2018-04-18 Wed
案の定、4月に入って路上喫煙に何人も出くわすことになったが、たぶん連中の住んでた世界では違法ではなかったのだろう。欧米では基本的に室内全面禁煙で屋外は可能だから外人も見かけ、俺の駄目な英語で語ると「なんで？」って顔をしやがる。叱られる奴が多いのだろうがネット投稿を探ると在日外国人のイカレ具合も読み取れ、デカイ黒人だから言わず（→怖く見られ） 言われても知ったこっちゃねぇ等々と自ら書き込むクズが集まってる。
そんなことから日本の田舎が外国人の居住者を募集してるのを知って国外の真っ当な外国人のほうから心配の投稿が多くあった。絶対に風紀が乱れ犯罪が起きると、移民政策の大失敗と被害者である当事者だからこそ心配の声である。これら知って分析していたからこそ「町じまい」という自主的閉鎖と新たな集合体への合流を推奨した...
絶滅危惧種の江戸っ子の子孫から見れば田舎の方々も外国人と同様の脅威。成長過程で染みついてしまった他人(大勢)への配慮なき教育課程が原因なので悪気が生まれない無知が恐るべき障害となるのだ。
「なぜ ヘッドホンステレオで音楽聴きながら歩けるのか」
「なぜ スマホ画面見ながら歩けるのか」
「なぜ リュックサックなど邪魔なもの背負ったまま電車に乗れるのか」
などなど数十万、数百万項目において狂ってるところを尋ねたところで「何が悪い」と思うのが移民者。現に見かけない日がない。馬鹿者どもにはスマホ使いならがらヘッドホンステレオで歩くのが格好良く見えるのだろうが、まさにそれは田舎者にしかできない素行不良。外国は都会だろうと人間としては日本の田舎と同じ概念だから不法投棄、ポイ捨ても何の躊躇もなくできる。
外国人として非常にわかりやすいのが中国人が住み着いた地域の汚さである。横浜中華街だけの話ではない。小規模テロを各所で繰り返しているようなものだ。そういう奴は他の外国人、そして同じ低次元の日本人にもいるということ。前から問題になってるのが地方からやってくるトラック運転手による不法投棄である。そういう連中が集まる道路脇がゴミ溜めにされてたりするが、粗大ゴミはお前らのほうだ。
・そこらじゅうに「誰かいる」「誰か見てる」という概念が欠落
最近なら札幌のニュースがぴったり合う。セブンイレブンから飛び出してきたガキが歩道らしき場所を走っていた自転車とぶつかり、ひき逃げとなった。介護義務を怠ったため、飛び出したガキの過失がすっ飛んだ。そういう子が加害者に発展するとも言えるので、教育上、被害者ヅラされるような報道されると迷惑。当然、自転車も事故がない状態で「歩道通行義務違反」「速度超過」なる犯罪の疑い。
自転車も車両だから通常車道しか走る権利がなく、法律に書かれてる理由で やむなく歩道を通る場合も「のろのろ運転（徐行）しか認められてない」、法律が決まったときの報道を通じた警察庁見解で自転車の徐行は時速５キロ以下。末端所轄が勝手に７．５キロとか言ってるところもあるように徐行の数値が明確にされてない。
強く言っておくが、このあたり交番の警察官も守らず歩道を走るし速度も速い！
社会に対して 示しが付かない のである。
自動車においても地方のほうが人口が少ないのに死亡事故が多い理由がそこにある。移民が急に増えた時期は交通戦争とも呼ばれ年に１万数千人も事故死した時代なので東京も「飛び出し注意」なる看板が増えたが、近年じゃ何かと私が怒ってる割にはその話は耳に入ってこなくなった。ただし「危ねー」って思う行動する子は、いつでもいる。
関東でさえ都心部を離れたら山奥まで行く必要もなく起きる。脳で他人がまるで見えない行動を平然ととれる人たちがうじゃうじゃいる。親が教育できるはずもなく教育機関の人間も同じだから残念なことに未来がない。
都庁の筋違い政策やら違反者に何も言わない多数の警察官を見てると彼ら自体が既にそのような移民者だから都会だという考えができない住んでるだけのエセ都会人で埋め尽くされたのが東京。本質的に都会がわかってない役人じゃ真っ当な都市形成は無理となった。
もし脅威と思ってたら、こんな落ちぶれた連中を放置しておかない。先日に宮城県で発生した「勝手に指定席」は老害とも言われてるが、それは結果であって、原因は老人となった当事者たちの子育て失敗による「老人に席を譲らない」人間を作った社会問題が回り回って自らに降り注いだだけ。
よって、地に落ちたガキどもに老害などと言う資格はない。教育被害者とも呼ばせないのは、私たちは若気の至りはあったとしても、成長に従い、そんな教育を直接受けてなくても社会を見て自覚できるようになるから。生活環境の違いから地方のほうが大勢の場という道徳教育をしなければならないのである。
腐りきってなければ残念な人間にされた自らを嘆き改めるのが先。
・大きく報道されなくなった「ながら運転事故」
ならば地方はと言うと相変わらずの恐怖。繰り返されたニュースを見てないわけでもなかろうが今週月曜に「ポケモンGOをしながら運転」で老人をひき殺した事件が愛知県西尾市で発生した。多数の事件からも懲りてない。ながら運転なんて事故じゃないから殺人で投獄されないような法律も異常。
あおり運転が続々取り上げられるくらい横行してたよう、ながら運転事故も全国ニュースにはならないが地方テレビ局や地方新聞を探すとちょくちょく見つかる。それでも自動車なら報道されるが殺人にならなれけばニュースにならない自転車が前科者となる罪は起訴されないだけで驚異的な数である。
懲りてないより聞く耳持たないと言ったほうが正しい
自転車運転のバカどもは何もわかってない。歩行加速用具じゃなく車両による犯罪だと言うことを。
事故は氷山の一角を示している
飲酒運転が減らないのと同じように何らか頭の病気すら疑う。
・あからさまな無謀運転を見かけることが増えた
先週、錦糸町の墨東病院近くで「名古屋走り」をする馬鹿野郎を見かけた。大通りで左端から右端まで鋭角に横断し右折した有り得ない運転は都市部の名古屋だから問題視されて命名されてしまってるのだが田舎に行けば日本中で起きているだろう。田舎に大通りが存在しないだけで哀れにも危険性が理解できない。都市部にやってきて無謀運転するから「名古屋走り」と命名されてしまったのではないか。
前に資料から算出してるが人口比率なら東京より地方の交通事故のほうが圧倒的に高い。地方の人間のほうが運転が酷いと言われてることを違反、事故という結果が証明している。道路の横を歩く怖さや地方公共交通の運転手のイラつきを目の当たりにしているだけに体験にも合致。そういう人が東京にきて都バスの運転手になるからか近年は異常に思える運転手に出くわすことがある。東京の渋滞なんて当たり前だから乗ってる客のほうが何とも思わない。
・日常的に犯罪行為は横行しており、迷惑をかける相手に出くわさないだけ
それが田舎。鍵をかけないほど安全の意味するところを読み違えてる。住民が極端に少ないだけで泥棒のことしか語らず他の犯罪を無視。そこを理解しないから田舎が正義で都会を悪にするが、都会の悪はだいたいあんたらの子孫の仕業をすっかり忘れている。著しい社会の違いを全く理解しないまま住み着いて都会人ヅラを始めるから不道徳から犯罪に至るのは世界で起きてる移民問題と同じなのだ。東京近郊に移民した団塊の世代まで戻って自らの能力のなさからくる迷惑ぶりを見直さなくてはならない。
都会は大勢の人の目があるから即座に犯罪と不道徳が露呈するだけである。地方の人間には暮らしにくい場所だから旅行はいいけど住み着かないでくれ。手をついて頼むからこれ以上 我が故郷を汚さないでくれ。
・理解できない奴に理解させるのは難しすぎる
私が「みなとみらい」（横浜・桜木町）でベビーカー６列横並びで通せんぼしてるよう歩いてるバカ親に激怒したことがあるが狭い歩道を塞いでいる奴らは日常的。大勢の人がいる生活を遺伝子レベルで理解してない人たちに、どう言い聞かせるのか？ 既にどうしようもない状態なのに4月から更に増え、そいつらを真似する悪の相乗効果の成れの果てを新興住宅地やタワーマンション群な地域で目立って見える。
不道徳者のコミュニティーを作って真っ当だと思い込む。
・私が東京でもとるようになった行動 自分が青年期には必要なかったのに
時と場所にもよるが、横断歩道で信号待ちするとき通常見かけるような車道瀬戸際の立ち位置では待たない。歩道分くらい内側で待つ。少し内側が更に危険なのは歩道爆走自転車のバカがいるからである。都市部では大阪や名古屋で東京より酷い連中を見て学習し、もっと田舎の危険も知ってきた。
道路交通法違反で言うところの「見切り発車」が自動車のみならず人間にもいるため、危険はそいつらに追っていただく。安全を確認したうえで横からぶち抜くのだ。のろのろしか歩かないくせに先走る理由がわからん。
これら注意が信号無視車両から自分の命を救ったことがある横断歩道もボーっと渡ってはいられない。だからこそ「ながら歩き」なんて信じがたいのである。歩きながらの周辺注意や他人の動きを判断していることについては、こちらが量子コンピューターで他人が８ビットマイコンに見え致命的な欠陥もよく見える。ハードウェアが違えど、せめてソフトウェアをコピーして植え付けられたらとよく思う。
本来、双方が可能な限り注意しあった先に起きるのが不慮の事故。
近年多いのは過失・事故と呼ぶべきものではなく単なる事件・犯罪である。筆頭は飲酒運転だ。
・唯一の希望
救いようがない奴らが増える一方、例えば自転車で言うなら容易く信号無視ができる場所で信号待ちしてる人がいること。信号は待つが、歩道は爆走する。ようするに無知がなせる業で、自転車が歩道を走行してはいけないこと、左側通行であること、安全運転の義務などなど知らないだけで教え込めば救われる可能性があることだ。
死亡事故発生から「ながら運転」など違反を報道が大きく取り上げれば広まるが、傘さし運転（器具使用を含む）が違法行為であることが脳みそに植え付けられてない。救いようがないのは注意して逆ギレしてきたワースト３が中国 朝鮮 関西人だと言ったよう大阪で、マナー最悪、事故最多、そして信号すら守らない結果となってる。
噂の東京マガジンで交通公園が狭くなる話題があったが、大小関係ない。そんなのあっても教えなければ無意味なのだ。苦情は大人が単なる公園としか捉えてないから。そこは私が過去に自転車専用線があるのに狭い歩道を走りやがると指摘した地域で神奈川県内 自転車事故件数ワースト１な地域になった。
学業なんてのは先天的とも思えるわけだから交通ルールに限らず子への「道徳教育」が社会的に重要であり、幼少期に反面教師と思えることもないから既に狂った社会ではバカ親を先に再教育する必要がある。必要な第一歩が「自覚」であるが個人的に長期的に研究してるよう都会を理解できぬ連中にどう自覚せよと言うのかは専門家にお伺いしたいところだ。
| emisaki | 2018-04-18 Wed 22:55 | 生活::暮らしと社会問題 |
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