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チャリカス話を出したところで違反だらけの「通行区分」
 「チャリカス」と言う言葉が作られるほど自転車の運転が違法だらけなので記しておくと、自転車は原則として車道を走行しなければならないが、過去からの野放しに加え特例が図に乗らせた。

 社会問題になった車両による事故があったが、通常の歩道と異なる横断歩道は歩行者専用で普通自転車は通行することができないとある。能力が消失したのに運転する高齢者や、ひき逃げ犯を擁護する気はさらさら無いんだが、1年ほど前の池袋で暴走車の件も先日の北小岩でのひき逃げの件も横断歩道上を自転車で走行して渡ったとあらば過失割合0:10は無理でしょ。

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 そこも難ありなのが、違反切符を切られる奴がいる一方で、警察官すら歩道も横断歩道も自転車に乗ったまま走行するのを何度も見てきた。今の警察官は子供のお手本にすらならない。一般人と同族と考えれば当然だが町の警察官(通称 お巡りさん)が道路交通法を守れないのは痛すぎる。

 本当に面倒くさいんだが、調べを進めると平成20年6月だったかの改悪より前に他の法律文で許容するような記述があり、それも通行を認めるって話ではなく事故を想定してか自動車より弱い立場を明文化してるに過ぎないと解釈した。そこから先で揉めるなら法廷ってことになる。だから自転車側が強い立場となり歩行者に対して危険であるなら「チャリカス」であること変わりない。

 「チャリカス」なる言葉の発祥地は知らないが関西方面であるならば、比較級として『アホ[あほう] (< あほんだら) < ボケ << カス』の強さだと聞いたことがあるのでカスは最低最悪のクズという用法になる。そこが事態を表す。

道路交通法 第17条1項 通行区分 (認められた条件を満たさない歩道走行もこの違反)
道路交通法 第119条1項の二の二
刑罰 3月以下の懲役又は5万円以下の罰金(自転車に反則点制度はないから前科が付く)

 愚かさを理解してない人が増え続け、ボケ同士が結婚して小皇帝、熊孩子なるカスを産(生)む。一線を越えるか越えないかは大違いで、それなりの罪を犯した奴は簡単に次なる罪へ進めるようになる。だから、てめえが犯罪者のくせにわざわざ戻ってきてケチ付けたり、胸ぐら掴んでくる、もはや暴行罪にまで転落する奴がいる。だいたい犯罪はステップを踏む。親も知らぬところでな。

 調べようとしないだけで駄目な人間は新型コロナウイルスよりも簡単にあぶり出せる。なぜなら見えてるからな。残念なことに中国みたいに人間に点数を付ける日がきたんだよ。いくら頭おかしくても社会的制裁を加えられれば理解するんじゃないか。人間性の点数付けなる暴挙よりこのまま放置すれば日本が駄目になる。マジな悪党のみならず自覚なき不良の多さに半グレと既に腐りかけてる。

 本物の都会人には有り得ない行為な訳で、どうすれば歩道走行のみならず、ヘッドホンステレオで音楽聴きながらや、スマホを操作しながら走行をやめさせることができるのか?昔から言われてるように バカは死ななきゃ治らないってのが答えかもしれん。

幼少期の人間教育の内容は取り返しが付かないということだ。

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| emisaki | 2020-05-12 Tue 13:29 | 旅・散策と行事 |