2025-05-26 Mon
犯罪帝国の奴らは「下手な鉄砲も数打ちゃ当たる」作戦のため、所持もしてない／使ってもないサービスを片っ端から名乗り、まるごと詐欺だと解るわけだが、膨大な詐欺メールの中にいる利用者に詐欺だと気づけない人がいるため被害額が大きくなってる。防ぐには i-mode 時代からあった登録してないドメインからのメールを受信しないのをパソコンやスマホにも標準実装すること。第三国にあるウェブサイトへのアクセスを許可しない設定、または強く警告を発する機能を持たせれば巨額の詐欺は防げる。
電話（通話）によるオレオレ詐欺は国内で接触が必要となるが、ネット詐欺は犯罪帝国によるもので顔を見せず国外から犯罪が完了してしまう。
「配送保留のお知らせ」と運送会社を装う馬鹿な内容のフィッシング詐欺メールが届いた。宅配使ってるから様式が違うことがわかるのだが、例によって犯罪帝国民だからこそやる変な日本語。
コンピューター翻訳を使ったほうが真っ当な日本語が出てきたと思うのも、配信された荷物って「新聞紙」のことですか？「手紙」は犯罪帝国ではトイレで使うものだよね。
それとも電波で荷物って配信できるんですか？そりゃすげぇ転送装置が完成してるぞ。
手続きしろにも「48時間以内に更新が確認できない場合、上記の理由からお客様のアカウントに制限をかけさせていただく」って、なぜ配送先不明とアカウント制限が関係あるの？
ここで思う。東大生のくせに「１個下」なんて言う奴らがいて「個は年齢の単位じゃねぇ！」って具合に近年は日本語も使えない日本人が増えた。狂いに気づけなくなってきてるかもしれない。
フィッシング詐欺メールだが、IPアドレスの偽装は困難のため発信元のドメインは偽装。JCBも偽装されてるのだが、なぜまだ偽装表示が排除されてないのか？
＞ Received: from source:[183.95.52.79] helo:****gyoda.jp （無関係なので * で一部隠し）
全く関係のない群馬県の会社の埼玉県行田事業所のドメインが勝手に使われている。荷物の届け先が不明って宅配会社と何の関係もない。
当然ながらIPアドレスの所在地は、ありとあらゆる悪事をする犯罪帝国である。恥を知れと言ったところで嘘つき何千年の歴史ですから遺伝子に染みついちゃってる。
ほかにも、
＞ Received: from Lory (203.84.60.66)
＞ Received: from source:[112.194.89.163] helo:milen.net ←ドメイン偽装表示 米国ではない
＞ Received: from ZAQWJCXPTB (58.219.152.13)
＞ Received: from source:[114.237.144.48] helo:user.ne.jp ←ドメイン偽装表示 日本ではない
NTTドコモの料金支払いに関するご案内 （架空請求）
＞ Received: from source:[27.150.193.89] helo:afnml.com ←ドメイン偽装表示 米国ではない
届く詐欺メールを調べまくっても全部が犯罪帝国からなのを理解すべき。
そして、社会問題になってる急増した運転免許証「外免切替」だが、その国別の件数は外国人犯罪者検挙ワースト１、２に完全一致していることからも民度の低さを理解すべきである。
テレビ報道なんぞ頭のおかしな表現をするのだが、一部の人じゃなく、真っ当なのがごく一部であり、大多数がイカレてる。自分の道徳水準が低いほど悪事には気づけないものさ。
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それとも電波で荷物って配信できるんですか？そりゃすげぇ転送装置が完成してるぞ。
手続きしろにも「48時間以内に更新が確認できない場合、上記の理由からお客様のアカウントに制限をかけさせていただく」って、なぜ配送先不明とアカウント制限が関係あるの？
ここで思う。東大生のくせに「１個下」なんて言う奴らがいて「個は年齢の単位じゃねぇ！」って具合に近年は日本語も使えない日本人が増えた。狂いに気づけなくなってきてるかもしれない。
フィッシング詐欺メールだが、IPアドレスの偽装は困難のため発信元のドメインは偽装。JCBも偽装されてるのだが、なぜまだ偽装表示が排除されてないのか？
＞ Received: from source:[183.95.52.79] helo:****gyoda.jp （無関係なので * で一部隠し）
全く関係のない群馬県の会社の埼玉県行田事業所のドメインが勝手に使われている。荷物の届け先が不明って宅配会社と何の関係もない。
当然ながらIPアドレスの所在地は、ありとあらゆる悪事をする犯罪帝国である。恥を知れと言ったところで嘘つき何千年の歴史ですから遺伝子に染みついちゃってる。
ほかにも、
＞ Received: from Lory (203.84.60.66)
＞ Received: from source:[112.194.89.163] helo:milen.net ←ドメイン偽装表示 米国ではない
＞ Received: from ZAQWJCXPTB (58.219.152.13)
＞ Received: from source:[114.237.144.48] helo:user.ne.jp ←ドメイン偽装表示 日本ではない
NTTドコモの料金支払いに関するご案内 （架空請求）
＞ Received: from source:[27.150.193.89] helo:afnml.com ←ドメイン偽装表示 米国ではない
届く詐欺メールを調べまくっても全部が犯罪帝国からなのを理解すべき。
そして、社会問題になってる急増した運転免許証「外免切替」だが、その国別の件数は外国人犯罪者検挙ワースト１、２に完全一致していることからも民度の低さを理解すべきである。
テレビ報道なんぞ頭のおかしな表現をするのだが、一部の人じゃなく、真っ当なのがごく一部であり、大多数がイカレてる。自分の道徳水準が低いほど悪事には気づけないものさ。
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| emisaki | 2025-05-26 Mon 08:15 | 生活::防犯・防災・防疫・犯罪など |
2025-05-25 Sun
2025年5月20日 朝日放送テレビ「news おかえり」 NDYのコーナー阪神電鉄開業１２０周年！武庫川駅がホンマに武庫川駅なのなんでやねん！？
番組では「なぜ駅を川の上に作ったのか？」だが、理由は両側に出入口が作れる乗降客の利便性ではなく、駅の部分だけ高くして坂による発車、停車の効率（急減速、急加速）であり、それは見えない地下鉄を作るときやってるのを知ってるが、地下鉄のほうが真似したわけか。
地上だから高い場所＝土手であり、120年前の時点で駅は土手の上だが橋の上ではなく１両だから片岸にしか駅はなかった。両岸の出入口は車両が連結して伸びた後の結果にすぎず。
私としては橋（人道橋、車道橋）と一体で作れば安上がりになるからだと予想したがハズレた。番組で示された武庫川駅や魚崎駅がそうした構造だったから。120年前だから駅を作る土地がなかったとは考えられなかった。
東京なら都営新宿線の東大島駅だが、あれは荒川を渡るため地上に出てきて駅を作るのに空いた土地が旧中川の上になっただけでしょ。
私が見えたのは別件。武庫川駅周辺の地図を見て消えたものが見えてきた。はたしてそれは妄想だろうか。謎の支線を北へ辿ってゆくと、線路があったふうに家屋が建ち並んでいる。西宮市 鳴尾浄水場にも線路らしき跡があり、ジオ甲子園口一丁目なる土地は線路が曲がって分岐点だったのではないか。
昔は武庫川沿いに旧国鉄の貨物路線が工場地帯に向かって存在し、工場が閉鎖され新興住宅地に換わって貨物は消滅、一部が阪神武庫川線になったのではなかろうか？ さて、私の解答は何点だろう。地図を見ただけでネット検索は全くしていません。
前回の摩耶山にある掬星台の謎の柵（手すり）の件にて昔は何の施設があったのかは全く知らなかった（遊園地）。行くとなると有馬温泉のため摩耶山は行ったことがない。
神戸市営地下鉄 北神線は1988年に開業のため私が幼少期は新神戸駅から路線バスで六甲ケーブル下駅、ケーブルカー、六甲有馬ロープウェーと乗り継いで有馬温泉まで行ったが過去に調べたようケーブルカー側から六甲山頂まで廃線。子供ながらに変な駅名があったと覚えていた六甲山頂カンツリー駅は2004年に六甲山頂駅に改名されてた。
観光客からすると摩耶ケーブルも六甲ケーブルも、とんでもないところにある。新神戸駅は山陽新幹線にて後だったとして、突如として山の裾野にある。今となっては商業地でもなく住宅街。過去には神戸電鉄有馬線も真っ当な接点がなかった。この交通の便の悪さは何だったのか？
大昔にならずとも「NDY（なんでやねん）」のネタは尽きないだろう。
| emisaki | 2025-05-25 Sun 22:41 | 大衆媒体::テレビ全般 |
2025-05-25 Sun
地上波とBSは固定の番組だけで手一杯でコストパーフォーマンスが悪いからケーブルテレビも解約していた。普段は未契約の番組表を確認するのは時間の無駄だから１画面で済むようチャンネルの位置を変更してる。メーカー、もしくはテレビやレコーダーによって不可能なこともあるが、使ってるテレビだと地上波は無理だがBSは自由に位置を変えられる。十数年前の話になってしまったが当初に名古屋用のTVチューナーを間違えないように「８」を東海テレビにしたが慣れて元に戻した。なぜなら北海道（北海道放送）、青森（青森放送）、宮城（TBC）、富山（北日本放送）、愛知・岐阜・三重（東海テレビ）、徳島（四国放送）、島根・鳥取（日本海テレビ）、福岡（九州朝日）、鹿児島（南日本放送）のようNHKが１チャンネルじゃないところ多かった。
それにしても、いつになったらNHKは時代遅れな法律に加え、政治家を操り次々と新しい解釈や法律を作り上げ国民から搾取する左団扇の生活を辞めるのか？甘い汁を吸い続けたから契約して料金を払う人だけが見る真っ当なチャンネルなんて無理。既得権益ってことではJAと同じだからな。そんな団体、たくさんあるから頭が痛い。
横須賀のオヤジも関西のチンピラも、ぶっ壊すと言って誰もぶっ壊したことがない。実のところ日本社会のほうをぶっ壊したかもしれんな。
さておき…
通常のチャンネル並びだとWOWOW、スターチャンネルを経てBS11、BS12トゥエルビ、そして最後のほうで無料チャンネルとなるため、２、３、９～１０ボタンの部分を入れ替えてる。
一般人はそんなことしないからジャパネットがスターチャンネルを買い取ったのには意味があるのだろうが、ウチの場合は10を押しても別のチャンネルになる。
WOWOWプラスとかいうチャンネルにて「無料」印がある。ニコラス・ケイジ特集にて「ヴェンジェンス（原題 Vengeance: A Love Story）」は何だかブチ切れてそうな内容。
やはり「怒りと正義感に燃え、法で裁けない悪者たちを自らの手で成敗する」ってことだった。個人的な恨み以上のものがある場合に使われる Vengeance であるが日本語は英語に比べて汚い言葉が少ないため何段階もあるのに「復讐」にまとめて説明もしないバカ英和辞書が多い。
Google翻訳とかも外国語がカタカナになるだけで翻訳なんてしてないのが非常に多くて、「てめえは馬鹿か」って独り言が何度も出る。
関西弁で例えれば「アホ、ボケ、カス」の違いを説明しない。マスメディアは平然と「リベンジ」なんて言うバカな日本人を作り上げた。ジャンケンに負けてテメエぶっ殺すと言う以上の意味となる「リベンジ」を使う機会はほぼ無いから日本人の馬鹿さには頭が痛い。文書にする以外に翻訳できないから「ヴェンジェンス」と大多数が意味を知らぬままカタカナで処理したのだろう。
ヒストリーチャンネルとやらに異様な状態を発見した。ケーブルテレビを解約してから長くなったため、いつからそうなったのかは不明。それは「古代の宇宙人」という番組。
S15（シーズン15）がずっと前に放送済みなのに、S13が初回放送となっていた。再放送の初回って意味じゃなく、本当に初放送となってる。これはいったい、どういうわけなのか？
シーズン13をすっとばして、シーズン14、15を先に放送していて、今頃になってシーズン13を放送したってことなのか？ 意味がわからん。
細かいことが気になってしまうのが、僕の悪い癖 ©杉下右京
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| emisaki | 2025-05-25 Sun 19:08 | 大衆媒体::テレビ全般 |
2025-05-25 Sun
迷惑メールより桁違いに迷惑なのが電話である。なぜなら強制的に時間を奪われるから。犯罪立証のハードルが高すぎるのがいけない。ならば電話を使わせなくする法的な規制を強化すれば良い。営業・勧誘を行う場合には登録申請として許可されず行ったり、法律に遵守しない手段や内容であっても処罰対象とする。
受信者は予め受けるか選択できるようにし、初期値は「受け付けない」とする。これらは全て通信会社側にて現代の技術をもってすれば容易く対応可能のため加入者に設備は必要ない。ただしダイヤル回線では通信会社に対する設定にて難あり。
なぜやらないのか？反社会的勢力を抹殺する法律を定めないのと同じような理由だろう。悪党どもこそ電話会社にとってお得意様なのではないか。広告主様の悪事は捕まらなければスルーするマスメディアのように通信会社にとって一般客より大金を払ってくれるお得意様か。
資金源は誰からせしめたカネなのか？マスメディアも通信会社も、ここが解ってない。
何万人もの人が怒って電話番号を検索してクズどもかを確かめている。不道徳から犯罪行為の前段階まで関知されてるのは氷山の一角。
0120（フリーダイヤル）から始まる電話番号を発信元としたアポ電や詐欺も残ってるが、現時点で悪の温床となってるのは 050（IP電話）と0800（フリーダイヤル）だ。私のスマートフォンの着信拒否には、それらの番号がズラーーーッと並んでいる。
Android OSなスマートフォンの標準電話アプリには「050や0800から始まる番号は全て拒否」という設定ができないため、一定間隔で大勢が検索して怒ってる番号をリストアップして事前に一気に着信拒否登録してる。世間も私もだが世論調査と語ったところで安全性に何の確証もなく犯罪者の情報収集もあるため着信拒否しており、一定の層において得られない世論調査に信憑性は無くなった。
テレビ局にとって通信会社も広告主という神様なので詐欺電話を止める対応しないこと責める発言を聞いたことがない。役所や政治にはブー垂れるくせに広告主である企業には何も言わない恥知らず。マスゴミと揶揄されることに文句を言う資格がない。
犯罪者は当然、不道徳経営しかできない悪党、まとめてクタバレ！
| emisaki | 2025-05-25 Sun 15:07 | 生活::防犯・防災・防疫・犯罪など |
2025-05-23 Fri
これだもん 混んでるはずだ。よく使うのばかり。不採算路線は無駄と考えるのはお馬鹿さんが言うことで、これは東京都の住民サービスの一環だから必ずしも黒字である必要はない。2023年度 平均乗車人員 （※東京都交通局 令和5年度 バス系統別収支状況より）
1 都07 錦糸町駅前～門前仲町 20,918人／日 （2位→1位）
2 王40 池袋駅東口～西新井駅前 20,793人／日 （1→2）
3 都02 大塚駅前～錦糸町駅前 19,927人／日 （3→3）
4 東22 錦糸町駅前～東京駅丸の内北口 17,422人／日 （4→4）
5 錦25 葛西駅前～錦糸町駅前 15,959人／日 （5→5）
6 都05 晴海埠頭～東京駅丸の内南口 14,818人／日 （9→6）
7 業10 新橋～とうきょうスカイツリー駅前 14,709人／日 （6→7）
8 新小21 西葛西駅前～新小岩駅前 13,719人／日 （7→8）
9 白61 練馬車庫前～新宿駅西口 13,233人／日 （8→9）
10 草63 池袋駅東口～浅草寿町(往路)、雷門一丁目(復路) 12,149人／日 （10→10）
入れ替わりはあるが大きな動きは「晴海埠頭～東京駅丸の内南口」が９位から６位に浮上。晴海ふ頭に東京国際見本市会場があっただけで何も行われてない時は誰もいないに等しい状態だった。
二十数年前から晴海トリトンを作り始め、江東区側や月島にも再開発の波が押し寄せ多くが高層ビルだらけになる。バスは勝どき橋を渡って東京駅へ向かうから近隣にタワーマンションが増えるにつれバスの乗客は増えてきただろう。
2022年度 平均乗車人員 （※東京都交通局 令和4年度 バス系統別収支状況より）
1 王40 池袋駅東口～西新井駅前 20,581人／日
2 都07 錦糸町駅前～門前仲町 20,165人／日
3 都02 大塚駅前～錦糸町駅前 18,476人／日
4 東22 錦糸町駅前～東京駅丸の内北口 16,414人／日
5 錦25 葛西駅前～錦糸町駅前 15,262人／日
6 業10 新橋～とうきょうスカイツリー駅前 13,624人／日
7 新小21 西葛西駅前～新小岩駅前 12,855人／日
8 白61 練馬車庫前～新宿駅西口 12,821人／日
9 都05 晴海埠頭～東京駅丸の内南口 11,943人／日
10 草63 池袋駅東口～浅草寿町(往路)、雷門一丁目(復路) 11,381人／日
現在に出てる集計は、まだコロナ禍と言える時期。よって2024年（令和6年）の集計を予測すると通勤通学の路線は大きな違いはないが、高齢者が多く利用する路線は増えるのではないか。
新型コロナで自宅籠城から仕方なく動いたのが2023年だったが、引きこもりではないため安全な状況での出歩きにて見かけるバスはガラガラなのも見てた。実際の乗車でも2023年よりも2024年のほうが高齢者の乗車が増えていたと感じた。
ランク外でも考えるべきは運行本数であり人数が少ないから無駄と言うわけじゃない。
都01 渋谷駅前～新橋駅前は10,159人（平日、片方向203便）は都心部で赤字路線、都07 錦糸町駅前～門前仲町 20,918人、平日166便は黒字路線で損益額も１位。
乗ればわかるのが 亀24 葛西橋～亀戸駅 は通勤通学の時刻以外は便数が減るにしても下りはガラガラ。これが悪化すると田舎のよう朝夕だけの運行にされてしまう。
最適化した運行路線に変更させれば運転手が減った問題を解消できる。直接行けなくなっても交通系ICカードで処理できるのだから乗り継ぎ可能または割引を復活させればよい。
長年と大改革を行わず、ロクでもない決定と言えば東京都23区の周囲から路線を捨ててきたこと。私鉄系の民間バス会社が引き継いだが収益企業のため不便になり、住民サービスとして大都会東京でもコミュニティーバスが誕生しまくることとなった。区役所のお抱え運営、既存の民間バス会社へ委託もある。
東京都23区の外縁部に住んでいるため都内で四方八方への移動において特定方向へは都営バスではなくなり１本では行けず、他社路線が絡むため１日乗車券も使えない。
都営が下手に民営化されると地下鉄の並行路線だから廃線の候補になるのだが、例えば病院があり高齢者や怪我人にしてみれば病院の目の前に停車するバスは重要。地下鉄の駅に多数のエレベーターを設置しようとも「歩行距離」という点では悲劇的なのである。
関連した別件、東京都23区内で田舎に見られる移動販売車が来るって、どうなっちまったんだ？
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2025-05-22 Thu
あおり運転をやる異常性に通じるのだが、かなり前にも頭おかしいとして投稿したことがあるのが「マンション建設反対を掲げるマンション」だった。今でもタワーマンションの前にタワーマンションが建つと怒ってる阿呆どもの何と多いことでしょう…先に迷惑なのはあなたたちの住んでる所ですよ！
第二次世界大戦後には大きめの工場が建ち並んでいたのが仙台堀川より海側。もちろん北側にも工場はたくさんあったが大規模だったのは何もなかった海側。
私が物心ついた頃、城東地区では民家の多い内陸から工場の移転が始まってたり町工場も減って宅地転用していた。写真の右奥は北砂２丁目、20世紀末まで貨物の車庫で更地を経て、先に南側にマンションが建ち、商業施設の開業は2010年と最近のこと。左奥の昔は小名木川へ続く水路で荷物を受け渡す場所だったと言う。
近辺にて現在に必要性の高まった事業所（データセンター）の建設への反対派として出て来てるのは自分の目の前に建つからであったが、そうした奴らが住んでいるのは最高19階の数百戸の巨大マンションで私が幼少期には工場から更地へとなっていた。そこから途中の流れは知らないが巨大マンションは2000年、先に目障りなのはお前らのほうだってことおわかりでない。
南側が広大な駐車場となっていたが昔は大きな工場で、むしろ巨大マンションが建ってる場所のほうが昔は多数の個人宅が見られるためバブル経済期に各地で起きた「地上げ屋」によるものかもしれない。
そのあたりもだが更に近代となれば晴海や豊洲とかに「都市生活不適合者」を招致しすぎたため反対する施設の建設をさせてしまったのである。既にデータセンターは各所に存在しているため安全性より日常的には短距離となる人口密集地に必要になったのだ。
どういう育ちをしたら近所迷惑な場所に住んでいながら自分へ降りかかる災難だけ文句を言うのか？ それが地方症と名付けた社会性の無さである。集団生活は無理ですからお帰り下さい。
自己中が言うことを多数派であれば正しいとするのは間違いであり報道を名乗る資格がない。マスメディアは世間の教育機関であることを忘れてしまった。
2025-05-21 Wed
2025年5月20日、東京で最高気温が30度を超えるとの天気予報が出て朝っぱら動いた。
新型コロナ蔓延して自宅籠城にて始めた遮熱シートだが室内へ窓を通しての直射日光を防ぐのと同時にベランダに設置してあるエアコン室外機への直射日光を防ぐ目的で設置した。
波板の支柱に沿ってアルミシートを面ファスナーで貼り付け。白の遮熱シートは家側に金具を取り付けて紐で結んでいる。ベランダの屋根の下だから過去４年間の台風には耐えてる。
防災用に販売されている薄っぺらいアルミは新品でも光りが通るほど薄いため効果があるのかわからない。アルミシートは白い遮熱シートの前段階として太陽光を反射させるため設置したが反射している波長がわからない。
白い遮熱シートとして販売されていた物と単なる白い物の差も不明であり、何かあればわざわざ専用品を買う必要もなく一定の効果はあるのではないかと思う。
遮熱シートの二次的な価値はあるか？
部屋が暑くなってしまうことでエアコンの使用が増えれば当然ながら電気代が増す。よって第一には部屋の温度があがらないような対策をすることで窓を防ぐことだった。
雨戸やシャッターを閉めるのも有効な手段かもしれないが、それじゃ昼間に暗くなってしまう。同様に遮熱カーテンも厚みがあって部屋が暗い。
関連する別件で遮熱カーテンへ交換にて冬に使う加湿器にて窓が結露しまくっていた量が減った。カーテンだと空気を完全に遮断することはできないため加湿器を使えば外が寒いほど窓の結露は防げない。新築住宅の人なら断熱ガラス、UVカット、防犯ガラスなど値段は高いが長い目で見れば価値がある。
過去に温度計の記録していて遮熱シートによってベランダの温度が下がること確認しておりエアコン室外機への影響が下がれば電気代が安くなる。
過去にエアコン室外機に直接取り付けの節電商品は無意味もしくは逆効果と判定しているが、遮熱シートは元からベランダの屋根に沿って設置しているため空調も悪くしてない。
案として出したもののボツとしたのは使わなくなったコンピューターのCPUを冷却するラジエーター（水冷）を室外機の上に載せること。節電効果より水冷のため電気を喰いそうだとボツ。
子供の頃に見たエアコン（室内）って日本家屋に合わせた茶色いやつで薄型だった。高嶺の花から大衆化した時代は薄型化して売り込んだのか効率が悪いから能力も低く電気を喰いまくってた。エアコンでブレーカーが墜ちたのを思い出す。なぜって昔は最大30Aだったから大電流の同時使用には気を遣ってた。
引っ越して１部屋１台なんて時代に電気工事して最大60Aに変更したが今となっては古い家だから建てた時点では30Aにて配線を交換したたっめ何十万円もかかったらしい。
十数年か前から激化したエアコンの省エネ戦争にて予想した通りになったのはエアコン室内、室外機の大型化。年式が違うエアコン室外機がベランダに並んでいるが、省エネなんて時代になって大きくなったのが一目瞭然。
今後も省エネ化だけを進めろとなれば更なる大型化となり場合によっては設置できなくなる。大都会だとビルの壁面にズラーッと室外機が空中設置されていたり、当家の場所のよう住宅密集地となると敷地ギリギリであって排気を他人の家に向けてる状態になる。町を歩いてると「どうやって設置したんだ？」って思う強引な場所に室外機があったりする。
思いつきで省エネの方法は室外機を２台にして夏は北面と冬は南面に設置して切り替えるだったが、室外機を南面に設置した冬にて夏場より電気代が２～３倍となるため夏場は大きな問題じゃない。
寒いことへの反応が敏感で暑いことに鈍感だからか知らないが、凍死事件は聞かず熱中症で搬送のほうが桁違いに多いためマスメディアも夏のことしか言わないが、どうしようもないのは冬。
遮熱シートを買う前に各種製品を調べてるが、室外機に貼り付けたり取り囲むと見せかけの効果しかなく、下手すると悪くなると考えた。もちろん直射日光を浴びる場所に置いてあるなら帽子のよう直接当たるのを防ぐ効果はあるが、太陽の動きに対応させ大きくなると空気の流れを防ぐ危険性がある。特に都会の住宅密集地であると近接した構造物だらけで何もしなくても空気の流れが悪い。
テレビ番組で見かけるが京都など古民家で景観のために隠しまくってるのはエアコンとしては最悪の状況。板で覆われてるため隙間が元の４分の１くらいにされてしまってる。
室外機の放熱を高めるならばエアコンの内外に組み込まれてるよう薄い放熱板が多数敷き詰められてるよう表面積が重要になってくるため室外機に貼り付ける物の熱伝導率が高かったとしても室外機と同じ温度に達したら終了ではないか？商品が受け取った熱を放熱するかは別問題である。
熱せられた空気は上昇する。室外機のファンで飛ばされる部分だけではない。
在宅してなければエアコンは使わないため構わないが、在宅時は空気の流れを悪くしないよう太陽の動きに合わせて「すだれ」の設置場所を変更。そして上昇する温度の高い空気の流れを防がないよう上部を塞がないようベランダ天井の遮熱シート、隙間を空けるよう物干し竿に「すだれ」を吊り下げてる。
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| emisaki | 2025-05-21 Wed 12:40 | 生活::家電・家具・雑貨・器具・DIY 関連 |
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