だって「水バラ ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅」のほうが面白いんだもん。
鉄オタ女子の闘志が燃えてるんだもん。

「♪冬の ローカル路線を～　期待に胸を膨らませれば～　いつもより ムカツク お前がいた～♪」
ってなって終わっちゃったのが頭から離れないから。わがままは蛭子さんしか許されない。

一方、「Ｚ」は今でも温泉はいりてぇ～とか言ってんでしょ。視聴者の反感買うからカットだろう。
メシよりバスを理解するまで12回も捨て置かれ、13回はクビがかかったからで理解したか不明。
「Ｚ」になって初回から予習もせず旅番組気分だったのだから視聴者は怒るに決まってるじゃん。
廃線は電車のほうが酷いけどバスもなくなってるからタクシー代１万円を付ければいいじゃん。

見てるこっちはパソコン画面に地図と近隣のバス会社の時刻表を何枚も表示しながら
「そっち行ったか」とか、つぶやきながら見てるんだから。ボーっとしながら見てない。
答えが見つかるより番組の進行は早いから方向が決まって後追いで調べることが多い。
こちらは何の交通機関も制限はされないけど調べ方は旅の計画でやってきたことと同じ。

残念なお知らせ　2020年9月5日の番組表より

ナナナ 1830-2054 土曜スペシャル　ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ！夏の北海道横断【ニセコ→知床】
たこる 1858-2054 出川哲朗の充電させてもらえませんか？行くぞ絶景の鹿児島＆熊本！美しすぎる天草SP
といろ 1830-2054 土曜スペシャル　ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ！夏の北海道横断【ニセコ→知床】
瀬戸内 1830-2054 土曜スペシャル　ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ！夏の北海道横断【ニセコ→知床】
北海道 1900-2054 土曜スペシャル　千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅６　～夏の日光・会津若松へ～
モニ太 1830-2054 土曜の夜は！おとななテレビ『相田翔子と久留米グルメ＆原田龍二と武雄温泉めぐり』

　３局しか同時に放送しないじゃん。北海道が放送しないってどういうことなんだよー。充電もタクシーも面白いけど、なんで同時じゃないんだ！ それより九州は何だ？さすがテレビ東京系、“ローカル路線”をゆくって感じかな。キー局の制作を流すしかない局に比べたら良いと考えることもできる。
　関西が独自編成なのは昔からだから、可哀想なのが本日の充電にしても本来は２時間半の番組なのに２時間に縮まってしまうこと。その再編集にて同日に放送することができないのだろう。