期間　2025年3月20日～2025年4月18日（30日間）

使用量　9立方メートル　（前月13立方メートル／前年同月10立方メートル）
基本料金　759円
従量料金　1,582.74円　（最終的に円未満は切り捨ての模様）
マイツーホー　500円　（付加サービス料金）
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請求額　2,841円　（前月3,444円）　消費税込み

当月単価：一般契約 Ａ表 175.86円／立方メートル（Ａ表…20立方メートルまでの単価）
※政府支援 2025年2月・3月 検針分単価にガス▲10円／m3、 2025年4月 検針分ガス▲5円／m3

　変貌と言えば西武グループである伊豆箱根鉄道の衰退によって十国峠パノラマケーブルカーおよび箱根駒ヶ岳ロープウェイが富士急グループへ移った。

　ただし箱根での交通路は西武グループ（伊豆箱根鉄道、バス）または小田急グループのままだ。事業者の変更があってからも一時期は継続されていた周遊券の適用内容も変更、または廃止。

　伊豆箱根バスによる「絶景富士山乗車券」については富士急になった十国峠ケーブルカーもセットになってるが事業者変更後に1700円になった。バスも富士急になったほうがよさそう。

　箱根駒ヶ岳ロープウェイが本日（2025年4月25日）に大々的に改築された。事業者が複雑に絡み西武グループの周遊券だった「箱根旅助け（旧・箱根スマイルクーポン）」は廃止されてる。

　バス乗車券だけだから「箱根バスフリー」は残ってるが2019年に1日券1700円、2日券2000円が2025年4月調査時点で1日券2500円、2日券3000円となっていた。

　箱根駒ヶ岳ロープウェイの料金は事業者変更と改築が料金に転嫁されてしまったため最後に行ってから10年で２倍となった。知ってる側からしたら目が飛び出そうな値上がりを見せてるためリニューアルオープンにて劇的に料金値上げしたら客足が遠のくため限界に達している。

　既にインバウンドやイチゲンさん狙いになってると思う。リニューアルと言って初耳は見当たらず、柳の下の二匹目のドジョウを狙うってよう日本全国でやってる真似事だった。

箱根駒ヶ岳ロープウェイ　往復1080円(2015年)→1600円(2019年 事業者変更)→1800円→2200円
十国峠ケーブルカー　430円（2015年3月末まで）→730円（事業者変更後）
絶景富士山乗車券　1000円（2015年3月末まで）→1200円（2015年4月）→1700円（事業者変更後）
大山ケーブルカー　往復470円(2014年)→630円(2015年10月)→途中不明→1270円（2024年4月）
下田ロープウェイ　往復1000円→1030円（2019年）→1500円（2025年4月再調査）

　記録が残ってる期間はもっとあるが2015年からの10年に絞ってみた。過去に箱根地域にて移動と入園料を現在と比較すると、2015年当時では箱根旅助け3000円（下記料金込み）であったが、2025年4月で算出すると箱根バスフリー3000円（2日用）＋箱根駒ヶ岳ロープウェイ2200円（往復）＋箱根園水族館1500円＋箱根遊船1000円（箱根園～元箱根）＝7700円と２．５倍以上のお金が必要になった。2015年には天候不良で立ち寄らなかっただけで周遊券では十国峠パノラマケーブルカーも乗ることができた。

　2015年からの推移を記述してるため大きな問題は「事業者の変更」「バス運転手不足」「新型コロナウイルス蔓延」であるが、2011年3月11日の東日本大震災で客足が止まり、2015年からは大涌谷が噴火警戒レベル最大3まで上がったことで箱根から客が消えたこともあった。

2025年4月25日、大涌谷にも新展望施設がオープン。どっかで見たことあるやつですけどね。

　結局、新宿から小田急で行くとなると箱根フリーパス6,100円（新宿から２日間有効）の圧勝となってしまってる。ロマンスカーで往復しても8,400円である。西武グループが施設を捨ててしまった以上は富士急グループが箱根地区の路線バスを西武から奪わないと小田急とは戦えない。

育ちが悪い自分を正当化しようとするな！害人を見て自分が真っ当だと思うな！
悪党でいるのがそんなに楽なら、とっととヒトを名乗るのやめてくれ悪魔よ。

　イヤホン、スマホ使って運転なんてキチ○イにしかできない。増える前に叩き潰さなかった警察、政治が悪いが、所詮は定める側も田舎者だらけで集団生活能力がなく大事故が起きても理解できない。いままでも世間の批判から体裁上で動くだけであった。

→ 週刊女性PRIME ＞ 警察庁が発表する自転車違反が罰金化、'26年施行の道路交通法に募る疑問と批判「歩道通行で6000円」

　実に自己中育ちな田舎者だらけを示す反応が示されていた。俺に逆ギレして言い放ってきた奴らと同じ発言。どう育つと自分の行動が正しくて、無茶な取り締まりをするという理論になるのか？

　なぜ直接的な田舎者という言葉を使って罵るのかだが、「目、耳、振動、空気感、相手の表情など全て」を拾って走行しないと危険であり、行っても100%ではないからだ。よって耳を塞いだり、見ないなんて社会的に正しい概念を有してない害人だからだ。

ずっと「犯罪者」だったのお前ら自転車運転手のほうだぜ。

【さすべえ（自転車に傘を固定するためのもの）で傘さしながらは違反になる？】…昔から違反だ

　車両（車体）ではなく取り付けられた物のため貨物の積載に関する規定に違反していたり、安全運転義務違反など複数の罪状。器具が販売されていると反論するのが馬鹿すぎる。

　脅したり人を刺して捕まってナイフ販売されてるからと反論するようなもので、販売自体は禁止されておらず不正に使用した時点で犯罪となる。人殺すから自動車の販売は禁止ですか？

　例えば駐輪が違反とならない場所で停車中に使用するなら違反にならない。運転中だから違反になるのだ。どうして頭の回らない奴らが増えてしまったのか？だから野蛮が増えてきたわけか。

【小さい子どもも車道ですかね？】…過去は何びとも歩道走行できず、サツを含む全員が違法状態

子供が車道は強要されてない。　歩道で何をしても良いと思ってることが問題。

　改悪すぎて現在では「13歳未満、70歳以上」は道路標識に関係なく歩道を通行することができる。ここで問題は「歩道を爆走する馬鹿」であり、人が歩いてる歩道は徐行が義務である。

　この点は周知が徹底されておらず「走っても良い」って一部だけを拾って歩道を爆走するクソガキと暴走老人だらけ。徐行を守ってるかと思うと高齢で身体的に早く進めないだけの有様。

　それ以外の年齢な健常者は一定の条件が成立しなければ歩道を走行する権利が生じない。例えば車道に自動車がほとんど走ってない状況で歩道を通行する権利は無い。

クソガキだけじゃなく、暴走老人、ママチャリ暴走族、カルガモ爆走とクズだらけな実情。

【すべての道路に自転車専用レーンをつけろ／子連れの歩道走行を認めろな意見】

　これらが実に地方症の自己中を示している。自転車（軽車両）の走行が権利だと思ってやがるからであり、だからこそ犯罪も大勢で正当化しようとする育ちが悪い奴らで埋め尽くされてきた。

　狭い歩道でベル（警笛）を慣らされ怒ったとき、「じゃあ、どこ走るんだ」って逆ギレしてきやがった南方系顔ヤンキーのことを書いたことがあるが、車道に決まってる。それが嫌なら歩行者の通行妨害になるから下車して歩道で自転車を押して歩け。

法律のみならず道徳すら守れない無秩序な奴らに自転車運転どころか社会に属する資格も無い！

　小学校の給食で蛍光灯が割れた破片が入るも取り除いて食べさせたには呆れた。小さい頃に夕食を全滅させた苦い記憶があるが、細かく飛散して取り除くなんて不可能。

　私が小学校低学年の頃にやらかしたのはシャンパン（ノンアルコール）の栓を抜いたら飛んで照明に当たり蛍光灯が割れて食事を台無しにしてしまったこと。

　居住地の違いで知らない名前のファミレスでカタツムリ混入なんて報道に「時期だな」って思ったのも種まきして発芽したところにカタツムリがいて葉っぱを食べてるのを発見したばかり。

　もうそろそろ「飛ぶ」奴らも増えてくるはずだから、小さい奴らだと防ぐのは大変だよ。客もいるわけで飲食店を精密機器工場のクリーンルームみたいにするのは不可能だ。薬漬けも怖いぞ。

「自転車の違反が来年から罰金になります」…こうした言い方は、おかしい。

　近年のテレビ報道でよくある。今は良いと誤解される伝え方。スマホにたくさん流れてくる広告や記事と同じで気を引くのが最優先。例えるなら日付以外は誤報と揶揄される新聞の見出しレベル。

　嘘とは言い切れないが実に汚い伝え方で誤解を招く報道の手口となってきた。なぜなら2026年3月31日までに違反して検挙されれば「赤切符」で裁判所に出頭、罰則が下れば前科者となる。そして今でも懲役刑に罰金刑もあるから来年から罰金ってわけじゃない。罰金刑を下しやすくなるだけ。

罰金で逃れるなんて、むしろ軽くなってしまうのだ。赤切符と罰則までの簡素化を望む。
クソガキを見逃すから大きな犯罪者が誕生する。16歳未満の違反は保護者に刑罰を課すこと。

　私が青切符に反対してるのはクズどもがカネで解決できるから。「強制社会奉仕活動」「市中引き回しの刑」「個人情報を晒す」など生活上の不利益を被る刑罰が必須である。

　現在は自覚無き者を含み汚い手口で儲けた連中が資産により二極化が進んでいるが、カネでも学力でもなく人間性によって区別するのが理想の社会である。その先にあるべきは個人資産など無く社会主義のよう堕落させない世界。

妨害運転ならば野獣にお似合い「市中引き回しの上、打ち首、獄門」がいい
あ、野獣だから猟友会に駆除してもらうのかな？

　赤切符処理の簡略化ができないならば罰金を「累進制」にしろって訴えてきた。仮に年収１億円なら罰金は9千万円とかね。また、企業体として起こした場合には企業規模に応じて懲罰的罰則を課す。こうしない限り平等ではない。現在の固定罰金こそ不平等なのだ。

　道徳は長い期間で腐り、集団を知らぬ連中ほど「赤信号、みんなで渡れば怖くない」を実力行使。集団社会が無く育つと他人の存在を遺伝子レベルで理解してない御山の大将だらけ。

本当の社会を形成した子孫から見れば熊が住宅地（東京）に出てきて暴れてるも同じ事態。

　イヤホン、傘さし運転とか野獣でしかない。違反がどうこう以前に、たとえば赤信号は止まってますヅラして青になったら歩道を爆走する糞野郎のなんと多いことでしょう。まとめてクタバレ！

野獣どもが消えて人口が少なくなっても人間として優良な日本社会を心よりお待ちしております。

#改正案の刑罰が甘すぎる #グレートリセット #東京都500万人削減計画 #東京でベコ飼うだぁ～

　柴又街道の拡幅が完了しているのは２１５メートル。北部へ行くほど混雑し、北部へ行くほど住宅密集地であるため立ち退きが難しくなってる。更に京成金町線に沿うことになり拡幅できない。道路の立体交差もあり考えられるのは電車を地下にすること。だから拡幅は事実上の不可能。

現地と地図で見えたことからしてそこまで考えてなさそう。ようするに橋を架けるための用地確保。


　現在の柴又街道の南端は江戸川区東篠崎二丁目となってるが、ここも川を渡ると行徳駅に繋がる道が見えた。よって北部まで拡幅する気はなく、橋を架けるための拡幅だから東篠崎２丁目１に残ってる家だけになった。

　千葉県側のほうが問題が大きく、直線上に延ばすと市川市押切ポンプ場が立ちはだかってる。水路は湊水門付近まで暗渠が繋がってそうなので橋のための地盤固めをどうするのか？

　横に避けると塞ぐようにあるのが小さな湊水神宮であった。神社の上を通ってしまう手もあろうが、立ち退きが必要になる家が増える。

　これから何十年もかかるとなると、こっちも高齢者になってしまうから結果を見ることができなくなる。近隣住民ではない単なる興味だから２～30年も先ならどうでもいい。

　だが過去より指摘してきたよう防災上は必要で、高速道路を除くと今井橋から市川橋まで一般車道は江戸川沿いに8.2km一つも橋がない。柴又街道に橋を作れば水門の人道橋と中点が通行可能になる。それでも首都高速道路 小松川線（京葉道路）から蔵前橋通り（市川橋）まで3.6kmも何もないし、市川橋から新葛飾橋までも4.2km（千葉県側4.5km）も橋がない。非難において最悪で2kmを越える横移動が必要になる。

　県境が手薄なのは判ってるが、荒川、中川も橋は多くない。謎なのが「東四つ木避難橋」って何の意味があるのか解らない。

　テレビ朝日「羽鳥慎一モーニングショー」の番組説明欄に興味を引くことが書いてあったため見たら、2020年に逮捕された「ひょっこり飛び出し男」（犯行当時 埼玉県桶川市 N島A彦[元 受刑者]、2024年 千葉県柏市で再犯で逮捕）、ほか全国的クソガキに見られた車道上での蛇行運転に類似。

　今回の件はクソガキどもに見られた単なる妨害を越えた完全なる「あおり運転（妨害運転）」であり、近隣住民取材では２年くらい前から見かけてるとのことだった。

いつもながら思うのが、なぜ軽微ではない犯罪を意図的に真似してしまうのか？

　泥棒や詐欺師なら手口を真似するが、こうした目立った犯罪行為を真似してしまう心理が理解できない。真っ当ならば異常行動を理解できなくて当然でしょう。

　放送では「沼津市付近」とあったため映像から調べると「日産の営業所」「中古タイヤ屋」「立体交差」、道路上に「沼津市街の矢印」、決定打は政治家の氏名看板にて静岡県駿東郡清水町伏見、沼津バイパスと交差する一般道がドライブレコーダーに映っていた犯行現場だと判明。

ネット検索したら朝の番組から進展があった。
→ テレビ静岡 ＞ ニュース ＞ 青信号なのに自転車が車道のど真ん中で急ブレーキ…迷惑過ぎる65歳男を妨害運転の疑いで逮捕　県内では初適用　目撃者「命知らずですね」 [2025年4月23日(水)17:30]

　再逮捕するためなのか逮捕容疑は「急ブレーキの禁止」。容疑者は清水町伏見に住む職業不詳 大楠M 65歳。「安全運転義務違反」の可能性とも伝えてるが明らかに「妨害運転罪」である。

　逮捕によってモザイクが消え、目撃談で80歳代と言われたのに65歳だった理由もわかった。猫背が酷いのと顔の老化が激しいため65歳の顔じゃなかった。

　私が東京にて若い頃から無秩序侵略に気づけていたため自分の安全から敵を研究してきたわけだが、本件の容疑者は静岡県とは思えない鈍ったしゃべりが含まれていた。静岡県とて山奥ならあるのかもしれないため断定もできない。

育ちが悪くて備わった自己中が高齢化によって箍（たが）が外れる。自動車なら桁違いな脅威。

　モーニングショーで「警察官の顔見知り」と伝えられてたから顔見知りになるほど見逃されてきたわけで甘やかしたからこうなってしまった警察の罪。
　各地を旅行してきてると判るのだが地方は飲酒運転やスピード違反がやたら多いなど道徳も低いし、警察は交通違反に対して甘い。ようするに捕まるのは酷すぎる奴。

2026年4月1日施行の青切符（違反切符）の新たな報道もあったが、刑罰が甘い、甘すぎる。

→ 静岡朝日テレビ ＞ ニュース ＞ 「ムシャクシャしてやった」と動機語る　自転車でノロノロ蛇行運転　後続車両の通行を妨害した疑い　静岡・清水町 [2025年4月23日 水曜 18:53]