2025-06-22 Sun
イオンモール名古屋みなと店は跡形も無くなってた。開業時の名称はベイシティ品川、所在地は愛知県名古屋市港区品川町二丁目１番６号。現在、ロジクロス名古屋みなとの物流倉庫になってた。イオンモール名古屋みなと店 港区品川町2-1-6 開業1999年11月16日／廃業2021年2月28日
ヴァージンシネマズ名古屋ベイシティ 港区品川町2-1-6 開館1999年11月16日／閉館2020年11月30日
スーパー銭湯みなと花の湯 港区品川町1-1-4 開業日は不明／閉店2021年3月31日
→ イオンモール株式会社 ＞ ニュース ＞ 「イオンモール名古屋みなと」営業終了のお知らせ
AI検索、Wikipedia（投稿時点）で開業日が1999年11月20日、ほか1999年11月30日なるのが見つかったが上記イオンモール株式会社の発表で開業日は1999年11月16日となっています。
同様にTOHOシネマズ公式サイトにて「ヴァージンシネマズ 名古屋ベイシティ（TOHOシネマズ 名古屋ベイシティ）」はイオンと同日が開業日であることが示されていた。
Wikipedia投稿者は1999年11月16日が火曜日であることで20日だと土曜だから商業施設の開業として多い曜日の思い込みによって書かれた可能性もある。
ヴァージンシネマズ（2003年度よりＴＯＨＯシネマズ）1999年から2006年内の開業曜日を羅列すると「金火土月金金金金金金土木水金土金土金木火土水水木土金水木土金土」となり近代の映画封切り曜日である金曜日が多く日曜日が存在しない以外は残りの曜日で開業していた。イオンモールの開業日も曜日は決まっていない。
適当に拾って調べてみると既に開業している施設へTOHOシネマズが入る場合は金曜日を選択するが商業施設と同時開業の場合は合わせてるだけだろう。
Wikipediaは参考文献が必要だと能書き垂れるくせに読み違えてはシャレにならんな。参考文献を引っ張ればわかることさえもWikipediaの情報自体に再検証が必要とは残念。同じ人が書いてるわけじゃないし、いい加減なのも見てきたし参考にしてない。AI検索がどうやらWikipediaから拾ってくるらしいので迷惑だなって思った。
【近隣の商業施設（当時）】
・2014年6月27日 イオンモール名古屋茶屋 名古屋市港区西茶屋2丁目11 投稿時点営業中
・1993年10月12日 アピタ港店 名古屋市港区当知2丁目1501／現：ポートウォークみなと
・1997年9月18日 アピタ東海通店 名古屋市港区港明1丁目10-28 現：MEGAドン・キホーテUNY東海通店
・2005年 中京テレビハウジングみなと(閉鎖2020年3月1日) 名古屋市港区港明1丁目10-17／現：ブラザー倉庫
・2018年9月28日 ららぽーと名古屋みなとアクルス 名古屋市港区港明2丁目3-2 投稿時点営業中
イオンモール名古屋みなと店から約3km西へ行くとイオンモール名古屋茶屋がある。東京で起きたことが年単位の時差で進行しているため分析しやすい。
名古屋中心部へ近いほど古く形成された住宅街であり、同時期に入植したとすると同時期に高齢化するため購買層の変化と消費量が下がる。それだけでは理由にならず、荒子川公園駅の利用者、および周辺から集客力が低下したため撤退か。名四バイパスがあり、ららぽーとのほうは加えて名古屋高速４号線の出入口付近。車社会として鉄道とは違う立地条件になる。
ららぽーと名古屋みなとアクルスの前のゴルフ練習場だった時代しか知らず完成を見てないが、路線図に出ない貨物路線も通ってるよう工場地帯であり東京都江東区のようだ。工場がなくなって大型商業施設、それが失敗しても集合住宅になる。最近の傾向は大型商業施設があると客となる集合住宅が同時建てられれる。
よく行ってた次期に名駅から近い場所にタワーマンション（桜通口から徒歩0.7km）が建った。東京と完全に同じ流れにはならないでしょうが、他の都市でも起きてることが加速すると予測できる。
そのついにで物件調査だが、そのタワマンは某S不動産で４階（住居下層）が5,798万円で５部屋も売りに出てた。取引済みが掲載され続けてるかもしれないがフロント企業だらけな不動産屋の不道徳行為を甘く見てはいけない。
別の不動産屋の記載から３階が住居で最下層らしいが、なぜか4階の取引記録がやたらと出てきて過去１年で７回。これはワケアリ物件の臭いがしてきた。
ほかに15階、16階に１部屋ずつ1億9千万円。管理費は妥当だが計算方法が床面積ではなく元の売価に比例して決まってたのかもしれない。下層階 58平米が中層階 100平米になると管理費が２倍じゃなく４倍近くに跳ね上がってた。
某知事の妨害工作に遭おうともリニア中央新幹線の開通は時間の問題でしょうから太閤通口側にタワーマンションが建つと予想してるが、それでも車社会を反映させるか？ 何十年とかかりそうな話で、そうなると動けない年代になってそうで今のような興味も消失してるだろう。勝手な事なら早く結果が見たい。
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ヴァージンシネマズ（2003年度よりＴＯＨＯシネマズ）1999年から2006年内の開業曜日を羅列すると「金火土月金金金金金金土木水金土金土金木火土水水木土金水木土金土」となり近代の映画封切り曜日である金曜日が多く日曜日が存在しない以外は残りの曜日で開業していた。イオンモールの開業日も曜日は決まっていない。
適当に拾って調べてみると既に開業している施設へTOHOシネマズが入る場合は金曜日を選択するが商業施設と同時開業の場合は合わせてるだけだろう。
Wikipediaは参考文献が必要だと能書き垂れるくせに読み違えてはシャレにならんな。参考文献を引っ張ればわかることさえもWikipediaの情報自体に再検証が必要とは残念。同じ人が書いてるわけじゃないし、いい加減なのも見てきたし参考にしてない。AI検索がどうやらWikipediaから拾ってくるらしいので迷惑だなって思った。
【近隣の商業施設（当時）】
・2014年6月27日 イオンモール名古屋茶屋 名古屋市港区西茶屋2丁目11 投稿時点営業中
・1993年10月12日 アピタ港店 名古屋市港区当知2丁目1501／現：ポートウォークみなと
・1997年9月18日 アピタ東海通店 名古屋市港区港明1丁目10-28 現：MEGAドン・キホーテUNY東海通店
・2005年 中京テレビハウジングみなと(閉鎖2020年3月1日) 名古屋市港区港明1丁目10-17／現：ブラザー倉庫
・2018年9月28日 ららぽーと名古屋みなとアクルス 名古屋市港区港明2丁目3-2 投稿時点営業中
イオンモール名古屋みなと店から約3km西へ行くとイオンモール名古屋茶屋がある。東京で起きたことが年単位の時差で進行しているため分析しやすい。
名古屋中心部へ近いほど古く形成された住宅街であり、同時期に入植したとすると同時期に高齢化するため購買層の変化と消費量が下がる。それだけでは理由にならず、荒子川公園駅の利用者、および周辺から集客力が低下したため撤退か。名四バイパスがあり、ららぽーとのほうは加えて名古屋高速４号線の出入口付近。車社会として鉄道とは違う立地条件になる。
ららぽーと名古屋みなとアクルスの前のゴルフ練習場だった時代しか知らず完成を見てないが、路線図に出ない貨物路線も通ってるよう工場地帯であり東京都江東区のようだ。工場がなくなって大型商業施設、それが失敗しても集合住宅になる。最近の傾向は大型商業施設があると客となる集合住宅が同時建てられれる。
よく行ってた次期に名駅から近い場所にタワーマンション（桜通口から徒歩0.7km）が建った。東京と完全に同じ流れにはならないでしょうが、他の都市でも起きてることが加速すると予測できる。
そのついにで物件調査だが、そのタワマンは某S不動産で４階（住居下層）が5,798万円で５部屋も売りに出てた。取引済みが掲載され続けてるかもしれないがフロント企業だらけな不動産屋の不道徳行為を甘く見てはいけない。
別の不動産屋の記載から３階が住居で最下層らしいが、なぜか4階の取引記録がやたらと出てきて過去１年で７回。これはワケアリ物件の臭いがしてきた。
ほかに15階、16階に１部屋ずつ1億9千万円。管理費は妥当だが計算方法が床面積ではなく元の売価に比例して決まってたのかもしれない。下層階 58平米が中層階 100平米になると管理費が２倍じゃなく４倍近くに跳ね上がってた。
某知事の妨害工作に遭おうともリニア中央新幹線の開通は時間の問題でしょうから太閤通口側にタワーマンションが建つと予想してるが、それでも車社会を反映させるか？ 何十年とかかりそうな話で、そうなると動けない年代になってそうで今のような興味も消失してるだろう。勝手な事なら早く結果が見たい。
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| emisaki | 2025-06-22 Sun 16:57 | 旅・散策::考察・批評 |
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