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4年ぶりは実現するか? 最終遠出 2020年1月30日
 ダイヤモンドプリンセス号の感染から2020年4月頃の緊急事態宣言まで日本政府の間抜けぶりを見たが、私としては発生源とされる中国からの観光客を止めず、海外報道にて国内より危険な事態を把握していたから中国人観光客の日本国内で騒ぐのを見て、入国を止めないなら自分が籠城する決断をした。自分としては半年くらいのはずだったが世界中のバカだらけによって4年だし、まだ終わってない。

 墓地から草ボーボーで怒られて出動を迫られ千日以上続いた電車バス拒否の嫌な記録も止まったが現在も都内からは出てない。出たくないはずもなく、ずっと怒ってきたよう全国の自覚なき自己中育ちの行動が危険だから旅立てないだけ。日常的に怒ってきたが社会性がないのだから信用できるはずがない。

 今年も特に冬場は混雑地を避けてるため、まる4年復帰も考えどころ。蓄積された過去の乗車歴から東京駅から東海道線の始発電車で向かっても品川で満席となり横浜~平塚では上り電車のようラッシュになる。これを乗り切れるのか避けるのか。

 前回に遠出したと言えるのは 2020年1月30日、熱海で桜の花の撮影だが昨年も安全圏に入らず、今も終息したわけではないが安全を確保しつつ今年はどうかと調べてみた。

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 コロナ禍では自宅籠城にて細かいダイア改正まで調べてなかった。乗り換え案内を使ったら秋葉原での乗り換え待ち時間が長くなっている。

 念のため時刻表を見ると山手線じゃなく京浜東北線が2分後だが、自動の乗り換え案内では2分は短いと除外されたようだが秋葉原では2分あれば十分に乗り換えられる。

 東海道線の東京始発は05時20分で余裕が生まれるが、どのみち駅弁屋は05時30分開店。過去には新幹線乗り場に面した駅弁屋が公式05時30分開店なのに05時15分くらいに開けてくれて始発に間に合った。その時期は昭和から続いていたような感じで、早朝出社なのか常連に見える人達がシャッターが開くのを待っていたものだ。私も東海道線の東京駅始発を使うことが何度もあったため知る。

 フライング開店しなくなってからも次の05時40分発ならば買うことができた。駅弁屋 祭だの踊だの庶民感覚から逸脱した改装後に開店時刻06時となったため完全に間に合わなくなった。(※東京駅中央通路の駅弁屋 祭は近年は05時30分開店)



・東京 0520→[東海道本線]→0707 熱海
・東京 0630→[東海道新幹線]→0713 熱海 

新幹線なら1時間10分遅く出発も6分遅れにまで縮められる。

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| emisaki | 2024-01-03 Wed 20:36 | 伊豆::調査・計画 |