2026-03-07 Sat
玉村町の河津桜並木 群馬県佐波郡玉村町上新田1111−6区間: 国道354 上新田~下新田 1.6km
種類: 河津桜
国道354号線沿いも役場から桜とは反対方向だが(元)両水まで1.5km歩いているため土地勘のあるからこそわかる公共交通の難所が多い町。
桜並木は高校の近くであり、玉村町役場から400mで桜並木の東端に達する。JR高崎線 新町駅から県立女子大経由にて玉村町役場行きのバスがあるが、同然なら通勤通学時間帯を除くと便数は激減して1~2時間おきになる。
県立女子大学があるのが救いだが通る役場が閉まってることもあり土日祝は運休。土日祝の運行があるのは永井運輸[30]前橋玉村線で前橋駅~新町駅~玉村町役場~新町駅の運行路線。
→ 永井運輸
→ 群馬中央バス
→ 群馬県玉村町
毎年7月中旬の花火大会について
個人的に国道354号線は開通して欲しくなかった。たまむら花火の打ち上げ場所は国道354号線が通ってる上、消防署から(既に閉店)スーパーマーケット両水の東側だったため。以降は玉村町北部公園の北西とJR高崎線から更に遠ざかり新町駅まで約7km、両毛線の駒形駅も約5kmだから両毛線は東京へ戻るには綱渡りになる。
> 駒形 2204→2228 高崎 2233→0014 上野 0017→0021 秋葉原 0028→0103 津田沼
コロナ禍で終電が前倒しになり千葉まで辿り着けないように1便減ったように良いことと悪いことがある。JR両毛線 駒形駅に辿り着けなくなる危険性が減ったのは開催が縮小され終了時刻が20時30分頃と早まったため5kmに1時間半となった。
上記にあるように上野駅での乗り換え時間が3分しかない。これを逃すと京浜東北線 上野 0022→0028 秋葉原と同時刻。私の経験上からは終電の場合には発車を遅らせるが待っていてくれると保証はされていない。
新町へ向かう7kmも、夜でも暑いと重たい機材(荷物)を持ちながら時速4kmさえ出ない。以前の打ち上げ場所からでさえも現地で出会った人と一緒に新町駅まで歩いてボロボロ状態で辿り着いた。2030に終了して即座には脱出できない。最終電車は2244のため2時間で道を間違えず最短7kmを歩く必要があり、宿も見当たらないため打ち上げ場所が変更になってから行けなくなった。大都会から見たら秘境だということでした。
≪ 続きを隠す
| emisaki | 2026-03-07 Sat 13:35 | 旅・散策::計画・調査 |
2026-03-07 Sat
→ 神奈川県座間市 市役所 >> 相模が丘仲よし小道住所(北端):神奈川県座間市相模が丘2丁目17
住所(さくら公園):神奈川県座間市相模が丘2丁目
住所(曲がる地点):神奈川県座間市相模が丘3丁目34
住所(南端):神奈川県座間市相模が丘4丁目62
区間:1.4km
桜の木: 64品種200本
時期: 品種により9月下旬~4月下旬
安全面: 遊歩道 自転車走行禁止 (守られてるかは不明につき注意)
→ 座間市 >> 公園内の自転車乗入れは危険です
座間市だけじゃなく全国で公園内への車両など(自動車、自転車など)の乗入れは原則禁止!
この緑道は長く、本件で示す区間は自転車走行禁止となっている。車道ではないため徐行義務が生じるはずであり、車道ではないから違反取り締まれないわけではない。警察は身勝手に民事不介入とか管理外とか言い出すことがあるが法文を読めば公道に接して誰でも通行可能となってる私道や駐車場でも取り締まり可能である。そもそも狭くて危険な緑道を自転車で走るのは危険であるが日本にはホモサピエンスという野獣が大量にいる。
| emisaki | 2026-03-07 Sat 13:33 | 旅・散策::計画・調査 |
2026-03-07 Sat
【新川千本桜 千葉県八千代市米本】種類: 河津桜
平年の見頃: 3月上旬 (2026年は既に見頃になった)
交通費: 東京駅から1060~1180円
八千代中央駅から徒歩4.4km
八千代中央駅の東側、ゆりのき通りを北上、丁字路を右折、新川まで蛇行した道路を道なりに進み、川の手前(城橋)で川沿いを北上。川のどちら側を進んでも上流の橋で渡ることができるが、西側だけ途中から桜の木がある。八千代橋からは川の東側になってる。
公共交通の調査結果から八千代中央は三つの点から除外。1.路線バスがほぼ無い(平日8便、土3便、日1便) 2.京葉高速線の運賃が少し高い 3.鉄道の便数が京成のほうが多い
・東京→[JR 320]→西船橋→[東葉高速線 580]→八千代中央→
八千代中央駅 2番のりば→[東洋バス280]→米本団地 運賃1180円
・東京→[JR 410]→船橋→[京成 340]→勝田台→
勝田台駅 南口1番のりば→[東洋バス310]→米本団地 運賃1060円
・東京→[JR 170]→上野→京成上野→[京成 620]→[東洋バス310]→米本団地 運賃1100円
東京駅からの算出したが早めに京成の路線に行っても安くならないのは東急、小田急、京王などと違って東武や京成は運賃が高いため。船橋駅で乗り換えが楽で安かった。
上野駅だとJR不忍口から京成上野まで200m、船橋駅では150m、JR津田沼駅からは新津田沼(旧 新京成)まで300m歩いて京成津田沼で乗り換えと無駄。
| emisaki | 2026-03-07 Sat 13:32 | 旅・散策::計画・調査 |
2026-03-03 Tue
【香流川緑道 桜並木】 愛知県名古屋市名東区香流1~3丁目<香流川の桜並木(東側)>
・名古屋→[地下鉄 東山線]→上社→[徒歩2.0km]→香流川の桜並木(東側)
・名古屋→[地下鉄 東山線]→上社→上社(市バス) 4番のりば→[上社12(緑ケ丘住宅行)]→引山→[徒歩 550m]→香流川の桜並木(東側)
・名古屋→[地下鉄 東山線]→本郷→本郷(市バス) 3番のりば→[本郷11(本地住宅行)]→引山→[徒歩 550m]→香流川の桜並木(東側)
・名古屋→[地下鉄 東山線]→栄→[地下鉄 名城線]→茶屋ヶ坂→茶屋ケ坂(市バス)3番のりば→[基幹2(引山行)]→引山→[徒歩550m]→香流川の桜並木(東側)
<香流川の桜並木(西側)>
・名古屋→[地下鉄 東山線]→上社→上社(市バス) 3番のりば→[幹一社1(一社行)]→下坪→[徒歩300m]→香流川の桜並木
・名古屋→[地下鉄 東山線]→栄→[地下鉄 名城線]→名古屋城→市役所1番のりば→[基幹2(引山行)]→猪子石西原(終点、引山まで乗れば桜並木の東側)→[徒歩400m]→香流川の桜並木
香流川緑道の桜の木は別の場所にもあるが上記区間が最も多い。
近隣施設:平和公園 櫻の園
【オオカンザクラ(大寒桜)の並木道】 東区 > オオカンザクラの並木道
愛知県名古屋市東区泉2丁目と3丁目の境界 飯田松山町線
・名古屋→[地下鉄 桜通線]→高岳→2番出口→[徒歩100m]→並木道(南端)
・名古屋→[地下鉄 東山線]→栄→栄町→[名鉄説線]→尼ヶ坂駅→[徒歩400m]→オオカンザクラの並木道(北端)
近隣施設: 栄 繁華街、名古屋テレビ塔(中部電力 MIRAI TOWER) 1.0km
| emisaki | 2026-03-03 Tue 22:28 | 旅・散策::計画・調査 |
2026-03-01 Sun
【天白川桜並木 / 天白川緑地 / 島田橋公園】 約2キロ区間愛知県名古屋市天白区 天白川桜並木~天白川緑地~島田橋公園
名古屋→[地下鉄 東山線]→伏見→[地下鉄 鶴舞線]→原 2番出口→[300m]→天白橋→[徒歩2.0km]→新島田橋→[400m]→新島田1番バス停→[市営バス 新瑞橋行]→新瑞橋駅→(山崎川)
【平和公園 ※中央は墓地】 ソメイヨシノ1500本(2008年情報では2300本)
愛知県名古屋市千種区平和公園3丁目3801 > 櫻の園
名古屋→[東山線]→本山→5番のりば→[千種巡回 自由ヶ丘行き]→猫洞通バス停→[400m]→櫻の園
名古屋→[東山線]→本山→[名城線]→自由ヶ丘→1番のりば[星丘11 星ケ丘行]→平和公園南→[200m]→櫻の園
名古屋→[東山線]→星ケ丘→1番のりば[星丘11 自由ケ丘行]→平和公園南→[200m]→櫻の園
名古屋→[東山線]→東山公園→[1.5km]→櫻の園
近隣施設: 東山動物園
【戸田川緑地】 愛知県名古屋市港区西蟹田
・南端 駐車場付近 河津桜、染井吉野
・南部 戸田川沿い 里桜、染井吉野
・南部 フラワーセンター付近 里桜
・北部 戸田川沿い(西) 寒緋桜、里桜
・北部 芝生広場、キャンプ広場周辺 里桜
寒緋桜:2月中旬~下旬
河津桜:3月上旬~中旬
染井吉野:3月下旬~4月上旬
里桜:4月中旬~下旬
<北部>
(バス運行:日中は30分に1便)
名古屋→[地下鉄 東山線]→高畑→[市バス3番のりば 南陽交通広場行き]→包里(かのさと)→[徒歩300m]→子どもキャンプ広場
(バス運行:1時間に1便)
名古屋→[地下鉄 東山線]→高畑→[市バス6番のりば 戸田荘行き]→かの里住宅→[徒歩850m]→子どもキャンプ広場
(バス運行:08~16時台のみ運行 1時間1便)
名古屋→[JR関西本線]→春田→[市バス2番のりば 南陽巡回(河合小橋行)]→包里(かのさと)→[徒歩300m]→子どもキャンプ広場
<南部>
(バス運行:日中は20分に1便)
名古屋→金山→[地下鉄 名港線]→東海通→[市バス3番のりば 東海12 河合小橋行]→南陽支所→[徒歩200m]→戸田川桜並木遊歩道
(バス運行:日中は30分に1便)
名古屋→[地下鉄 東山線]→高畑→[市バス3番のりば 高畑15 南陽交通広場行]→西福田→[徒歩600m]→戸田川桜並木遊歩道
(バス運行:日中は60分に1便)
名古屋→[地下鉄 東山線]→高畑→[市バス5番のりば 高畑14 南陽交通広場行]→南陽中学校→[徒歩750m]→戸田川桜並木遊歩道
以下は鉄道駅の前にて調べ直す必要がないが、市営交通の1日乗車券を使って回ることを基本に考えたため路線バスの変更から他所との移動に問題が生じた。横移動となるため運行本数の減少によって非効率となり、金山駅、名古屋駅を経由する遠回りのほうが所要時間が早くなってしまった。
【荒子川公園】 荒子川沿い ソメイヨシノ1000本
愛知県名古屋市港区品川町2丁目1-1 荒子川公園
名古屋→[あおなみ線]→荒子川公園駅から
荒子川パークブリッジまで400m / フェニックスブリッジまで1.1km
【鶴舞公園(つるまコウエン)】 ソメイヨシノ700本(2008年情報では1000本)
愛知県名古屋市昭和区鶴舞1 鶴舞公園
名古屋→[JR中央本線]→鶴舞駅 公園口2番すぐ
名古屋→[地下鉄 鶴舞線]→鶴舞駅 4番出口すぐ
紛らわしいポイント! つるま・つるまい
鶴舞小学校(つるまショウガッコウ)、鶴舞図書館(つるまトショカン)
名古屋市昭和区鶴舞(つるまい)、鶴舞線(つるまいセン)、鶴舞駅(つるまいエキ)
≪ 続きを隠す
| emisaki | 2026-03-01 Sun 22:35 | 旅・散策::計画・調査 |
2026-03-01 Sun
距離が長いと鉄道のほうが時間効率が良く、上飯田線がない時代の調査から地下鉄を利用すべく調べ直した。だが近すぎてもバスは路線がなく乗り換えが生じ、「地下鉄でも駅まで戻り、電車を待ち、構内を歩いて乗り換え、また駅から歩く」の合計歩行距離は電車に乗るのが疑問。・名古屋城 名城公園
・堀川沿い
・名古屋市市政資料館 ※予備
・山崎川
主に利用する乗車券 市営交通 一日乗車券
●ドニチエコきっぷ 620円 土日祝日と毎月8日 市バスや地下鉄
●バス・地下鉄全線一日乗車券 870円
●バス全線一日乗車券 620円
●地下鉄全線24時間券 760円
参考:市営バス 1回乗車 210円(均一)
参考:市営地下鉄 210(3km)、240(7km)、270(11km)、310(15km)、340円(15km越え)
交通系ICカード(マナカ)を使って乗車した場合に市バス同士、市バスと市営地下鉄を90分以内に乗り継ぐと80円割り引かれるが、観光客の場合はマナカを持ってないだろうし、4回(片道2回)は利用するなら1日乗車券のほうが絶対良い。名古屋から栄で210円のため往復だけなら無駄だが、行動計画から3回以上の地下鉄とバスに乗ると事前にわかってたため「ドニチエコきっぷ」ばかり使ってたから私はマナカを持たず当時トイカのみだった。相互利用可能になってからはSuica、PASMO。
注意: ホーム上の時刻表は次々と撤去されてる(事前確認またはスマートフォン必須)
【名古屋城 / 名城公園 / 名古屋市市政資料館】
愛知県名古屋市北区名城1丁目 名城公園
愛知県名古屋市中区本丸1−1 名古屋城
約10種類、約900本の桜(情報源:名古屋城公式サイト)
<名古屋駅から名古屋城へ>
名古屋→[地下鉄 東山線]→栄→[地下鉄 名城線]→名古屋城駅(市役所駅) 7番出口→[徒歩300m]→東門
名古屋→[地下鉄 桜通線]→丸の内 →[徒歩1.3km]→ 正門
<名古屋駅から名城公園へ>
名古屋→[地下鉄 東山線]→栄→[地下鉄 名城線]→名古屋城駅(市役所駅) 7番出口→[徒歩500m]→名城公園
名古屋→[地下鉄 東山線]→栄→[地下鉄 名城線]→名城公園 2番出口 →[徒歩200m]→ 名城公園北園
<名古屋駅から名古屋市市政資料館へ>
名古屋→[地下鉄 東山線]→栄→[地下鉄 名城線]→名古屋城駅(市役所駅) 2番出口→[徒歩450m]→名古屋市市政資料館
名古屋駅(10番)→[市営バス猪高車庫行き]→市役所バス停→[徒歩700m]→正門
名古屋駅(10番)→[市営バス猪高車庫行き]→清水口バス停→[徒歩400m]→裏門
栄(3番)→[市営バス 引山行き/四軒家行き]→清水口バス停→[徒歩400m]→裏門
栄(4番)→[市営バス 水分橋行き/如意住宅行き]→清水口バス停→[徒歩400m]→裏門
【記憶と桜の木の本数が大幅に違ってた理由】
特定“害”来生物はホモサピだけではなかった。
→ CBC >> 名古屋の桜の名所に危機…桜を枯らす“大害虫“が侵入 [2020/03/30]
私が名古屋に入り浸ってた頃の情報では名古屋城の桜の木は1600本となっていたが今は900本。
【堀川沿いの桜並木/黒川御用水跡街園】
<各地点の住所、地図へのリンク>
愛知県名古屋市北区名城1丁目 名城公園親水遊歩道
愛知県名古屋市北区柳原2丁目 堀川沿いの桜の回廊
愛知県名古屋市北区稚児宮通1丁目 堀川沿いの桜並木
愛知県名古屋市北区辻本通~上飯田 黒川御用水跡街園
【山崎川】
<川沿いの桜並木の区間>
愛知県名古屋市田辺通4丁目(石川橋~落合橋) 山崎川
<両端への交通路>
名古屋→[地下鉄 桜通線]→新瑞橋
名古屋→[地下鉄 東山線]→栄→[地下鉄 名城線]→新瑞橋
名古屋駅3番→[名鉄神宮前行き]→高辻→高辻1番→[瑞穂運動場東行き]→石川橋バス停
名古屋駅9番→[名古屋行き(循環)]→栄→栄17番→[瑞穂運動場東行き]→石川橋バス停
金山→[市営バス瑞穂運動場東/八事日赤方面行き]→石川橋バス停
< 想定コース >
名古屋→[地下鉄 桜通線]→丸の内 3番出口 → (名古屋城)→(名城公園)→(堀川沿いの桜並木)→(黒川御用水跡街園)→[地下鉄出口から徒歩8.0km]→ 上飯田 →[地下鉄 上飯田線]→ 平安通 →[地下鉄 名城線(右回り)]→ 新瑞橋 →(山崎川 [2.8km])→石川橋バス停→ 栄
徒歩が長くなる理由は、名古屋城、名城公園、堀川は全て隣同士のため電車、バス移動が非効率。途中を見ないならば名城公園駅から地下鉄を乗り継ぎ上飯田駅へ向かえば堀川の桜並木へは最短で徒歩500m。
<ぶつくさぬかす編>
過去に調査したのが古すぎた。イベント観覧で他の観光が全くできなかったため情報更新せず。まだ名鉄小牧線が上飯田で他の路線と接続されてなく「離れすぎだろ」って怒りを思い出す頃の調査。それも超短い市営地下鉄の延伸によって2003年に名城線と接続した。過去に取り上げた小牧駅から新興住宅地へピーチライナー(桃花台線)が走ってたが乗ることもなく2006年廃線。
2007年頃だったか通りすがりしかなく、何らか車体が走ってるのを見ず、コンクリートの高架橋だけだったため、ほかにもあるのかと思った「ゆとりーとライン」はピーチライナーのよう完全専用軌道路線ではなく専用線ではガイドレールを使って走る路線バスだった。今となっては自動運転が安全にできる完全専用軌道のほうがよい。
ほかに市営地下鉄では市役所駅だったのが2023年に名古屋城駅と改名しやがった。長年の駅名であり、移転したならまだしも市役所の真ん前だから紛らわしい。
≪ 続きを隠す
| emisaki | 2026-03-01 Sun 21:39 | 旅・散策::計画・調査 |
2026-02-11 Wed
【旧中川水辺公園】東京都墨田区東墨田1丁目河津桜 染井吉野
最寄り駅1:京成押上線 八広駅 南出口より徒歩1.2km
最寄り駅2:JR総武線 平井駅 北口より徒歩1.6km
最寄り駅3:東武亀戸線 小村井駅より徒歩1.3km(旧中川まで950m)
路線バス1:平井駅前(北口) 上23系統 上野松坂屋前行き→東墨田三丁目バス停下車 徒歩150m
路線バス2:平井駅前(北口) 上23系統 平井操車所止まりの場合は平井七丁目北公園前下車 徒歩450m
路線バス3:錦糸町駅前(北口) 錦37系統 青戸車庫前行き 八広三丁目下車 徒歩500m
都営バス 2026年2月現在、1回乗車210円均一料金、一日乗車券500円(交通系ICカード必要)
| emisaki | 2026-02-11 Wed 23:12 | 旅・散策::計画・調査 |
先頭へ △
