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2019年元日深夜運行と初日の出
特急 犬吠初日の出1号 高尾 0133→新宿→秋葉原~千葉~成田→0421 銚子 0432→0450 犬吠
特急 犬吠初日の出3号 大宮 0145→新宿→秋葉原~千葉~成田→0439 銚子 0456→0514 犬吠
特急 犬吠初日の出5号 新宿 0242→秋葉原~千葉~成田→0507 銚子 0522→0540 犬吠
快速 銚子初日の出 成田 0410→佐原→0527 銚子 0549→0607 犬吠

 特急は停車駅が削減されてる。今年からだったかもしれないが、前は新小岩、市川と快速が止まる駅は止まってたでしょ。他社線と乗換駅じゃないところは利用者も駅員も必要だし少なくて止まる必要なしって考えたのでしょう。

 銚子行かなくても電車は見かけてきたが、既に錦糸町に着つ前に満員なんだよね。JRも切符分析して利用者の傾向は把握してるだろう。銚子に行くのはみんな西の人か?中心より千葉寄り住んでいても明治神宮で初詣を済ませてから新宿から乗るってコースが考えられる。

山手線 12分に1本
東海道線 終夜運行なし
総武快速 終夜運行なし
横須賀線 1時間に1本(東京~品川は走らない)
中央線各駅 中野~御茶ノ水 20~50分に1本
総武線各駅 御茶ノ水~千葉 20~50分に1本(日の出に合わせた時間帯だと50分に1本で注意)
千葉~成田 1時間に1本

 天気予報が固まってきてからじゃ特急の予約が間に合わないため、近年に行くとすれば成田山新勝寺を経由しての犬吠埼になってた。特急は5両、成田発の快速電車は8両編成なので、だいたい全員が座れるくらいしか乗ってるのしか見たことありませんが快速からの銚子電気鉄道はラッシュアワー並みに大混雑となる。

 伊豆方面に向かったときは混雑ゼロでしたが、全席指定の1本しかないため乗れないことが多い。既に調査済みだが、特急踊り子のボロ車輌になって連結数によりリゾート21より座席数が減ってる。

 なぜか東海道線は終日運行をしない。横須賀線と京浜東北線は運行されてるから大船が境界線。ようするに東海道線で大船から西からは来る人もいないし、行く人もいないってことになる。都心部は運行しているため通常の品川からの始発電車に乗れば熱海までならギリギリ日の出時刻に間に合うが、0時ぴったりに初詣って人は通常の終電前に帰れる場所になるのか。
 川崎大師や明治神宮じゃ過去の経験から賽銭箱の近くにたどり着くまで時間がかかるので通常の終電時刻には間に合わない。成田山は00時には行ったことないが、03時はほとんど人はいなかった。大晦日に終日運行の時刻表が貼り出されても乗り換えるから先の時刻表がわからないことには意味がない。終日運行に加えて特急が通るからプラットホームに電車が止まっていてくれない。

 東京スカイツリーは収益優先で事前抽選(既に終了)で4歳以上7000円、当日券は50枚だけで1名8000円、ほか旅行会社やホテルがセット料金。東京タワーは上層階(250m)は事前抽選40名限定(既に終了)、通常の展望台(150m)は特に制限なしで通常料金ならば900円。06時からなので遅いと初日の出に間に合わないと書いてあった。

| emisaki | 2018-12-23 Sun 19:41 | 旅・散策と行事::計画・調査 |
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