゃないけど新幹線のグリーン車を何度も利用したから同感できる。

あやしても赤ん坊が泣くのは仕方がないが、本件はルールを破ってる。

 別件でもグリーン料金が無駄になるため盆、暮れ、正月、連休には使わない。混雑で座席がなく旅も慣れてないしモラルに欠ける連中が乗ってくるからで、宴会をやられたり騒音子害に悩まされるからである。批判しても無理だから自分から去るしかないでしょ。

 付け加えておくと、基本的に貧乏か金持ちに関係ないがモラルに欠ける連中は成金どものほうが多く、地方症の成金は高飛車になるため車内で平然と電話をかけるし「御山の大将」を多く見た。

 音を出して動画を見てるカスがいたのも思い出すが、これはそこらじゅうにいる。自己中育ちが起因するため地方症の高齢者もタチが悪い。

 繰り返すが日本人のモラルは地に落ちてる。自覚症状も無い。哀れにも何が悪いのか理解できず自分勝手の道を歩んた末に悪事だらけとなった。

 反ワクチン、反マスク活動家で犯罪を繰り返してきたように異常者が思ったより多いわけで、社会に適合できない精神障害者が増えた。日常的な問題でも、最近は純粋な被害者とは思えず地方症で埋め尽くされてきたと語ってきたように「自己中 対 自己中」の争いも増えてきた。

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| emisaki | 2022-12-23 Fri 07:25 | 交通::事件・事故・違反 |