旅人でも乗り鉄さん並の知識がないと損をするー。 http://railway.jr-central.co.jp/tickets/index.html
＜2013年 追記：　このキップは廃止されました＞

　これは各地にある地方から大都市へ行く場合に限っての割引キップ。小田原もしくは熱海から新幹線を使って東京へ往復するためのもの。東京を起点にすることはできないから東京で調べても出てこない。だがこれは考え方次第では使える割引キップでした。

　１日目　行き　東京→熱海
　１日目　帰り　熱海→東京　※（名目上は行き）
　２日目　行き　東京→熱海　※（名目上は帰り）
　２日目　帰り　熱海→東京

このようにただ者でない使い方をする場合は往復に使える。

　熱海からは往復5500円で、新幹線自由席の普通片道が3570円だから得な感じがわかるでしょう。得というかケチるなら小田原、熱海くらいだと東京から東海道線の普通でも苦にならないが、早朝から夜遅くまで走っていて速い新幹線を使う方法として覚えてきましょう。
　新幹線を使わない時にやってるのが、東海道線＋普通グリーン車。これで往復すると5280円になるから、新幹線を使えて5500円は光って見える。単発で使うには得なのだが、毎週のように１往復とかするなら回数券のほうがいい。

　熱海だけなら踊り子箱根フリーきっぷ（追記：現在は発売しておりません）に利点がないというか、特急踊り子が本数が少なく、わざわざ待つくらいなら東海道線の普通のほうが先に到着したりするから。その特急のメリットは新宿方面から発車の多いスーパービュー踊り子で伊豆半島の先まで行く場合でしょうね。踊り子箱根フリーきっぷの利点欠点については過去に書いてます。

　小田原から東京都区内もあり4660円。小田原からなら小田急ロマンスカーもあり、その料金も安いので用途としていまいちなのでした。

　このキップは行きに使ってからの有効期限が２日間。だから当日か翌日に移動しないと使えない。来週行く時に使うという芸当ができないのである。かなり限定用途だが、何かの時に知っていて損はないでしょう。帰りのキップを使うまでの有効期限が１週間以上あれば、とんでもなく使えるキップに化ける。旅の回数が多いから、せこく行きたい気分。

　払わなくていいものまで余計に払う必要はないので、浮いた分を他にどーんと使ったほうが気持ちがよい。