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報道が言う あれから1年:レジ袋 有料化
施行前の世の中に伝わったときから解っていたが、セクシーじゃなくクレイジー。

 世間に阿呆が多いから企業が調子こいたことをした。コーヒー屋で、プラスティックのカップに蓋なのだが、ストローだけプラスティックをやめますって俺には通用しない。
 ましてや紙ストローを使ったコーヒーや紅茶などクソまずくなったので本末転倒。セブンイレブンなんかは、それで平面な蓋から口を当てられる形状に変えたのだが、強度も強化されており、その分のプラスティックがあったらストロー作れるんだ。

 世間の馬鹿に環境問題に取り組んでるってアピールしたいだけなんだよ。馬鹿息子は世界にアピールしたいだけ。確かに日本からもゴミは海に流れてるさ。でも、躊躇もなく捨てまくる世界の人間のクズのほうをなんとかする必要がある。

 事業者が断片でアピールしたところでスケープゴートにされたストローなんかより大量に使われてる容器、その「プラ」マーク容器は我々がせっせと洗って、東京都なら「プラマークの日」の回収日に出すんだから、世界にアピールするなら「日本人はちゃんとゴミ処理してます」だろ。頭は大丈夫でしょうか、政治家さんよ。やっぱり悪代官と越後屋の悪巧みの結果、俺たちの責任にしたってことだよな。

 小さい頃の体験でビンジュースがPETボトルになって金額が跳ね上がった悲劇を書いたことがあるが、誰もビンをPETボトルに換えてくれなんて頼んでませんけどー。事業者の都合を消費者に転嫁しただけ。なぜそこには手を付けないの?使うなって言うならビンのデポジット制に戻せってな。悪代官と越後屋の関係性の強さの違いだろ。ああ、汚らしいのがプンプン臭う。

 案の定、環境を理由にした事実上の値上げ。レジ袋の購入はコンビニ、スーパーマーケットから個人に変わっただけでした。私も店で買わないのは100、200枚で買うより値段が高いから。

 各家庭がポリ容器に入れて出すことの何が悪いのかって、これもだが、都市生活不適合者どもが押し寄せ、アパート、マンション(集合住宅)に住み着き、ゴミの出し方も知らず何かと自己中を繰り返した結果だ。政治は、そうした阿呆どもの教育を怠った。無知にまみれた社会の人間が気づくことは無い。

 レジ袋 有料化も天下の愚策。蛙の子は蛙、同じように一部で人気取りも変な財務と組んで売国奴となり日本を駄目にすること注意せねばな。

| emisaki | 2021-07-02 Fri 22:11 | 生活::社会問題 |
報道が言う あれから1年:あおり運転(妨害運転罪)
 教育の失敗は日本中で捕まらない犯罪者を見ればわかる...それは自転車の運転手は全員が犯罪者(違反)をしてることで解る。自動車なら違反で罰金を喰らうことも自転車ならば常態化して好き勝手してきた地方症を患ってる奴らほど自分は正当だと思ってる。

犯罪が犯罪と認識されず育つから自動車による犯罪が容易く起こされる。

 制服組の阿呆はまだ解ってない。小さな悪を潰すこと、罪悪感を持たせることが大きな犯罪をなくすことなのだと。まさか、食い扶持がなくなるとでも思ってるんじゃないだろうな。クソガキどもにブツブツ言う役目は永遠だし、カルガモ一家の引っ越しの交通整理もあるじゃん。

 刑罰が軽すぎるのだから厳罰化なんて日本語として間違ってる。野放しだったのが事実上の殺人事件の勃発により法律に罪状と刑罰が明文化されたたけで全く厳罰ではない。

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 何度も繰り返したいが、運転免許証は許可であって権利ではない。事故でなく犯罪者は生涯不許可の罰が必須。更生、笑わせるな。役所は殺す可能性を与える気か!

 危険運転致死傷罪もガス抜きにしか見えず、現実は殺人事件。その他の違反も本当の厳罰化が必要。酒を飲んだら正常に脳も体も動かなくなること明白だから「車両が凶器な殺人事件」。




 中にはヒステリックな被害妄想もいるが、ドライブレコーダーによって明らかな妨害運転に警察が動かない。または注意で済ますような仰天対応がネット上では度々報告されてきた。

 被害者がテレビに投稿したくなるのも警察って組織の狂いぶりを示しており、世間が騒がないと動かないことが多い。また、権力にまみれてるからこそ権力に弱い組織なので政治家が発したり、訴えも個人と弁護士が出て行くのとでは全く応対が違う節操のなさ。

 たとえばストーカーによる殺傷事件が何度も繰り返されるまで理解しなかった奴らだから。昔から「誰か死ななきゃ動かない」と呆れと怒り。それで税金で雇われ単なるサラリーマンなら民間委託したほうが仕事するんじゃないかと考えたくらい。現に警備会社がいなきゃいけない世の中じゃん。




かつて都会には存在していた道徳的な行動はどこに!?

 地方ルールではなく単なる犯罪(交通違反)と多大な事故発生から、名古屋走り/茨城ダッシュ/伊予の早曲がり/山梨ルール/松本走り 等々。そして地域名は付かないが他人の存在が頭の中には無い地方症(究極の自己中)どもがやらかす異常行動がある。交差点にある商店の駐車場を通り抜けて事実上の信号無視をするのも得意技となっている。

 あまりにも多い事件からドライブレコーダーが急速に普及したことで現実が映し出されてきたが、バイクや自動車が歩道を走るなんてのは小さい頃に助手席に座ってたときから見てきた。

 当然でしょ、自己中なんて今に始まったことじゃなく、今は東名高速道路での事実上の殺人事件、そして常磐道でのあおり運転殴打事件の発生など究極の自己中を植え付けられて出て来やがった奴らが多大なる事件を引き起こすから社会問題化しただけで、刑事事件にもならなければ自分たちがやってること未だに見えやせず他人事(ひとごと)。

 社会的に悪事が常態化してると自分が悪党だと思ってない。周囲がやってることを真似するのは正義、これが俺が対峙してきた田舎者の特徴。対峙しても退治できない。




 私の分析だと、連中は「せっかち」だからではなく恐るべき「自己中」だからである。大勢の他人がいる社会を歴史的に1度も経験したことがなく育てられたのが日本の大部分であり、都会のなんたるかも知らぬくせに都市へ集まってしまったため悲劇が生まれた。

 何世代にも渡り大勢の他人がいる社会を学習する間もなく自家用車なんて自己中な道具が登場。ヘッドホンステレオ、携帯電話、スマートフォン等々と阿呆どもは自分勝手を繰り返す。

 ヘッドホン(イヤホン)で音楽を聴きながら歩けるような奴、何かしながらたまにしか前を見ないで歩くような奴らは既に人間終わってる。その何が悪いのかも解らないほど狂ってる。

なのに、それで自転車、自動車を運転するのだから事実でテ○リストと称して何が悪い。




 狂気に凶器を持たせたことに気づかなかったのも、地方症の役人や政治家が支配してる日本では大勢が暮らす場の本質を現在も理解してないからである。あおり運転に至るドライブレコーダー映像からも「頭の病気」は見えてるでしょ。一例として「高速道路で合流は1対1です」なんてことも自己中に攻め込まれてしまった東京じゃ、もはや通用しないのではないか。

 そして田舎じゃ、路地から出てきたくせに、入れてもらえなかったから「あおり運転」に至った事件が何度も起きたし、他人が見えず危険な割り込み運転をしてクラクションを鳴らされたから逆ギレの「あおり運転」も何度も起きた。

いい加減、幼少期から好き勝手して育つと頭に病気を患って狂った精神構造になること認めろ!
「親切だ」なんて言われてきた人が自覚症状がない諸悪の根源だと解らせなければならない。

 Twitter等の自己紹介文に含まれる「自分ルール」が集団生活を知らぬ地方症を証明している。あおり運転(妨害運転)に至るのが完全な異常者なだけで、大なり小なり症状は必ずある。

 新型コロナウイルス感染予防ができないことから、こんなにもアル中のクズどもが日本を占めていたのかと落胆した。標語にしたいらくい続けたいが、アル中、ヤク中、ギャンブル中、そして最大の問題である自己中が日本を蝕んでいる。その自己中は都市生活不適合者、大勢の他人の住む場を知らぬ人間関係の希薄な奴らが引き起こす。三つ子の魂百まで、欠陥品の修復はほぼ不可能。

 「釈迦に説法」とは愚かな行為であるが、「サツに道交法」なら正しい行為だ。都合の良いように上から言われて行使するだけで日常的に理解できてない奴らになった。もはや俺たちが小さい頃の警察官じゃない。

自覚症状がないバカ親の再教育、そこから幼少期教育を改めねばならない。
日本の99%以上が自覚なき悪党という敵だらけに勝ち目の薄い戦いも負けたら終わり。

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| emisaki | 2021-07-02 Fri 19:56 | 生活::社会問題 |
外国人技能実習は現代の奴隷@米国務省 この裏に見えること
 反日反政府の極左に転んだマスメディアが伝えようとも事実は事実である。しかし、そうした糞メディアは最初から反対していた訳じゃなく、認めさせる側だったのが政権が動いたら反する方向へ鞍替えした。反対(妨害)するしか能がない政治陣営と同じ。

 なんといってもプロ市民だから中身の前に反対が先、そこから問題点を突くのが常套手段。世界がどんな事態であっても、嘘八百を元にしても反日をしてないと自己が崩壊してしまう哀れな人達。これを加味した上で事実関係のみにて議論すべき件。

 世界の大失敗を知ってるならば移民政策なんてとんでもない事がよく解る。なのに日本は欧米の大失敗やイカレた思想が正しいと次々と真似をしてきた。それがイカレた世界の支配階級から嫌われない方法でもあった。正しい事でも奴らに反すれば制裁してくるのが傲慢な欧米。だからって協調性のない赤い国、独裁国家のほうが桁違いに野蛮。

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 国内で考えれば限定的な国から来た外国人の犯罪を増やした原因が外国人技能実習制度による安易な在留資格。自国で生計が立てられない知識と教養の方々が押し寄せてくること明白。だから技能実習制度は頭おかしすぎる国策にて怒って投稿したのを思い出す。

 案の定、爆発的な犯罪検挙数となり1、2年前かに投稿した。日本国内において10年で激増したA国人は世界が忌み嫌うB国人の犯罪検挙率の2倍になり、昨日も本日も逮捕報道にて国籍が出る。見誤るな、コロナ前から犯罪者は激増してる。人数が少なくても犯罪率が高い国名も浮かび上がってきてる。多民族国家でもなく起きた事実なのだから事件報道で国籍を言わなくなったらマジで日本もヤバイくなる。

 ウイグル問題で中国を非難しながら強制労働が米企業の生産を担っていたなどダブルスタンダードが報道されてる米国、「お前が言うな」だった。これは昔の黒人奴隷じゃなく現在のことだ。そのへんに日本企業も入ってれば呆れて物が言えない。
ナイキ等がウイグル人強制労働防止法案に「反対」 ロビー活動に米与野党落胆 2020.12.4

 それで社会が狂えばどうなるかは某国が教えてくれてる。そうした平均的にオツムの軽い国民だと有無も言わさず白組が黒組を襲ったりするが、その襲われた黒組が別の組であれば無差別に襲うという社会全体の程度が低すぎ。日本人はそうした悪党で溢れかえってる世界に対して能天気すぎる。

 日本でも社会道徳がない自己中のまま山から降りてくるのが早すぎ集団社会の秩序を崩壊させ、迷惑を越えた犯罪者へと転げ落ちてるが、それも世界の阿呆の失敗を見てれば対策は打てたはず。

 空港で外国人を見つけて付いて行こうとすうるテレビ番組なんて裏じゃ「うるせーバカ、消えろ」とか言ってきた害人がいたはずだ。差別的ではなく正しく捉えるべきで、特に日本人は綺麗事しか見ようとしない。安直に起用するから外国人タレントが逮捕されたら手のひらを返すのだが、こっちにしてみれば「最初からそういう国の人でしょ」と見えてた。向こうは知って来るから日本人は「カモねぎ」状態に見えてると思うね。

 落とし物が戻ってくる率が異様に高い国でも有名にされ、悪党にしてみれば犯罪し放題。難民認定のハードルの高さに比べたら安易な帰化の許可や外国人が土地を買えることだって恐ろしく危険。

 技能実習が日本の闇でも、入国した直後に行方不明が多発してきたのに報道されなさすぎ、技能実習を隠れ蓑にした犯罪集団の入国をさせてる方がもっと闇であり駆除せねばならない。

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| emisaki | 2021-07-02 Fri 19:20 | 生活::社会問題 |
鉄道会社の深夜運行は金儲けってよりも政治圧力ですか?
宮城から東京の夜行新幹線にもドン引きした。山手線など深夜運行、頭おかしい。

 そこにモラルなき究極の自己中なクズ鉄どもが関心を示している。これを伝えたのも、かつて不道徳な手段を伝えた元鉄道職員を抱えた放送局でした。別件だがその不道徳な手段とは、乗れる電車(座席指定特急)が定かでない場合、前後も予約しておくって呆れた手段だった。
夜行を走らせるならば駅への入場および乗車をオリンピック観戦チケット所持者と家族に限定で。

 私が希望したのは、東京オリンピックが観客を入れるとしても交通機関側が自ら運行を止め「見たければ歩いて行け、ボケがー」って書いてくれることだった。JR東日本には落胆してる。誤解がないよう書いておくと、オリンピック観戦者よりも現在形で街中で飲んだくれてるクソガキどもこそ桁違いな感染拡大原因と想定でき駆除対象。

 止めるどころか運行するのは要請という名の政治圧力しか考えられない。拒否するともなれば企業に不利益なことを仕掛けてくる無言の圧力があって当然なのが大都市を知らぬ村社会出身が支配する日本の政治事情。

 不祥事を起こして引きずり下ろされた元知事(政治家)が「お前が言うな」って事を言い出すのも政治家の異常性だと見てるし、知ってるのは2件だが市の税収を自分のお金のよう使ったり、役所を自宅のようにしたり、どうしたらそんな頭のご不自由な方々が就くのか? 首長じゃなく組長だよ。2件が目立ちすぎなだけで大なり小なりだから聖人なんてどこにいるのでしょうか?

 社会的な人間の落ちぶれを示してきただけに、それは想定できることだった。むしろ政治家になろうとしてる奴らのほうが富と権力を求めてるくせに当選まで綺麗事を並べ立てるのだからな。政治家の基本給は最低賃金で残りは結果の能力給にすべき。



では恒例の、私にとって相田みつをの名言に等しい小説より、
 「政治家とはそれほど偉いものなのか。政治家は社会の生産に何ら寄与しているわけではない。市民が納める税金を公平に効率よく配分するという任務を託されて、それに従事しているだけの存在。社会機構の寄生虫にすぎない。それが偉そうに見えるのは宣伝の結果としての錯覚にすぎない。」
 「私にとって政治権力というやつは下水処理場のようなものさ。なければ困るが、自分から近づきたいとも思わない。」 …出典:徳間書店「銀河英雄伝説」
 なぜか悪代官と越後屋(仮名)の悪巧みばかり。下水処理場だけに腐敗臭にまみれてしまってるわけだが、処理場だけに綺麗にする仕事をして欲しいものですな。



<追記 2021年7月13日:
 1都3県 無観客になったのを受けて夜間運行は中止となった。東京~仙台の夜行の新幹線も中止。ただし現時点で観客を入れようとしてる静岡県と宮城県では会場から都市部までの臨時運行はそのまま。
 宮城県民へのアンケートにで7割以上が観客を入れることに反対してるのに宮城県知事は反対してるのは仙台市だけとか宣ってる。民意を無視し、誰の金儲けのために言ってるのかが気になる。
 人流ってことでは自粛なんてするとは到底思えず遠征組が多数押しかけるであろう有名アイドルグループの公演も叩くべきである。地元以外は観覧不可とせず、そのくせ転売を防ぐことだとしても消費者契約法に抵触しそうなほど客に対して態度がデカイくらいだからな。
宮城県には緊急事態宣言が出てなく、蔓延防止がなかろうとも今はまだ世界的な有事なんだから。


| emisaki | 2021-07-01 Thu 14:02 | 生活::社会問題 |
猛威を振るい続ける“地方症”:動物へのエサやり迷惑は多数いる
 平成版 生類憐れみの令なる頭おかしい法律を廃止することが先決。それによってペットへの虐待防止と害獣害鳥など駆除が相反する形となってしまった。ハトへのエサやりなんてのは、昔からの都市では数百年と「烏合の衆」のまま道徳を得ることがなかった関西では定番の迷惑行為でしょうか。

 例によってYahooニュースのコメント欄を見ると、問題視に「そう思わない」の数が多く、中には「エサやり禁止なら、お前も飯食うな」と筋違いの頭おかしい投稿もあったよう常軌を逸してる。

 野生動物へのエサやりは大都市では条例で禁止してるところもあるが、頭のご不自由な方々には通用しないため法律が必要。現行法でも飼い主ではなく「占有者」との名称で何も自宅で飼ってる必要がなく「占有者」となれば損害賠償を負う。市や都道府県の管理地が現場の場合に行政も裁判を恐れないことでしょう。それが市民のためだからです。個人が戦う場合も一人よりも集団訴訟は強く働くよ。

 逮捕より損害賠償のほうが痛みが強くて抑止力があるが、日本人の考える裁判は遠い存在。ロクに仕事しないでボッタクリに近い弁護士が多いから自分だけで裁判する知識が必要。主観だが先生なんて呼ばれる職種で神レベルは一握りしか存在しない二極分化した連中に見えてる。依頼のハードルは金銭的に高すぎるから俺だって訴えができなかったことがある。日本ってなぜ多くの被害者を差し置いて加害者の権利を強く認めるのか?

 自分のことしか考えられない地方症の中の頭のご不自由な方々は屁理屈を繰り出してくるわけで、ハトだと、どこぞの奴みたいに俺がエサやったハトじゃないとか言い出す。ハトを捕まえて吐き出させ、奴が撒いたエサ同じであること分析依頼する。それで訴訟に勝って頭のご不自由な方を止められる補償がない。

  先日にテレビ放送されたチンピラ一家のように自分の悪事を差し置いて被害者ヅラする赤い国レベルな恥知らずの嘘つきが意外と多いのだとも解ってきた。社会生活に無能な人々が山から降りてきて子、孫となり狂気は頂点に達してる。社会の道徳が無い者は社会の人間ではありません!

| emisaki | 2021-07-01 Thu 13:30 | 生活::集団生活 |
猛威を振るい続ける“地方症”:魔の巣の中の住民は自分が悪とは気づかない
 一つの事件事故が起きればアレルギー反応を示すマスゴミには嫌気が差す。小さい子が防犯ブザーに携帯電話って異様な状況だが、そうすべきほど事件は起きていない。子の能力が落ちすぎたのだ。

 特にワイドショーは道路が危険、危険ってこぞって言うが、お前らは他の道路を見たことないのか? 千葉県八街市で起きた死傷は故意でなくとも飲酒運転は故意な事件で道路の責任じゃない。飲酒運転という殺人事件を道路の問題にすり替えさせるな。かつて交通戦争と呼ばれた時代と今の原因は違う気がしてならない。

 飲酒という行為において自らの能力を失わせ、狂気が凶器となる自動車(トラック)を運転した。これは全ての段階で犯罪である。だから危険運転致死傷罪の適用条件もバカすぎる。

 日本人の根底にある酒の席だからと洗脳された概念は狂ってる。酔っ払いが出歩くのさえ罪!酔っ払いだから仕方ない…ではなく、酔っ払ったから重罪(罪が重たい+罪を重ねてる)

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 都内なら建物が乱立していて歩いてると風圧を感じるほどの真横を路線バスやトラックが通過する。ところが地方症を患った大多数は自分しか見えないため、住宅街の路地だって信じがたいスピード(推定スピード違反)で走り抜ける。本物の都会人には、そんな恐ろしい走行は絶対にできない。

 「スクールゾーン30」という標語で時速30キロ制限を課してきてるが、住宅街の道路じゃ時速30キロでも速すぎる。速度超過は話にならんが、制限速度だからってそのスピードを出す奴の気が知れない。



 田舎を紹介する番組で映る自動車の運転を非難してきたが、奴らは危険が理解できない頭になってる。被害者に出くわす確率が低いだけなので、そのまま都市部に出られると悪魔と化す。

 危険運転をされてクラクションを鳴らしたら逆ギレして あおり運転は何度も繰り返されたように、周囲に他人がいないから常に自分勝手ができて頭がおかしく育つ環境を、子育て環境に良いなんて言ってる連中が実に多い。



 商業車でのアルコール検知は厳しくなったが、一般車両での飲酒運転は耐えず多すぎる。交通白書を見ればよくわかる。得られるデータで細かい地域は不明なのだが公共交通の便が悪い地域ほど高い。

 各方面が出してる飲酒運転事故データで、ぶっちぎり悪なのは沖縄県。荒れた成人式で十分に人間性を計り知ることができる。人口は東京都の10分の1だが飲酒運転事故件数は東京都の6割という恐ろしさ。

 千葉県の飲酒運転事故の件数はそれほど高くないが、東京都だって東と西では話が違うように千葉県だって市川市から千葉市なる都市部と、その他では話が違う。



 国道って呼び方から危険な道路を「酷道」と言われ YouTubeにたくさんの動画があるのだが、そこでも見えたのが現地の人としか思えない軽トラの爆走であった。もし対向車が来たらと思うと恐怖映像。そうして真っ当ヅラして育てられたモンスターが世の中に大量に放たれてきた。

 報道番組が道路を定点監視したことが放送されたが、通話、スマートフォン使用、本などを見ながらの走行が多数映し出されていたように、たまたま事件が起きてないだけで現実はクズだらけ。



 題名にしたように美しい大自然の中の「魔の巣」で他人のことなんぞ考える必要もなく育った奴らは自分がいかに狂ってるのか理解することはできない。

 そんな究極の自己中が都市部に出てきて子孫が都会人だと勘違いするから、先日にフジテレビで報道されたように大迷惑(犯罪)のチンピラ一家のくせに、まともヅラして己の迷惑行為を正当化してくる異常者を生む。

 各種事件が起きると親を責めるなって言うが、無自覚だろうが無能な親だから、そんな子を作ったのである。確信的って言うなら上記例のチンピラ親のガキは友達共々と人間のクズなのに何とも思ってないほど異常者で、似たようなのがそこらじゅうにいる。



 今は法律が禁止してないとか人間性の評価には関係ねぇーんだよ。アル中、ヤク中(タバコ)、ギャンブル中、そして自己中 このクズの存在をいつ問題視して法的規制するの?

 法律がしないなら先に社会的な制裁を加えるべき。上記の中で排除が進んでいるのはヤク中(タバコ)であるが、次々と喫煙率の高い所からヤク中に攻め込まれる東京は、いたちごっこ。健康増進法など基礎がなかったから進まなかったのも、かつての仕切り1枚の「分煙」なんて言葉だけの対策を思い出すからだ。

 今でも変わっておらず、新幹線などで喫煙者はガス室に閉じ込めておけば良いのに喫煙ルームなる脅威な場を作り、隣近所から排(肺)ガスに攻撃される危険性を高めた。

 こんな有様だから飲酒運転についてもパフォーマンス的な対策にしか感じられない。スピード違反についても、いっそのこと外国みたいに道路が凸凹だったらスピードが出せなくて安全だ。それだと運搬に差し障るから頭おかしい運転手を始末しなければならない。

 飲酒は中毒性を伴う現実逃避と欲望だから大部分の人間は撥ね除けることができない。タバコ、ギャンブル同類だが法的規制しないのは、そのほうが低次元な奴らが働くからだと思う。



 仰天の自己中であるキチ○イ家族等についてはJタウンネットが多く取り扱ってる。そうした悪に自覚がない狂気の親から飲酒運転やら、あおり運転をするような狂人が生み出されてきた。

 女性のあおり運転は今のところ報道されてないが、行為の発しどころが異なるだけで、こうした地方症である究極の自己中どもは老若男女に関係がない。

 被害者が子供だからそこだけ大騒ぎするが、連日、クソ野郎どもの危険運転による死傷者、飲酒運転も絶えず起きてることを伝えるべきである。



八街市 事件現場ストリートビュー 右手前の電柱前で止まった。追突して折った電柱は1本先

 千葉県八街市での飲酒運転による死傷事件では、案の定、「マスゴミ」と呼ばれるだけのことがある連中が、お門違いに役所を責め立てていた。狭い道でガードレールを設置して歩道を確保したら対面通行ができなくなり余計に危険だ。ストリートビューでいいから現場を見ろ。ガードレールで歩道なんて確保できるわけないだろ。会見にいる記者って馬鹿だろ?それとも無知が作った質問を呼んでるだけか。誰もかも落ちぶれてる証拠かな。

 東京なんて、恐ろしい狭い道にガードレール設置され、内側に電柱が立ってたりするわけよ。「おいおい、胎内くぐりかボケ」って言いたくなるところが何カ所もあるぜ。歩けないから無意味。畑の横じゃなかったらガードレールがあっても家の塀との間で潰されてオシマイじゃん。それとも、大型トラックから逃れるなら装甲車も止める軍事用の杭を打つのですか?目の玉が飛び出る予算になるね。

 土地収用で道路拡幅か一方通行しか手段がない。 大型車の通行禁止にするのは容易いが、乗用車なら安全なんてことは全くない。取材の映像にガンガン走ってるのが映し出されていた。既に書いたが、あんな道路の制限速度が時速50kmなら気が狂ってる。あれは30kmが適用されるべき道路だよ。

<追記: 一部報道が制限時速60kmとしてるが、加害者が努めてた会社あたりから事故を起こした道路にはセンターラインも路肩を示す白線もありません。私が読んだ道路交通法と合致しておらずどこが60kmなのでしょうか?>



 これだけじゃなく日本中で報告される異常者による運転、族のクソガキにも免許を与えやがる。そして自分が真っ当だと勘違いしてる大多数の運転手。一方では新型コロナウイルスだってのに飲んだくれるテ○リストども、何もかも人間のクズが原因なんだと、いつ解るの?

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| emisaki | 2021-06-30 Wed 12:57 | 生活::集団生活 |
ぴよりんアイスなんて発売されたのかと調べたら
 ぴよりんアイスは名駅の高級ホテル、名古屋マリオットアソシアホテル内の店との合作商品であったため、ホテルに行かないと食べることができない。2021年7月1日が「ぴよりん」誕生10周年だからの企画でしょうか。堂島ロールの上にぴよりんが乗ってるのがある。数量限定にて駅構内の販売店で買えるようだ。今はまだ行けないのが残念。

(参考写真:買って箱に入れてる待ち時間に撮影@2012年)

 新型コロナウイルスで緊急事態宣言が出るまで「ぴよりんチャレンジ」の投稿がTwitterで踊っていたが、名駅→栄で悲劇に見舞われ東京へ持ち帰るため編み出したドライアイス調達作戦がアイスだと確実に必要になるがアイスの持ち帰りは行ってない。

 名古屋へ行けるようになったら食べられるかと思ったら提供期間から可能性は消え去った。それに、ただでさえお値段お高めのぴよりんだけに名古屋マリオットアソシアホテルで注文したら懐が寂しくなるお値段でした。普通の ぴよりん 5羽買うかな。そして「ぴよりんは飲み物です」って喰い方をしてみたい。

→ 15階 ロビーラウンジ シーナリーデザートコレクション~ぴよりん~
 2,000円/ドリンクセット2,500円 提供期間 7/1~8/31 10:00~20:00

 私も悲劇に見舞われ同じ投稿に気づいた2012年には名称こそなかったが持ち帰りは行われてた。2020年1月頃「ぴよりんチャレンジ」として一部だったが今回はマスメディアが大騒ぎで、ぴよりん本体の存在が大勢にバレてしまった。これじゃ土産物として特別感がなく赤福と同じレベルだよ。

 ダイワスーパーの果物がまるごと入って切られた萌え断のフルーツサンドが恥も外聞もなく真似されまくられたように、ぴよりんも二匹どころか百匹のドジョウが現れるのか?

 アイスじゃなく本体のほうの評価をスイーツ男子な俺から言わせてもらうと、ぴよりんが旨いのはモツ(プリン)であって皮はそれほど旨くない。だからモツだけ買いたいと言ってきた。

 以前は太閤通口側、この先の通路の内側にあった穴場の店がリニアの工事によってなくなって、反対側の広小路口に ぴよりんshop になったから特に知らずに買う人が増えてたんだよね。これからは、もっと混むのか。店には悪いが、なんてこったい。スプーンも付けてくれると新幹線の中で食べられるのだ。

 そうだ、当初から言ってるんだけどさ、有料でいいからドライアイスは置いてくれたのかな? こちっは2012年の時点で悲劇を見てきたんだからチャレンジはお断り、確実に持ち帰りたい。

| emisaki | 2021-06-30 Wed 06:45 | 生活::食料品 |