防災面から役所の資料に見たら関連資料に市町村民からの要望ってのが列記されていたため、そっちを元に各方面で調べを進めると、大多数が呆れるほど自己中な要求だった。

例として、
・夜道が暗くて怖いって　「人がいないんだからしょうがねーだろ」
・バスの本数が少ないって　「車社会を選択しておいて自業自得」
・若年層の不道徳については　「無秩序なガキを量産しておいて何を言うか」
・車の違反で捕まり　「己の悪行を棚に上げて他人はもっと悪いなんて地方症の典型」
　などなど、呆れかえって無慈悲な突っ込みしかできませんでした。自己中から自己中が生み出されるのは当然のこと。

　高齢者においては例え免許証を持っていても自覚症状がない能力低下において返納が推奨されている現代、それに変わる対策は必須であるが、その意見に付随した要求が地方症（究極の自己中）を発症しているわけで、自家用車なら自宅前が当たり前だからって近くにバスを通せって何？
　高齢者になる前から路線バスを使っていての苦情ならば理解できるが、今のようにさせた周辺住民の社会に殺されるのである。他所でローカル鉄道の廃線に残念って「お前ら使ってねーだろ」って場面は何度も見た。

　バスを増やさせる理由として観光地と花火大会なんて書いてあるのも見つけたが、それ一時期と年に１度だ。自分のために他人を利用しているだけですよ。

　発展途上が進化した文明に遭遇すると滅亡するってように、人は一度得た楽（欲望）を手放すことができない。また、優遇を受け続けると権利だと勘違いする。それだから幼少期に統制下に置かれず必要な教育も受けずに好き勝手を許され育てられると自己中と言う怪物になる。

　だから日頃から言ってる。そこそこ日本語も通じるし見た目も似てるけど歴史において機能が異なる。東京に送り込んできた怪物を引き取ってくれれば、ローカル線がローカルでなくなり、路線バスの本数も増える。

　今の流行SDGs（持続可能な開発目標）に繋がる生活は集団生活だからこそ考えることだから以前の東京、江戸で当たり前にあったこと真っ先に破壊したのは、どこのどいつらか？加えて無能を更に落としたのは楽する金儲けのため客に転嫁してきた大企業の商売にあり、偉そうにSDGsを語る資格がない！

日本国内の行き来も商取引と観光だけ規制すべきである。無秩序すぎるんだ。

　コロナ禍でも大問題。新宿、渋谷、六本木に たむろして感染拡大をさせてきたとしか思えないガキども。どこのどいつらかハッキリさせたいものだな。