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[桜] 埼玉県熊谷市玉作 大里桜堤 ※2024年1月16日調査
大里桜堤 埼玉県熊谷市玉作369
桜リバーサイドパーク 埼玉県熊谷市相上1812

上野 0513→[JR高崎線]→0616 熊谷
 熊谷駅北口 吉野家 開店04時、駅構内 モスバーガー熊谷駅店 06時、
 熊谷駅北口 BECK'S COFFEE 07時、熊谷駅北口 マクドナルド 07時

熊谷駅南口 0730→[ゆうゆうバス ひまわり号]→0800 玉作 停留所から北へ徒歩500m
(バス料金:1回100円、1日300円 2024年2月1日から1回200円、1日500円)

玉作 0844→[ゆうバス ひまわり号]→0915 熊谷駅南口
玉作 0939→[ゆうバス ひまわり号]→1010 熊谷駅南口

 吹上駅は鴻巣市コミュニティーバスがあるだけで、北鴻巣駅より「吹上コース」にて最寄りのバス停より大里桜堤まで荒川を渡り3.4kmもあるし、時刻も遅く本数も少ないため熊谷駅を経由するのが早かった。大里桜堤から元荒川の桜並木は徒歩6km(タクシーだと約2千円+迎車400円)になるため熊谷駅に戻ったほうが楽。ゆうバス ひまわり号は1時間に1本くらいある。滞在時間で調整できる。

近隣:吹上駅北口より500メートル 元荒川の桜並木

| emisaki | 2024-01-16 Tue 23:41 | 旅・散策::計画・調査 |
リハビリ期間につき、東京近郊での路線調査で違和感から深掘り
 地方路線ばかり調べてたから気にしてなかったが、桜の花の場所から今期の時刻表が出てないかと調べていて、JRとは違って4月1日改定が多いから現状で問題ないだろうと調べると、以前は繋がってた路線が見えなくなったり、乗れたはずのバスがなくなっていたら新型コロナウイルス蔓延にて4年もブランクがあったからと思うのは早計だった。

 昨年11月のNHKの報道に行き当たって痛感というか納得させられることとなった。それは2023年8月末以前の1年5ヶ月間に全国で8667kmのバス路線が廃線となり、地区別だと3129kmの関東が最も多いとなっていた。

NHKバス路線 全国8600キロ余が廃止 要因の4割が“運転手不足” 2023/11/24

 既に行ったところでは、こだま千本桜、吉見町さくら堤公園は路線バスは問題なし。こだま千本桜への路線は赤城乳業の本庄千本さくら「5S」工場が存続する限り大丈夫でしょう。どうせ現地でむちゃくちゃ歩くし駅から2~3キロ。吉見町の場合も駅から5キロなので歩ける距離。

 問題は地方の山深いところで市町村営デマンド式になって部外者じゃダメになったところが増えてきたこと。コミュニティーバスなら部外者でも乗れるんだが、デマンドタクシーと聞いてしまうと終わったと思ってしまう。バスで千円くらいだとタクシーで10倍は下らない。桜に関しては、もし大金を持っていても一生で見て回れないくらいの場所があるから普通の状況ではお金がかかりすぎると除外するしかない。

| emisaki | 2024-01-16 Tue 23:13 | 交通::情報・考察・計画 |
地球クライシスを見て、人間様は偉いから解決できると思ってるのが恐ろしい
2024年1月6日 BS朝日
「地球クライシス ~気候危機 転換への道しるべ~ 過去から未来へのカウントダウン 第8弾」

人類に止められると思ってるところが浅はか。

 2022年5月22日放送 ワイドナショーでの良純の発言「風力発電と太陽光発電で日本の電力がすべて賄うなんて有り得ない。あり得ないことを真顔で言っているのは信じられない」を使わせていただき、「地球温暖化という宇宙の摂理に逆らうなんて未開な人類には有り得ない。有り得ないのに真顔で止められると思ってるのが信じられない」と、地質記録も宇宙の摂理も知らない連中に怒り。

 全ては人類の責任だって言ってるようにしか聞こえない筋違いで、何らかプロパガンダ番組にしか聞こえず批判しているわけで人類が温暖化の背中を押してる事実まで否定したことは一度もない。

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 番組では今のように過去の地球も解ってない1970年代当時の氷河期になるなんて話を持ち出し、それを足かがりに間違いだったとするのも浅はかな考え。

 なぜなら現代の専門家でも温暖化に伴い一時的に寒冷化することがあるのを科学的に解説している。専門家ヅラするなら当然に知ってなければならない「マウンダー極小期」があり、11年から何百年と細かい周期が繰り返され、更に大きな周期が見えてくるのだが断片で語ってる人には見えない。

 地球上では地域性もあるため今年の日本の暖冬に始まり、寒さと大雪に転じるようなこと不思議でも何でもない。短い人類の歴史と宇宙規模なら一瞬な人間の寿命で語るから異常に見えてしまう。人類が生存できる環境が恐ろしく狭いから少しの環境変化にも耐えらず大騒ぎになる。何十億人なんて生存できるのは、たかだか2~3百年間なのかもしれない。

 他の番組に出演してる気象予報士の根拠は、たかだか50年の近代気象記録や百年程度の記録だった。「井の中の蛙 大海を知らず」「木を見て森を見ず」が恐ろしい。そんなの株価が上がったから、これからも上がり続けると言ってくるくらいの根拠しかないのだが、地球の歴史的に温暖化が事実だから連中の間違った根拠が正しいと思い込まれる。

事件報道にて批判してきた通り「断片の事実は、事の真相ではない」に通ずる。

 過去の地球の歴史を見ればわかる。人類が即座に滅んでも何千万年に渡る温暖期に入る。歴史の浅い人類に理解できないだけで地球には刻み込まれた何度も繰り返されてきた長周期。これは「信じるか、信じないかはあなた次第」なんかじゃなく地質調査が物語ってる科学。その事実を語ると希望がなくなるとでも言うのだろうか?

 オカルト話をする奴らは完全な嘘つきではなく事実を利用して妄想を繰り広げるのであり、だからって事実な部分までイカサマ扱いしてはいけない。

 人類の古代文明のときから温暖化が進んできたこと否定できまい。古代文明が二酸化炭素を大量放出してたとでも?人類の仕業と言うほうがオカルト話。

地球温暖化ってのを例えると、まるで夏と冬は人類の仕業とでも言ってるように聞こえる。

 人類は「寒冷期(氷河期)」にて発達してきたた類人猿の頃は氷だらけだったろうし、1万年以上前は快適な赤道付近で文明が発展した。人類が経験したこともない耐えられない「温暖期」へ向かって少しでも長く存続させるなら北部開発、そして「カッパドキア」のようなことを考えるしかない。どっちにしても将来的には大勢が生き残る場所が無く、戦争を起こして滅びることになろうが、そうなる前に戦争をしでかしそうなのが世界各地の劣った種族「赤い国」の独裁者が基地外だらけだから。

 人類がしでかし止められると思ってる。それこそ人間様は偉いんだって人類のエゴでしょ。排出権なんてクソの役にも立たないところにお金を使ってたら手遅れになるから筋違いには激怒する。

 人類の生活に多大なる代償を払って二酸化炭素排出を減らしたところで人類が加速させた分だけの進行を遅らせることしかできない。だったら家畜を消し去って全員ビーガンになったほうが効果は高いでしょう。加えて近代、無秩序に人口を増やした連中にも消えていただく必要がある。

 多くの学者は狭いことに打ち込んでいるため他人の報告すら知らないと思うことテレビを見ていてよく感じる。はたして気象学者は何億年前からの地球をご存じなのか?天体物理学をご存じなのか? ただの視聴者だろうと公表されてるデータにはアクセスできますから。

温暖化は人間のせいと決め込むのは、いい加減にしていただきたい。
政府、政治家には頼むから対策方法を間違えないで欲しい。

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| emisaki | 2024-01-16 Tue 19:38 | 大衆媒体::テレビ全般 |
使用禁止にすべき「命に別状はない」…重症で後遺症に決まっててもか
 新聞よりもテレビの罪だが、軽症なのも、どう見ても生きてるだけで重症なのも「命に別状はない」と言ってる。単語としては正しくても全体の意味合いとして真っ当な言葉遣いじゃない。

  別状 … 普段と変わった状態

 「命に別状はない」、死んでなければよいってことだからな。死ぬより辛い状態でも言われてしまう。軽々しい言葉なのだから使うべきではない。軽症か重症かはっきり語るべき。不明なら「命に別状はない」と伝えられるはずもないんだ。世間的な感覚は「命に別状はない」=「なんてことない軽症」に思い込まされてしまってるのだから、どうみても生きてるだけな事態で使われると違和感が噴出してしまうのだった。

生きてるだけでは「普段と変わらない状態」のはずがないため日本語の用法として不適格では。

| emisaki | 2024-01-16 Tue 19:20 | 大衆媒体::テレビ全般 |
名鉄百貨店本店の建て替え先送りされてた 一宮店は今月末で閉店
 ナナちゃん人形がドロンジョになってる写真がオススメに出てきた。名鉄の公式アカウントだった。Instagramで出てくるのは動物映像とゆるキャラでサイト上で名古屋に関わったことがない。

もしかして、ナナちゃん人形ってゆるキャラの分類なのか!?

 過去にナナちゃんの引っ越し先を探しているとか書いてあったが、なぜまだいるのかと思ったら名鉄百貨店本店は改装工事にも入ってなかった。そうなると名鉄名古屋駅の改装も先送りか。

 ほかにも、そういえばと言うところでは名鉄百貨店 一宮店が2024年1月31日で閉店する。ビルの老朽化にて大規模修繕(建て替えじゃないんだ)を予定しているから体裁を繕ってるわけで、現実は収益低下による閉鎖。修繕後がどうなるかわかってないが、本店のことからすると賃貸契約の店舗、事務所ビルになるのではないか。

 料金が安いから駅の西側の住宅街に建つホテルに宿泊して周辺をウロウロしたことがあるが飲食店とするとコンビニ以外は酒場だけだった。東側の建物(尾張一宮駅前ビル)も失敗してお約束の公的機関が入ることとなり、そうなると近隣商店に対抗する行為ができなくなり結果的に商業施設を展開できず大勢の住民を苦しめてるように見えた。

| emisaki | 2024-01-16 Tue 09:09 | 生活::社会問題 |