「八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業」、東京都の発表はとっくのとうに見てるが、地下の繋がりまでは知らなかった。八重洲地下のどこかから東京メトロ日本橋駅まで地下でつながるらしい。更に京橋駅もつながるとのことだが、そこもどこから繋がるのかわからない。

　無理だとわかってるのは日本橋駅と三越前駅を結ぶこと。首都高速道路が地下化するし、川があって通す場所がない。下手に地下に潜られると地上に出たほうが早いから無理。

　東京駅から中央通まで伸びてる地下街から地下鉄 銀座線沿いに地下通路を作るのか、地下鉄 東西線沿いに伸ばし、京橋駅のほうはJR京葉線沿いに地下を繋げるのか？

　事業者から調べるしかないと探しまくったが決定には辿り着けず、「将来構想」とある地下道は地下鉄 東西線沿い（永代橋通り）。当たり前だが全て再開発地に沿ってる。よって京橋駅側も、そちらの再開発地域だから中央通沿いに地下道って話は見つからなかった。

　ほかに解ったのが首都高速道路は日本橋川の直下ではなく真横で再開発によって作り出される土地になり、そこを避けるように高層ビルが建つ図になっていた。

時間があったらもっと詳細な情報を探してみよう。

　地方財源も減る。公共賭博で最も抜かれてしまう宝くじでも国民に売り付けますか。銀玉転がしを合法化してクズどもからふんだくるってのはどうよ。

　確かに外国によってはガソリンが安い。それでどうなってるのか？マスメディアによれば、国家予算から少ないなんて能書き垂れる奴もいるが１．５兆円も日本の運営費が減ることは確か。いつまで性善説を語るのか？ガソリン税が減っても儲けた奴の懐に入るだけさ。事業税上げろ！

　国土が広すぎて手が回らないなら比較的に狭い日本とて同じであり、問題は都市部での比較。日本では先日の急激な豪雨による気圧にてマンホールが破壊されたが、素早い応急措置がなされた。

　だが、それが例え先進国と呼ばれてる国々でもそうは進まない。外国人の掲示板にて自分の国なら「１週間後に危険の看板が立ち、予算の議論が始まり、１年後にもそのままだ」ってように各国で自虐ネタが展開されていた。発展途上国じゃなく先進国でのことだ。

当たり前だと思ってることが、どうやって実現しているのか知ろうともしない無能が多すぎる。

　「年収1000万円と100万円の人が同じ文句を言ってる」と文句を言う高所得者を批判したように贅沢に溺れてしまえば水準を落とせないのが自己中だから甘くなりすぎた累進課税に給付などの所得制限に文句をつけやがる。消費減税を語る前に事業税および個人所得の累進課税を昔の税率に戻す必要がある。
　社会運営で税収が減る事の顛末を理解しない世間知らず、社会構造の無知も多い。そこから有識者の言葉も思い出す「年収1500万円以上の人は、すごくラッキーな人が一握り、ほかは悪党」と言い放ってた。私も社会主義者ではないが、その通りだと思う。
　欲が欲を生み悪党である自覚症状がなくなる。子供の頃と何が変わったか？社員のおかげも無視して富を独占する奴らが増えすぎたことではないか。

　足りないところが増税されてきたのだから減税ではなく無駄を突くことである。減税、無税なんて言うのは無能政治家で馬鹿な国民が引っかかる。
　消費税減税は永久には不可能だから給付と同じで、どっち側の野郎どもも選挙のための戯言でしかない。私は現在の株取引なんて投資ではなく賭博でしかない世界の金融システムごと狂ってると罵ってるが邪悪には立ち向かえない。
　せめて日本国内と思うが、税制に斬り込む発言がされてるのを聞いたことがない。根幹から切り崩せる能力を持った政治家なんていないからだ。

減らすしか言えない阿呆どもは、なぜ付加価値税（VAT）の制定を訴えかけないのか！？

　日本の消費税は金持ちほど得をする税制のため付加価値税とは言えない。付加価値税とは生活必需品ではなく贅沢品に課される高い率の税金のこと。

　世間知らずなお馬鹿さんは給付より減税と言うが、全国の大量の商店、および通信販売でもだが恐るべき経費がかかり、それが価格に転嫁される。価格はどう表示されてる？
　レジで率を調整すれば終わりじゃんって思ってるのか。それとも減税を求める奴らが電子表示装置を導入するお金を払ってくれるのかい？
　もしくは全員にスマホ所持必須にでもしてバーコード（QRコード）だけ表示なんて客全員に無駄すぎる作業をさせて売価を知るようにさせますか？

世間で真っ当が議論がなされるよう学校で現実的な社会構造を教える必要がある。

→ 歩行者用路側帯　二重白線　駐停車・走行・進入も禁止（自転車を含む） Googleストリートビュー

　2020年1月に写って停車している奴らは全員アウトであり（反対側も駐車禁止標識）、この道路では不可能であるが可能な場合を学習した。まず実線の二重のほか、破線＋実線は駐停車禁止。それは「路側帯」の中での話。分離歩道のある車道では「路肩」となる。

→ 駐停車禁止路側帯　破線と実線　駐停車禁止 Googleストリートビュー

　誤解を生むのが路面への駐停車禁止路側帯に加えて駐車禁止の標識も立ってること。知ってるほうの標識にて全域が駐車禁止なだけと思って停車も禁止なのが認識されない（乗降を除く）。

　駐停車が可能なのは白線より車道側であり、駐車した状態で車道（路側帯は除外）に３．５メートル空きが作れる場合に限って可能。他の法規を上書きできないため、駐停車禁止区間や交差点・横断歩道・バス停・消火栓の付近（個別の距離設定）などそれぞれ禁止のまま。

　白い実線１本の場合は駐車可能であるが、免許証を持ってるくせに０．７５メートル空ける義務を怠ってる奴らだらけ。東京都心部において０．７５メートル以上もある路側帯なんて無いと言っても過言ではないため路側帯に入って駐車は事実上の不可能。多くが違反で駐車するため歩行者は車道側を通らされる。

　一方通行じゃないのに路側帯に驚愕の逆向き駐車も希に見かけるが、多いのが一方通行で右側駐車の違反行為。バス停で枠外なら駐停車可能だと思ってる馬鹿が多すぎる。いくらバスの運転手がプロでも入るのは無理って前後に駐車するクズどものなんと多いことでしょうか。バス停の標示板から半径10m以内は駐停車禁止。反対車線にも作用するのに関係ないと思ってる奴らも多い。

→ 導流帯（ゼブラゾーン）Googleストリートビュー　東京都江東区
→ 導流帯（ゼブラゾーン）Googleストリートビュー　山梨県甲府市

　こんなところ通れるかって思ったことがあるのだがゼブラゾーン「導流帯」は通行禁止ではなかった。左折しかできないわけで、寄ったり、横並びしたら危険のため中央に誘導してるわけだ。

ゼブラでも車両の進入禁止は「安全地帯」でオレンジの実線で囲まれてる。

　よく違反を捉えた映像にて「運転しなくでくれ／免許返納しろ」って発言があるが、そういう自分へ真っ当か自問自答したことがあるのかと問いただしたい。

　例の例えだが、小便のくせに大便を批判して自分が綺麗だと思ってしまったら汚くなる一方である。ガキの頃からチャリカスとして育ってるのだから千万人単位で免許返納すべき運転手がいる。

　そこでこう言い切った「運転手は１００％犯罪者」、捕まってないだけで必ず何か違反してる。だからこそ常に身を引き締めてなければないのに他人の存在を理解しない欠陥者（車）が多い。

　たかたのゆめちゃんちは辿り着くのも大変だしゴールデンウィークなんて厳しい時期だから気にしてなかったが2025年5月4日開催予定だった三陸花火大会は中止されてた。

　中身を知らない時点で、急遽中止、有料席料金が返金されないが天候不良なら当たり前だろって思ってしまうが、陸前高田市によると『三陸花火競技大会実行委員会の資金確保や運営体制が整わなかったことから中止となりました』とあるため運営側の問題では返金は当然でしょう。

　この手の件で思い出すのが飲食イベントでしょう。開催を予定し、業者から出店料を徴収し、客へは前売り入場券を発行しておきながら開催中止で返金せずとんずら。似た件が複数起きてた。

　過去に「展示会ビジネス」を酷評した。リスクを極力負わずに金儲けをする手口であったからだ。前例と同じ、高い出店料を徴収し、客からは入場料を徴収する。会場料、最小限の設備、開催できればボロ儲けだからヨダレが出るだろうね。このように代理店業ってのはロクな奴らがいない。だから業界団体において実費で開催せよと提案した。失敗したとき問題を起こす共通点は「志（こころざし）」ではなく「金儲け」で行っているからだと思う。

→ 陸前高田市 ＞ 三陸花火大会2025の中止について
※ 上記リンク先の文章内にある業者のウェブページは消失

「Wi-Fiの充電がない」ってどういうことですか？　　（トリファ）

　言葉の意味が全く通らないのですが、もしかして馬鹿でしょ。Wi-Fiは対応する日本語がないため情報無線通信とか長くなるため置いといて、その文章は日本語として通じません。

　「Wi-Fi（ワイファイ）の」は聞き取り間違いかもしれませんが「充電がない」が明瞭に聞き取れましたから、そこだけでも日本語として成り立っておりません。

某国人の詐欺にみられる日本語より酷い。　通信会社のCMって馬鹿だらけだな。

　別件で書いておくが「充電切れた」なる日本語は存在しません。なぜなら充電とは電気を充（み）たすという行為だからです。電池の容量が切れたが正しい。

　まさか馬鹿すぎて充電は充電式電池の略だとでも思ってるんじゃないでしょうね。そんな お馬鹿さんにかかれば雨模様は雨が降ってる模様の略だろ。違うと言っても無駄だもんな。

　思い込みの激しい哀れな人には「聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥」を捧げたいところであるが、自己中どもは「赤信号、みんなで渡れば怖くない＝青信号」だから言葉の秩序も乱す。

日本語が通じないなんて頭痛がしてきた。日本語も使えないのに外国語が使えるはずがない。

　一般論だが、CM制作に指摘したことが加速している。それは替え歌。猫も杓子も替え歌だらけの恥知らず状態なのが今のCM業界である。同じヤツばっかり出るし、つまらなくなった。

　いつになったら「犯罪帝国」と名付けたこと日本中が理解してくれるだろうか。奴らは自分たちで何も作り出すことはできない。嘘と泥棒の歴史であり、パクリも同じに作ることさえできない。

　相変わらず有名どころの証券会社を名乗る詐欺師から大量にメールがやってくる。

　そして、法に反してなくても道理から外れてること自覚症状がない投資家を装った詐欺は２～３年前のまま使い回されてた。

　奴らは、ありとあらゆる事を詐欺に利用しているくせに何年も同じ内容を使い続けてもいる。

　フライパンの詐欺だが調べると３月下旬から見つかり。４月頃から引っかかったであろう人達の投稿が見られた。「フライパン」の文字が間違ってることだが、もし日本人が誤変換をやらかしても起こらない。誤入力したら変換しないので気づくから。ウェブサイトへ行くと「山田工業」のはずが「山田産業」になってたりするんだとさ。例によってウェブサイトの入口は手が回る前に逃げるため短期的にしか使われてなく、次々と別のドメインにしてるでしょう。

　世界に蔓延る犯罪帝国による詐欺行為は世界中の経済活動を破壊してきた。そもそもだが世界中に悪質な人間を送り込んで内部から食い荒らしてきた。

厚顔無恥。　これだけで十分であるが…

　「あおり運転」をする田舎者の理論だよね。私が過去から例えてきた表現『小便のくせに大便を批判するな』である。結果的に小便と大便が反対だったのかもしれん。

私は2009年の政権交代という大失敗から「小便が臭いからって大便を選ぶな」と怒ってきた。

　本件でも週刊誌取材において、訴えを起こしたのは前市長の後援会などなど自己を正当化する発言を繰り返しているよう自分の行為を棚に上げてる。

※左派週刊誌なので擁護する目的で取材してるから対応したと考えられる

　あのさ、こっちは訴えたのが建設業って段階で関係の裏を取る前から まるっとお見通しだい。別の所で「田舎政治」がよく解ったからな。事実を怪文書だとした公益通報を批判し、以後の隠し事。
　対立関係が訴えてくるのは当然であり、相手も叩けばほこりが出ると言うならテメエも叩けばいいじゃん。共倒れのほうが全体のためになるでしょう。日本人なら市長なんていなくても町を運営できる。

　東京での被害者として自己中育ちな「御山の大将」に怒ってきたわけだが、製造原因は集団社会を知らないまま御山の大将になれる村社会にある。

胸くそ悪い。