→ 女性自身 ＞＞ 「マナー悪い人、多すぎる」SNSで逆走ママチャリ動画が大炎上！背景に横行する“自転車のルール違反“

　コロナ前にも電車の踏切が閉まる直前に自転車で横断しようとしたBBAが警察官に食ってかかってる取材映像がフジテレビの報道で放送されたが全然変わってない。

違法行為を指摘する同志が増えるのは歓迎したい。

　10年、20年前になると話題にされることもなかった。私がおっさんになったから怒ってるんじゃなく若い頃が怒って注意してきたが、逆ギレする人間のクズどもだらけだから口論なんて普通。

　ただし未だに世間で行われてる争いの大部分は 自己中 対 自己中 の口論であって、違反、違法行為を叱って逆ギレされてのことではない。

　未開で野蛮だらけの外国から良いって言われて調子に乗ってるが日本人から見て日本人は堕落してる。そんな社会性のない連中だから多様性と呼ぶ単なる自己中までも認めたがる。

京都府　外国人観光客で大混雑の京都でもなんとかなりそうな場所　その２

桂川と天神川の背割り　京都府京都市南区吉祥院新田下ノ向町

　北部にしか渡れる橋がなく、そこへ行くにもJR線の北にある工場北側を迂回する必要あり。天神川の反対側から撮影するなら南部の吉祥院公園 球技場へ向かってもよさそう。渡ったら通り抜けることができないため往復することになる。

最寄り駅：　JR西大路駅から北端まで徒歩1.6km、北端から南端まで900m

　桂川と天神川の背割りへ渡る人道橋から天神川を上流へ2km、京阪京都線 西京極駅の北部、天神川沿いに五條天神川交差点あたりから北へ1km区間も桜並木。北部まで歩くと嵐電天神川駅、太秦天神川駅があるため逆方向を含めて移動計画を立てやすい。

前に大丈夫そうかと思ったがニュース映像で見たインクラインは人が多すぎた。

あなたたちは小僧の頃の私に庶民としては多額な利益をもたらせてくれましたことを表彰いたします

Inside Macintosh Vol.I and II 20,085円
Inside Macintosh Vol.V 13,900円
Inside Macintosh Vol.VI 35,000円
INSIDE MACINTOSH: Overview 3,200円
INSIDE MACINTOSH: More Macintosh Toolbox 13,500円
INSIDE MACINTOSH: Macintosh Toolbox Essentials 13,500円
INSIDE MACINTOSH: QuickTime 16,500円
INSIDE MACINTOSH: QuickTime Components 9,800円
QuickTime Programming Bible 4,120円
Windows APIバイブル１ 12,000円
Windows APIバイブル２ 12,000円
Adobe Photoshop AtoZ 4,800円

　当時の消費税は3%　上記価格は税込み。インサイド マッキントッシュは日本語版のため高額だが専門用語の英語はちんぷんかんぷんなので高値でも日本語化されたのを買う必要があった。

　何かとコンピューター関係の書籍を買っていた「ラオックス・ザ・コンピュータ館」も2007年に閉店した。別件だが「書泉ブックマート」も2015年9月末に閉店してた。跡地は靴屋のABC-MARTだが2022年8月撮影のGoogleストリートビューだとビル屋上の看板はそのまま。

　今でも思うが電子資料じゃなく参考本でないと非常に使いにくい。鉄道の時刻表と同じで複数ページの繋がりをページを変えながら見るには「ウインドウ」や「タブ」切り替えでは駄目なの。

　Appleだがバグだらけの QuickDraw に腹が立ったのを思い出す。欧米人も創造性はあるのだが品質が伴わない。他社だが米国製ビデオドライバーソフトもバグってて依頼主からブツブツ言われても「俺のせいじゃねぇ～よ～」って。

　書籍は抜けてるのがあるため先に捨てたのがあったような気がするが、学生時代の代物だから古すぎて忘れた。おっさんとなった脳ではもう受け付けない資料。だいぶ頭が硬くなりました。

　数年前に第一弾として古い参考本を捨てたが、もうトイレットペーパーにも交換してもらえず長い年月が経過してしまった。本としては終わってる過去だが紙資源としては上物ですぞ。

　捨てる理由：ヤフオクに出したところで値がつかず多くて重たくて送料がかさむ。同様に古本屋でも価値がないため持って行く労力が無駄だから資源ゴミの日に捨てる。

　バイト成金になるにも勉強とカネが必要だったのだ。でも先輩はバイトのしすぎで学校に８年通っておなさけで卒業させてもらってた。カネは人を狂わせるのも知った。

室内でノコギリは使わないほうがよかった。木くずが舞う。

　そこでポリ袋の中で切る作戦に変更。作業しにくいし破いてしまったりもしたが、今日は大きい引き出し１個だけにしたため大きな問題にはならなかった。

　四隅で使われてる太い釘を抜くほうが大変だから、ここは切り込みを入れ、キリで周囲を掘りすすめて抜けやすくしてから抜いたほうが良いと学習したため当初より手足に負う傷は激減してる。ただし安全に作業するため時間がかかる。引き出し１個を小さくして捨てるのに45リットルのポリ袋を2枚も使ってしまった。

　婆ちゃんが戻っても車椅子じゃないと移動できないから空間を作るっても物理的に家が狭いって問題は解消できない。更に段差も解消されてない。

　強風にてタンスの解体作業は中止した。センデンナンデス（仮名）を見てたら、ちょっと私には意味がわからないこと言ってた。

・生活感をなくす

　生活の場で生活感をなくすって不便な生活を強いられる。ちょっとたとえが変かもしれないがトイレに外から鍵をかけるようなことで、よく使うのに、いちいちするのは非効率。うちみたいに乱雑も嫌だけど近所を見ても狭小住宅だと逃れられないところがある。いちいち収納って面倒を強いられても他人の目線を気にするのは個人の勝手。

・圧迫感をなくすため下部収納

　圧迫感をなくすため上部収納でしょ。身長が180cmを越えてても天井付近は空間効率が悪い。「棚」ってのは日本のように狭小住宅のため誕生したものではないか。

　床に物を置かねばならないほうが、よっぽど圧迫感がある。ウチなんて物が散乱しているし、古いから段差だらけで貧弱な丸いロボット掃除機なんぞ役に立たない。

・外国の善し悪しと日本の善し悪し

　日本に数百年前からの木造建築物があるが一般住居では無いと言ってもよさそう。だが外国だと代々と住むことを考えて作ってる。ただし修復を余儀なくされる作りをしてるのも欧米系の住居で「軒（のき）」がないのが普通。

　日本で欧米系を取り入れた作りが増えて軒下に窓という構造にせず平坦な作りの家になった。年月が経過し窓が家の劣化を早めたって話が出てきた。テレビに踊らされるのは怖いね。

テレビ以外で勉強しまくってボッタクリ価格に引っかからないようにしないとね。

　前投稿にて調べた場所は名前が「海老川ジョギングロード」となってるように歩行者専用であるが、道路と接点ある全ての箇所に「自転車は降りて通行」と大きな看板が立てられることから判るよう地方特有の交通犯罪がまかり通ってる要注意な場所。

　船橋駅から徒歩で十分に行ける場所なのに人口密度が低いことで通行量は低いと推測できる。だが、通行人密度に反比例して爆走自転車の脅威を伴うため、経験上から軽車両の乗り入れ防止柵がない遊歩道は危険。自転車を入りにくくする柵を設置すると車椅子で入れなくなってしまうし、外道どもは自転車を持ち上げて入るから危険のまま。

　河川にて堤防上が車道となってることは多いが、河川敷が車道であることはまず無い。基本的に河川敷は一般車両進入禁止であり、自転車も車両（軽車両）であるのだが爆走車で問題になってるのに取り締まってない。河川敷に子供の遊び場や野球場練習場が設置されてるのにアホな役所はサイクリングロードなんて作って接触事故を誘発させた。

　コロナ禍で東京近郊の桜を探してきたが、小田急線 成城学園前駅の近くの川沿い（世田谷区立野川緑道）にもあって、そこは自転車通行可となってるため恐ろしい場所となってる。

　「走行」と「通行」の違いが解ってない社会性を持たぬ奴が多すぎる。歩道の通行が許されてても、あくまでノロノロ運転の「徐行」が道路交通法からの義務だ。歩道を歩いてて「俺を追い抜く自転車運転手は犯罪者」と書いたこともある。なぜなら警察庁が定める歩道を通行する自転車に課された義務の「徐行」より速く歩いていたから。

　先日に行った東京都江戸川区でも爆走自転車が我が物顔で走ってて、他の通行人への配慮より何倍も自転車の危険を気にしながら撮影してた。10年間で自転車事故は何倍にもなり、自転車対人、対車両の事故にて４分の３は自転車側が悪いと公表されている。

　これを読み解くのは難しい。なぜなら「自転車運転手は100%犯罪者、警察官も含む」と指摘してきたように誰もが法律を守ってこなかったからで、近年は無自覚テ○リスト養成された連中が都市部にやってきて事故が多発した結果、取り締まりが強化されて違反車のデータが集まっているにすぎない。

　エボラと例えたこともあるように他人に接触しなければ脅威にならなかっただけで、そんな無法者が都市部に集中してきた結果、事件が増えた。久しぶりにポツンと暴走車がテレビ番組で映ったが、標識がなくても制限速度は決まってる。そんなところから社会性ある人間が誕生することは無い。

　更に過去は野放しだったから新型コロナウイルスが蔓延したことで自転車利用が増えて事故件数が増えたと考えるのは早計だ。ずっと前からクズだらけだったが正しい見解。自覚症状がないだけ。

海老川ジョギングロード　千葉県船橋市夏見５丁目　Googleストリートビュー

船橋駅からさくら橋まで徒歩1.2km、区間は1kmくらい
船橋駅北口から船橋中央市場バス停へ古和釜十字路行きバスにて3分 190円

　周辺を何度も歩き回ったのに気づかなかったがキャラクターのイベントで何度か行った船橋市地方卸売市場の脇を流れる水路で市場の北側から京葉高速線あたりまでの歩道が桜並木だった。

　「有森裕子の碑」なるものがあった。全国的に あやかり で名付けられた道（通り）を知ってただけでも「高橋尚子ロード（複数あり）」「読売巨人軍長嶋茂雄ランニングロード」「ペリーロード」等があるが、調べると歴史的偉人、芸能人が利用されてたのが山のように出てきて「何それ」って理由のも大量にあった。

→ 船橋市観光協会 ＞＞ 海老川ジョギングロード