2023-09-13 Wed
音喜多駿参議院議員が旧ツイッターに投稿した有楽町線内で遭遇した糞ジジイとその反応から読み解き、私がずっと指摘してきた件で大多数は社会生活を知らない無秩序だと自覚できてない。誰も自分が糞野郎だと思いたくないが実際は糞だらけで、議員が遭遇したように逆ギレされまくってきた私からすると向上心の欠片も感じられない。
座席に荷物を置いて杖でブロックして隣に座らせないようにしていたってことだが、それはよく報告される件であり、高齢者だけでなく中年にもある。複数で理由は解明されており、荷物を置きたいわけではなく隣に誰か座ることを阻止している自己中行為なのである。大都会では有り得ない行為で、そのジジイの幼少期の育ちの悪さが高齢化症状によって出たのだろう。
隣に座らせない行為は新型コロナウイルスより前から報告されているため、ガラガラな電車でいつでも座ることができ誰にも気兼ねする必要がない人間社会として劣悪環境が自己中という育ちの悪い奴らを生産してきたからだと考えている。
地方症は現在でも量産され続け、自分たちは真っ当だととんでもない勘違いをしている。だから仰天の行為をする人間のクズは時系列で増えてきたため若年層のほうが多い。法律で禁止されてないだけでイヤホンで音楽聴きながら歩くなんて人間のクズにしかできない悪行だとも理解してないじゃん。地方症を患っては何が悪いのかも解らないくせに自分は真っ当だと思うことが腐ってる証拠。
【戦後急速に道の歩き方も知らない連中で埋め尽くされた東京(1)】
戦後の集団就職にて大量流入した団塊の世代という集団生活能力の無い人達は本来持っていた「地方症」に加えて高齢化による「痴呆症」にて究極の自己中を発動させてきた。
私はコロナ前に路線バスの中で電話する糞ジジイと口論したことがあるが、やつらは何も悪びれてない。ルールを破って悪いという認識は全くなく、筋の通らない理論を展開して自ら不道徳行為を正当化してきたのを思い出した。聞く耳持たないなら口論も無駄かもしれないが、黙ったらそれこそ奴らのクズ行為を正当化させてしまう。
だが、東京を埋め尽くした地方症連中は「自己中」であるがゆえに自分だけよければよいわけだから揉め事に介入するわけもなく、介入したことを批判と社会性のない理論を展開してくる。
遺伝子レベルで集団生活を一度もやったことがないから社会秩序の維持がわかってないんだ。そういう邪悪な奴らが都会で隣に誰が住んでるのかも知らないエセ社会を作り出した。
見て見ぬ振りとか、自分だけよければとか、江戸っ子には考えつかない。自己中だから偽善だとか介入しないほうがよいとか言い出すわけで、祖先から社会にいたことがないから回り回って自分の安全に繋がるのだと解らないのさ。集団が解ってない。
だから私は立ち向かうときに恐怖する。自分ひとりだと。昔ならば時代劇の暴れん坊将軍に出てくるような江戸庶民は大勢して悪に立ち向かってくれたが、自己中な地方症どもで埋め尽くされた今の東京では誰も助けてはくれないどころか、銀座での強盗事件に見るように撮影までしちゃうし、逃げるでもなく見ながら通り過ぎるほどの無頓着。
【戦後急速に道の歩き方も知らない連中で埋め尽くされた東京(2)】
何事にもテメエら地方症のくせにして真理を理解せず批判してくる奴らが多いわけだが、そうした勘違い野郎に育てられた団塊の子、団塊の孫、そして現在でも続く無秩序な流入者と、むしろ老害よりも「モンスターチルドレン」のほうが桁違いに多い。
団塊の世代が既に後期高齢者ならば私の年代となる「団塊の世代の子」は次世代の高齢者になる。若年の強盗が起きる時代、闇バイトに手を染めないまでも落ちぶれたモンスターチルドレンたちから生まれる子って、どんな怪物なのかと恐怖する。
高齢化症状である認知症が引き越したことと、元から備わってた自己中が高齢化によって歯止めが効かなくなって噴出させた2通りと混合もあるでしょう。基本的に後者を「老害」と呼ぶ。本質を理解せず「老害」だとか言ってるガキどもが高齢化したら今より桁違いの怪物老人になるのさ。
【老害より恐ろしい テレビを見てれば人殺し予備軍が映し出される】
街を歩く番組が複数あるが、そこには毎回のように犯罪者が映し出されるのだが幼少期から犯罪行為をしてきた連中が押し寄せてきたから何とも思ってないんだろう。
オーバーツーリズムで外国人観光客の悪行が報道されるが、バカな警察によって規制緩和された電動キックボード(電動スケーター)なんてクズしか乗らないし、渋谷ハロウィンなんて真っ当な人は行かないってように日本の若年層の腐りきった奴らは社会性のない親、祖先が作り出した。
私が小さい頃、真っ当に列に並べない奴らを「なんだこいつら」って思ったよう既に自覚症状がない邪悪なる者は東京を占領していた。先週だか衛星放送で夜の銀座を歩く番組では自転車で歩道を爆走する犯罪者どもが複数映しだされていた。過去に神座でママチャリ暴走族に激怒した投稿をしてるが晴海、豊洲界隈に魔の巣をたくさん作ってから起きた。
国会議員さんが関わってるなら事実を知れ!迷惑者、犯罪者を批判するのはいたって真っ当なことだから差別ではない。大勢の他人を理解できない集団生活能力の無い者が東京のみならず日本の秩序をぶち壊し日本人の民度を下げているのだ。
道の歩き方も知らねぇ無能な連中が東京の秩序を破壊し、今も自分は真っ当だと思ってるだろう。
報道番組なんかのコメンテーターに言いたいが、烏合の衆まみれで育った奴に秩序なんて語ることはできません。水準が低すぎて悪いことが見えないからです。
糞野郎どもが秩序を破壊したのが見えてると杖を振り回しているジジイなんてたいしたことないにしても老害扱いして放置するから老人はつけあがる。
【本物の都会人と社会がない育ちの途方もない違い】
地方症の病人は自己中によって怒るため、自己中 対 自己中の争いを繰り広げる。私たちは社会を良くすることで自分も豊かになるという考え方に基づいて不道徳者と戦えと遺伝子に刻まれてる。
社会性において次元が違う(レベルが違う)ことを自覚したらどうなのか。
≪ 続きを隠す
2023-09-12 Tue
そもそも地方症という造語で括った 自己中 育ちが増えたから気持ち悪い事件も増えた。幼少期から好き勝手しても良いって他人の存在も考えられないバカ親に育てられた末路。ある種の環境に住んでいる人が良い人なんかじゃなく、鬼を育てても気づけないだけだと。かねてより人間という悪魔には権利があって森の熊さんには権利もなく撃ち殺されてしまう不公平について、熊を保護しろと言うのではなく確定悪党に権利など与えるなと要求している。
過去なら小さい件にネタ切れのワイドショーが騒ぎすぎだとすること多かったが、現代ではクズが台頭してきたことによって水準が下がりすぎてしまった。
無断駐車の車に警告書を貼りまくった件においてミヤネ屋では私がよく持ち出す「自力救済の禁止」が弁護士資格を持つ人から語られたたけで詳しい説明をする時間はもらえなかったようだ。
私有地として警察が介入しない件が職務怠慢である理由として高速道路は公有地による道路ではないのに取り締まりを行っていることがある。また公道と接して(繋がって)いる私有地にも道路交通法が及ぶことは天皇陛下(上皇陛下)が皇居内で運転するとき免許証を必要としていることが示している。皇居が私有地と言えなくても公道ではない。ですから自動車が入れる場所を私有地だから民事不介入と言うのは無能のセリフ。
自力救済の禁止は犯罪者に都合が良いことしか考えられず、外部にての解説を読んでも狂ってる法律だと思う。私が要求したい自力救済とはなにも「仇討ち」とは違うのだからな。
法律文から解釈すると時間は記載されていないため、例えばスリにあった瞬間に所有者が入れ替わるという解釈がおかしい。その場で取り押さえても取り返せないことを意味しているからだ。
窃盗なら警察に突き出すが、その場で可能なことを解決させないと困る件まで禁止させてしまう。その一つが通行妨害や無断駐車である。とにかく犯罪者に甘すぎる法律ばかりであって、現行犯の時点で所有者の権利は失い罪状だけ残るようにしなければならない。
また、踏み込もうと思ってなくても某ヤンキー県では自力救済の禁止を完全無視しての権利主張において、勝手に罰金を科し払うまで監禁するなど度を超えた頭がおかしい奴らがいるため定めが必要。某所では私有地に掛かっていた場所に道路が作られてしまったわけだが通行人が知る由もなく自力救済も越えて脅迫罪、監禁罪の刑法に加えて民法420条にて合意なき債務は無効だから逆に逮捕の件。
「自力救済の禁止」を知ってか知らぬか、その法律にてクソ害人の犯罪を止められなくなってる件が某所で傍若無人な廃品処理業者による近隣の被害に加え、私有地や公共の土地を封鎖して勝手に使ってる事件は現行犯なのだ。そういう奴らには同罪の従業員を含めて現在の法律による罰則ではなく「懲罰的制裁」を定めなくてはならない。
懲罰的制裁とは資産を持ってる個人(家族)や企業が犯した罪に相応の罰金を科すこと。年収300万円の人が罰金1万円ならば年収1億円の人なら罰金9000万円のようにする。また再三の警告を無視してきた罪人には通常よりも重い刑罰を下すこと。
元の話に戻ると、牛丼屋の駐車場に無断駐車、それも繰り返してる故意であるため止めた車へ器物損壊など保護権利は失わせ、無断駐車による犯罪のみ残さねば自己中の天下である。
よく無断駐車に何万円罰金とか書いてあるのを見るが、関西へいくと「ボコボコにしたる」とか書いてあるのを投稿で見たことがある。
2023-09-01 Fri
優しさとは自分勝手を容認することではない。むしろ叱ってやるほうが優しさである。そこで問題は正しさを解くために叱るのと、自分勝手で怒鳴るのでは全く違うこと。地方症同士が都会で繰り広げてることは後者である。外国人が幼稚園児の整列とか小学校の集団登校とか外国では有り得ないから題材にするんだけど、やらされてる感があるからのちに多くが腐ってしまうのではなかろうか。秩序ある自立ではなく自分勝手に陥る。
→ バス乗車時…客「ベビーカーを畳みなさい!」と怒声が!?すると次の瞬間…運転手の”有難いアナウンス”が車内に響く!!
自己中を理解しない奴の記事だね。すいてれば良いって問題じゃない。だったら車が通ってなければ信号無視していいのかよ。それが忌み嫌う社会生活のできない地方症の身勝手理論。
子供連れの外出は大変…そこは正しくても、では昔の人達はどうだったのか?昔から今と変わらないベビーカー(stroller)は存在していたし今と変わらぬ移動をしていた。現在のほうが桁違いに自分の都合で動くのが正しいと思ってる残念な人間が増えただけ。
口が酸っぱくなるほど言ってきた。今まで同種の記事が出てきたが、子連れ外出が大変だからって自己中から横暴までして良いなんて道理は無い!
自己中育ちが親になって安全なんてのを盾にして自己中を正当化してきただけだと。
そもそもベビーカーを広げたまま公共交通を利用するなんて遺伝子レベルで集団生活能力の無い奴らしかやらないのである。そんな外道から音楽聴きながら歩く奴とか、前も見ずスマホ見ながら歩く、自転車から車両を運転すれば人殺しと言いたくなることも平然と行えるような人間のクズが誕生してきて自覚症状もない。逆ギレしてくるよう反社会的クズも多い。
地方症の重病人である親には何が悪いのかも理解できない愚かさ。そうした子を都会に送り込み不道徳から人殺しにもなるからテ○リストと呼び、団塊の世代から始まり子孫は桁違いに酷い。そして団塊の世代は後期高齢者となり、たがが外れて自己中育ちであったことから痴呆(認知症)とは違って老害化して社会ルールも守らなくなった。
地方症を患ってる大多数は基本的に自己中育ちに気づいてない。数の力で自己中を正当化するな!
→ 山口真由氏、エレベーター待ちで衝撃 ベビーカーに順番を譲ったら…「ありえない」「ひどすぎ」共感続々
これが爆発的に多い現実であり、頭おかしいんじゃないかって人が多すぎる。テレビに出てる人だからマスメディアが取り上げたが、一般としては ねとらぼ なんかが不道徳者をよく取り上げる。
世界が羨む日本とて、大勢の他人である社会での秩序を教え込む能力がないのは、社会を構成したことがない育ちの人(祖先)が大部分だから。政治では道の歩き方を教えるようにしない。
真っ当な都会人なら最初からベビーカーを広げて電車バスに乗ろうなんて思わない。そこで周囲の人達は子連れを手助けするのが普通だった。秩序を破壊したのは大量流入した都市生活不適合者。
社会秩序は多数決で決まることじゃない!集団略奪が正しいわけないのに地方症を患ってる連中は周囲の真似をしていれば正しいと思ってたり、小さい頃からやり続けた自分勝手も正当化する。育ちが悪く、民度が低いことにいつ気づくのか?
≪ 続きを隠す
2023-08-28 Mon
婆ちゃんの食事を作っていたら、このところ現れないと思ってた近所の人がマスクしてやってきた。コロナ感染して発病して熱が出てたとのこと。超後期高齢者がいるのを知ってるため快復してから5日+念のため5日を開けたんだと。こっちは自ら選んで「篭の中の鳥」となり感染を避けてるから距離を取り根掘り葉掘り聞いてしまった。
・以前と違って濃厚接触者なる全員が感染するわけじゃない 夫と遊びに来てた子は陰性
・ワクチン接種の効果は出ていて高齢者(65歳越え)でも重症化しなかったが38度台の熱に苦しんだ
・病院には感染(発病)者が大勢きていた
2ヶ月前だか婆ちゃんが熱っぽかっただけで病院から閉め出され、付き添いの私の診察も拒否を喰らったくらい感染対策に慎重になるほど危険な状態であることを示していた。
何ヶ月かでワクチンの効力は落ちて発病してしまった可能性は?
65歳未満の一般成人への摂取は終了して「医療従事者等及び高齢者施設等の従事者」だけとなり高齢者のいる家庭で摂取したければ自費になる。
高齢者の無料においても2024年3月31日(令和5年度)だが「1人1回限り」となっており、年期中に摂取してたら5~6ヶ月経過しても自費。4月の頭にワクチン摂取したとすると5ヶ月経過してる。
コロナワクチン自費の調べて厚生労働省では見当たらなかった。終息してねーだろ。
今でも外で誰かと接触するならマスクを付けて屋外行動が正しいと立証されたも同然。当初から怒ってたように自己中な行動に自覚症状がなくてコロナも無症状であることが増えたのだから他人の存在を遺伝子レベルで理解してない地方症を患ってる連中の行動に信用できるところは無い。
自己中でいられる「社会性のない低水準」で育てられた自分が正しいと思い、なおかつ阿呆どもで埋め尽くされた社会でも「人の振り見て我が振り直せ」が成り立つと大きな勘違いをして阿呆の真似して社会を荒廃させた。「歩きタバコ禁止」を告げると「うるせー」と言い返してくるクズの子孫は更なるクズでしかないからな。
風疹もあるしインフルエンザもある。薬漬けじゃないと生き延びることができない ひ弱な人間。いや、初老が40歳だってことを知らない奴らだらけってように無駄に寿命が延びすぎたのかもしれない。
教育的には私より前の世代から学業一辺倒で社会性のない子育てと狂ってしまったから高齢者は集団自決すればいいなんて全世界から非難の的となった異常者を生みだしたのかもしれない。そして理由が嘘としか思えないマスク拒否で飛行を妨害して引きずり下ろされた奴も似たような経歴だが、サバン症候群の反対のような高学歴の精神異常者も増えてる。
私も怒ってるように老害はあるけど全員ではなく自己中育ちほど恐ろしく老害化する。私より下の年代が高齢者となった頃には老害で溢れかえってるだろう。社会性のないバカ親によって更なるモンスターチルドレンの量産は現在進行形だが自覚症状が無い。現時点で蔑んで見てる外国をバカと言ってられなくなるだろう。
調べてわかった別件だが何度も危機を煽るようなテレビCMを見るから胡散臭いとは思ってたら帯状疱疹のワクチンは髄膜炎菌に並ぶ最高額の42,000円(2回)だった。
自費のやつでもインフルエンザとか高齢者に関わると助成金があるが帯状疱疹は自腹だろう。帯状疱疹だけは50歳以上じゃないと対象じゃないらしいが、発病者の人数を語られても高齢者だらけの近所で聞いたことがない。
調べたら東京都では多くの地域で助成金(生涯に1度限り1万円×2回分)があったが、私が打てるまで続くだろうか? ワクチンの効力は10年程度となってるため50歳で打ったらもっと先のほうが危ないのではないか。
ワクチン接種の助成金だが東京23区では大田区と台東区が見当たらないし東京26市では数カ所しか見当たらないが対応が遅れてるだけだろう。
CMは助成金に乗じた製薬会社によるワクチンの宣伝だから他のワクチンでも追従してる。昔から医師に取り憑いていた奴らだけに薄汚いという言葉で足りるだろうか。感じ悪い。
≪ 続きを隠す
2023-08-17 Thu
時間が余ったのか今日のミヤネ屋の終わり頃には既に他局でやってる蔵前橋通り(都道315号)の時間帯によって中央線が移動する道路と滋賀県大津市の事故多発交差点が扱われた。蔵前橋通りの件も既にやったが、私が物心ついた頃からあの方式だった。昔から事故多発なんて聞いたことなく近年になって阿呆どもが増えただけだろ。これだから地方症の自己中育ちは困る。
蔵前橋通り、南側で並走する京葉道路(国道14号)とあのあたりは直線になっていてスピード違反が多いし、居眠り運転なのか信号無視の車にひかれそうになったことがある。
錦糸町駅付近の京葉道路は片側3~4車線あるため路地から出てきたり左端に駐車から上下7車線を横断して右折というかギザギザ直進する馬鹿までいる。道路交通法 第26条の2に進路の変更の禁止とあるが真っ当な都会人なら大通りを横切るようなことを禁止ってより危険だからやらない。
ところが第30条の3で交差点の30メートル以内で禁止されてるのは追い越しだけだから右折だと禁止対象にならない。第34条では厳密に禁止距離は指定されていない。
更に黄色じゃなく白線のため俺がバスの中から目撃しか馬鹿野郎の行為が違法ではない可能性がある。ただし、大都会の多くの車両が通行している道路のため第70条 安全運転義務違反である。
このように自己中なガキどもを育ててきた自覚が親にないのだからスピード違反だけじゃない無謀な運転手が増えるのも当然。
2021年の資料で滋賀県内で最も事故報道が多かったのは草津市野路東、野路 野路中央交差点 [Googleストリートビュー]で重軽傷7件。あくまで報道された件数にて警察資料ではない。
『事故が起きるのは必然、事故が起きないほうが偶然』
2023年7月16日から7月24日まで交通事故5件で5名死亡となったため7月25日に交通死亡事故多発警報が発令されてた。大津市では琵琶湖大橋につながる他の道路でも事故報道があったが、テレビ報道で有名なのは滋賀県大津市本堅田3丁目 [Googleストリートビュー]。
『道の歩き方も知らねぇ奴らは車両を凶器にする』
自動車どころか自転車をも凶器に変えてきた。滋賀県が出す警報文章だが中身は幼稚園児に語るような内容だった。そんなことも守れない連中が日本中の大多数を占める。
某所の花火大会の帰り道に住宅街へ繋がる道にて地元のボランティア警備だと思う人に「そんな心配しなくていい」と言われたことがあるが、夜に街灯も暗い細い道で信じがたいスピードを出す自動車だらけだった。社会が人を狂わすという点で常態化していると何が危険かもわからなくなる。人の数が少ないことで事故件数としては少なく見えてしまう。
『大勢の人が目で見えていても脳内では自分しか存在してない』
大津市本堅田は近隣の防犯カメラ映像があるためテ○リスト呼ばわりしてやるにふさわしい奴らの行為を見ることができた。先週、静岡市の中心街で歩行者天国にてテーブルとか出てる中に故意に自動車が突っ込んだ殺人未遂事件が起きたが、それとたいして変わらないことが全国の道路で繰り広げられてる。
そうした恐ろしく自己中な奴らが全国から都会に出てきて殺人鬼へと化してきた。第一次交通戦争、第二次交通戦争って名称が付いたが、今は自動車に加えて自転車や電動キックボードなどが人殺し予備軍に加わった第三次交通戦争に突入した。馬鹿と言うより くるくるパーの警察が歩道を解放したからである。
Googleストリートビューで見えるように住宅街の交差点にて左右は見えない。防犯カメラ映像では事故を起こしてない車両も含み有り得ない速度で交差点に突っ込んでる。事故を起こした車は気違い沙汰。
そんなのが大勢いるが『肥溜めの中のうんこは自分が臭いとは思わない』って地域性であるからドツボにはまってる人には正しいことが見えず結果的にテ○リストを養成してしまってる。自覚症状がまるでないからヤンキーと呼ばれる部類じゃなく、ごく普通に見える人が恐ろしいことをしている。
知られた死傷事故では大津市の丁字路で起きた散歩中の園児の列に車が突っ込んだ事件は右折車両が引き起こしたが直進車も安全な走行だったのか?
自動車運転とはボーッと生きてる人には無理なほど脳での判断と予測能力が必要になる。歩きから気づけた違いは遺伝的に大勢で暮らしたことがない人達は時間軸方向の予測能力がすごく劣ってる。
東名高速道路でのあおり運転の末に追い越し車線で強制停車させ後続車に衝突させた事実上殺人事件に加えて常磐道での殴打事件からドライブレコーダーの搭載が爆発的に進んで表沙汰になったのは「頭のおかしい奴が大勢いた」ってことだ。
モンスターチルドレンを育ててる親と社会に自覚症状がないのも既に文字通りの意味でモンスターペアレントだからである。怪物だから怪物を生んだだけ。
街中心部の歩行者天国に故意に自動車で突っ込んだ奴の親へ報道インタビューでも実に製造者責任の無さから怪物であるのが見えた。
近代の過去に過疎地でも少しは社会性を持っていたのは戦時教育と大家族であり、現代は核家族化と少子化で自己中というテ○リストが育てられてきた。金持ち貧乏、高学歴かどうかは関係がないから東京大学に合格した中にも大勢の社会性がない愚か者が存在してきた。
本当に道の歩き方も知らないのだから車両を運転できる能力は無い。音楽聴きながら歩く、スマホ見ながら歩くような馬鹿どころか運転しながらやる奴らの多さは既に報道番組で捉えられてる。
馬鹿にした言い方じゃなく本当に無能な奴らだらけなのだと認識しないと死者は増加に転じるでしょう。なぜなら若年層の自転車による事故は爆発的に増えてしまってるのですから。そんな奴らが免許を取って自動車を運転するようになったらどうなるのか!?
被害者に出くわさなかっただけの怪物があまりにも多すぎる。だからエボラとも例えたんだ。
≪ 続きを隠す
2023-08-03 Thu
何もかもが遅い日本。のろまという言葉のほうが似合う。ほかに太陽光発電事業に巣喰う害人やら反社の報道も何をいまさら10年遅いわと言いたい。→ 自転車の交通違反に「反則金」制度導入を検討 信号無視や逆走が対象か 警察庁
ほか、TBS NEWS など。
諸悪の根源は、自転車=歩行者 だと思ってる非社会人。大勢の他人で構成されている社会を歴史的にご存じないのは指導する側とて同じなのだ。日頃から申しているように江戸より歴史が長いヅラする京都も大阪も江戸ほどの人口密度な都市をやったことがないから自己中まみれになってる。
8月2日のこと、小雨になるとどこからともなく出てくるのが傘差し走行(安全運転義務違反)のチャリカスだが、加えて歩道走行(通行区分違反、徐行義務違反=速度超過)、貨物積載違反(積載装置以外に貨物を積載してはならない)。例えばハンドルにレジ袋やバッグをかける行為は貨物積載規定の違反と安全運転義務違反。ようするに自転車運転は3~4同時の罪な重犯罪者が多すぎる。
左側走行も義務。いまだに平然と右側走行(逆走)する奴らが後を絶たないし、下手すると車道上で逆走する。逆走、若年性認知症ですかと真顔で尋ねたい。
FNNプライムオンラインの冒頭写真も赤切符の未遂を映し出している。横断歩道とは車道上にある歩行者専用な特別な場所であるから車両(軽車両)である自転車が横断走行して良いという文面は見当たらない。
歩道上を徐行運転しても良いとされる側も、横断歩道は法律上の歩道じゃない。車道上であるから自転車は車両の走行規則によって通行しなければならないからだ。
自転車通行帯か降りて渡るのが正しいのだが、役所が馬鹿なのか、なぜか横断歩道横の自転車通行帯を消してしまったのを多く見かける。
そもそも数十年前からやってないから俺が「自転車運転手は100%犯罪者、警察官を含めて」と事実を述べてきた。幼少期からの育ちの悪さが原因だから今でも街中の警察官は道路交通法をご存じないか勝手な解釈をしている。いや、警察庁を無視して町の警察署が自分勝手な基準を決めてしまうのだ。
自転車での犯罪者だが指摘すると刑法犯(暴行、傷害、脅迫)に様変わりするのは俺が体感してよくわかってる。さきほども逆走だと言ってもシカトされた。知らないは免責理由にはなりません。車両なんだから知らなければ運転する資格が無い。
こうした山のようにある事例に対し、もはや慈悲の心さえ失せた俺は言葉を選ぶこともせず「イナカッペのクソ野郎ども東京からでてけ!」と言いたくなる。イヤホンで音楽聴きながら歩くような奴はクソ野郎だってことが解ってないだけで民度が低く、ながらスマホなんて野蛮人にしか見えない。
「みんなやってる」と言い訳は何をすべきか理解する気もないクソ野郎どもの典型的な言いぐさ。
ちょくちょくある自動車運転中に物を落としたから拾って激突したり人をはねてしまったり頭おかしい行為ができるだけ人間として劣ってること認めるべき。
地方報道を見てるとテ○リスト養成所なのがよく解り、例えば中高生の自転車通学はヘルメットこそ昔から強制していても走行(運転)で数々の違法行為が野放しなのは、親、学校、果ては警察すら理解してないから。Googleストリートビューによる偶然でさえ無数の違法行為が写ってる。
別件でテレビ報道になって中高生の自転車通学の動画が複数あるのだが、報道は1点のことしか伝えないからヘルメットが努力義務化されたと伝えるため街中で撮影しても歩道爆走とか傘差し走行の犯罪(違法行為)が平然と映し出されてしまう。
この報道に対する Yahooのコメントへの「そう思う/そう思わない」の数を見ると、テ○リストとして養成された民度が低い奴らの多さがうかがえるのであった。
いままでどおり赤切符で良いと思う。出頭させないと少しも解らない奴らだから略式起訴の罰金刑でいい。大変ならば警察処理の負担を楽すればよいだけの話だし、色々な面で性善説は終了してるのだから政治として歴史的に社会を経験したことがない大多数へ「道の歩き方」「列の並び方」から始める事である。
外国人が腐りすぎてるだけで相対的に良く思われるにすぎず、日本人は落ちぶれまくってるのだがウンコが肥溜めに墜ちても自分が臭いことに気づかない。
ガキをどうするか論争が出てくるだろうが道路交通法に年齢制限を設けてはならない。免責はとんでもない。保護者に責任を負わせろ。ガキを野放しにするからクズな大人になる。
≪ 続きを隠す
歩道上を徐行運転しても良いとされる側も、横断歩道は法律上の歩道じゃない。車道上であるから自転車は車両の走行規則によって通行しなければならないからだ。
自転車通行帯か降りて渡るのが正しいのだが、役所が馬鹿なのか、なぜか横断歩道横の自転車通行帯を消してしまったのを多く見かける。
そもそも数十年前からやってないから俺が「自転車運転手は100%犯罪者、警察官を含めて」と事実を述べてきた。幼少期からの育ちの悪さが原因だから今でも街中の警察官は道路交通法をご存じないか勝手な解釈をしている。いや、警察庁を無視して町の警察署が自分勝手な基準を決めてしまうのだ。
自転車での犯罪者だが指摘すると刑法犯(暴行、傷害、脅迫)に様変わりするのは俺が体感してよくわかってる。さきほども逆走だと言ってもシカトされた。知らないは免責理由にはなりません。車両なんだから知らなければ運転する資格が無い。
こうした山のようにある事例に対し、もはや慈悲の心さえ失せた俺は言葉を選ぶこともせず「イナカッペのクソ野郎ども東京からでてけ!」と言いたくなる。イヤホンで音楽聴きながら歩くような奴はクソ野郎だってことが解ってないだけで民度が低く、ながらスマホなんて野蛮人にしか見えない。
「みんなやってる」と言い訳は何をすべきか理解する気もないクソ野郎どもの典型的な言いぐさ。
ちょくちょくある自動車運転中に物を落としたから拾って激突したり人をはねてしまったり頭おかしい行為ができるだけ人間として劣ってること認めるべき。
地方報道を見てるとテ○リスト養成所なのがよく解り、例えば中高生の自転車通学はヘルメットこそ昔から強制していても走行(運転)で数々の違法行為が野放しなのは、親、学校、果ては警察すら理解してないから。Googleストリートビューによる偶然でさえ無数の違法行為が写ってる。
別件でテレビ報道になって中高生の自転車通学の動画が複数あるのだが、報道は1点のことしか伝えないからヘルメットが努力義務化されたと伝えるため街中で撮影しても歩道爆走とか傘差し走行の犯罪(違法行為)が平然と映し出されてしまう。
この報道に対する Yahooのコメントへの「そう思う/そう思わない」の数を見ると、テ○リストとして養成された民度が低い奴らの多さがうかがえるのであった。
いままでどおり赤切符で良いと思う。出頭させないと少しも解らない奴らだから略式起訴の罰金刑でいい。大変ならば警察処理の負担を楽すればよいだけの話だし、色々な面で性善説は終了してるのだから政治として歴史的に社会を経験したことがない大多数へ「道の歩き方」「列の並び方」から始める事である。
外国人が腐りすぎてるだけで相対的に良く思われるにすぎず、日本人は落ちぶれまくってるのだがウンコが肥溜めに墜ちても自分が臭いことに気づかない。
ガキをどうするか論争が出てくるだろうが道路交通法に年齢制限を設けてはならない。免責はとんでもない。保護者に責任を負わせろ。ガキを野放しにするからクズな大人になる。
≪ 続きを隠す
2023-07-26 Wed
「あいこ」でも「ラブ子」でもない仙台市の地名は「あやし」は12年前には読めなかったね。→ 河北新報 > JR愛子駅、お迎え渋滞で車びっしり 堅調な人口増も要因か、周辺住民困惑
学業より人間教育をしろって何度も書いてきた。しないから不良と高学歴なバカしか作らねぇ。
こうした記事はよく読むんだが、私が東京で社会に接するようになった学生時代からずっとブチ切れてる理由がそれだ。そういう奴らが東京に無秩序侵攻してきて自分は真っ当だヅラしている。そうした愚かな親から製造された不良品が破壊しにやってくるため仙台の話題だろうと関係がある。
地方都市の場合は公共交通を確保せずに新興住宅地を作ってしまうことで、陸の孤島になって大失敗も複数ある。千葉ニュータウンなんて駅前にでも住んでなければ自家用車なしでは暮らせない。
東京近郊でも大規模新興住宅地、集合住宅が乱立するところモラル無しは目の当たりにしてきた。モラルがない集団が住み着くからで地域を腐らせた。お高くとまったクズだらけもありがち。
駅から離れた場所に作って住民が高齢化して商業施設が撤退の悲劇に見舞われてるよう金の亡者どもが作ってきた「売ったら終わり」の無計画住宅地のほうが多いと言える。
そして自家用車とは自己中 御用達の乗り物である。
仙台で暇つぶしてたときに愛子駅を調べたことがあるのも仙山線で愛子駅止まりってのが多くあったから。そこで展示会のときに尋ねたことがあって「単なる住宅地で特に何もない」と聞いていたため仙山線での移動のとき通過させていただいた。
駅に自家用車が乗り付けて渋滞するってのは何もそこだけの話じゃなく全国的に聞く話。私がずっと言ってきたように、被害者が見当たらない場所では加害者でも加害行為が指摘されないだけで悪人であることに違いはない。被害者が出る場所だから社会問題になる。
例えば車が1台も走ってなくても信号無視は違法だってこと理解してれば少しはマシなんだがな。
「運転手が乗っていれば良い」とか言ってるアホがいるようだが、運転手がいながら通行を妨害してたほうがたちが悪い。地方症の典型だが自己の悪事を正当化。悪さを自覚してないから謝らない。
「注意したら逆にすごまれた」とも書いてあるように集団生活を歴史的にやったことがない自己中育ちな連中が集まった結果さ。民度の低さに自覚症状がない。害獣なら駆除がふさわしい。
対処法としては、駅のロータリー以外の正面道路を居住者以外は駐停車禁止にして違反切符を切りまくること。今は車両の所持者に課せるのだから防犯カメラで取り締まれる。
地球ってバカチンとかダーク プーさんとか野蛮なボスが支配する PLANET OF THE APES だもんね。アレはアレで自分が劣ってるとは思ってない。ああ、俺を光速宇宙船で飛ばしてくれ~。
先頭へ △