題材は違うんだがパクリで悪名を轟かせたテレビ朝日『ウラ撮れちゃいました』を思い出す。カルガモもだが特にオモウマい店の完全な真似だった。だからってパクリ返しは恥ずかしいぜ。

　そんな昔でもないこと「もうソレやったじゃん」って感じるネタが何度も出てくる。それって新世界どころか新発見でも何でもない。今週の放送でも過去に批判した番組と同じ桁下の低い人の専用通路（西武多摩川線 府中市小柳町）を紹介したが、姉ヶ崎のほうが低いって言ってんだろうが！！

　パクられてた側がパクリのネタばかりを扱うようになった。中京テレビ制作の良かった番組を打ち切りにして、そのままの作りでTBSへ移る前代未聞も日本テレビで権力を持つところにアホが君臨してしまったのだろうか。制作会社にパーデンネンがいるのは当然のことで、そこを監督できないのが腐ってる証拠。フジテレビのように経営陣に入ってはいけない人達が上り詰めるからでしょうか？

　例えるなら客室乗務員を経てパイロットになるようなテレビ番組制作の昇格が狂ってると書いた。ADは素人ADからプロADに昇格するのであってディレクターになる道ではない。

恥知らずでないならば、とっとと打ち切って昔の体勢に戻して下さい。

　コロナ禍もあって西武新宿線立体交差事業が進んでいたこと気づかなかった。そこから府中街道の拡幅のため立ち退きが進んでいることも知った。

　衛星写真から久米川駅～東村山駅の工事が進んでいるのが見えるため、各所で見たように沿線の土地収用し、片方向の線路を先に高架にして空いた場所に反対方向も高架にする。

　そこだけじゃなく西武新宿線（井荻駅～西武柳沢駅間）を高架にすると東京都交通局にて知ったが、沿線のGoogleストリートビューで2025年9月撮影があるも動きは全く見えない。

　道路では府中街道を衛星写真で見えた空き地から立ち退きが進んでいたことがわかり、南へ進むと新府中街道として完成してるが、道路がない途中も立ち退きがほぼ完了してる。

　立体交差にすると交差点は通常より広い敷地が必要で都道7号線との交差点は立体交差の臭いがプンプンする立ち退き具合になっていた。北はと言うと東村山市久米川町５丁目から先は所沢駅の都市部になるため先が見えなかった。

　ともかく鉄道のほうは高架によって踏切事故による遅延、不通の可能性を減らすことと地域分断の解消がある。河川による分断は最初からなのだが鉄道による分断は近代の人為的。

　こっちの地域の話だが、旅客路線にしないなら滅多に貨物列車なんて通さない葛飾区金町から江東区木場まで全部、取っ払って欲しいんだよ。はっきり言って邪魔。

　江東区南砂１丁目の水上橋（浮橋）なんてすぐ近くに道路あるじゃんて思うわけで、400～500m通れない場所をなんとかしろと思うのは地上を走ってる鉄道の多くで言えること。

ふっかちゃん推しだからね。　…ゆるキャラは箱推しです。

　イベントで気になるのは「さいたまっち倶楽部ステージショー」「ねんりんピック彩の国さいたま2026ステージイベント」「コバトン・さいたまっちステージ」だが他に誰も来なくなった。今年の「曜日」から明日から土日は「世界キャラクターさみっとin羽生」があるのも埼玉県民の日の影が薄くなってしまってた。

　恒例の埼玉県内の鉄道の１日乗車券は、西武鉄道は全線で利用可能だが埼玉県内で販売。東武鉄道は都内（一部）でも買えるが適用されるのは埼玉県内のみと変化なし。つくばエクスプレスは秋葉原～つくばの通常往復料金2420円が１日乗車券の料金だから埼玉県民は価値がない。埼玉県内のみ走ってる秩父鉄道なら通常1700円の１日乗車券が1200円になる。

　都道府県魅力度ランキング47位記念…のはずがなく、元国会議員が真実を書いてしまって顰蹙を買った県より桁違いに魅力がある。だが大きな問題がないわけではない。

　野蛮すぎる害人に侵略されて無秩序化してる地区がある。味方をする内なる敵を始末するのが先決で、害人の悪徳非道を伝えないマスゴミも同罪。自分の愚かさを知り悔い改める人より自我を通す悪党のほうが圧倒的に多い。そこを処理しないと下位から脱するには印象が悪すぎて不可能。

　過去にハガキを使った時代に架空請求詐欺が流行ったが、そこでの文章と同じで「突っ込みどころ満載」なのである。それでも引っかかる奴がいる。

　届いた時差はあるが全く同じ文章で早朝に４通届いてた。あちらさんの朝ってことかな。

　警察庁のはずが送信元は世界各国の企業や組織を装い、それと一致しない発信国。そもそも警察庁は直接動く機関ではない。


　参考として邪悪なるダークぷーが率いる犯罪帝国により借金にて事実上の支配されたり強く言えなくなってる国は、ロシア ／ マレーシア ／ エチオピア ／ ベネズエラ ／ トルクメニスタン ／ スリランカ ／ モルディブ ／ バヌアツ ／ パキスタン ／ ギリシャ ／ タジキスタン ／ ジブチ ／ ケニア　など、そのほか関係性が深い複数の国が詐欺メールの発信元にされてる。治安や素行が悪い国々であり、その国民自体が犯罪者であることもあるが、その場合は単独で届くのが一般的。反対向きに考えたら日本が踏み台にされてる可能性もある。

　届く原因だが、今まで数々の情報漏洩事件があり、世界的なサービスも利用するとなると誰が犯人かもわからないままダークウェブにあるデータベースに登録されてしまう。

　一時的に逃れる方法は、先に新しい電子メールアドレスを取得し、すごく面倒くさいが今まで利用してきた公共サービスから通信販売サイトなど全ての登録を変更し、変更漏れがないと確認できたら古いメールアドレスを捨てるしかない。ネット登録変更より格段に面倒なのが自動化できない関係者への通知である。そこが最も面倒くさいが、自宅の電話番号を変更するより桁違いに楽である。

　電話を使った詐欺（不要品回収を装った押し買い、過大請求なども含む）では最初から最後まで音声合成による発信を除き日本人による犯行であるため、無視、着信拒否する以上の撃退法もある。私はそれを奴らの犯罪手口から「目には目を歯には歯を作戦」と呼んでいる。

　「戦略レベル」で撃退できれば楽なのだが、それだと犯罪者どもが手を止めることはない。よって「戦術レベル」で撃退するしかなくなてる。犯罪者なのだから法律なんて守らない。
　抑止力が高まるとすれば罰則にて人権剥奪の上に駆除の刑にする必要がある。野獣に劣る害に何の躊躇もなかろう。何度も書くが熊を駆除する前に害人を駆除したらどうなのか！

　堂ヶ島温泉ホテルは現存しているが、東京都職員共済組合の保養所は大部分がなくなり、一部で売却後に民間施設を利用できるようにしたが直営だったときより劇的に高い負担率になっていた。例えるなら社員食堂で社員は定食100円、一般だと580円のような保養施設利用料金ではなく負担率は大幅に上がってる。そうして残ったのは箱根路開雲だけだが開雲荘ではなく別物なのか、建て替わってるのか？

　幼少期に連れまわされたが記憶が強いのは一ヵ所。私の子供の頃の記憶で「昭和レトロ」だったため、買い取ってホテル営業も改装したくらいじゃ追いつかないし、裏に回ればハリボテ改装で古いのがすぐわかるから高値にもできず、部屋の構造も家族３世代くらいで行く時代で広いから「おもてなし」から遠のいてしまうようだ。元は東京都のカネで建ってるから自家源泉があるのに立地条件は良くないし建て替えは無理でしょう。

　保養所の並びを見て箱根から伊豆半島に思い入れが強くなった理由がわかる。なぜ大部分が同じ地域に集まっていたのか謎が深まる。

　届いた交換部品だが分解してから一部に大きさが微妙に異なるのがあった。古すぎるためだと思われ、混合水栓ごと交換すれば解決するが２万円になってしまう。
　浴室の照明は作業するには暗すぎたため複数の懐中電灯が活躍してくれた。まず湯と水が独立した回転式ハンドルの混合水栓だがネジを隠してある蓋と外し方が解らす苦労した。
　レンチが小さいのしかなかったためペンチで回そうと思ったのだが、温水洗浄便座に付いてきた平たい固定幅のがあり楽に外せた。周囲六角形の中に三角パッキンが入ってる。


　中心部（スピンドル）も回さないと外せず。抜いたら下部にコマパッキン（ケレップ）があり、こちらも長年のことで固まって抜けなくなっていたためペンチを使ってグリグリ回して取り外し。
　交換の前に付着物を綺麗に取り除く。洗いたくても元栓を止めてるためペットボトルに入れてあった２リットルで対処する。次回があればバケツに水を貯めてから作業しよう。
　買い間違いがあった。ジョイント パッキンなのだが、蛇口は13mmなのに入口側は20mmだった。よって買ったパッキンは使えず別の場所で使うことに。

　自在パイプ取付パッキンを交換したら蛇口の方向を変えるのに強くチカラをかけないと回らなくなってしまった。何十年で緩くなっていただけで正しいのかもしれないし、16mm、17mm、19mm用があるため微妙に違っていたのか？ パッキンの形も違ってたが問題ないのかもしれない。蛇口は栓じゃないため、たとえ漏れても問題なし。

ひとまずポタポタたれることはなくなった。

指導か　今は赤切符でしょ。最近に禁止になったのではなく昔から禁止ですから。甘いから免許を取って自動車を運転するようになると傷害罪、致死罪を生みだしてきたのですよ。

→ 東奥日報 ＞ 自転車ながら運転、10月末まで指導警告90件 [有料記事] [2025/11/11]

・ながら運転 90件　（歩行者でやるような奴は車両の運転中でもやる）
・一時不停止 130件　（停止であって減速ではない　これは自動車でも大勢がやらかす）
・右側通行 97件　（逆走　脳は高齢者ですか）
・無灯火 59件　（こうした連中が都会にくると明るいと勘違いして無灯火が激増した）
・歩道通行 42件　（過疎地になるほど爆走車だらけ　そんな奴が大勢の人のいるところへ来るから）
・信号無視 28件　（そもそも信号をご存じない）

マジで取り締まったらこんな少ない件数であるはずがない。

　都市部の狭い歩道などで歩行者でも「ドラゴンクエスト」のようなRPG（ロールプレイングゲーム）の編成な歩き方をするのが求められている。横並びで歩く迷惑を昭和後期に放送されたドラマのオープニングに倣って「Gメン歩き」と揶揄された。子供の頃から徹底されてないと自転車（軽車両）で「並進」の違法行為をやらかす。

　普通自転車の「並進可」という標識を知ってたが一度も見たこと無かった。一般道では危険に迷惑極まりないため絶対的に無かった。絶滅かと乗り物ニュース（道路標識「並進可」絶滅か 超レア標識、相次ぎ撤去のワケ）。案の定、設置されてるのは特殊な場所でした。

　法律の上に建つ道徳まで守らねばならないのに法律さえ守れないのか。「テ○リストを東京に送り込んで来るな」と激怒し続けてきた原因を知りもしないのでしょう。

内なる大勢の無秩序に自覚がない敵と戦ってきた。だから外なる大多数は野獣でしかない。