2018-05-20 Sun
これは募金を扱ったテレビ番組を見ての結論だ。番組が意図する誘導には乗らん。するなら直接的、もしくは間接的にでも対象につながることをしようと思ってきた。だから東日本大震災の後も現地で金を使おうと思ったのである。行かなければ交通費分も募金できるって？あらゆる募金団体の使い道に文句があるのだ。最初から組織の名前を出していたし 向きが傾いてる放送局だから言い逃れをするのだろうと見ていたらその通りだった。ネット上のガキの戯言の影響を払拭したいから手を回したのだろうが、我々が問題とするのは募金組織が行う本質自体なのである。テレビ番組を使ってSNSに流れる嘘を正そうとしたのだろうが、世間はすぐ流されるわけで事の本質やら全てを見て判断しろと言いたい。
なぜ、疑問を越えて嘘や誹謗中傷までのツイートなんかも飛び交うかだが、その答えは私なりには出ている。それは募金した側の思いとは違って、募金組織は経費を抜いてるのは事実だし募金する側が不要と思うような事業化した活動までに募金を利用しているから善意を踏みにじる行為と思うからである！知れば知るほど腹が立つのは当たり前。
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| emisaki | 2018-05-20 Sun 21:07 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
2018-05-20 Sun
過去の未処理写真を調整していたら車両通行止め標識の手前に何か被ってるのかと思ったら標識自体が特殊だった。毎年のように写ってるはずと昔の写真を掘り起こすと、写ってた。全然気づかなかった。ネット検索するとリアカーとか人力車とか出るが、どう見ても絵は大八車。単純に検索できないので粘って調べたら「自転車以外の軽車両通行止め」と判明。この標識によって一定の制限ができるのが、前照灯および後部赤色灯（自転車は反射板で代用可能）がなければ夜間走行が違法となる。手持ちの複数写真とネット投稿画像で調べたが人力車後部に反射板は付いてない。冬場を考えると時刻は[17-6]が妥当なところ。
浅草の道路上に明治か江戸時代はいただろうが私の人生で昔に雷門前でたむろしてることなんてなかった人力車は急激に増え飽和状態で客の取り合いとなり、歩道上で迷惑客引き行為に加え路上駐車、肝心の路線バス停留所は遠く追いやられっぱなし。おまけに駐停車禁止標識に「人力車を除く」と余計な文言がついてる。観光バスの乗降停車も排除しているところ公共交通とも異なる単なる金儲けを認めるとは、えこひいきにも程がある。
| emisaki | 2018-05-20 Sun 08:11 | 交通::情報・考察・計画 |
2018-05-19 Sat
2018年5月18日放送 テレビ東京「やりすぎ都市伝説SS 緊急！人類の未来年表は残り27年」Mr.都市伝説 関が偉そうに語るわけだが、それなりの人ならオカルト雑誌の受け売り番組じゃねーかって思ってきた番組。フジテレビの「世界の何だコレ！？ミステリー」はバラエティー番組になってるから大ボラ＝嘘と解りきってる事として扱うことが多く、側面で家族として楽しめる要素がある。だが「やりすぎ都市伝説」のほうは断片の事実から、あたかも巨悪や恐怖を煽る尾ひれはひれを付け三流週刊誌みたいな作りをしているから世間へは有害となろう。断じて科学的に訴えかける番組などではないのだ。特別版とのことで私がそこしか面白いところがないと思ってる ケンコバの話とサバンナ高橋の音源（空耳）がなく残念...
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| emisaki | 2018-05-19 Sat 22:41 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
2018-05-18 Fri
2018年5月16日のSBSニュース続報自転車の男子高校生は16日に死亡した。死亡したほうが加害者であり、これで当人は悔いることもなく別世界へ逃げたも同然、親も自らに責任があることを自問自答することもなかろう。
歩道を暴走して歩行者と接触し死んだことが世間に溢れかえる阿呆どもに伝われば良いのだが、新百合ヶ丘（神奈川県）で女子大生が “ながら運転” をして高齢者を死なせても世の中の自転車に乗る奴らが相変わらずヘッドホンステレオで音楽聴きながら運転やら、ながらスマホ運転など違法行為を繰り返してるところを見ると、知らしめることすら全く期待できないのであった...
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| emisaki | 2018-05-18 Fri 22:22 | 生活::暮らしと社会問題 |
2018-05-18 Fri
どうやら家の電話番号など個人情報は古物商によって同業に売られたのは確定的。なぜなら直後から迷惑電話の数が桁違い（状況証拠しかない）。電話機メーカーがフリーダイヤルに着信拒否できる機能を付けるくらいだから 0120 の悪党というのも大勢いる。0120を社会が思い込んでる立場を利用してるわけで、似たような件では悪党がNPO法人格を取りにかかるのと同じ。みなさんご存じ、個人情報保護法なんて個人は守られず悪徳が隠れるためにある。自ら明かしてなければ電話番号から存在実態は辿れない。きょうはだな、045-444-xxxx で、即座に検索で「また古物商か、このクソ野郎ども」と判明するから次回違法に持ち込むため着信拒否ではなく、「この番号はどこで知った？二度と掛けてくるな」と言わねばならないが電話を切られてしまうのだ。もしくは過去の日テレ「イマイ方式」のよう正当な理由の範疇でリダイヤルしまくってやるかだ。そうでなければ若い衆を連れて相手方に乗り込むくらいしかない。ばらまかれてる状態では悪の根源は辿れない。
かねてより迷惑メール対策はなされてきたが電子メールができる前から長期的に電話は対策がなされたとは言い難い。ナンバーディスプレイも我々から料金を徴収しておきながら悪党に対してほど効果がない。通信会社は評判や行政処分を元に即刻契約を打ち切るだの保護策を講じないようでは企業として恥知らずもいいところだ。着信拒否の情報くらいは誰もが快く提供するはずだ。それを集めれば見えないものが見えるに決まってる！
古物商等に対する平成29年中における行政処分件数は1,521件 出典：警察庁
※ 行政処分なんて言う役所の甘すぎる処置だから事件化もされてないでしょう
| emisaki | 2018-05-18 Fri 21:59 | 生活::暮らしと社会問題 |
2018-05-18 Fri
・踊り子、スーパービュー踊り子、マリンエクスプレス踊り子 臨時増発・大宮および我孫子からスーパービュー踊り子 夏期土日祝 お盆期間
・伊豆クレイル 夏期土日祝
上越、東北は夏祭りが多いため特定日だけ臨時電車が多方面であるが伊豆は、
・伊東按針祭花火大会号 8月10日 全車指定席 品川～伊東（今の特急踊り子の車両）
が例年通り走るのみ。JR東海も発表があったが沼津～熱海方面へは何もない。御殿場駅まで御殿場線はあっても小田急線から接続だから沼津は関係しない。
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| emisaki | 2018-05-18 Fri 12:58 | 交通::情報・考察・計画 |
2018-05-17 Thu
2020年に伊豆観光特急列車を走らせるにおいて、脇ではどうなるのかを考える話。前回の利用客は減ったのか？という疑問において、JR東日本が発表してる「ゴールデンウィーク期間のご利用状況」（4月27日～5月6日）に基づき考えると都心部から観光利用という点において明確な差を見ることができた。
＞ 中央線（あずさ・かいじ） 30.4万人
＞ 常磐線（ひたち・ときわ） 28.5万人
＞ 総武成田（成田エクスプレス） 15.1万人
＞ 東海道本線（踊り子など） 8.2万人
＞ 外房線・内房線（わかしお・さざなみ等） 6.6万人
＞ 羽越本線（いなほ） 3.4万人
推論の確率を上げるには観光バスや自家用車の移動も考慮せねばならないが、そのデータがないし、例えば高速道路の乗降データがあったとしてもどこへ向かうか不定のため使えない。よってJRの電車のみとする。上記からわかるのが、伊豆半島全体が観光地のように思えても実際の利用客は大型連休にして少なすぎる。自分が使ってきて、このデータだけでは見えないこともある...
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| emisaki | 2018-05-17 Thu 22:19 | 交通::情報・考察・計画 |
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