2018-11-15 Thu
＞セキュリティ強化のため○○○育児版の会員携帯サイト（…ガラケー向け）を終了との電子メールが届いたのだが、悪さを働くのに費用対効果の低いとされるクローン携帯事件を除けばネット接続で高いセキュリティを持つとされる通称ガラケーなのに、セキュリティの低いスマホは継続ってのにはやっぱり 「ちょっと何言ってんのかわかんないんですけどー」 との言い方が似合う。
スマートフォンのインターネット接続では通常のパソコンと同じ危険性になる。だ・か・ら、嘘つかないで、もう利用者が少ないガラケーになんて対応してらんねぇーよって言えばいいじゃん。いい顔したいやり方の裏に汚さが見えるよ。だが、そこに気づく人のほうが少ないんで日本人特有の言い回しをするのでしょう。
i-modeで情報奪われる事件なんてありましたっけ？ 電話機の乗っ取りは聞いたことない。利用者数としては低いが安全性から中古ガラケーの売れ行きがよかったりする現実もある。セキュリティ強化と謳いガラケー終了は本末転倒である。
| emisaki | 2018-11-15 Thu 22:43 | 生活::暮らしと社会問題 |
2018-11-15 Thu
自衛隊演習で迫撃弾が大きくそれて一般国道ほうに落下した影響で自動車の窓ガラスが割れたと報じられてから表現の違いが気になった。一般的には「着弾」と言われてきたが「弾着」という言葉が出た。例によってコメンテーターが誰もいないときに予習が完璧すぎて専門家ヅラしてきた弁護士の発言。だったら「書類送検」じゃなく「書類送致」だろうがって嫌味を言いたくなる。複数のテレビニュース、新聞では砲弾落下ともあるが全てが一般的な「着弾」、「着弾した」という言葉を使っていた。国語事典（大辞林）において弾着は「発射した弾丸が落下到達すること。着弾。」と文末に着弾って書いてあることは、ほぼ同じ意味であることを示しており、今度は着弾を調べると「発射された弾丸がある地点に達すること。また、その弾丸。」となっていて、なんだんかすっきりしない。
これは盛土「もちつち」「もりど（建築用語）」みたいなものだな。希にあるが基本的には音訓は混在させないから頭脳労働じゃない業界からの発生には納得。
ネットで調べると、どうやら軍隊用語らしく、艦長の発音が浣腸にしか聞こえなかったり、さげん（左舷）のはずが、ひだりげんと言ったりする事で何か一般とは違う意味がある。そうだとすると何ら説明もなく「弾着」などとテレビで使うことは間違っているでしょう。即座に調べたことを知ったかぶって言うのはあの弁護士が得意とすることでした。毎度のことなんだが世間に伝わるように説明や話しているのではなく、テレビを通じて自分の知識を誇示しているだけにしか見えない。この点だけでレギュラー出演者としては失格。たぶん一夜漬けが多いから専門家が来てると墓穴を掘るので黙るようになった。ちゃんと説明できてるのは法律相談コーナーだけだ。
「論理」と「理論」ってのは、どちらが先に立つかで異なる意味を持っているのだが、「着弾」と「弾着」ってのは納得できず辞書の説明も曖昧な部分がある。その筋で調べると「弾着」ってのは事後を意味する軍事用語だとすると、予測するのは「着弾地点」であって、実際に落ちたのが「弾着地点」ってことになる。しかし「理論」の例で言うなら先に着いてる「着弾」のほうが既に落ちていることになるから日本語としてはおかしい。
視聴者は日本語として変な専門用語が聞きたいのではなく、この事件で専門家の意見のほうが聞きたい。当初は専門家が来てるのにゴチャゴチャ話に割って入ってたから改善は確かだが、今でも専門家が来てない状態では一夜漬けが見え見え。
通常の議論においても番組コメンテーターによくみられる論理と理論の違いにも注意したい。
| emisaki | 2018-11-15 Thu 12:45 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
2018-11-14 Wed
有名どころではテレフォンカードやオレンジカードで使用はできるが資産価値は下がってしまった。家から電車の駅までは800mくらいあるが大通りな経路上でも公衆電話は一つもない。駅に行けばかろうじてあるくらいでコンビニは何軒あっても電話はない。Googleストリートビューで遡れた2009年の時点で昔はあったと記憶してる場所に公衆電話はなくなっていた。このように事実上、使えないと言ってもよい。未使用の場合は手数料を取られて固定電話代金に使えるが、その対応窓口も激減して交通費倒れする。電車移動が多くて救われたのがオレンジカードで大部分は使用した。残ってるのは、旦那が悪いのだがヤクで捕まっちゃった人のJR九州な台紙に入ったやつくらいかな。それも家の中で行方不明だから使われてしまったかも。今じゃ大部分の券売機でも使用不可能とかいう話も聞くから窓口対応になるのか？使えるから返金とかICカードに移すとかもできないらしい。
若年層なら古い話になるのかもしれないが、何年か前の話で資産が浮いちゃってる。旅人として現地での使い勝手のために ICOCA、TOICA、manacaとか持ってるわけでICカードに残金と補償金もある。Suicaだけで４枚（デザインカードを含む）あるからもういらない。だから行きと帰りで違うカードを使って、ビッグデータ潰しとか独りじゃ無駄な努力をしてみたくなったりする。
プリペイドカード（ICカード）やポイントカードがばらばらすぎる日本じゃ「いつもニコニコ現金払い」か；） 都心、ビジネス街でICカード払いが多くても日本として考えると現金払い。ICカード利用で得られる微々たるポイント、チリも積もれば山になんてならず企業が楽するだけで客にメリットがあるよう見えない。淘汰されて一つになるまでは客にメリットがあるとは思えない。
| emisaki | 2018-11-14 Wed 12:28 | 生活::暮らしと社会問題 |
2018-11-13 Tue
ユニバーサルドラッグストアのある店舗が医薬品とは違う日用品の一部定番商品の特売を激減させ、ディスカウントストアみたいに他店の“3分の1ルール”で外れたような商品を増やしたように感じた。その次にきたのがチャージ機能があるポイントカードへ「チャージすると付くポイントが増える」と行くたびに勧めてくることから客寄せのためじゃなく怪しげな空気を感じた。何を感じたかってのは突然と店が潰れることである。そこで微々たるポイントよりも危険を回避することにした。
ポイントでは債権者にはならないだろうが、チャージ（プリペイド：前払い積み立て金）なら債権者になるが、もし潰れたら取りもどせるとは思えない。どうせ貯めていても利息は付かないのだから使うのが得策。貯まってたチャージ金額の残りとポイント2000円相当を本日すべて使った。電車の駅からの帰りにマツキヨだの ぱぱす だの他店が複数あるため潰れても困らないが、高齢者とか困る人もいるだろうから潰れて欲しくはないので怪しげなチャージ勧誘ではなく頭を使って欲しいものだ。時間の代償だが2000円も貯まるのは買い物に手を抜いてるから。そもそもポイントが付くような店は安くなってない。
日本人の計算能力の高さが奪われそうだが、どうせやるなら海外みたいに少額でもクレジットカード決済かスマートフォン決済みたいに日本中で共通化しなければ浮遊財産が増えてシャレになりません。Suica, nanaco, Edy だけでも面倒くさいのに小規模でやられては迷惑。それで大型店が複数のICカードに対応されると、複数所有を余儀なくされてる状態ではセンサーにかざすと複数のカードが反応して動作しない。そうしたプリペイド方式の問題点やクレジットカードが使えないところは多くても現金使えないなんてところがないから日本は現金のほうが便利。
なぜ定期的な売り上げが見込めたカフェラッテの販売をやめちゃったんだ？ 今の値段じゃ、ローソン100またはドンキホーテで買うのと１本あたり30円も違う。コンビニじゃ更に高値で絶対買わない。販売店は視野が狭すぎだが、近くの安くもない小さなスーパーマーケットと比べたって意味なし。客は動き回れない老人だけじゃなく高いのわかってて買うわけねぇーだろとは急に在庫が残ってて一目瞭然。そして売れる商品と売れない商品が同数なのも意味不明。個人商店とは言えないのに市場調査がなってないのと経営方針が理解できない。勘ぐってみて余剰品を安く仕入れて叩き売りするのはあるが、たいして安くもないなら売れる商品を売るのが当たり前。
ドラッグぱぱすもだけど近年は調剤店を併設して収益を得るのが流行なの？
2018-11-13 Tue
私が感じるくらいだから往年の方々が気づかないはずがない。夜中のコーワかハウス食品かってくらい放送されてるからテレビ見てれば大多数が見てるはず何やらメガネのCMのことである。初回作の出演者が通信会社のCMでパロディーやらされてる。※ 興和やハウス食品は放送時刻を指定しない契約だから日中や深夜に集中して不快にさせることがある
現CMでは宣伝なのに排除感が漂うのが、高級クラブに見えるのにチーママふうが「見せかけの上品」でしかない“気持ち悪い”演技である。どうであるか本質的に何もわかってないからの結果でありキャスティングの失敗である。長らく高級住宅地で仕事してたが下町の小僧から見ても数少ない本物と大多数の成金くらい区別つき、本物は奥底から醸し出される上品さを持つ。
世間的には女子アナウンサーとやらを見ればよくわかり、親のコネが多い中、希に本物のお嬢様がいる。例えば、正真正銘 本物なお嬢様だと親からお祝いでもらったとフランクミュラーの超高級腕時計を出されても嫌味に感じないのだが、成金ふぜいだと小さいことでも嫌味が隠せないのである。
実はそれより懸念材料としてあるのが出演料が高そうな出演者複数人を使ってのCMの打ち方であり多数の放送回数から、そのお金はどこから出てるのか？客が高齢者だと考えると気にせざるを得ない。
全編において上品ぶったフリが前面に出てきて商品の見えなくなるCMであった。
| emisaki | 2018-11-13 Tue 18:08 | 大衆媒体::広告 宣伝 |
2018-11-13 Tue
アメリカの B&H Photo Video が割引中でクリスマス商戦なのかと思ったら違い、調べたらアメリカで11月の第4木曜日が感謝祭で、その近辺に大規模な安売りが行われる Black Friday なるものだった。個人的にニコンを見て最大200ドル引きだったが、キヤノンを見たら EOS 5D markIV が400ドル引きの3,099ドル、旧機種 EOS 6Dが700ドル引きの999ドル、現行 EOS 6D MarkII も400ドル引きの1599ドルとなっていた。米国で大幅割引だが日本では既にそんな値段で販売されてるので、注視すべきは日頃は割り引かれない商品でしょう。キヤノンの消耗戦は次々と買ってくれれば成功するが、
スピードライト（フラッシュ／ストロボ）は入門のレンズキットが買える値段だから Canon 600EX II-RT 579ドルから100ドル引きはこういうときじゃないと無理なんでしょうね。その商品の日本の最安値は52,800円だから今の為替レートだと米国は値引きがあって同等となる （1$ = 113.96 円 2018年11月13日 07:00 UTC）。送料、消費税、製品保証と問題あるから個人輸入の話じゃなく、日本での販促活動があるのか気になっただけ。
→ B&H Photo Video > National Photo Month Specials > Nikon Specials > Lenses
そこで日本は何かやってるのかと、ニコンは現時点でストラッププレゼントくらいだが、キヤノンはEOS Rと指定の関連商品で最大合計45,000円（１商品では5,000～20,000円）のリベートが行われていた。
パナソニックはもっとすごくて最大合計11万円（一番高いカメラ1台＋レンズ3本購入時）になっていたが、それは100万円くらい買うことになるから個々に考えることになる。
経験として販売店は問われないから欲しいなら販売促進期間中に買うのが得策だが、販売店はこの機を狙って値上げを目論むから要注意で株式取引なんかと同じ市場予測が必要になってくる。その短期的な買い時期だけで10万円くらいの商品で売価が1万円くらい違うときもあるから捨て置けない。
| emisaki | 2018-11-13 Tue 12:46 | 映像音声::情報・考察 |
2018-11-12 Mon
こんな連中が日頃から真っ当な人間であるはずが絶対にない！・今朝の東京メトロ千代田線の遅延理由が「頭おかしすぎる」と話題 @RecketNews24
・地下鉄千代田線6000系引退で怒号 渋谷ハロウィンのよう @Twitter
・ラストランの6000系先頭車両での車内SOSボタン @Twitter
・クズ鉄 @Twitter
・自分のことしか考えられない自分勝手な人種 @Twitter
・鉄道オタクって本当に気持ち悪い @Twitter
など無数の投稿が流れていた。
個々の分野にも異なる割合で異常性を噴出させる人がいることはわかってるが確率が異様なほど高いために目立つのが鉄道オタク。乗り物イベントで彼らと接することになったが一時的でも異様な空気を感じるばかりか筋金入りの自己中ぶりを見せる。自覚症状がないから事件事故を起こす。オタクでもファンでもなく、烏合の衆。自己中ってだけに言葉では真っ当な事を言いながら混雑で“身を引く”という概念がない。上記のようネットでささやかれてることに間違いない。 その場にいるはずがない“一部しかいない真っ当なファン”の方には迷惑なことでしょうね。自覚なき人たちが重くみるべきは真っ当だと思えるほうが一部だってこと。
ネット上に「どうして鉄道オタクってあんなに気持ち悪いんですか？」なる質問があったのだが、個人的分析としては、鉄道というものは心に病を持った人が集まりやすく友達が欲しいくせに自己中すぎて精神的に独りぼっち。そんなのが集団心理も伴い激しく道徳を逸脱するから事件を繰り返すのだと。
犯人は特定されてないが状況証拠は揃ってて忘れないのが電車が良く見える有名な場所にあった桜の木が勝手に伐採された事件、雑草じゃねーんだよ。電車に限らず自動車、飛行機、船だろうと単なる移動手段で全て差がない移動手段かつ風景の一部だと考える側には全く理解できず、いや、理解する必要がない。
「誰もがある子供っぽい一面を持つ大人」と「単なる大きな子供」のよう人格に大きな違いがあり、本件のように問題を起こす連中は後者であるよう社会生活で守るべき道理など持たない人間となっている。タブー視し過ぎて治療に至らず一転して急激に必要以上に幅を利かせてきたのがLGBT（差別をなくす対象は性同一性障害であり俗に言うLGBTではない）と感じきたように、趣味を登り詰めたオタクとは違って心に病を持った人たちをタブー視せず社会問題とすべき。
ここでも集団でどうあるべきか知らぬ連中と、集団をさばけない企業側の双方の問題が出た。車両を新型にするってのは一般向けの宣伝でもあるわけだが引退なんてほぼマニアのためにしかなく、いちいち発表するほうがおかしい。イベントやるなら頭のご不自由な方々だけでやればいい。鉄道会社も処理できないなら特別運行なんですべきじゃなく、彼ら不道徳者は客として数に入らないと認識を改めるべきです。
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