2024-03-10 Sun
これも日本人の表記および言葉遣いのいい加減さを示す例1> 「令和5年3月31日まで」
2> 「令和6年4月1日から」
え~と、令和5年4月1日から令和6年3月31日まではどこへ行ったんでしょうか?
そう考えるほうが真っ当である。だが俺も馬鹿じゃないんで異様な概念を採用する人達の頭に沿って解釈すると上記の2つは接続していた…
ようするに「年度」で示されているわけで「2024年3月31日まで」と「2024年4月1日から」だから。この場合は「年号」が悪いのではなく「年度」という非論理的な枠組みに現実と違った「年」を割り当ててることが悪い。現実的な年月日である「令和6年3月31日まで」と書かねばならない。
「令和5年(度)3月31日」なんて表記は頭おかしいぞ。
「年度」は「年(期間)」を表すときにしか使ってはならない。特定の年月、年月日を示すときは現実の日で表記しなければならない。西暦の年を使っても同じだ。
そして年号を採用するときは西暦を必ず併記することと要求したい。
計算方法なんて紹介されてたが誰もが知ってることじゃない。平成は西暦に12を足して2000引くんだっけ。令和は西暦から18(018れいわ)を引くとか言ってた。年号は変わり目が非論理的。
【時刻も24時間制を採用すべき】 午前と午後だと同じ数字が存在してしまう
針の時計も悪い てっぺんが 0 じゃなく 12(24時間制時計でも24)
12時間制では12時は存在せず00時00分00秒~11時59分59秒、24時間制でも24時は存在しない。最悪なのが12時間制で 0時 と 12時。「午前 0時」があるなら「午後 0時」なのにそう言わず「午後12時」なんて言うから昼なのか夜中なのか判らなくなる。ですから「午前12時」なる表現もいつの事だかわからない。
私は24時間制であることを判りやすくするため1桁の場合は 0 を付けて2桁にしてる。朝の7時は「07時」。そうしたところで理解できない人がいる限りは完全ではない。
どこのどいつが午前と午後なんて決めやがったんだ。
なんてこったい。狂いまくってる太陰暦なんて使ってたくせに時間のほうは1日(24時間)を十二支で表したから「草木も眠る丑三つ時」なんてほうが間違わねぇー!
【人間の数え方が間違ってる】 過去にもやったけど
「0」から始めるのが論理的。10進法ならば 10 という単位なのに 1 から数えたら「10」と2桁になってしまう。「0」からなら「9」で10個となるため同じ桁で分類できる。これは人間が分類しやす方法であってコンピューターは基本が2進数のため10の単位は関係ないが、「0」から数えるのはコンピューター的である。
勘ぐるに「0」がなかった頃に決めちゃったのが延々と続いてるのかな。「電気がプラスからマイナスに流れるなんて嘘」も人類が電気(電流、電子)を知る前に決めちゃったからなぁ。
こうした人間の非論理的な数え方があるから、「階段を1階分上るのに20秒かかります。では地下2階から地上5階まで何秒かかりますか?」なんて出題は地面を「0階」としなかったため単純な引き算で上る階数が計算できない引っかけ問題として作られてしまった。
人間が間違いやすい決め事をなぜ採用するのか?
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「令和5年(度)3月31日」なんて表記は頭おかしいぞ。
「年度」は「年(期間)」を表すときにしか使ってはならない。特定の年月、年月日を示すときは現実の日で表記しなければならない。西暦の年を使っても同じだ。
そして年号を採用するときは西暦を必ず併記することと要求したい。
計算方法なんて紹介されてたが誰もが知ってることじゃない。平成は西暦に12を足して2000引くんだっけ。令和は西暦から18(018れいわ)を引くとか言ってた。年号は変わり目が非論理的。
【時刻も24時間制を採用すべき】 午前と午後だと同じ数字が存在してしまう
針の時計も悪い てっぺんが 0 じゃなく 12(24時間制時計でも24)
12時間制では12時は存在せず00時00分00秒~11時59分59秒、24時間制でも24時は存在しない。最悪なのが12時間制で 0時 と 12時。「午前 0時」があるなら「午後 0時」なのにそう言わず「午後12時」なんて言うから昼なのか夜中なのか判らなくなる。ですから「午前12時」なる表現もいつの事だかわからない。
私は24時間制であることを判りやすくするため1桁の場合は 0 を付けて2桁にしてる。朝の7時は「07時」。そうしたところで理解できない人がいる限りは完全ではない。
どこのどいつが午前と午後なんて決めやがったんだ。
なんてこったい。狂いまくってる太陰暦なんて使ってたくせに時間のほうは1日(24時間)を十二支で表したから「草木も眠る丑三つ時」なんてほうが間違わねぇー!
【人間の数え方が間違ってる】 過去にもやったけど
「0」から始めるのが論理的。10進法ならば 10 という単位なのに 1 から数えたら「10」と2桁になってしまう。「0」からなら「9」で10個となるため同じ桁で分類できる。これは人間が分類しやす方法であってコンピューターは基本が2進数のため10の単位は関係ないが、「0」から数えるのはコンピューター的である。
勘ぐるに「0」がなかった頃に決めちゃったのが延々と続いてるのかな。「電気がプラスからマイナスに流れるなんて嘘」も人類が電気(電流、電子)を知る前に決めちゃったからなぁ。
こうした人間の非論理的な数え方があるから、「階段を1階分上るのに20秒かかります。では地下2階から地上5階まで何秒かかりますか?」なんて出題は地面を「0階」としなかったため単純な引き算で上る階数が計算できない引っかけ問題として作られてしまった。
人間が間違いやすい決め事をなぜ採用するのか?
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2024-03-10 Sun
いなべ市農業公園 三重県いなべ市藤原町鼎3071梅林エリア 梅まつり時の入園料 中学生以上500円
開催日:2024年2月23日~3月20日
開園時間:09時~16時
最寄り駅:三岐鉄道北勢線 阿下喜駅より10km(タクシー片道4000円以上)
経路:東京 0661→0825 名古屋 0837→0904 桑名・西桑名 0912→[三岐鉄道]→1007 阿下喜 →10km
Googleストリートビューで阿下喜駅を見るとバス停があった。これは車社会で説明なしの典型かと思って調べを進めると三重交通バスは桑名のほうから阿下喜駅までしか行かず意味なしだが、いなべ市に「いなべ市福祉バス」があった。
いなべ市福祉バス 中里線 養護老人ホーム翠明院行き(※平日のみ運行)
阿下喜駅 1007→1047 かなえ(夢かなえ荘) 下車、徒歩650m
住民用のため満員の可能性がある場合には乗ってはいけない。阿下喜駅~いなべ市農業公園 梅林エリア は徒歩10km となるが三岐鉄道三岐線 西藤原駅なら 7.6km で済む。
念のためにタクシー会社を調べておく必要あり。三岐鉄道は北勢線だと駅前に店があるような町だが三岐線は超ローカルだった。歩行路について多くの場所で歩道もない道路にて要注意となるのは人が歩いてるとの概念を持ってないため。
この距離で済む電車があるだけマシと考えられる。過去の調査ですごく行きたいけどタクシーを使うしかなく片道1万円以上って場所がたくさんあった。日本で高値に対してインバウンド価格なんて言うようになったが元々が日本のタクシー料金は外国人が避けるほど異様に高い。
東京 0600→0734 名古屋 0743→0813 桑名 0823→0829 近鉄富田 0849→西藤原 0946→徒歩7.6km
今年は時期も終わりだが調査歴は以後のためになる。過去に自分がやった行動としては、名古屋に向かったもののイベント中止にてとんぼ返り。当時は毎週のように行ってたのと時間がなかったのもあるが、余裕がないのは毎回ではなかったため後悔した。
当時に出かけるとしては宿泊時に夕方から夜に何かやってないかを探すくらいで夏場は花火大会で小規模のまで見に行ったけど花火が目的じゃないから三脚を持たず多くで写真がない。イベント撮影の時点でバッテリー切れがちょくちょくあって風景すら撮れなくなったこと思い出した。
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| emisaki | 2024-03-10 Sun 10:06 | 催し・行事::近畿・東海 |
2024-03-09 Sat
腹が出たのは年齢相応じゃなくコロナウイルスから逃げるための自宅籠城だから。
資金難に陥れば近くのコンビニは贅沢となり回数は激減してスーパーマーケットへ行くにしても住宅地で空きもなく土地代が高い東京では出店地が限られ離れた場所になる。
大きな商店街でも地域格差があるってのに家の近くでは時代遅れと高齢化で次々と閉店してシャッター通り商店街に近づいてるよう使い物にならなず必然的に離れた場所まで行くことになった。
それは有名どころの砂町銀座商店街にも言えることで、10年、20年前を思い起こせば店は減りまくり、跡地でも何だかわからない出店をしても高齢者が多い街では集客力がない。
今でも大手スーパーマーケットでの買い物にて自宅配送が救い。特定の店だと配送してくれても店に行って買う必要があり、いくら買おうが配送料はかかるが配送してくれないよりはマシ。
飲料水で1箱(2L×6本)を買ったとすると、ほかには何も買えなく(持てなく)なり 12kgの荷物で1km歩くことになる。高齢者を考えば2リットルが1本入っただけでも持ち帰れる品を大幅に減らさないといけなくなる。何も飲料水だけとは限らず、醤油、油だって1~2kgになる。小さな容器、とんでもないコストパーフォーマンスの悪さだ。
コロナでの自宅籠城がなければ元から尿酸値が高い傾向でも排出されて通風を患うこともなかったでしょう。歩きすぎという失敗はあるにせよ、痛くなるから歩かないは負の連鎖しか生まない。
筋力がないから痛い。
高齢者に関わってると「疲れるから歩かない → 筋力が減る → 痛みが増したり疲れやすくなるから余計に歩かない」という筋力の低下が負の連鎖になることがよくわかる。
高齢じゃなくても起こり、2015年、重たい機材を持ったまま歩き回ったため膝に負担をかけすぎたのか帰りの電車で急激に痛みが出た。しばらく痛いから歩けなくなり、不安からいたわったために筋力が低下してしまって支えられなくなったときがある。内部的に炎症が残っていたのかもしれないが、歩かねば生活できないため筋力の快復と共に「あれは何だったのか」と疑問が湧いた。
それから痛風の薬の副作用で関節に痛みを伴うこと以外にて中高年になると言い出す「膝が痛い」ってことになったことはない。負担をかけてすり減らさないよう筋力の維持だな。
ジョギング、マラソン、そしてサウナで水風呂なんて阿呆は健康な人が自分にムチ打って喜んでるマゾヒストで不健康極まりないが、過去に戻ってみて適度な歩行が最も健康に良い。
古い映画のカラテキッド(ベストキッド)の掃除鍛錬や中国の太極拳があるように動きは遅いが低圧でもかけ続けることで筋力が増す。激しければ良いってのは健康とは違う筋肉バカの台詞。
そういう俺も10km歩いてなんとも思わないのはマゾなのか? いや、これは若年から性格の問題で短距離なら電車やバスを待つのが面倒くせぇーって長身脚長を生かして高速度で歩き回ってたから。
いつまでも歩いていられるようにしたいものだ。
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2024-03-08 Fri
2024年3月8日 フジテレビ「LIVE NEWS イット」、FNNプライムオンライン > 信号無視の自転車が飛び出し倒れた…接触か?運転手が探すも自転車の男性見当たらず 東京・江東区
→ 現場:東京都江東区東陽3丁目 永代通り [Googleストリートビュー]
何度も問題提起してるけど、「横断歩道」ってのは車道上にある歩行者への特例であり分離された歩道ではない。「車道」に自転車の歩道特例が適用できるはずがない。所轄レベルが勝手に言ってるだけではないのか?道路交通法のどこに軽車両(自転車)が横断走行しても良いと書いてあるのか? 自転車通行の線を消し、全面を横断歩道のゼブラにするのはチャリカスどもによる歩行者への危険行為を助長してるだけだ。
そもそも歩道走行の特例を認めたのが、とんでもない間違い。歩道は歩行者最優先、自転車は徐行義務なんて誰も守らないのだから。なぜ社会を知らぬ者が社会のルールを決めるのか?
歩行者と全く違う分類なのに過去より違法行為を放置したから 自転車=歩行者 というおお間違いを植え付けた。だから自転車偽装の自動二輪や電動キックボードでは犯罪者だらけ。
チャリカスの仕業を例えるならば中国人に「なぜポイ捨てをするんだ」と叱ったところで何が悪いかも理解できないのと同じ育ちの悪さ。ずっとやってきたことは、どこでやっても良いって概念。
ドライブレコーダーには歩道上を爆走している自転車も映ってる。ここの青矢印は自転車専用道ではないため車道が危険なら歩道を「徐行(人が歩く速度以下)」は可能だが走行状態なら犯罪。
大通りを赤信号で横断するなんて自殺行為が理解できない御山の大将な究極の自己中、社会は自分だけのためにあると考えてる異常者は結構な人数がいる。
本件の事故映像は隠されて違反車両の危険生物の視線など知ることはできないが、私が目撃したことがある例と似ており、渡れるはずがない状況で渡って接触してしまう。
認知症を含む脳障害なら放置した管理(保護)者の責任を問うべきであるのだが、そうではない連中がやらかす。刑罰から逃れられない脳障害者が多すぎるのが大問題。
警察が春の交通安全週間に向けて事前にお達しを出しているから報道が扱ってるだけで、私が断言するように「自転車の運転手は100%犯罪者(必ず何か違反)」であり、「赤信号、みんなで渡れば怖くない」と言わんばかりの社会性のない自己中な劣等種が大半を占めているから悪びれた様子もなく悔い改める気がない。
交通ルールは多数決では決まらない。安全性によって決まることを警察は忘れてる。
秩序なんて無い外国の野蛮人と比べても意味はなく日本人として恥ずかしい。劣った人達を見てイケてると思うこと自体が野蛮。鼻輪に入れ墨なんて家畜にすること自分にしてる。落書きは犬猫の小便だ。
イヤホン(ヘッドホン)で音楽聴きながらやスマートフォン使いながら歩きの何が悪いのかも理解できない大多数の未開人では自転車運転にて犯罪だらけの殺人予備軍であること認識せず。
運転中の携帯電子機器の使用は明示されたがイヤホン禁止が道路交通法のどこに書いてあるのかって言う頭のご不自由な方々がいる。公安委員会遵守事項、複数の都道府県での道路交通規則では明確に禁止されており、記載されてない田舎の県ならやっても良いなんてことあるはずもなく「安全運転の義務(道路交通法第70条)」違反となる。
法律や条令で禁止だからやってはいけないじゃなく、それ以前に自分で危険だからダメだと気づけない自己中育ちな地方症だらけになったことが恐ろしい。
微妙な音、肌感覚、俗に言う空気から察知できることは多くあり、これが備わってない奴らが多すぎる。動物的感覚のはずが過疎地のほうが持ってないとは他人に関わらず自己中を許す環境はモンスターチルドレンしか生まなかった。
社会の人間である以上は義務があるため故意による違法行為を犯す大多数の反社会的勢力には罰金なんて甘っちょろいことではなく生活上で不利益になるような罰則が必要。
警察官の自転車に何度も注意したことがあるように警察すら道交法違反だらけなわけで元から社会性のない人間では法を執行できるまでに達してない。
自転車に青切符を導入してもイエローカードは無しで一発、青、赤切符でよい。自動車の信号無視なら次から気をつけてと言って済ましますか?
ガキどもを見逃したら将来に犯罪者が増えるだけ。ガキほど厳しく叱りつけて罰則は保護者。
日本の警察が大失敗したのは街中でクソガキどもにぶつぶつ言う警察官をなくしてロクに逮捕もできない犯罪者ばかり追ったこと。若年の頃に小さな罪悪感を植え付けなかったから重犯罪者が増えることになった本末転倒に気づけないところが頭悪い。
被害に遭う市民側としては罵ったところで解決にはならないのだが、だとしても原因である警察制服組の阿呆どもと言いたい。そして既にバカ親は自分が腐ってたからガキの腐りように気づけない。
企業犯罪と同じで金持ちほど「罰金 = 金を払えば済む」となり代表例が世間を騒がせている「火のないところには放火」にて訴訟を起こされ嘘記事判決がやたらとある病的週刊誌がのさばり続ける。あらゆる罰則は資産(三親等くらい)と収入に応じた「懲罰的制裁(累進制罰金罰則)」にしなければ無意味で不公平。
自覚症状も悪びれた様子もない。落ちぶれた人間でいて恥ずかしくないのでしょうか。
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| emisaki | 2024-03-08 Fri 22:53 | 大衆媒体::テレビ全般 |
2024-03-08 Fri

在宅してたけど呼び鈴が鳴った音は聞こえなかった。家の中は節電で真っ暗だが太陽電池式は夜間になると自動点灯し、人感センサー照明は機能していた。19時半って大きな音も出してなく呼び鈴(インターホン)が鳴れば聞こえるはず。
電話がかかってきたようだが 050-xxxx-xxxx でさ、050、0800、0120 って着信拒否対象なんだよね。ロクな奴らからかかってきたことがない。希に真っ当なのもあるが真っ当なら番号を変えた方がいい。IPとフリーダイヤルからは悪の温床。どこの馬の骨かもわからねぇ奴らにまでフリーダイヤルを与えてる通信会社に激怒。
amazonの馬鹿システムの責任だろうか? もしくは、ほとんど影響がない小雨の状況下(すぐやんだ)にて配送員が勝手に置き配を取り消したかだ(濡れて苦情を避けるためか?)。
雨だろうが嵐だろうがかまわん!事前に雨と判ってれば準備をしておくし、濡れても俺の責任でいい。そういう項目を用意しとけよ。
それにさ、1日しか変わらなかったり同日なのにバラバラに送ってくるじゃねーよ。無駄足だろ。そういう点ではクロネコヤマトのほうが数段賢い配送システムになって近隣の集積所でまとめてから送り出す。クロネコEAZY便は社員だったのを見たことがないため別。
クロネコヤマトも、とっとと置き配をやれってと強く言うのも、うちはもう自宅籠城が終了して不在が増えたため顔なじみ配送員による全自動置き配(鍵を開けておけばハンコまで押して玄関の中に荷物を置いてくれる)ができなくなった。
2024-03-08 Fri
在庫なしではないから注文できたわけで、入荷待ち注文でもない。2023年11月に注文したのだが1品が未だに届かない。amazonとしては客のほうからキャンセルして欲しいと思ってるに違いないが相手が悪かったね。何年でも待つ気でいるよ。
定期的に「入荷しましたら連絡します」のような自動送信が届くわけだが、もし1年続けばamazonの販売システムが頭悪すぎると知ることができるだけで収獲。
「手違いにより商品が用意できませんでした」って、なぜ謝ることができないのか? そういう体質じゃなければ、「あ、そうですか」で終わっているのだから。
amazonというと人間の問題だから地域性がある配送人のほうが問題視されたことが多いが、私としては運良くか酷い配送人だったことは無く販売システム障害と戦ったことしかない。
各方面で「人工無能」に頼りすぎなんだよ。単なるプログラム通り実行すらAIとか言うよね~
2024-03-07 Thu
3月6日時点で、たったの 300KB だったのに~ (単位は間違っていません)
何時間か前に自宅で「電話帳ナビ」を入れただけで、私はスマホ決済すら可能な状態にない。使わないアプリは止めまくりとバックグラウンドで通信はdocomoの通知だけで自宅でWi-Fi接続を除く docomo回線の通信量は1ヶ月で0.09GB(2月)だったが今日の何時間かだけで 0.13GB も通信が行われてる。
1GBしかありませんから毎日同じ状況だと1週間で上限に達する計算になる。Google検索、GoogleMapを使ったときも、こんなには増えなかった。
電話がかかってきたときに通信するなら「電話帳ナビ」の機能上で必要だから理解するが、今日は屋外で一度も電話がかかってきてない。SNS、LINEも使ってない(スマホではアカウントも無い)。
絶賛している輩(回し者?)は通信量に関しては何も語ってない。そこから調べると苦情を申し立ておりアンインストールしたって方々は他にも不都合なことが起きるから使わないとあった。
万歩計アプリも入れてから一ヶ月経過、無料がゆえに広告が表示されますが、先月の通信量を見ればわかるように微々たる通信量でしかなかった。STARTとSTOPで途中では画面ロック状態にて広告を見ることもありませんが、見たとしてもそれほど通信量は上がらないと思う。色々と権限を「電話帳ナビ」が裏で何かやらかしているのか怖い。もし個人情報を得てるなら捨ててくれるのか不安しかない。
そんなことで機能はありそうだが通信量を確認して即座にアンインストールした。
→ スマホ 1GBしかないのに数時間で通信量が増大(その後)
| emisaki | 2024-03-07 Thu 19:43 | 生活::コンピューター・電気 関連 |
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