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JR西日本どこでもきっぷ・JR西日本 関西どこでもきっぷ(1) <販売休止中>
売るのが1年早いわ。どうせ行かない=行けないから。

 現在は関西での新型コロナウイルス変異株の陽性者が1日1000人を越えてしまったこともあり4月12日にて販売休止。でもお得なので内容を調べた。

JRおでかけネットトクトクきっぷ 【e5489専用】JR西日本 どこでもきっぷ
JR西日本どこでもきっぷ・JR西日本関西どこでもきっぷ

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 予定では「JR西日本どこでもきっぷ」は2021年4月16日から6月21日まで販売、「JR西日本 関西どこでもきっぷ」は2021年4月16日から6月22日まで販売で利用期間が2021年4月27日から6月30日、利用日の1週間前までに購入の必要があった。

 値段は「JR西日本 関西どこでもきっぷ」連続2日間有効が大人10,000円、「JR西日本どこでもきっぷ」連続3日間有効は大人22,000円。特急、新幹線も乗り放題で6回まで指定席がとれる。


 これって東日本大震災前の新幹線が全線開通するまで発売されてたJR九州の「ケギ★ヤス土日乗り放題きっぷ」を土日じゃなく期間にしたJR西日本版じゃん。ならばこそ得だ。


 指定席は6回までだが自由席なら特急も乗り放題。これで割に合わない短距離も特急乗車の予定を組める。週末出張を利用して観光を仕組んでいた身からすると、ゴールデンウィークやお盆安いなど特別な期間を除き土日でも問題ない。路線によって平日のほうがガラガラってのはビジネス客より観光客で成り立ってることを意味した。


 このような割引きっぷを活用するには「ローカル線には乗らない」こと。飛行機の値段が高く、時期的に混雑でスカイメイトも効かないから学生時代に割引切符で博多どんたくへ行ったのも学生だったからだろうし当時は6時間近くでも「のぞみ」誕生から5時間を切った。問題はそれから20年も変わってないことで、その間に LCC の誕生にて東京~福岡はほとんどの人が飛行機。

 LCCがあって飛行機は安いが途中下車の旅はできない。ところが何年経っても旅行会社は往復プランしか打ち出さない。単純な立ち寄りすら無いも同然なのだ…使えねぇだろ。存在しても現地で観光バスに乗って周るような決まったコース。

 旅行会社の窓口で個別設定をしたところで事前に決めた予定通りを進むしかない。旅行会社がまとめて安価に買い取って提供しているのはわかるが、インターネット上で商売しても単純処理が楽になっただけで人間が介在しないから退化したと言える。だから自分で決めるしかない。

 私にとっての計画(プラン)とは、枝分かれした多次元構造となっており「無計画な計画」と言えるため凝り固まった計画は使い物にならない。臨機応変へ、いかに多くの手段を持っておくか。英語で言うなら プランB 程度じゃなく プランZ。

そんな用途に「JR西日本どこでもきっぷ」「JR西日本 関西どこでもきっぷ」は使いやすい。

JR西日本どこでもきっぷ・JR西日本 関西どこでもきっぷ(2) へ続く
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| emisaki | 2021-04-13 Tue 22:53 | 交通::情報・考察・計画 |
コロナ終息後を見越して電車の時刻を調べると
【水郷おみがわ花火大会 1830-2100】 千葉県香取市小見川
小見川浄化センター付近~小見川駅 最短2.0km ※急いでも22時の最終電車のみ
小見川 2026(1本前は終了前に来る)
小見川 2200→2319 千葉 2327→0005 東京 0013(錦糸町→三鷹/→蒲田/錦糸町→秋葉原→南浦和)

小見川浄化センター付近~笹川駅 4.7km ※平均時速6キロが必須
笹川 2155→小見川→2319 千葉
※ 経験:千葉行き電車は大混雑。途中でちょこちょこ下車するから成田くらいには楽になる。



【館山湾花火大会 1915-2045】 千葉県館山市北条
北条海岸→館山駅 300m~1km
新井海水浴場→館山駅 700m~1.2km
館山 2055(荷物を考えると会場から駅まで10分は不可能)
館山 2200→2304 木更津 2308→2346 千葉 2350→0029 東京
※ 経験:通常は21時半ころに臨時電車があるが駅で大行列&大混雑 木更津までは厳しい



【田園夢花火たまむら花火大会 1900-2100】 群馬県佐波郡玉村町上福島
会場→駒形駅 5.0km ※撤収時間を差し引き時速6キロ以上の維持が必要
駒形 2204→2228 高崎 2233→2243 新町→(下記の新町からと同じ)

会場→新町駅 6.8km ※平均時速5キロが必要
新町 2244→0014 上野 0017→秋葉原 0019→[山手線]→0025 東京(秋葉原→中野/秋葉原→津田沼)
新町 2244→0014 上野 0022→秋葉原 0028→[京浜東北]→0033 東京→蒲田 [最終]
※ 経験:歩きは辛いが群馬県から上野までの電車はガラガラ



東京近郊で帰りが最終電車しかないのを拾ってみた。
不可能ではないが、終電の繰り上げによって厳しくなっていた。

| emisaki | 2021-04-13 Tue 22:34 | 花火::情報・計画・考察 |
マスゴミ諸君よ、K氏 叩きは楽しいかい?
 「相手方の気持ちも考えてない」…はぁ? 相手の主張を一方的に取り上げてきたのはマスゴミ諸君であり、その発言は巨大ブーメランでお前らに戻る。前の報道も覚えてないのか。

先に週刊誌でぶちまけたのは相手方(その場合K氏)の気持ち考えてなのですか?

 「ボールを投げた」なる表現においても投げた側を取り違えてる。寝たら忘れるような報道も繰り返す。今に始まったことじゃないが報道番組の東スポ化に嘆いたことがあり、テレビのワイドショーは下劣週刊誌と同義語となった。

 あっちこっちに御出演の弁護士も主張が狂ってる。分析よりも先に総攻撃。奴が未熟な小僧ぶりを出してきただけに叩くのは容易でしょうね。ワイドショーで結婚について、こうするのが筋だと主張してたのだが、そうなると日本国民の大部分が結婚は不可能でしょう。

そこで昔のどどいつ を思い出す「他人(ひと)の恋路を邪魔する奴は馬に蹴られて死んじまえ」

 揉め事を盾にして結果的に不幸に持ち込もうとしている奴らは誰でしょうか?下劣週刊誌を筆頭にマスゴミ諸君ではないのでしょうか。国民が洗脳されてる宗教的思想に関係してるのも怖い。

| emisaki | 2021-04-13 Tue 14:44 | マスメディア::テレビ全般 |
政治家を交通問題に例えれば答えは簡単
 逆走、アクセルとブレーキを踏み間違え、あおり運転、ひき逃げ、スピード違反、飲酒運転などなど言い方がぴったり合うことばかりだ。ヨボヨボかクソガキの退場は当然のこと、悪巧みがなくなることもないし、反日反政府活動家もいなくならない。

 確かに消去法で、お花畑という選択肢は存在せず、大便より小便を選ぶしかないのが現実。ところが小便で仕方ないのに大便の方へ投票する阿呆が大問題。

 国会や都道府県は目立つが小さくなるほど目立たなくなる。こそこそ悪巧みをしてきた奴らは多く感じるが、I川市やI田市のよう、あからさまに異常な行動をするのが目立ってきたのは、世代交代により悪化した地方症、現代若年層が抱える問題の先頭をゆくような人達である。真っ当に社会勉強をしてきたのなら、あんな異常行動はしない。よって指揮する能力は有してないと判断できる。

 日本もまだ学歴社会だが今は『学歴と人間性(社会性)は比例しなくなった』。教育ママゴンに育てられ社会勉強をしなかった坊ちゃん嬢ちゃんの異常に気づいてない。更に若年層の稚拙化。

どこぞの市長さんの問題でも同年代であのイカレようは無いと思うのは早計。
政治家として通用する年代は一般就労年月より短いから修業不足と戦力外はお断り。

| emisaki | 2021-04-13 Tue 12:21 | 生活::社会問題 |
奴ら自身の事は棚に上げ日本を非難
いつもながら、どれだけ嘘の国か。先に知識人によってネットで騒ぎの件。当然だ。

 やる事なす事のどれも自分たちがしてこなかったこと。周辺国と協議もせずにやっていたことだ。日本は大地震、津波が原因だが、奴らの事故はクズぶりが原因と報道されている。

奴らが先に海洋放出をやってるのだ!

 長年と「嘘の大国」の支配下だっただけに自分がやりながら他人へ文句を言う酷似した異常さが遺伝子に染みついてしまって当たり前の行動になってる。奴らにとっては理由も真偽も関係なく日本を叩くのが生き甲斐という精神病で、あらゆる事を探し続けているのだから格好の餌食。

 何の説明もしない国内メディアは広告支配によるものか!?さんざん「嘘の大国」の脅威は伝えるが「嘘の小国」に関しては歪曲報道。マスゴミの名も板についてしまってる。

20%比率がどうの言う前に法を逃れたメディア支配は進んでしまったのだ。構造的問題。
ところが法を盾にして国民から搾取して広告に支配されない奴らの歪曲報道も止まらないのだ。

| emisaki | 2021-04-13 Tue 08:36 | マスメディア::社会・海外 |