2020-01-02 Thu
軍事政権下での異常ぶりを否定する人はいないし大勢が教えられてきたであろう。それは今も尚、世界のどこかで続いている。それを伝える作品かと思いきや、過去の言論統制を利用した現代の反日プロパガンダにしか見えなかった。片側の視点からのみで作られている。随所にてサブリミナル効果ごとく反日活動家がした場面を印象づけるよう短時間に差し込んでいるなんぞ意図的としか思えない。なぜならサブリミナル効果と書いたように内容と大きく関わりがある映像ではなく刺激的な映像ばかり利用するマスコミのお家芸。批判に使うにしても「シーン」と呼べる長さが足りない。もし使いやすい最近の映像ばかり利用したと言うならば杜撰。
では、戦後に朝日新聞がした最強の嘘は何なのかと、嘘だったと謝るアクションを国内だけで世界に伝える気もない二枚舌（ダブルスタンダード）は言論統制もされてない状況下だし、嘘は表現の自由でもない。真実を通り越し貶める嘘に発展したのならジャーナリズムの名に恥じる。戦時中も戦後も、することは変わってないじゃん。する人が替わっただけでしょ。
過去にあった確かな悪である戦時中の言論統制を利用。そこから現在までの政治の流れを追って批判しているわけじゃなく現在の安倍政権の批判としか読み取れない作品と受け取れた。
戦争と敗戦の流れがあったからこそ今の日本がある。題材は当時の記者のことだが、後世の歴史家（またはマスメディア）とやらが批判するときは語る時代より良き時代だからこそだ。最悪と悪の選択肢しかなかったら「悪」を選ぶのは当然のこと。
私がかねてより残念ながら政治家の選択肢は目くそ鼻くそじゃなく「大便」か「小便」、お花畑なる選択肢なしと書いてきた。うんちドリルなんて流行ったが「小便」のほうが綺麗に決まってる。歴史の話じゃなく今を語るならば「大便」を推そうとする敵と戦うのは国民の義務と言えよう。
私は例え飢え死にしようとも社会共産主義なる邪悪な体制はお断りだからな。もし本当の日本人が変な方向に救いを求めるならば「おんぶに抱っこ」と落ちぶれたものだ。主義とみんなで支える社会保険は完全に別問題。
この作品に限らず傾向として日本を貶める報道方針を取って何の得になるのか真面目に聞きたい。欧米諸国で金儲けの障害になる日本叩きとは違う単なる日本を潰したいだけにしか聞こえないのだ。より良くするためにどうするのかって流れが見えない状態で賞を取る内容には全く見えなかった。軍事政権下での報道の不自由を取り上げるのみであったなら真っ当な歴史作品であった。
番組では北朝鮮のミサイル発射に対して「およそ非現実的な避難訓練」という言葉を繰り返し使ったが、暴君だけがぶくぶく太る体制が潰されるようなら暴発するわけであり、また、ミサイルが精巧な作りであるとも言い切れない。「非常時」を植え付けたのならば、お前らは頭がお花畑という「楽観」を植え付けようとしているにすぎない。周辺の “紅組” が異常行動に走っているというのに平和ボケが日本を危険にさらしているのだ。自分のしてることを棚に上げて他人に言うのは連中の遺伝子に染みついてることだからって対抗（準備）しないほうがおかしい。
地球上の国家間における社会構造を無視し、核爆弾をちらつかせて好き勝手なことしようとする暴君に対すること、どこが批判すべき政治なのか意味がわからねぇ。暴君は北朝鮮に限らず暴君こそが地球を支配していると考えることもできる。常任理事国なんて言葉がある連中のことさ。変なふうに批判するのは “紅組” 思想だからである。
敬愛する書籍では以下のよう示される。
過去が軍事政権下での異常ならば、極左メディアでの異常ぶりに気づく必要がある。そこが目立って攻撃してくるようになったから極右メディアが立ち上がるのも当然の流れであろう。どっちも狂ってるのに発信力を盾にしてデカイつらをしているのである。過去を批判するばかりか現在すら批判する資格があるとは思えません。
2019年12月8日 はい！テレビ朝日です （プログレス賞の各作品を取り上げた）
2019年12月28日 テレビ朝日 プログレス賞「言わねばならないこと ～防空演習を「嗤った」男・桐生悠々～」
≪ 続きを隠す
過去にあった確かな悪である戦時中の言論統制を利用。そこから現在までの政治の流れを追って批判しているわけじゃなく現在の安倍政権の批判としか読み取れない作品と受け取れた。
戦争と敗戦の流れがあったからこそ今の日本がある。題材は当時の記者のことだが、後世の歴史家（またはマスメディア）とやらが批判するときは語る時代より良き時代だからこそだ。最悪と悪の選択肢しかなかったら「悪」を選ぶのは当然のこと。
私がかねてより残念ながら政治家の選択肢は目くそ鼻くそじゃなく「大便」か「小便」、お花畑なる選択肢なしと書いてきた。うんちドリルなんて流行ったが「小便」のほうが綺麗に決まってる。歴史の話じゃなく今を語るならば「大便」を推そうとする敵と戦うのは国民の義務と言えよう。
私は例え飢え死にしようとも社会共産主義なる邪悪な体制はお断りだからな。もし本当の日本人が変な方向に救いを求めるならば「おんぶに抱っこ」と落ちぶれたものだ。主義とみんなで支える社会保険は完全に別問題。
この作品に限らず傾向として日本を貶める報道方針を取って何の得になるのか真面目に聞きたい。欧米諸国で金儲けの障害になる日本叩きとは違う単なる日本を潰したいだけにしか聞こえないのだ。より良くするためにどうするのかって流れが見えない状態で賞を取る内容には全く見えなかった。軍事政権下での報道の不自由を取り上げるのみであったなら真っ当な歴史作品であった。
番組では北朝鮮のミサイル発射に対して「およそ非現実的な避難訓練」という言葉を繰り返し使ったが、暴君だけがぶくぶく太る体制が潰されるようなら暴発するわけであり、また、ミサイルが精巧な作りであるとも言い切れない。「非常時」を植え付けたのならば、お前らは頭がお花畑という「楽観」を植え付けようとしているにすぎない。周辺の “紅組” が異常行動に走っているというのに平和ボケが日本を危険にさらしているのだ。自分のしてることを棚に上げて他人に言うのは連中の遺伝子に染みついてることだからって対抗（準備）しないほうがおかしい。
地球上の国家間における社会構造を無視し、核爆弾をちらつかせて好き勝手なことしようとする暴君に対すること、どこが批判すべき政治なのか意味がわからねぇ。暴君は北朝鮮に限らず暴君こそが地球を支配していると考えることもできる。常任理事国なんて言葉がある連中のことさ。変なふうに批判するのは “紅組” 思想だからである。
敬愛する書籍では以下のよう示される。
「恒久的な平和なんて歴史にはなかった…要するに私の希望は、たかだかこの先数十年の平和なんだ。だがそれでも、その十分の一の期間の戦乱に勝ること幾万倍だと思う。」 出典：徳間書店「銀河英雄伝説」(著)田中芳樹極左、極右の双方こそが、たかだか数十年の平和をも脅かしているのである。発端は支配階級たる悪党どもが抱く恐怖である。
過去が軍事政権下での異常ならば、極左メディアでの異常ぶりに気づく必要がある。そこが目立って攻撃してくるようになったから極右メディアが立ち上がるのも当然の流れであろう。どっちも狂ってるのに発信力を盾にしてデカイつらをしているのである。過去を批判するばかりか現在すら批判する資格があるとは思えません。
2019年12月8日 はい！テレビ朝日です （プログレス賞の各作品を取り上げた）
2019年12月28日 テレビ朝日 プログレス賞「言わねばならないこと ～防空演習を「嗤った」男・桐生悠々～」
≪ 続きを隠す
| emisaki | 2020-01-02 Thu 22:31 | 大衆媒体::テレビ全般 |
2020-01-02 Thu
2019年12月7日 テレビ東京「出没！アド街ック天国 ～我孫子～」2019年12月31日 フジテレビ「実はカットされてました」
生まれずっと前のことだから初めて知ったが、ネタのパクリからなのか知らないが深掘りされていたことで浦安ディズニーランドが作られるときに大人たちが語っていた意味がわかった。
浦安ディズニーランドのほうは公式に作られると決まったわけだが「もし失敗しても住宅地にするから大損はしない」なんて話を小耳に挟んだ。幼少期なので後になってその記憶を掘り返した。
それが単発的な話だと思っていたが、手賀沼ディズニーランドの計画倒れから住宅地に変えたって話を聞いて、浦安で語られた話に繋がった。手賀沼の件があったからの浦安でも同じ保険をかけた計画だったんだな。
それを知ってから地図を見ると、そもそも何もなかったところだから計画的な住宅街ばかりであるが、手賀沼大橋の西側は碁盤の目のような住宅が建ち並ぶ。その北側は急に高台になってる。我孫子駅から手賀沼へと南下すると徐々に下ってゆくから気づきにくい。
手賀沼の花火大会で２度ほど行ってるが、あの平地が埋め立て地だったとは知らなかった。
| emisaki | 2020-01-02 Thu 17:32 | 大衆媒体::テレビ全般 |
2020-01-02 Thu
→ 「チリンチリンじゃねぇよ」歩道でベルを鳴らす自転車に怒りの声、違法じゃないの？ 2019.9.25記事には書かれてないが、歩道上で自転車に乗った人が言葉で「どけ」のように言っても歩行者往来妨害罪になる。以前に取り上げたが、昔のCM、商店街のアーケード内で自転車に乗りながら歩行者に「もっとはじっこ歩きなさいよ」が一部で問題になったようだが、自転車による違法行為がまかり通っていた時代でもあり私は幼少期なので後で聞いた。
稚拙コメント問題はちょっと置いといて、記事の本質としては過去に自転車による違法行為がまかり通っていたのに社会問題化されず、今になって事故が多発してる原因、日本人の落ちぶれ加減について追及すべき。
弁護士ドットコムの記事であるのに自己中が染みついた連中のコメントが見られる。また、別件であったように文章が正しく理解できない連中もコメントにて証明される。正論のコメントもあるが少ない。
「普通自転車歩道通行可の道路標識があるとき等～」と説明している方がいるのも読解力の低下によるもの。「警察庁長官の国会答弁で時速4-5km程度」は私も聞いており、テレビを通じても語れている。ですから都道府県や下の所轄が勝手に決めるなと書いてきた。
「自転車乗ってる警官も平気で人を追い越してるけどねぇ？ 道交法にそんな規定あったっけ？」ともあるが、警察官が違法行為を犯さないという保証はありません。現に私は警察官に何度も注意してます。お前らが違法行為をするから世間に示しが付かないと。道交法を読んでもない無知のくせにあたかも間違ってるようなコメントは恥を通り越し哀れ。「アホなこと平気で言うようになったら日本もおしまいだな」なんてよく言えるものかと。
このように狂った概念が通る社会で育てられた結果、自分がイカレてるとも思えずに自分ルールが正しいかのように振る舞ってきたのが “地方症” の恐ろしさなのである。
「車両」に対して「軽車両」は単なる屁理屈。自転車は車両となるという文章であり、車両とは何かがわかってれば間違ってません。ここでも読解力のなさを知ることができます。日本語が理解できない人達によって不要なコメントが埋まるというのは実に迷惑。これも便所の落書き程度の巨大ネット掲示板が影響しているでしょう。
よくも自分勝手な主張でしかないコメントを付けられるのかと思う。本当に影響のある間違えと小学生レベルの屁理屈・難癖の区別が付かない体だけ大人が増えすぎた。コメントの年齢（年代）が正しいとすれば、稚拙な人ばかりであり、それこそ日本もおしまいでしょう。
団塊の世代の前は戦争中で生きるのに精一杯だったろうが、その後の高度成長期とやらに明け暮れて生活環境が大きく異なるにも関わらず、子に対して正しい教育を行わなかった団塊の世代の責任なのだ。だから都会を舞台に団塊の世代の子、更に勘違いしてる孫と“地方症”同士が揉め事を繰り返してきた。
集団社会で真っ当な暮らし方も知らぬ自己中に育てられた哀れさに いつ気づくのか！？
出典：弁護士ドットコム
≪ 続きを隠す
「普通自転車歩道通行可の道路標識があるとき等～」と説明している方がいるのも読解力の低下によるもの。「警察庁長官の国会答弁で時速4-5km程度」は私も聞いており、テレビを通じても語れている。ですから都道府県や下の所轄が勝手に決めるなと書いてきた。
「自転車乗ってる警官も平気で人を追い越してるけどねぇ？ 道交法にそんな規定あったっけ？」ともあるが、警察官が違法行為を犯さないという保証はありません。現に私は警察官に何度も注意してます。お前らが違法行為をするから世間に示しが付かないと。道交法を読んでもない無知のくせにあたかも間違ってるようなコメントは恥を通り越し哀れ。「アホなこと平気で言うようになったら日本もおしまいだな」なんてよく言えるものかと。
このように狂った概念が通る社会で育てられた結果、自分がイカレてるとも思えずに自分ルールが正しいかのように振る舞ってきたのが “地方症” の恐ろしさなのである。
「車両」に対して「軽車両」は単なる屁理屈。自転車は車両となるという文章であり、車両とは何かがわかってれば間違ってません。ここでも読解力のなさを知ることができます。日本語が理解できない人達によって不要なコメントが埋まるというのは実に迷惑。これも便所の落書き程度の巨大ネット掲示板が影響しているでしょう。
よくも自分勝手な主張でしかないコメントを付けられるのかと思う。本当に影響のある間違えと小学生レベルの屁理屈・難癖の区別が付かない体だけ大人が増えすぎた。コメントの年齢（年代）が正しいとすれば、稚拙な人ばかりであり、それこそ日本もおしまいでしょう。
団塊の世代の前は戦争中で生きるのに精一杯だったろうが、その後の高度成長期とやらに明け暮れて生活環境が大きく異なるにも関わらず、子に対して正しい教育を行わなかった団塊の世代の責任なのだ。だから都会を舞台に団塊の世代の子、更に勘違いしてる孫と“地方症”同士が揉め事を繰り返してきた。
集団社会で真っ当な暮らし方も知らぬ自己中に育てられた哀れさに いつ気づくのか！？
出典：弁護士ドットコム
≪ 続きを隠す
2020-01-01 Wed
予想される危険に気づいた。買い止め、買い取り料金の値下がり（旧民主党政権で始めた高値が異常で悪の根源）、FITによる買い取りの終了と太陽光発電事業を舞台にした金の亡者どもには不都合な状態になってきた。そこで思いついてしまった危険性が「太陽光発電所作るぞ詐欺」である。新たな詐欺事件としては大がかりな賭けとなるため発生はしないでしょうが、既に土地を持っているか買ってしまって建設を進められない業者が太陽光発電所作るぞと実はホラを広め反対活動を誘発させ、重要な土地であるほど効果は高くなるが、土地を高値で買い取らせようとの目論みである。
それに近い事件は某所で起きた私道封鎖事件があり、どうみても住民に買い取らせることに失敗したが故の不当封鎖としか思えないのであった。カルロス・ゴーンの国外逃亡どころではない低次元での脳天気、いや、もっとキツイ表現で言うべき連中ばかりなだけに心配である。
周辺環境への不安、住民の生命に関わるとすれば市町村が買い取る正当な理由にもなり、俗に言う悪代官と越後屋がつるんで公金をせしめようとする可能性もでてくる。更に考えられるのが反社会的勢力（カルト教等を含む）で過去に似たような立ち退き料をもらう事実上の詐欺事例はないのか？
これを防ぐ法律、条例が必要。
先手を打たねばならないのに、いつも後手後手の甘ちゃんだからお役所関係に激怒！
2020-01-01 Wed
本件は粗探しという下らないことではない。もはや完全には信用できないまで落ちぶれてしまったと言うことで、マスメディアが語ることを鵜呑みにせず再検証せよってことだ。何年も連続で住宅情報館とABCマートのコマーシャルが「元旦から（営業）」と言ってるが当然ながら営業は「元日」10時頃からで「元旦」からではないし、元旦は日付まで決まってる時間帯なので文脈や言おうとしてることからすれば用法が何やらおかしい…
ほかの朝の生放送でも怪しいところがあったが、7時、8時と本当の「元旦」と時刻が一致しているため疑いの域から脱せなかった。
フジテレビ「全力！脱力タイムズ 元旦スペシャル」なる事前告知がツイッターやウェブサイトであったが、EPGでは「全力！脱力タイムズ新春SP【アリタ＆解説員が正月の東京を見に行く！？】」と変わっていた。
1月1日05:00-06:55 放送では「生放送 元旦スペシャル」と「LIVE」の字幕。明るくなった映像で地面が濡れてるから生放送は嘘だとわかったが、番組の最後に嘘じゃない「牛放送」「UVE」ときた。そこは「やられたー」って感じだったが、放送の大半が日の出時刻前であり「元旦」のほうは大間違いである。「元旦久ペシャル」「元日一スペシャル」なんてのは通用しないぜ。
番組中で有田哲平がまだ暗いのに「元旦の朝から」、吉川美代子「元旦」と文脈から元日と間違えてる発言をしっかり聞いてる。吉川においては定年退職前には採用にも絡んでいたわけだし女子アナ学ではアナウンサーの講師だけに恥ずかしい。そもそもが嘘だらけのバラエティー番組だからと逃げられる部分ではない。
一般論として原稿を作ってる奴のほうが失礼ながら程度が低いわけですからアナウンサーには間違った原稿をそのまま読まない教養が備わっていることが必要だが、近年ほど元アナウンサーではない専門職のナレーターとかでも「ただ読んでるだけ」に多く出くわすようになった。
内容を理解してないから気づかないし、読み間違いをする。しゃべりづらい言葉ってのは普通にあるわけだが、それは読み間違いではない。しゃべりやすくても知らないから別の言葉に間違えるのではないのか。アナウンサーやナレーターが、ただ読むだけでいいのならば原稿を作ってる奴らの知識がなさすぎるのである。
簡単な言葉を間違えてもいけないし、何人が知ってるかのよう難しすぎる言葉を使ってもいけない。
場合によっては失敗からしか得られないものもある。問題なのは何も学習しないことだ。
≪ 続きを隠す
フジテレビ「全力！脱力タイムズ 元旦スペシャル」なる事前告知がツイッターやウェブサイトであったが、EPGでは「全力！脱力タイムズ新春SP【アリタ＆解説員が正月の東京を見に行く！？】」と変わっていた。
1月1日05:00-06:55 放送では「生放送 元旦スペシャル」と「LIVE」の字幕。明るくなった映像で地面が濡れてるから生放送は嘘だとわかったが、番組の最後に嘘じゃない「牛放送」「UVE」ときた。そこは「やられたー」って感じだったが、放送の大半が日の出時刻前であり「元旦」のほうは大間違いである。「元旦久ペシャル」「元日一スペシャル」なんてのは通用しないぜ。
番組中で有田哲平がまだ暗いのに「元旦の朝から」、吉川美代子「元旦」と文脈から元日と間違えてる発言をしっかり聞いてる。吉川においては定年退職前には採用にも絡んでいたわけだし女子アナ学ではアナウンサーの講師だけに恥ずかしい。そもそもが嘘だらけのバラエティー番組だからと逃げられる部分ではない。
一般論として原稿を作ってる奴のほうが失礼ながら程度が低いわけですからアナウンサーには間違った原稿をそのまま読まない教養が備わっていることが必要だが、近年ほど元アナウンサーではない専門職のナレーターとかでも「ただ読んでるだけ」に多く出くわすようになった。
内容を理解してないから気づかないし、読み間違いをする。しゃべりづらい言葉ってのは普通にあるわけだが、それは読み間違いではない。しゃべりやすくても知らないから別の言葉に間違えるのではないのか。アナウンサーやナレーターが、ただ読むだけでいいのならば原稿を作ってる奴らの知識がなさすぎるのである。
簡単な言葉を間違えてもいけないし、何人が知ってるかのよう難しすぎる言葉を使ってもいけない。
場合によっては失敗からしか得られないものもある。問題なのは何も学習しないことだ。
≪ 続きを隠す
| emisaki | 2020-01-01 Wed 20:15 | 大衆媒体::テレビ全般 |
2020-01-01 Wed
2020長崎ランタンフェスティバル開催期間： 2020年1月24日～2月9日
長崎市街地各所 （新地中華街、中央公園、唐人屋敷、ほか）
点灯時間、通常17～22時。1/25, 1/31, 2/1, 2/7, 2/8は23時まで。2/9は21時まで。
皇帝パレード：
2月1日、2月8日 14:00-16:30 中央公園 → メルカつきまち前 → 鐵橋 → 浜市アーケード → 鍛冶市商店街 → アルコア中通り → 諏訪小学校 → ベルナード観光通り → 銅座観光通り → 湊公園
媽祖行列（まそぎょうれつ）：
1月26日 13:00-16:00 孔子廟 → 唐人屋敷 → 湊公園 → 銅座観光通り → ベルナード観光通り → アルコア中通り → 眼鏡橋 → 中央公園 ／ 2月2日 13:15-16:00 中央公園 → 眼鏡橋 → アルコア中通り → ベルナード観光通り → 銅座観光通り → 湊公園 → 唐人屋敷 → 孔子廟
＜交通 帰路（参考）＞
市役所前（長崎市） 19:48→[バス]→20:29 大村駅前 20:30→[5km タクシー]→20:45 長崎空港
長崎新地ターミナル 18:40→19:24 長崎空港 [高速バス]
長崎駅前ターミナル 19:10→19:54 長崎空港 [高速バス 最終便]
2月9日 長崎空港 20:30→22:00 羽田 [JAL]
2月9日 長崎空港 21:15→22:45 羽田 [ANA]
2月9日 長崎空港 21:15→22:45 羽田 [ソラシド]
現時点で予約しないと最大の割引料金は得られない。天気予報が出てからでは倍以上の金額になる。前後の金額を調べても別にイベント高騰ではなく、長崎がローカル路線だからでしょう。調べを進めると１週間前～前日予約となったなら電車で福岡空港へ移動したほうが安い。どうせ長崎空港も大村という不便な場所に空港がある。福岡空港からの便は値幅が激しいが選択肢が多かった。
LCCとしてはジェットスターが長崎 12:05→13:50 成田、現時点で2月3日（月）なら7610円、2月10日なら6,980円。時間を犠牲にしなければならないので単なる移動日になる。行きのほうが 成田を09:00発と使いやすい。だが、東京～長崎に新幹線と特急では約７時間（26,760円）と鹿児島まで約６時間半（31,060円）より時間がかかる。
更にローカルの佐賀空港を探ってみたが、2月10日 月曜日でも1万6千円台と安くない。だったら変更不可でも紙くずにはならない航空券のほうが良い。
もしくは、二泊三日にして福岡、広島などを経由して新幹線で帰るか、反対に鹿児島へ向かって観光ののち一般的に好まれない時間帯の便なら前日まで予約可能でLCCなら1万5千円前後もあった。JALやANAで当日予約可能は３万円弱と長崎空港でも似たような額。
＜資料 道路距離＞
長崎駅～長崎空港 38km 高速道区間あり
熊本駅～阿蘇くまもと空港 20km 普通道路のみ
鹿児島中央駅～鹿児島空港 40km ほとんどが高速道
博多駅～福岡空港 3.4km 電車あり
東京駅～成田空港 71km 電車あり
東京駅～羽田空港 20km 電車あり
フルーツゼリーの たらみ って地名だったのか [地図]。ただし多良見が入る地名なのは たらみ本社 の北西部だった。
≪ 続きを隠す
2月1日、2月8日 14:00-16:30 中央公園 → メルカつきまち前 → 鐵橋 → 浜市アーケード → 鍛冶市商店街 → アルコア中通り → 諏訪小学校 → ベルナード観光通り → 銅座観光通り → 湊公園
媽祖行列（まそぎょうれつ）：
1月26日 13:00-16:00 孔子廟 → 唐人屋敷 → 湊公園 → 銅座観光通り → ベルナード観光通り → アルコア中通り → 眼鏡橋 → 中央公園 ／ 2月2日 13:15-16:00 中央公園 → 眼鏡橋 → アルコア中通り → ベルナード観光通り → 銅座観光通り → 湊公園 → 唐人屋敷 → 孔子廟
＜交通 帰路（参考）＞
市役所前（長崎市） 19:48→[バス]→20:29 大村駅前 20:30→[5km タクシー]→20:45 長崎空港
長崎新地ターミナル 18:40→19:24 長崎空港 [高速バス]
長崎駅前ターミナル 19:10→19:54 長崎空港 [高速バス 最終便]
2月9日 長崎空港 20:30→22:00 羽田 [JAL]
2月9日 長崎空港 21:15→22:45 羽田 [ANA]
2月9日 長崎空港 21:15→22:45 羽田 [ソラシド]
現時点で予約しないと最大の割引料金は得られない。天気予報が出てからでは倍以上の金額になる。前後の金額を調べても別にイベント高騰ではなく、長崎がローカル路線だからでしょう。調べを進めると１週間前～前日予約となったなら電車で福岡空港へ移動したほうが安い。どうせ長崎空港も大村という不便な場所に空港がある。福岡空港からの便は値幅が激しいが選択肢が多かった。
LCCとしてはジェットスターが長崎 12:05→13:50 成田、現時点で2月3日（月）なら7610円、2月10日なら6,980円。時間を犠牲にしなければならないので単なる移動日になる。行きのほうが 成田を09:00発と使いやすい。だが、東京～長崎に新幹線と特急では約７時間（26,760円）と鹿児島まで約６時間半（31,060円）より時間がかかる。
更にローカルの佐賀空港を探ってみたが、2月10日 月曜日でも1万6千円台と安くない。だったら変更不可でも紙くずにはならない航空券のほうが良い。
もしくは、二泊三日にして福岡、広島などを経由して新幹線で帰るか、反対に鹿児島へ向かって観光ののち一般的に好まれない時間帯の便なら前日まで予約可能でLCCなら1万5千円前後もあった。JALやANAで当日予約可能は３万円弱と長崎空港でも似たような額。
＜資料 道路距離＞
長崎駅～長崎空港 38km 高速道区間あり
熊本駅～阿蘇くまもと空港 20km 普通道路のみ
鹿児島中央駅～鹿児島空港 40km ほとんどが高速道
博多駅～福岡空港 3.4km 電車あり
東京駅～成田空港 71km 電車あり
東京駅～羽田空港 20km 電車あり
フルーツゼリーの たらみ って地名だったのか [地図]。ただし多良見が入る地名なのは たらみ本社 の北西部だった。
≪ 続きを隠す
| emisaki | 2020-01-01 Wed 00:50 | 催し::情報・計画・考察 |
2020-01-01 Wed
第8回 いわてS-1スイーツフェア2020日時： 2020年2月22-23日 10:00-16:00
会場： ビッグルーフ滝沢 岩手県滝沢市下鵜飼1-15
盛岡駅前 東口 → ビッグルーフ滝沢 路線バスあり、朝夕20分に1本、日中30～60分に1本
→ 岩手県交通 ＞＞ 時刻表 滝沢方面 青山町線
→ 滝沢市 ＞＞ バス時刻表（盛岡バスセンター→ビッグルーフ滝沢・滝沢市役所）
2019年度実績「ゆるキャラダンス」「ゆるキャラ○×クイズ」、2020年 現時点不明。
| emisaki | 2020-01-01 Wed 00:40 | 催し::情報・計画・考察 |
先頭へ △