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ベストカーWebの自転車法律記事について(その1)
ベストカーWebもちろん課題は山積だが…自転車への青キップ制導入を専門家が評価するワケ

 自称集団生活の専門家としてカネで解決させるような青切符を評価はしていない。だったら幼児教育から介入すべきである。今のバカ親に教育は不可能だから。

 何十年もの政治および警察の職務怠慢、現在も自転車で警察官は交通違反しまくってる。訴えてきたのは赤切符の簡略化だから評価どころか批判。特に16歳未満を取り締まらないこと。

 16歳未満の違反は保護者へ刑罰を加えるように改正を要求する。保護者は子への法律の遵守を徹底させることで、結果的にバカ親どもも守るようになる。マジキチだと守らないけど。

 育ちの悪い親からロクなガキは育たない。「三つ子の魂百まで」腐って育ったガキが自動車を運転するようになったら無謀運転で人殺しになる。故意の違反者すべて刑事罰にしないといけない。

 被害者(死傷者)を出さないことを最優先に考えるべきで、取り締まりの目が行き届かないなら世間の目を強めること。その結果、自己中育ちの阿呆どもは減少してゆく。私がなぜ田舎者を毛嫌いするのかは、自己中に育つのと世間の目がない育ちの悪い奴が製造される環境が揃っているから。

 「特定小型原動機付自転車」に関する条文の廃止を要求。歩道走行禁止、免許が必要な乗り物として強力な刑罰の下で運用させること。だから例えてきたが泥棒は死刑で何が怖いの?怖いのは泥棒をする奴だけですよ。故意でしかできない違反は多数ある。

 害人が集まる地域を見ればよくわかる。社会的に道徳水準が低いところで育った奴は自分の道徳水準の低さを理解せず、法律を守るどころか、その上にある道徳が理解できない。己の程度の低さを理解しないから、もっと酷い害人を見て自分を正当化してしまう。日本は学業を進めて頭でっかちは増やしたが人間教育を疎かにしてしまったがゆえ高学歴の異常者さえ量産してしまった。

| emisaki | 2025-08-09 Sat 22:47 | 交通::情報・考察・計画 |