2011-12-05 Mon
きのうに引き続き朝っぱらから出動！ 国府台から下流へ移動。土地勘があるので予想通りの展開。ただし、新しく建ったビルには悩まされた。鉄っちゃんではないが鉄骨スカイツリー、富士山ときて次に映し込みやすいのが電車だったりする。ここに特別な電車が走る時を考えて場所を探していたのだが、天候状況、一発勝負による難度はかなり高そう。速度が必ず同じとも限らないし、シャッターを押すタイミングのズレが最も怖い。
| emisaki | 2011-12-05 Mon 20:44 | 旅・散策と行事::風景・施設 |
2011-12-04 Sun
熱海初日の出号は到着が6時24分と遅い。日の出まで25分では余裕がない。伊東初日の出号は根府川付近となっているため電車の中から見るしかない。盲点というか次のルートが見つかった。それと常磐方面。■東海道線 熱海行き 品川0435→熱海0615 （普通電車）
真鶴や熱海に早く到着する普通の方法があった。通常は乗ることができないため気づかなかったが、東海道線で品川発04時35分がある。元日で都心部でもあることから終日電車が走っている。本数は劇的に少ないものの東京都心部に住んでいれば品川駅に行くことができる。
この電車だと06時05分に真鶴に到着し、真鶴岬まで道のり2.5kmはあるが30分も歩けば、かなりギリギリだが間に合う。熱海でもお座敷列車より９分早く到着するため余裕ができる。
初日の出の裏どり （インターネット上の掲載写真および動画より）
・真鶴 … 海上
・熱海 … 海上
・伊東マリンタウン … 海上
・小室山 … 大島の少し左の海上
・城ヶ崎海岸 … 大島の上から（左端）
・大室山（シャボテン公園）・伊豆高原 … 大島の上（三原山の若干左側）
・伊豆北川温泉 … 大島の上（右端）
・伊豆熱川 … 大島右の海上
・片瀬白田 … 大島右の海上
データの統計からすると大島の上に雲がかかる可能性、海上の高い位置まで雲がある可能性が房総半島から見るより高い。これは、房総半島から見る水平線は太平洋しかないが、伊豆半島からでは東京都の離島から房総半島の南側に位置することで雲が出来やすい場所という考え方でいいのだろうか？
子供の頃によく見ていたのが湾岸道路の橋の上。高速道路なので停車してはいけないが当時は全くと言えるほど日の出の時刻に車は走ってなかった。どう知られたか不明だが、翌々年くらいにはパトカー常駐となって停車はできなくなっていたのを思い出した。そのあたりからだと房総半島の付け根の平野部分だから隠す山がない。同様に再来年になれば2012年2月12日に開通する「東京ゲートブリッジ」が候補に入る。歩道もあるらしいから車を止めてから歩いていけば迷惑はかからない。
■常磐初日の出号 上野0415発→いわき0720着
今年９月９日に福島県いわき市へ行く途中で撮影した常磐線 大津港。この方面にも初日の出の列車が出てる。上野から出て停車駅は松戸→柏→我孫子→取手→土浦→水戸→日立→湯本→いわき。
日立あたりから海が見えるようになった。JRの資料ではその先の大津港駅と勿来駅の間で日の出となると書かれていた。しかし、走行中では眺めていられる状態になかったので停車してくれるのだろうか？
企業も行政も片手落ちが多すぎる。問い合わせてはウェブサイトやチラシを作っている意味がない。結局、過去に乗車した人がブログで書いた情報が一番。そして停車駅の発車時刻から時間がかかりすぎてるから停車してくれるであろうと推測するしかない。
例えば「○○に来てください」と観光誘致しておきながら、交通手段や駐車場、周辺の店舗の情報などが書かれてないのが実に多いのです。そこまでやるのが観光事業なんですけど。
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真鶴や熱海に早く到着する普通の方法があった。通常は乗ることができないため気づかなかったが、東海道線で品川発04時35分がある。元日で都心部でもあることから終日電車が走っている。本数は劇的に少ないものの東京都心部に住んでいれば品川駅に行くことができる。
この電車だと06時05分に真鶴に到着し、真鶴岬まで道のり2.5kmはあるが30分も歩けば、かなりギリギリだが間に合う。熱海でもお座敷列車より９分早く到着するため余裕ができる。
初日の出の裏どり （インターネット上の掲載写真および動画より）
・真鶴 … 海上
・熱海 … 海上
・伊東マリンタウン … 海上
・小室山 … 大島の少し左の海上
・城ヶ崎海岸 … 大島の上から（左端）
・大室山（シャボテン公園）・伊豆高原 … 大島の上（三原山の若干左側）
・伊豆北川温泉 … 大島の上（右端）
・伊豆熱川 … 大島右の海上
・片瀬白田 … 大島右の海上
データの統計からすると大島の上に雲がかかる可能性、海上の高い位置まで雲がある可能性が房総半島から見るより高い。これは、房総半島から見る水平線は太平洋しかないが、伊豆半島からでは東京都の離島から房総半島の南側に位置することで雲が出来やすい場所という考え方でいいのだろうか？
子供の頃によく見ていたのが湾岸道路の橋の上。高速道路なので停車してはいけないが当時は全くと言えるほど日の出の時刻に車は走ってなかった。どう知られたか不明だが、翌々年くらいにはパトカー常駐となって停車はできなくなっていたのを思い出した。そのあたりからだと房総半島の付け根の平野部分だから隠す山がない。同様に再来年になれば2012年2月12日に開通する「東京ゲートブリッジ」が候補に入る。歩道もあるらしいから車を止めてから歩いていけば迷惑はかからない。
■常磐初日の出号 上野0415発→いわき0720着今年９月９日に福島県いわき市へ行く途中で撮影した常磐線 大津港。この方面にも初日の出の列車が出てる。上野から出て停車駅は松戸→柏→我孫子→取手→土浦→水戸→日立→湯本→いわき。
日立あたりから海が見えるようになった。JRの資料ではその先の大津港駅と勿来駅の間で日の出となると書かれていた。しかし、走行中では眺めていられる状態になかったので停車してくれるのだろうか？企業も行政も片手落ちが多すぎる。問い合わせてはウェブサイトやチラシを作っている意味がない。結局、過去に乗車した人がブログで書いた情報が一番。そして停車駅の発車時刻から時間がかかりすぎてるから停車してくれるであろうと推測するしかない。
例えば「○○に来てください」と観光誘致しておきながら、交通手段や駐車場、周辺の店舗の情報などが書かれてないのが実に多いのです。そこまでやるのが観光事業なんですけど。
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| emisaki | 2011-12-04 Sun 08:12 | 旅・散策と行事::計画 |
2011-12-03 Sat
12月1日、ＪＲ東日本の2012年の初日の出の臨時電車が発表された。さっそく、昨年の犬吠埼を見てみると変更が見られた。高尾や新宿からの特急に変わりはないが、千葉からに先が千葉発の快速（普通電車）と成田発の特急が入れ替わり、2012年は犬吠初日の出3号が千葉駅発となった。成田山にお参りしてから初日の出という向きにはメリットがないが、初日の出だけで犬吠埼に向かうには楽になる。特急料金は千葉からでも成田からでも変わらず。青春１８きっぷ利用では成田まで行って待つ必要がでたが、座れないほど混雑する電車でもないので問題ないでしょう。しかし、今年にリポートしたよう銚子駅から銚子電鉄に１度で乗れないと初日の出に間に合わないというリスクがある電車。確実には特急にてもっと早い時間に行く必要あり。
連続して同じところには行きたくないから別の場所も探してみよう
●特急 外房初日の出１号 高尾→秋葉原03：05→千葉03：39→大原04：20→千倉05：22
●特急 外房初日の出３号 新宿→秋葉原03：18→千葉04：07→大原04：52→千倉06：03
特急 外房初日の出。高尾と新宿から千葉から茂原、大原、御宿、勝浦、安房鴨川を通る千倉行きが２本。新宿発のは自由席があり緊急用に使えそう。日の出の方角からして内側に回り込んで見えにくい場所はパス。九十九里浜に近い上総一ノ宮には停車せず、安房鴨川、千倉は遠すぎる。帰りやすいのが大原。銚子の次に早いのは御宿あたりの崖でしょう。駅から離れてますが一部は海岸に出られるところがある。
特急料金 秋葉原→大原1610円、→御宿2010円、→千倉2390円
■快速 千葉0519→大網0544→茂原0553→上総一ノ宮0601着
千葉から上総一ノ宮には快速電車がある。駅から九十九里浜まで約２ｋｍもあるので時間的な余裕がない。この電車なら成田03:50→千葉04:21の電車で乗れるが千葉駅で待ち時間が１時間もある。
■快速 伊豆初日の出号 品川0417→網代0544発→伊東0556発→伊豆高原0620発→伊豆熱川0629発→
→（停車）片瀬白田0726発→伊豆急下田0751着 （全席指定・グリーン車あり）
●快速 熱海初日の出号 新宿0431→品川0455→熱海0624 （全車グリーン車指定席お座敷列車）
●快速 伊東初日の出号 新宿0500→品川0523→伊東0758 （全車グリーン車指定席お座敷列車）
伊豆初日の出号は青春１８きっぷが使えるらしく最有力候補。座席指定券はJR管轄内（伊東まで）は510円で伊豆急線内は別途100円かかる。この電車は藤沢を出ると網代まで止まらず真鶴という選択肢は消える。日の出の時間的に下車して見るには網代か伊東になるでしょう。網代では海に向かって右手の岬が邪魔をするため135号線を伊東方面に向かって行く必要があり、伊東では右に回り込むのは遠すぎるため左（北）の伊東マリンタウンまで行く必要がある。マリンタウンでも川奈の突起したところが邪魔でギリギリその左に日の出がくるからマリンタウンより更に北側（ハトヤホテルのほう）に移動したほうがよい。
城ヶ崎から北川（熱川の北）までは却下としたい。なぜなら日の出の方向に大島があるからで、三原山は758メートルもある。よって晴れていても水平線から昇る日の出を見ることが出来ない。適当に計算してみたが、地球の半径を6350kmとして高さ100メートルの障害物で約36kmの距離がないと水平線には沈んでくれないから水面から昇るのは見えない。わたしは水平線に拘りたい。
（大島の影を見たいならこの範囲になる）
そういう意味では小田原から東京寄りでは房総半島に三浦半島が邪魔をするわけだ。いくら地球が丸くても全然距離が足りず、湘南では三浦半島か房総半島越しの初日の出となる。だから抜けてるポイントとして真鶴から伊東までを選択肢としたい。特に伊東マリンタウンでは深夜にも出店があるのでかなりの高得点。
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●特急 外房初日の出３号 新宿→秋葉原03：18→千葉04：07→大原04：52→千倉06：03
特急 外房初日の出。高尾と新宿から千葉から茂原、大原、御宿、勝浦、安房鴨川を通る千倉行きが２本。新宿発のは自由席があり緊急用に使えそう。日の出の方角からして内側に回り込んで見えにくい場所はパス。九十九里浜に近い上総一ノ宮には停車せず、安房鴨川、千倉は遠すぎる。帰りやすいのが大原。銚子の次に早いのは御宿あたりの崖でしょう。駅から離れてますが一部は海岸に出られるところがある。
特急料金 秋葉原→大原1610円、→御宿2010円、→千倉2390円
■快速 千葉0519→大網0544→茂原0553→上総一ノ宮0601着
千葉から上総一ノ宮には快速電車がある。駅から九十九里浜まで約２ｋｍもあるので時間的な余裕がない。この電車なら成田03:50→千葉04:21の電車で乗れるが千葉駅で待ち時間が１時間もある。
■快速 伊豆初日の出号 品川0417→網代0544発→伊東0556発→伊豆高原0620発→伊豆熱川0629発→
→（停車）片瀬白田0726発→伊豆急下田0751着 （全席指定・グリーン車あり）
●快速 熱海初日の出号 新宿0431→品川0455→熱海0624 （全車グリーン車指定席お座敷列車）
●快速 伊東初日の出号 新宿0500→品川0523→伊東0758 （全車グリーン車指定席お座敷列車）
伊豆初日の出号は青春１８きっぷが使えるらしく最有力候補。座席指定券はJR管轄内（伊東まで）は510円で伊豆急線内は別途100円かかる。この電車は藤沢を出ると網代まで止まらず真鶴という選択肢は消える。日の出の時間的に下車して見るには網代か伊東になるでしょう。網代では海に向かって右手の岬が邪魔をするため135号線を伊東方面に向かって行く必要があり、伊東では右に回り込むのは遠すぎるため左（北）の伊東マリンタウンまで行く必要がある。マリンタウンでも川奈の突起したところが邪魔でギリギリその左に日の出がくるからマリンタウンより更に北側（ハトヤホテルのほう）に移動したほうがよい。
城ヶ崎から北川（熱川の北）までは却下としたい。なぜなら日の出の方向に大島があるからで、三原山は758メートルもある。よって晴れていても水平線から昇る日の出を見ることが出来ない。適当に計算してみたが、地球の半径を6350kmとして高さ100メートルの障害物で約36kmの距離がないと水平線には沈んでくれないから水面から昇るのは見えない。わたしは水平線に拘りたい。
（大島の影を見たいならこの範囲になる）
そういう意味では小田原から東京寄りでは房総半島に三浦半島が邪魔をするわけだ。いくら地球が丸くても全然距離が足りず、湘南では三浦半島か房総半島越しの初日の出となる。だから抜けてるポイントとして真鶴から伊東までを選択肢としたい。特に伊東マリンタウンでは深夜にも出店があるのでかなりの高得点。
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| emisaki | 2011-12-03 Sat 07:03 | 旅・散策と行事::計画 |
2011-12-02 Fri
観光経済新聞社が行っている「にっぽんの温泉100選」の発表が12月17日に迫っている。 ゆるキャラのネット投票では不正があったりしたが、こちらは旅行会社、いわゆるプロだけの記名投票によるもので信憑性の度合いが違う…中間発表では、
昨年→今年中間
１→１ 草津
２→２ 登別
３→３ 湯布院
１１→１２ 箱根湯本
２８→３２ 修善寺
２５→３９ 熱海
５０→５８ 伊東
４７→５９ 湯河原
４４→６６ 稲取
９８→８８ 熱川
９０→９９ 下賀茂
と、熱川は少し上がってるものの静岡県としては軒並みダウンと言える。最終結果が出てから精査してみたいが、投票数や旅行会社の地域性がわからなければ正しい分析はできないでしょう。それなりの指標にはなるかな。
草津は不動とも言える８年連続１位。草津は自家用車で行くにも電車で行くにも不便なところにある。中には泉質で行く人もいるだろうが、大部分はブランドと現地の雰囲気ではなかろうか。電車で行ったとき、草津はそのまま近くに行くことができないが、JR吾妻線の最寄り駅で既に客は雰囲気に飲み込まれている。そしてバスで何十分かして到着した段階でなつかしい空気に包まれる。そして街が一体となって客を迎え入れてるような気がした。温泉地ではないが京都も別の癒しの雰囲気がするし、東京近郊なら鎌倉かな。
しかし、伊豆は東京に近いほうから駅を降りたら生活感のほうが先に漂ってくるようになってしまった。駅から遠いならまだしも数分で温泉街となる入口である駅で先に日常の生活感があるようでは気持ちが良いはずがない。駅はJRの土地、駅前は個々の所有地ともなると再開発なんて思い描くのもほど遠いだろうか？
近代化とか西洋風とかして栄えた温泉地などないことを忘れずに温泉街造りをしていただきたいものです。
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昨年→今年中間
１→１ 草津
２→２ 登別
３→３ 湯布院
１１→１２ 箱根湯本
２８→３２ 修善寺
２５→３９ 熱海
５０→５８ 伊東
４７→５９ 湯河原
４４→６６ 稲取
９８→８８ 熱川
９０→９９ 下賀茂
と、熱川は少し上がってるものの静岡県としては軒並みダウンと言える。最終結果が出てから精査してみたいが、投票数や旅行会社の地域性がわからなければ正しい分析はできないでしょう。それなりの指標にはなるかな。
草津は不動とも言える８年連続１位。草津は自家用車で行くにも電車で行くにも不便なところにある。中には泉質で行く人もいるだろうが、大部分はブランドと現地の雰囲気ではなかろうか。電車で行ったとき、草津はそのまま近くに行くことができないが、JR吾妻線の最寄り駅で既に客は雰囲気に飲み込まれている。そしてバスで何十分かして到着した段階でなつかしい空気に包まれる。そして街が一体となって客を迎え入れてるような気がした。温泉地ではないが京都も別の癒しの雰囲気がするし、東京近郊なら鎌倉かな。
しかし、伊豆は東京に近いほうから駅を降りたら生活感のほうが先に漂ってくるようになってしまった。駅から遠いならまだしも数分で温泉街となる入口である駅で先に日常の生活感があるようでは気持ちが良いはずがない。駅はJRの土地、駅前は個々の所有地ともなると再開発なんて思い描くのもほど遠いだろうか？
近代化とか西洋風とかして栄えた温泉地などないことを忘れずに温泉街造りをしていただきたいものです。
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2011-11-30 Wed
2011年11月30日放送フジテレビ「スーパーニュース」、来年のカレンダーに異変！？と題されたニュースによると、来年は連休が減るという。それも、2月11日の建国記念日、5月5日のこどもの日、9月22日の秋分の日、11月3日の文化の日が土曜日... 土曜日に祝日がかぶってしまうため、平日が祝日である日数は2010年の15日に比べると2012年は11日になっている（制定されてる祝日は15）。
よって三連休となる回数も今年から２回減るとのことで旅行業者の悩みどころのようだ（三連休 2011年 10回→2012年 8回）。連休が減るということは出かける回数が減るとのことで近距離など工夫して出かけてもらうように画策するのだろう。
タクシー業について以下のコメントが出た「平日の休日前は“花金”に比べて売り上げが伸びない…」、私にはこの日本語が即座に理解できなかった。平日の休日前って何だ？ 金曜日だって平日である。勝手に解釈すると「金曜日でない平日」ってことだろうが、説明するはずの字幕が意味不明って、これぞ映像汚しである。
連休が減るということはモノが売れないなど言われても、そもそも三連休なんて貴重だったのをハッピーマンデーなんて作って増やしたのだし、今年から減っても２回である。休みがあっても動きにくい、動きやすい時期がある。例によってネタ切れしかマスコミがこの程度のことを盛りに盛って騒ぐほどのことではなかろう。これを扱ったことによる影響のほうが大きい。プラスにもマイナスにもマスコミによって先導される事は実に多い。世の中、賢い部類ばかりではないのでマスコミの先導次第で良くも悪くも効果が現れてしまう。公共放送を含みニュースでの取り扱い方がやり玉に挙げらてきたよう、マスコミはかなり大げさに扱うものだと思って見なければならない。
しかしながら観光業は何か手を打たなければいけないのは確かである。
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よって三連休となる回数も今年から２回減るとのことで旅行業者の悩みどころのようだ（三連休 2011年 10回→2012年 8回）。連休が減るということは出かける回数が減るとのことで近距離など工夫して出かけてもらうように画策するのだろう。
タクシー業について以下のコメントが出た「平日の休日前は“花金”に比べて売り上げが伸びない…」、私にはこの日本語が即座に理解できなかった。平日の休日前って何だ？ 金曜日だって平日である。勝手に解釈すると「金曜日でない平日」ってことだろうが、説明するはずの字幕が意味不明って、これぞ映像汚しである。
連休が減るということはモノが売れないなど言われても、そもそも三連休なんて貴重だったのをハッピーマンデーなんて作って増やしたのだし、今年から減っても２回である。休みがあっても動きにくい、動きやすい時期がある。例によってネタ切れしかマスコミがこの程度のことを盛りに盛って騒ぐほどのことではなかろう。これを扱ったことによる影響のほうが大きい。プラスにもマイナスにもマスコミによって先導される事は実に多い。世の中、賢い部類ばかりではないのでマスコミの先導次第で良くも悪くも効果が現れてしまう。公共放送を含みニュースでの取り扱い方がやり玉に挙げらてきたよう、マスコミはかなり大げさに扱うものだと思って見なければならない。
しかしながら観光業は何か手を打たなければいけないのは確かである。
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2011-11-27 Sun
伊豆観光プロモーション よこすかＹＹのりものフェスタ２０１１毎年６月下旬に開催されてる「よこすかＹＹ(ゎぃゎぃ)のりものフェスタ」、今年は震災の影響で半年延期となって11月26、27日に開催されました。ＪＲ横須賀駅では26日 JR旧型客車、27日には伊豆急行が出展するので行ってまいりました。
この車両は臨時特急として新宿や千葉などから季節列車として運行されますが、通常、JR熱海～伊豆急下田の間を走っており、普通運賃のみで最高の展望である車両に乗車することができます。
実は二度寝してしまって、いまどこにいるんだと電話で起こされるという失態。到着したら13時半を過ぎていた。横須賀が遠い！さらに大船駅で乗り換えに20分、逗子で車両の切り離しに５分も待たされたのでタイミングが悪かったようです。
海上自衛隊では艦艇とヘリコプターの展示が見学でき、ＪＲでは線路の保守車両のデモンストレーションが見える。横須賀駅から近いヴェルニー公園では、そのほかの車両の展示や横須賀グルメコーナーも設置されていました。
伊豆急は車内で観光キャンペーンです。横浜で先に渡すと見学しない人がいるって話しを小耳に挟んだ。それでか知らないけど出口で渡すようになっていた。車内でパンフレットを個別にもらう訳だが、最後に袋が配られるってことは受け取りにくくありませんかね？ 過去の経験からすると、全部パンフレットが入ってるのがいただきたいです。あの固めの袋は紙を全部揃えないと入れにくいんです。
横須賀駅から伊豆へ戻る黒船電車（動画）
記念写真撮ってたらJR職員がSUICAペンギンを持たせて写真撮ってましたよ。 伊豆のキャンペーンには何度も顔を出しているし、伊豆急、JRともに担当者があまり変わってないのでほとんど見た顔でしたね。横浜だと東急東横線があるが、横須賀では何も絡まないので親会社といえども東急電鉄の広報さんは見かけませんでした。まぁ～こちらも自腹宣伝やってるみたいなもんですが；）
ミス熱海の任期は今年いっぱいですが杏菜ちゃんは本日で最後だそうで、加奈子様に続きタスキの外された写真が撮れてしまった。いままで帰り際でも取れてなかったんですよね。偶然かと思いますが、なんだか悲しくもあります。私も熱海の今後をまじめに考えるなんて うざったがられそうなものの筆を置くことになるのだろう。
それぞれ新たなる旅立ち...
・伊豆急
・熱海市観光協会
・河津町観光協会
・伊東観光協会
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海上自衛隊では艦艇とヘリコプターの展示が見学でき、ＪＲでは線路の保守車両のデモンストレーションが見える。横須賀駅から近いヴェルニー公園では、そのほかの車両の展示や横須賀グルメコーナーも設置されていました。
伊豆急は車内で観光キャンペーンです。横浜で先に渡すと見学しない人がいるって話しを小耳に挟んだ。それでか知らないけど出口で渡すようになっていた。車内でパンフレットを個別にもらう訳だが、最後に袋が配られるってことは受け取りにくくありませんかね？ 過去の経験からすると、全部パンフレットが入ってるのがいただきたいです。あの固めの袋は紙を全部揃えないと入れにくいんです。
横須賀駅から伊豆へ戻る黒船電車（動画）
記念写真撮ってたらJR職員がSUICAペンギンを持たせて写真撮ってましたよ。 伊豆のキャンペーンには何度も顔を出しているし、伊豆急、JRともに担当者があまり変わってないのでほとんど見た顔でしたね。横浜だと東急東横線があるが、横須賀では何も絡まないので親会社といえども東急電鉄の広報さんは見かけませんでした。まぁ～こちらも自腹宣伝やってるみたいなもんですが；）
ミス熱海の任期は今年いっぱいですが杏菜ちゃんは本日で最後だそうで、加奈子様に続きタスキの外された写真が撮れてしまった。いままで帰り際でも取れてなかったんですよね。偶然かと思いますが、なんだか悲しくもあります。私も熱海の今後をまじめに考えるなんて うざったがられそうなものの筆を置くことになるのだろう。
それぞれ新たなる旅立ち...
・伊豆急
・熱海市観光協会
・河津町観光協会
・伊東観光協会
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2011-11-24 Thu
観光業の人達は放送中（記述時点）のテレビ東京みてるかな？介護が必要になった高齢者のための介護付き旅行専門があるようで、超高齢者社会に向かって必要な旅行会社だろう。彼らの話によると、試しにバリアフリー化した部屋を作ってみたところ、その部屋の稼働率のほうが高くなってしまったところがあると言う。旅館のような宿の建物全体を考えると、改装ではなく建て替えしか対応のしようがない構造がうかがえるが、日常の工夫によって解決できる部分が多々あるという。
番組後半では東伊豆町の高齢者対応が紹介された。東伊豆町観光協会では全国に先駆けて高齢者受け入れのため女性５人のプロジェクトチームが結成されたという。すべての旅館が対応してしまえば飽和状態となるだろうが、現状は数少ない状態であることを考えると、今が、乗るか、乗らないかの最終決断時期かもしれない。
熱海式事業仕分けについて書いたとき、遊～湯～バス事業について「そこそこ動ける人のためでしかない。本当に体が動かせない方々はタクシーを使うしかない」だから既存路線バスでも十分だし、高齢者に本当に必要なものは何か考えろと問いかけたのです。
・ドアが横開き …車いすでも入りやすい
・部屋 …高齢者には座り立ちの動作がつらいので、イスに座って食事ができる
・露天風呂 …湯船の縁が高いが、縁と同じ高さのイスがあるだけでも入りやすくなる
熱川プリンスホテルの改修結果、貸し切り露天風呂。車いすのまま風呂場に入れる。湯船と同じ高さの台も設置。介護する側にも楽になっている。お湯を入れるのだから湯船の高低差は必然で、工夫は必要でしょう。
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熱海式事業仕分けについて書いたとき、遊～湯～バス事業について「そこそこ動ける人のためでしかない。本当に体が動かせない方々はタクシーを使うしかない」だから既存路線バスでも十分だし、高齢者に本当に必要なものは何か考えろと問いかけたのです。
・ドアが横開き …車いすでも入りやすい
・部屋 …高齢者には座り立ちの動作がつらいので、イスに座って食事ができる
・露天風呂 …湯船の縁が高いが、縁と同じ高さのイスがあるだけでも入りやすくなる
熱川プリンスホテルの改修結果、貸し切り露天風呂。車いすのまま風呂場に入れる。湯船と同じ高さの台も設置。介護する側にも楽になっている。お湯を入れるのだから湯船の高低差は必然で、工夫は必要でしょう。
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