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器物損壊犯 対 車庫法または道交法違反への指摘と横行してる違法行為
 一方的な被害者ヅラはやめたほうがいい。報道された防犯カメラ映像での器物損壊については被害者である某薬物依存症回復・治療施設が犯している違法行為について指摘する。

 報道された防犯カメラに映ってる車両で車庫証明を取っている場合『自動車の保管場所の確保等に関する法律 第十一条 何人も、道路上の場所を自動車の保管場所として使用してはならない。』を犯している。単なる駐車の場合は『道路交通法 第45条違反』になるため、どのみち違法行為です。ギリギリまで下がっても歩道にはみ出す。

撮影時点での証拠画像と長年とやり続けてるであろう状況証拠はGoogleストリートビューに。

 2009年からGoogleに撮影されてきた何年にも渡る映像によると、被害を訴えてる側の犯罪も常態化していると思われる。恥を知れと言いたい。更に、昨今は日本中で大問題になっており、やっと警察が取り締まりを強化してきたのだが公道上へ勝手にスロープを設置するのは犯罪である。取り締まってるくらいだから永続的な道路占用許可なんて出さない。その歩道は私有地ですか?

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 例:歩道はみだし駐車と勝手にスロープ設置(Googleストリートビュー 2021年3月)。そのまま直進させると撮影年代が変化したりしますが、手動で年代を変えても「歩道はみだし駐車」が常態化していることがわかる。

 郵便局前は客の違法駐車だが、住宅関係会社は元が駐輪場と狭いのに駐車場にした意図的な違法行為。公道を走行できる軽自動車の大きさを調べてみたがそこへ駐車できる小さい小型車は見つからなかった。自転車、原付がギリギリだってのに映ってる軽自動車は横に駐車して1台がギリギリで2台なんて駐車できるはずがない。
※ 参考: スズキ エブリイ 全長3395mm×全幅1475mm×全高 標準ルーフ1815mm ハイルーフ1910mm

 車庫証明を出す役所の怠慢。 軽自動車、小型EV車などや自動二輪の車庫証明も徹底すべきで、公的図面の提出と、虚偽申請への重罰化を盛り込め。

繰り返し、「何人も道路上の場所を自動車の保管場所として使用してはならない。」



 残念なことに東京でも見られますが同等な家屋数で京都の台数ほどは無い。東京でも公道上へ勝手にスロープ設置は見られるが、はみ出しはほとんどなく極力敷地内に入れようとはする。

 たとえばココらへんだが、周辺を探れば希にはみ出し駐車をしてる奴はいるよ。でも他府県を見るよりかは劇的に少なく、やらかす野郎は近代に外部からやってきた奴らが多いってことだ。そうしたことから無秩序侵略と呼んでいる。

 昔から「人種のるつぼ」な江戸が真っ当に動けたのは、各種天災に見舞われまくったことと家屋や道が狭くて庶民ほど寄り添って暮らしていたためだ。もしこちらで「はみ出し駐車」をしたら他の車が通行できなくなってしまうのだ。狭いがゆえに東京での問題は路上駐車だったが、それも民間委託までして取り締まりが強化されて激減した。

ですから好き勝手ができる環境というは自己中を生み、悪党へ転ばせやすい。




 あの歩道を歩けば、とんでもねぇー邪魔。多数年に渡るGoogleストリートビューから歩道の半分を勝手に占有している。どのつら下げて被害者ヅラできるのだろうか?

 狩野英孝と大島てるの狭小駐車場の車庫入れがある(日本テレビ系、中京テレビ制作「それって!?実際どうなの課」)を見せたい。1ミリでも入らない車は買ってはいけないのです。

 東京の下町なんて狭い家が多いから家の中に突っ込むような駐車場で停車したら窓から出るなんて良くあったよ。ところが日本橋や浅草でも人が入れ替わり無秩序の侵略は進んできている。

 歩道を塞ぐ行為は知らないで済まされる件ではない。車椅子の人があそこを通行できますか?当たり前もできない連中が日本中に多すぎる。



 マスコミも読みが甘いわけだが、器物損壊犯はそこに怒ってると推察することもできる。そして自転車でやってきた器物損壊犯が歩道なら通行区分違反に徐行義務違反も付けてやりなさい。

 犯人のきっかけを推察、歩道の半分も塞いでる車にぶつかって怒ったのかもしれません。警察に通報したり文句を言うどころか犯罪者になってしまったとか。

 外国で駐車違反を防止するためのパフォーマンスとして違法駐車を戦車で踏みつぶしてる映像がありましたが、違法の場合は財産権消失した上で責任は課すよう定めたほうがよい。

 もし私が不慮の事故でぶつかって何らか壊してしまった場合、逃げてもいけませんが相手の違法行為が原因ですから罪状と過失傷害罪で訴えますがどうしますかと通告し反応がない場合は警察と保険会社に連絡だな。



 世間がいかに馬鹿だらけかを書くと、勝手に出してる看板どころか道端に商品まで押っ広げてる奴らが多すぎるだろ。怪我するのは人間のほうですからね。

社会(都会)の何たるかも解ってない人が気軽に都市にいるのが無責任にも程があります。



 以前に報道された松阪市の商店街では不届き者どもを蹴散らす爺さんが出没していたが、爺さんの罪は自力救済の禁止を犯したこと。田舎を紹介するテレビ番組でもさんざん映ってきたが「テメエんちの前はテメエんちにあらず」…幼少期から大勢の他人が暮らす社会を知らず好き勝手育ちほどこれを理解する気もないんだ。

 常態化してる「はみ出し駐車」は東京でも新興住宅地または新参者が住んでいる場所ほど見かける。地方症である自己中な奴らは「テメエんちの前もテメエんち」だと思ってやがる。

車庫証明を出すのが甘いんだ!ならばチクリ窓口でも用意しておいてくれ。



 本件事件現場近隣をバーチャル散歩して見て、京都の言い方をすると「まぁ~歩道を駐車場にして道路の自動車を通りやすう親切にしたってますなぁ~」を翻訳すれば「歩道を駐車場にしてんじぇねぇー カス!」となるが、横行しているのだから町中が腐っている。

 これが江戸より歴史が長いだヅラする連中のすることか。結局、江戸ほどの大都市ではなかったから集団生活は理解してないわけだよ。いったいどこが他人に配慮してるんだ?自己中でしかない。

 名誉のために追記しておくと、もしかすると「本物の京都民」が住んでいる地域は真っ当なのかもしれません。東京の銀座中央通りで歩道上に店なんて出す奴が誰もいないようにな。長年と違法駐輪もなかったし自転車が通ることもなかったボーッと歩ける場所だった。こうした大江戸の秩序を破壊しまくり続けてるのは近くに次々と住み着いた地方症の奴らだ。東京に比べて土着性が高い京都も中心を外れると蝕まれているのかもしれない。



 まさに地方症、警察もマスコミも言われたこと以外は何も見る能力がない。例えるなら、スピード違反を取り締まったら信号無視を見ようともしない。

 今まで色々と交通事故の報道がありましたが病状や訃報よりも違反行為を叩くべきで、それをもって死者や怪我人は社会に貢献していただきたい。なのに報道や過失割合とやらは 「人>自転車>自家用車>トラック」 という強弱関係だけで決めてしまいたがる。高齢者は目という意味でも概念という意味でも恐ろしく視野が狭くなり自己中を突き進める。

今まで「周囲にいる大勢の他人を目で見えていても脳では自分しか見えない」を問題にしてきた。

 東京へ無秩序侵攻してきた連中と戦ってきたわけだが、多くの地方症な連中は己の暴挙を逆ギレという形でしか表せない 愚かを越えて頭がご不自由か。

「みんなやってる」と違法行為に手を染めるのも社会性のない奴らの典型的な言いぐさ。

 「箱の中の腐ったミカン」は全体を狂わす。悪い人を見たとき「あんな人の真似をしてはいけません」と教えられたもんだが、社会性のない日本の多くは「他人の真似をすれば良し」と狂ってる。そうして無秩序に育つから調子こいたガキどもはイヤホンで音楽聴きながらスマホ画面を見て歩くクズに平然となれるのだ。

 「割れ窓理論」と同じだが事態の悪さが連鎖的に引き起こすのであり、地方症と名付けたように無秩序な地域は悪党が悪党であることすら覆い隠す。不良(ヤンキー)が多い土地は親がテメエのガキどもをそれほど社会迷惑の欠陥品だと思ってないわけだよ。

地方症の奴らは社会問題のきっかけ、自分らのしでかしてきた事を理解できなくても知るべきだ。

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| emisaki | 2022-10-20 Thu 18:49 | 生活::社会問題 |