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ぶろぐん

収益のための安全になってないか
安全の上の収益ではなく最近は収益のため安全にしてるだけに思えてくる。だから手が抜かれる。

 事故の多発は高度成長期に作られ耐用年数が過ぎているハード面と現在のソフト面の問題が専門家によって指摘されていた。新幹線も乗務員からの連絡で技術の人が乗車して運行停止を訴えたが指令が止めなかったと新事実が報道された。水道管やら橋の老朽化と同じだからハード面はわかってたが、それを食い止めるのに必要なソフト面の人的問題は落ちぶれ感が予想できて恐ろしい結果を招きかねない...

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| emisaki | 2017-12-19 Tue 19:58 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
マニア誘客の結果が線路立ち入られ書類送致@大井川鉄道
 始めに何も日本人の落ちぶれ加減は鉄道マニアに限らないのだが、その界隈の全体的なモラルが落ちすぎ、犯罪者を多数出していることからも目立つのは当然の結果。良心的なマニアが多かった昔はフラッシュ禁止当たり前、プラットホームで三脚禁止も当たり前だったが今じゃ当たり前のように使う連中が多い。モラルの問題じゃなく鉄道営業法違反だ。もはや某国人と同水準である...

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| emisaki | 2017-11-22 Wed 12:57 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
伊豆急「伊豆満喫フリーきっぷ」の価値がない理由
 伊豆急行は12月29日~1月3日を除く2017年9月1日から2018年1月31日期間中に伊豆としてオフシーズンだからなのか「伊豆満喫フリーきっぷ」を発売中。同社として破格値の大人1700円(当日限り有効)と伊東から伊豆急下田までの片道料金に近い価格となっている。伊東から伊豆急下田までの料金は1,620円だから一見すると安く見えるが、現実はそうでもない。地元で使い物にならず、東京からだと価値がない理由があるので対案を用意する...
<追記: 2021年6月30日で「南伊豆フリー乗車券」廃止されたため、価値が出てくる可能性も出てきた。>

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| emisaki | 2017-11-14 Tue 22:11 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
続・外国人観光客だけ優遇拡充
 それを外国でやったら差別問題になるであろう外国人観光客のみ買って使えるフリー乗車券について、優遇であると差別と考えなくなってしまう日本社会の危険性から世間に騒いで欲しいと思ってたが東京メトロではこっそり条件が変わってないかい?

 非難を避けるように付け加えられたと思える。外国人観光客なら買うのは楽なのだが日本在住者であると購入条件は、首都圏(関東+山梨)以外から東京へ行く場合で指定の旅行会社で別途交通機関と宿泊と同時購入。羽田空港到着便の利用客(他の空港は対象外)。指定のホテルで宿泊と同時購入...

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| emisaki | 2017-11-06 Mon 06:43 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
小さな旅@JR東日本
 小さな旅***って名前は現存するようだが私が思うようなセットの切符はあるのかないのか? 当時からネットで調べて出てくるような代物じゃなく、観光地の最寄り駅で駅員が手売りを開始するようなものだったからわからない。

 私が思い描くのは東京など大都市からの往復は別で、地域内の近隣観光地の最寄り駅までの鉄道、私鉄またはバス、観光地での遊覧船とかロープウェイみたいなのがセットになってるもの...

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| emisaki | 2017-10-19 Thu 12:56 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
日産の次は日立かよと思ったら少し違った
 先にイギリスでは日立車両は導入されているわけで実績を積んでいる。日本のニュース番組が座席の上から水漏れの映像だけ流して詳しく伝えないのでイギリス側で調べてみると、日本の評判がた落ちかと思いきや悲観的な意見もあった。

 自動車と同じようになのか貿易摩擦を減らすためなのか日立はイギリスに工場を作ってるわけで、そこでまだ全面的には製造されてなくベースは日本で作ってるが組み立てなどはイギリスの工場で行った模様。それを知らない奴は日本から買ったのが失敗とか書き込んでいるが、知ってる人はイギリス人は組み立てすらできないのかと自らの国民性を嘆いていた。それでも日本製のイメージ低下は避けられない...

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| emisaki | 2017-10-18 Wed 19:41 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
トクだ値がトクじゃないとき
えきねっと トクだ値 新幹線10または15%引き。在来特急10~40%引き。
えきねっと お先にトクだ値 新幹線30または35%引き
えきねっと お先にトクだ値スペシャル 新幹線50%引き(たまにある企画品)

 割引率で選ぶにも「お先にトクだ値」およそ乗車日2週間前までに決めなくてはならない。2週間を残さずして変更すると通常のトクだ値を選ぶことになるが余ってればの話。始発および最終便に近い電車は除外されてる。等々だが、遠距離の場合ほど運賃のほうが重要であって他の乗車券割引がある場合にはトクだ値より安くなる...

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| emisaki | 2017-10-06 Fri 22:12 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |