2026-04-23 Thu
どうしたら野蛮人がいなくなるのか?熊にも劣る。傘さし犯は赤切符にして前科をくれてやれ。イヤホン、スマホ…歩行中を含めてヒトとは呼べない野蛮行為はキリがない。腐った国からやって来た育ちの悪い外国人と比べて良かろうが関係なく、日本国として程度の低い国内害人について、お前らの程度の低さを悔い改める気があるのか?





調査時間 18時00分~18時39分、傘さし運転 4件。動画を早送りして探ってるため見落としの可能性があるが、見つけたらスローモーションで確認しているため誤認識は無い。
関西で4月21日に放送されたテレビ番組、街の謎を解く内容だから歩き回るのですが、相変わらずの歩道暴走族。親子かは不明だが連なって歩道を高速度で走るのが映し出された。通行区分違反、歩道での徐行義務違反、歩行者往来妨害など複数の罪状。後ろを走るガキのほうは「立ちこぎ」してる。
違法に収録日は関係なく、4月以前なら刑法犯(赤切符)なだけ。東京だって歩道暴走族だらけであるが、テ○リストの製造拠点のほうが酷く、高速度のため死に直結する。
ネット投稿を見かけるが、歩道走行において徐行(のろのろ運転)もせず傍若無人に走りやがるくせに道路整備が先だとか、どのクチが言うのか、自己中な発言は民度が低い証拠。野蛮どころの騒ぎじゃない犯罪者としての事実を無視してヘイト宣う害人の呆れる言い分に似てる。
車道は怖い…だったら歩道を文字通り 歩け。そして雨の日の自転車は危険のため傘の使用なんて論外であり雨合羽での運転すら危険だ。どこまでイカレた自己中なのか!?
熊に人間の街に出てくるなと言ったところで理解できないようにヒト科の野獣も理解しない。
もう何十年も襲われ続けてるんだよ。人殺しの危険が高い野獣には緊急銃猟とやらが必要なのでは。
| emisaki | 2026-04-23 Thu 19:49 | 交通::事件・事故・違反 |
2026-04-23 Thu
学生時代には、どこかの下請けでしょうがクレジットカードを通す機械のサブルーチンを作ってたの思い出す。どこも実態は下請けが開発製造元だよ。別件であるがシステム開発をやった側から言わせてもらうが、
・0%にするのに1年以上かかる …設計からしてバカだろ
・0%以外なら3ヶ月 …3度も行われてきた税率変更に一発で対応できない間抜け
・カネを客からふんだくるため難しいを装うか?
消費税を上げるとなっても同じことですから アホちゃいまんねんパーでんねん。
もし私が設計するとしたら100%なんて想定しないにしても、10%だろうが0%だろうが別段違いはない。私がプログラミングとしての現役時代だったら記憶容量や処理能力の関係で不可能だったでしょうが、今なら何十万の商品を個別の税率に設定することも容量的に問題ないし、処理としても一瞬でしょう。
現時点、非課税商品(税率0%)は存在しており、8%と10%がある。保険適用の医療費は非課税であり、保険適用外は通常で課税対象のため精算機は0%と10%に対応している。
今の日本では採用されてない付加価値税(VAT)、2種混在の税金くらいは考慮すべきである。2種というのは国税に地方税のようなのが加わる方式であるが、間抜けすぎる日本では役所が面倒くさいからでしょうが額面に対する税率ではなく固定金額になってる(代表例として入湯税や観光税)。
何に0をかけても0なので税率0%というのは端数も出ない。いろいろ考えても理由が思い浮かばず、こんな修正に1年なんて呆れるため社会迷惑だからレジ製造なんてやめちまえ。反論の余地もない納得できる言い訳があったら聞きたいものだ。
困るのは固定的な値札をつけてる商店であるが、スーパーマーケットで食料品とか売価をちょこちょこ変えてるような商店なら日常業務である。
いつから日本のシステム開発がこれほどまで間抜けになったのか?私の時代ならバグ出したら回収することになり倒産だから絶対にバグは出せないと向き合う気合いが違う。今はバグが出てたらネットでアップデートなんて甘ちゃんだからデバッグ作業を怠り余計に障害を起こす。
先頭へ △
