2020年、緊急事態宣言になり不要不急の外出禁止になった際、回数券が暴落してTwitterに情報が出回ったのだが鉄道会社から睨まれるような記事は掲載しなかった。収益のためだろうが外部宣伝要員に成り下がったウェブサイトで使えるネタは限定的。

　そういうところが同じ事をするにしても「仕事は趣味を絶対に越えることはできない」に繋がる。例えるなら、仕事に手抜き工事はあっても、自分が依頼主で施工の趣味に手抜き工事は無い。費用が阻んだりするが思想が違う。メディアとしての規模が小さかったり、更に利害関係がない個人サイトのほうが聞きたい話が載ってるのは当たり前。

カネを使ってやってるのと、カネをもらってやってる　全く違うに決まってるだろ。

　当初は事業じゃなく趣味で作っていたであろう交通系のサイトも、部分的に広まってくると各種事業者の目に止まり事業化した。そこで「買（飼）われた」なる悲観した表現をすることがある。

　私も製品の利点や欠点を一覧にまとめて公開してたとき販売企業が接触してきたことがあるが、付かず離れずの関係を維持した。カネを投じて論じてきた側がカネに目がくらんだらオシマイだ。

　インターネットにおいては私の世代が小僧の頃から早期利用者で「ギブアンドテイク」が基本だったが、その後に続く連中は「金儲けの場」としか考えられなくなった。カネを掴んだ奴らも多いが人間としては疑う連中しか見たことがない。

　これは政治、警察などと関わるマスメディアが持ってるジレンマと同じだろう。情報を得るために接近せねばならないが、そのための裏取引で報道の信念を失った。

　当初は「みんなの経済新聞」も数カ所でページ内に各地のリンクボタンが用意されていたんだが、今となっては増えすぎて逆効果、埋もれて多くが見逃され、サイト自体の閲覧も激減してた。

　先日に名駅の宣伝記事があって、みん経のポータルサイトのほうへアクセスしてみたら「広島10円きっぷ」なんてネタが転がっていたが１回目は知らなかった。

　コロナ回避の籠城で鈍ったものの月に１～２度は集回してきた交通機関系のウェブサイトにも全く掲載されてなかった。商業系サイトは金儲けに繋がらない話は出ず、都市部と繋ぐから地方ネタがあるくらい。地域限定ネタには弱いからな。

→ 広島経済新聞 ＞ 県内10カ所の往復切符が当たるくじ引き「広島10円きっぷ」　好評で2回目
→ みんなの経済新聞

　「情報に遅れてる人のために撮ってきました」に改名したほうがいいよ。「いまさら聞けない…」なんて番組もあるから問題ないだろ。

　先週はジャブで済ましてやったけど、今週はストレートパンチ喰らわせてやりたい「ウラ撮れちゃいました」。既に出まくってるネタばっかりじゃねーかよ。各方面からのパクリだらけ。

いくらパクリ王のテレ朝でも酷すぎる。

　週刊実話WEBに「中身ゼロ」と書いてあるがその通り。新情報と言うならば、どうでもいい話。テレビ通にはお見通し。そうじゃなくても、ケンミンSHOWとか有名なところで最近扱ってるネタだから一般的な人だってそう思うはず。「知らない人もいるから」って言い訳が聞こえてきそう。

　鹿児島県のA-Zは何度も東京のテレビ番組でも取り上げられていて、何でもあるのは良いにしても、アキバで20～30円、大型で高くても100円の電界コンデンサーが600円台でビックリして書いた記憶がある。今なら800円とか1000円になってそうだ。

　重要じゃないからメシ喰いながら流し見をしたわけだが、こんなことなら有吉のかったるい番組のほうがよかった。たけしはいらないアンビリバボーが良かったかな。録画してるけど～。

　こんなことなら科捜研の女を２時間にしたほうがマシでしょ。それはそれで「CSI」レベルにしてくれないと現実離れした茶番劇だから嫌なんですけどね。

　2021年5月9日放送 「ウラ撮れちゃいました　新幹線…自衛隊…巨大車両のウラ側撮れちゃいました!」を録画したけど知ってるぞと放置してあったのを再生したんだが、そこら中で放送されてきた内容だった。新幹線は製造から車道運搬まで各所で取り扱ってるし、自衛隊ならカズレーザーが行ってる日本テレビ「沸騰ワード10」のほうが数段マシでしたよ。素人向きに変えたとかでもないから週刊誌が「中身ゼロ」って批判は正しい。

「それがどうした」…我がバイブルで語られている反論を許さない最強の言葉。

きのうは、Live News It! でカトパンがちょっと言い間違えた件。
タイムシフトマシンを手にしたからには簡単に見返すことができるが、
そんな捨て置くレベルの話は毎日ある。

内情がわからないのだが下衆のコピペ記者は、くだらねぇ～ことばかり拾って
書きまくって、採用されたら500円みたいな話なのかもしれん。

ザコシショウがする福山雅治のガリオレの真似ふう小馬鹿に「実に下らない」と言ってやる。

この確認に引っかかっただけで、こっちの負けかもしれんが、いつもは無視。

　数年前には大阪や神戸の繁華街でチンピラか８９３か区別つかないような運転手も見た。関西弁でそう感じるわけじゃない。こうした話題はテレビより前にJダウンネットがよく扱う。

受け答えがなってないから苦情葉書を取ったのが、そいつにとっての地雷を踏んじまった。

　それで客をなくすかだけだから「ため口」きいちゃいけない理由がない。お客様は神様ですとは客が言う側ではない間違えが浸透しすぎ、それによって客は過度なサービスを求めるようになってしまった。この事例は不明だが、運転手の態度が悪い→客の態度が悪いほうが何桁も多いのは事件でよくわかる。

　確実なやり取りが残ってないか非公開のため推測するしかないが、運転手は若い女を見下した vs. その客はタクシー運転手を見下したのが発端ってようにも見えたね。元々問題ありの運転手に私は客だぞの姉ちゃんだから騒ぎになったわけだが、表面化してない多くの賢い客なら「なんだこの糞ジジイ」でその場は済まして避けてから苦情を入れるでしょう。運転手の行為が異常なのは当然であるが被害者と言う側が各メディアにでまくりにも違和感がある事件だ。

運転手の地雷も踏んだが、客の地雷もふ踏んだ。
そんなことではキレないが、俺なんかクズどもにとっては地雷どころか核爆弾だぜ。

　あとから地域のタクシーセンターに苦情入れれば済んだ話。自滅行為なんだから除名されるべき。横柄な態度が許された時代から逆転し、過度なサービスが「強要」される時代。希に横柄な態度の運転手がいる一方で、「金を払ってるのはこっちだ」と考える日本人が激増したことが残念でならない。これも、地方症＝集団生活能力がない連中ばかりになったからである。

　受け答えしたかも聞こえないヨボヨボ爺のに乗ったことがあるが運転能力のほうが怖かった。普通運転免許証で事件が多々起きているのだから二種免許なんて危ない奴から取り上げろ。

　免許証は権利じゃなく許可。暴走族など危険運転、おぼつかない高齢者は二度と持たせてはダメ！ それと同時に客の自己中に横暴も許してはならない。