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    JR東日本「ひたち東京フリーきっぷ」なども9月末にて終了
  • emisaki >10.06
  • 常磐民 >10.05
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ぶろぐん

カメラ内蔵水準器の精度の悪さは体感済
 カメラ内蔵の電子水準器は使ってて感度が悪く、微妙なところで「あれれ、動かないな」、そして精度が甘いから人間が感じる並行感覚に満たない範囲しか測定できず、0.5度未満の傾きが気になる写真はよくある。常にグリッド表示したままだから水平を合わせるが手持ちだとそれくらいは曲がる。

 水準器にしてはかなりの高額(3万円)な品が売られてるのを知って、写真用としても高すぎだとビックリした。 私が引っ張り出して使っていたのは、昔から工作作業で使ってたアナログの角度計は面ではなく線だから自分で回転させて測定する必要があるが、最小目盛りは0.1度の精度は±0.6度で5千円、小型のデジタル式で最小目盛り0.1度の精度は±0.2度が1万円くらい....

続き▽
| emisaki | 07:06 | comments (0) | 映像音声::周辺機器 |
秘密のケンミンSHOWの連続転勤ドラマに
 秘密のケンミンSHOWの連続転勤ドラマ 辞令は突然に…「宮城編」にて、東北地方最大の歓楽街として紹介された国分町へ夜に行く。この劇中に登場するホステス役に見たことある人が!
 番組での話しで「水戸、名古屋、仙台が日本三大ブスの街といわれてるのに街中を歩くと美人を見かけることが多いが、その理由は秋田美人を筆頭に東北中から集まってきてる」という流れ。この番組、福岡(博多)編でも九州中から集まると同じこと言ってた。「月曜から夜ふかし」では“東北1県飛ばしの法則”としてたので隣県の人の流れってのは劇的に少ないと読めた。
 そのホステス役なんですが2年前には「秋田編」でそのまま観光レディとして登場してる西里さんではないか。モデル事務所所属なので出しやすかったのかもしれません。愛しのあの子が引退してからこの界隈で目の保養と注目株は世間の評価どおり秋田県なのでした。

| emisaki | 22:58 | comments (0) | 大衆媒体::テレビ |
東海バスが湯~遊~バス事業継続とのニュース
 事業社名が出てない段階で報道されていたが、本日の伊豆新聞に東海バスによる湯~遊~バス事業継続承認の記事が載った。現行2路線から用途の高い1路線へ集約し増便など改変、廃線部分は既存の路線バスが使えるようになるが、新たな巡回コースと乗車可能区間など不明である。

 料金については大人700円、小学生以下350円と値下げになる。それより大きな改革部分は1回乗車が可能となることで、この意義は大きい。一回乗車での料金は大人250円、小学生以下130円と書かれている。

尚、現時点において東海バスのウェブサイトにこの件は全く書かれていない。

続き▽
| emisaki | 21:20 | comments (0) | 熱海::考察 |
「有吉弘行のダレトク!?」関西テレビ(フジテレビ) 2013年12月17日放送
テレビ番組から感じて、宣伝に切り込んでみる。

 この番組はデマを撲滅さえるという題材でやってるようだが、そのデマを広めた原因の大部分はテレビにある。テレビ出演者が根拠のないことを言い続けても垂れ流し視聴者(消費者)が信じたのが製品化される。本日放送されたのはクリスマス用語とコラーゲンのデマだが、これは10、20年前から私が扱ってきた事であった。それに「トリビアの泉」でも間違いだと扱われたし、コラーゲンの話は今年7月のゴールデンタイム番組のネタ使いまわしで同じ人の話だから宣伝の臭いがして信用度は急降下。食品や飲料として販売されてるが、独立行政法人 国立健康・栄養研究所が公表している副作用がある点については無視で逆な宣伝かと何か胡散臭い...

続き▽
| emisaki | 23:52 | comments (0) | 大衆媒体::テレビ |
海上保安庁巡視船「あまぎ」が配置転換で下田を出港
伊豆新聞によると14日、海上保安庁巡視船「あまぎ」が下田を出港して鹿児島県(奄美海上保安部)へ向かった。

海上保安庁巡視船「あまぎ」が尖閣周辺の態勢強化で鹿児島へ(当ブログ2013年10月23日投稿)

本州中央の太平洋は平穏だけど。日本の近くはお下劣なので日本海、沖縄、北海道から優先配備かな


続き▽
| emisaki | 08:18 | comments (0) | 熱海::その他 |
老人運転の逆走死亡事故に加えて語りたい変な道路と標識
 事故の詳細まで知ることはできないが事故現場から推測するに、国道135号線を網代方向から来て和田川の手前(和田浜南町4)を市営駐車場のほうへ右折してしまい玉の湯に突っ込んだと見ていいでしょう。カーブ後でスピードが出る場所とは到底思えないが、前方から車が来てパニック状態になったか?低速でも激突の衝撃は大きい。

 渚町にて国道135号線の上下線が分かれてるなんてのは、知ってる人が知ってるだけなのである。迷惑な道路構造は全国的にあるし、地元だからわからないってのは私が観光業へ指摘してきたことである。 道路の設計として間違わせないことが第一、運転手としては間違いと気づいてもその場は正しいコースに戻ることが優先だが年をとるとそうもいかないらしい。

数日前に静岡県の死亡事故多発傾向から全国的に考えてみたが、今回は熱海の道路構造について考えてみる。

続き▽
| emisaki | 23:43 | comments (0) | 熱海::考察 |
小田原・湯河原・熱海の梅への季節商品の提案
 湯河原・真鶴パスがあるが個人的に「湯河原・真鶴パス」を買ってバスを利用したことは一度もない。小田原~熱海は往復800円だが途中下車した場合を考えるとこの切符がお得だからにすぎない。バスを利用しない理由として真鶴岬を見ることに比べて行くことに魅力を感じないことと湯河原温泉なら送迎バスがあるからいらない。湯河原の梅林へのバスは対象外。だったら若干範囲を広げた季節商品の提案というか要望をしたい...

< 2014年10月4日 追記
「湯河原・真鶴パス」は2014年9月末日をもって廃止されました。よって「休日おでかけパス」との組み合わせや小田急線からの乗り継ぎなど、小田原~熱海の途中下車移動が非常にやりにくくなり、最初から青春18きっぷなどフリーきっぷで来てないと、行かなくていいやと思うようにもなった。2日間有効であったため、湯河原温泉の宿泊者に有益だったのだが、使わないじゃなく、告知がされてなかったのだ! >

続き▽
| emisaki | 23:14 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |