2026-04-29 Wed
・博多どんたく 5月2日（前夜祭）、5月3～4日何十年もやってるため長い記録があるも大半はインターネットのない時代のため主催者が出すか観覧客の記録になる。観覧者による白黒写真は希にあっても内容が記載されてない。
天神再開発の調査にて知った「にしてつ画像ライブラリー」で博多どんたくは1968年（昭和44年）まで遡ることができた。広い道路に平穏なパレードにて近代の大混雑とは全然違う。
福岡市の人口は1968年に約83万人から2026年4月1日で167万人と２倍になってるが、人口増だけではなく観光化したため観覧客で埋め尽くされるようになった。
1968年の博多駅前の写真を見ると高く大型の建物は［旧］西日本シティ銀行があるビル（福岡県福岡市博多区博多駅前1-3-6）しかない。古くからあるため老朽化して既に駅前に新築したほうが「西日本シティビル 博多駅前3-1-1」の名称になっていた。
京都での祭りのよう古典的だと思い込んでいたため洋風のパレードが昔からで路面電車があった頃は花電車なるものを走らせていたのに驚いた。行ったとき別の視点だったため、どんたくパレードなるのは見てない。
・ひろしまフラワーフェスティバル 5月3～5日
こちらは最初から洋風パレードだが、そもそもとして花畑じゃないってこと。現在の便利さに溺れると思いもつかないが、私が学生時代に初めて行った当時はパソコン通信はあり、大学は接続されてが文字情報の時代であり、一般にないのだから情報は旅行雑誌の微々たる写真と記事、パソコン通信のBBSだった。富山県のチューリップフェアのようと思い込んだらまるで違う。
子供の頃は各地を連れ回され、大人になってからは自分で旅してきた経験からも今は楽すぎて逆に面白くないことすらある。以前にも賞賛したが、旅行本とか地図の後ろに載ってるホテルの電話番号から空き部屋と料金の確認をしまくらないといけなかったがネット上に「旅の窓口（当時）」ができて明瞭会計。その当時は全室がコンピューター処理されてるとは限らず、ネット上で満室だったとしてもホテルに直接電話すると空きがあったりした。
今は簡単に調べられるため衝撃も早いが、ゴールデンウィークの厳しい現実を目の当たりにして、空き室があったとしても１泊２万円コースであった。
過去には空室がないだけだったが今は価格高騰とも戦わねばならないため不便な場所まで移動するのは基本戦略。それで２万円台が１万円台前半になるならば新幹線で移動しても良いくらい。
広島県の場合は、厳島神社、尾道があるため近辺は安くならず、北部は秘境で交通路もホテルも激減。オーバーツーリズムと言い始めてから調べたとき広島へ戻ってくるにしても岩国まで移動したほうが値段が下がって空きもあった。村重ハウスじゃなかった錦帯橋を見て広島に戻れる。
・ザよこはまパレード 5月3日
「灯台下暗し」よりも興味がなかったから関東でも20年くらい前まで知らなかった。自分で稼ぐようになってから新幹線で行くような場所ばかり行ってたから金欠で近場のイベントを知る。
東京近郊で何かやってると自然と規模が大きいため、気にならなかったり、知ってても混みすぎて嫌だってことになる。パレード系は開催地により企業宣伝と子供が出演の率が異なる。
2026年は「東映アニメーション株式会社 70周年記念特別キャラクターパレード」なんてのがあるがキッズパレードと同じ赤レンガ倉庫あたりまでで終了するから、伊勢佐木町に入れない大型車もしくはアニメキャラの着ぐるみが出そうな予感もする。
広島の観光大使はフラワークイーンからフラワーアンバサダーに名称が変更されてた。昭和末期か平成初期にミスコン潰しが起き、近年は異常忖度によって名称の変更や仕方なく男を入れるところもあるが実は女性相手でも需要がないと小耳に挟んでいる。だから名称を変えただけで何も変わらないことが多く、もう一つの選択肢は短期的でお金のかかる観光親善大使も新型コロナウイルスで各種イベント中止と共に終了している。
横浜を宣伝する必要もないがマスコットキャラクターがいるわけでもない。内臓移植が容易くマスコットを利用するも、ビラ配りや説明はできないから誰かは必要なんだよね。6月の横浜開港祭ではマスコットに「ハマー」がいてもボランティア要員がいないと宣伝活動はできないから。
企業協賛が絡む催しは情勢に直結しているため縮小や廃止の傾向にある。横浜の次には銀座柳橋まつりが定番も、もう開催予定がない。アンテナショップが多くあることから多くのマスコットキャラクター（ゆるキャラ）が登場したのに寂しくなった。
行ってる回数が違いすぎるため横浜でのみ雨にて延期だったときがあるが、今はもう延期もなく中止になるのは花火大会と同じ。延期の予算も人員確保もできないからでしょう。民間警備だけじゃなく警察の協力も必要だから。
ひろしまフラワーフェスティバルのウェブページを見てゴールデンウィークは晴れるわけじゃないことが見えた。自分が旅したときが偶然にも晴れ。5月3～5日だけでは異常気象は見られない。
2026年は残念なうちに入り、天気予報だと5月4日までは日本のどこかは雨になってる。5月3日の横浜は大丈夫そうだが、福岡と広島は5月3日から4日にかけては雨の感じ。
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| emisaki | 2026-04-29 Wed 23:10 | 旅・散策::考察・批評 |
2026-04-28 Tue
→ Googleストリートビュー 東京都青梅市 青梅駅前交差点 2024年4月
青梅駅 この写真は北向きに撮影。駅前道路の写真を撮ってないのか見当たらないため駅舎。後ろ側の道路両側の古い建物が解体されてた。西側、東京都青梅市本町131-2の一角全ての土地で14階建て、112戸（平均70平米、５千万円台）。
撮影場所の背面でバスロータリーに面したところは再開発に入らず、清光堂も残ったため東面は変形した土地となったが、そちらの再開発は役所の資料にない。
14階建ての建物の１階は店舗、２階は公共施設。計画書で2026年3月で建設工事完了となっており、販売業者のサイトを見たら完売で即入居可であるが商店の状況が全くわからない。
田んぼや畑が作れる田舎よりも生き地獄の可能性がある地域であり、ほかにも戦後に作られたニュータウンが老朽化して住民も減って格安物件として販売されても「買い物難民」な場所であったり、エレベーターなし物件の空き部屋は上層階のため４～５階は厳しく、高齢化したら地獄と化してきた。
それは一戸建てでも東京23区から西部や神奈川県の丘陵地に造成もせず建てられた家屋にて起きたが、坂道の上、階段だらの上に家を買い将来を考えなかった自業自得で同情の余地がない。たとえ30歳代で買うにしても高齢者となる自分を考えて選ぶのが基本。
私が青梅の街中を歩いたのは2013年だが、古くからある場所ほど自動車なんて考えてなく古民家の密集地で田舎なのに再建築不可物件だらけでした。道幅の狭い周囲はセットバックで建て替えが可能も隙間しかないような区画の内部はどうにもならない。
金の亡者不動産屋の典型だが広い土地な古民家や、まとまって取得した土地だと数軒に割って多く儲けを出すため旗竿地という残念な区画を作り出す。
4m道を作ると更に駐車場の場所まで作らねばならないが、旗竿地にて通路を駐車場にしたほうが使える土地を広くできるって算段でしょう。都心部で見る旗竿地に比べたら広い。
老朽化にて建て替えが必要のため作るなとは言ってない。老人ホームのよう高齢化社会には集合住宅のほうが適しているのだが高齢者ほど住んでない。住んだところで車社会は何も変わらずだからで、物件調査において家だけあっても生活が守れるのかという疑問が湧く。集合住宅を建てても買いたい人が買うってのは計画性がないわけで過疎化が促進されるだけではなかろうか？
→ 青梅駅前地区市街地再開発組合
→ 東京都青梅市 ＞＞ 青梅駅前地区第一種市街地再開発事業
| emisaki | 2026-04-28 Tue 20:54 | 旅・散策::考察・批評 |
2026-04-25 Sat
第4回 春のゆめちゃんまつり 岩手県陸前高田市高田町 川原川公園2026年5月2日11:00～15:00
2026年5月3日10:00～15:00
大型連休だから無理ってのは宿の話で素泊まり２万円の部屋しか空いてなかった。日帰りも可能だったが往復移動時間１２時間、滞在時間４時間だから秘境から帰宅したらグッタリしそう。
陸前高田よりは良いが寒河江を当初は泊まっていたのに事情により日帰りにしちゃったときボロボロになって帰ってきたから。なぜ移動って寝てても疲れるのか？
時間的に余裕がないのに強引に名古屋へ行ってたとき、こびと短足仕様な拷問座席で体に負担をかけないためカネもないのにグリーンを使ってたのに疲れた。
東京 0604→0835 一ノ関 ↓（早く着いても次の電車がない）
東京 0756→1006 一ノ関 1016→11:44 気仙沼 1204→1243 陸前高田
東日本大震災の前ならば大船渡線があった。
新幹線の時刻は不明だが東京から始発で08時台に一ノ関に着く。
2009年の例： 一ノ関 0955→1112 気仙沼 1121→1152 陸前高田
現在の運行時刻だが田舎のイベントは終わるのが早いため終電には余裕がある。
陸前高田 1557→1638 気仙沼 1656→1824 一ノ関 1838→2112 東京
陸前高田 1803→1841 気仙沼 1904→2032 一ノ関 2113→2344 東京 [最終]
元から接続が酷いところは災害で代行バスになっても大差なかったところがあるが、鉄道が廃線（廃線同然）になってバス（BRT）のところは乗り継ぎ時間がありすぎて遅くなったり、帰りは早く出ないと帰れなくなってる。陸前高田からの戻りも1557の次は1703なのだが気仙沼から電車がないため結局は終電になり、終電では自宅まで帰れない場合には２時間も前に帰らねばならない。
トンボ返り、ブーメランツアーは20歳代で終了したため本当に休息日が必要。３週間連続で長距離歩行して膝を痛めて年齢相応にしろと痛感した。
ここで示すイベントは終了してから帰宅できるが余裕がないため何もできずに帰ることになる。もはや「よくあること」になってしまったから、遠距離で適当は東海道新幹線じゃなければ無理。
| emisaki | 2026-04-25 Sat 11:56 | 旅・散策::ご当地キャラ・観光大使 |
2026-04-22 Wed
１月だったか横を通ったときは少しの草があるだけだったため、まさか一面に草って言うか、枝のようなのまで生えてた。６月に着工と書いてあるから、もっと草むらになること間違いなし。
| emisaki | 2026-04-22 Wed 20:12 | 旅・散策::街・施設 |
2026-04-19 Sun
新潟県新潟市西蒲区松野尾１ 上堰潟公園 布目の夫婦桜桜（450本）＋菜の花 ４月初旬～中旬
・JR越後線 越後曽根駅から上堰潟公園東側入口まで徒歩5.3km
・JR越後線 巻駅から布目の夫婦桜まで徒歩5.5km（一部農道）
・JR越後線 巻駅からバス 角田浜海水浴場行きで茶屋町・布目バス停から布目の夫婦桜まで徒歩1.2km
→ ウエスト観光バス 角田線
2026年4月から角田線の土休日は全て予約運行、前日より前の平日営業時間内に予約が必要
2026年4月の時刻表にて土休日にて巻駅から使えるのは事実上の２便、東京からだと１便となり、
東京 0608→0810 新潟 1021→[越後線]→1108 巻／巻駅 1130→1143 茶屋町・布目
茶屋町・布目バス停から戻るバスは17時台までないため、最寄りのタクシー会社を調べておくことや徒歩１時間は覚悟しなければならない。周辺の町のコミュニティーバスを探ろうにも広域で「新潟市西蒲区」のため他に路線は無い。平日に08時台に着くバスを使っても戻る便は13時近くまでない。
見映えがする場所と交通の便は反比例の関係だから仕方がない。
→ 新潟県新潟市西蒲区 ＞＞ 区の交通 ＞ 西蒲区公共交通まるごとガイド
| emisaki | 2026-04-19 Sun 21:52 | 旅・散策::計画・調査 |
2026-04-17 Fri
宴会場（上野公園）には行く気がないため全く記録がないが話に聞くところによると見映えが悪くなってるとのこと。そこから「滞留禁止」の目隠し横断幕で騒ぎになった目黒川の2025年、2026年と投稿写真を探ってみた。バカ騒ぎが聞こえ始めたら行かないため中目黒駅付近は2015年が最後だから自分の写真で比較できない。【目黒川（東京都目黒区上目黒～青葉台） 2010年4月3日 雨が降りそうな曇り】
【目黒川（東京都目黒区上目黒～青葉台） 2015年3月31日 晴れ】
自分でも解るが10年も経過するとスマートフォン内蔵、デジタル一眼カメラの性能も向上して綺麗な写真が出てくるのかと思いきや…
「目黒川」と「中目黒」の文字で探した中では桜の花まみれな写真が見つからなかった。動画も投稿されていたため確認すると、やはりというか多くの木にて枝は切られている。
世田谷区の公園での倒木が起き、調査が入って相当数の木が倒木の可能性あり判定だと報道されている。目黒川の両脇ともなれば常に人通りが多いわけだから落ちる前に切ったのだろう。
・東京都目黒区大橋１丁目１０
池尻大橋（国道246号線 首都高速道路大橋ジャンクション付近）
8年後、枝が折れてるのか切ってあるのか
→ 2023年9月 ストリートビュー
【糸川遊歩道 静岡県熱海市】
上左 2016年1月24日 ／ 上右 2017年1月22日
2024年1月29日
糸川ドラゴン橋 西側上流
→ 熱海市中央町 地図
→ ストリートビュー
2020年頃に伐採（理由は知らない）。現在、この橋のところには芸術と勘違いした目障りな輪っかが設置され税金の無駄（宿泊税？）。上記の2017年のように両側を写そうとしたり、ここでイベントやると邪魔だから伐採より大問題なのだ。
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世田谷区の公園での倒木が起き、調査が入って相当数の木が倒木の可能性あり判定だと報道されている。目黒川の両脇ともなれば常に人通りが多いわけだから落ちる前に切ったのだろう。
・東京都目黒区大橋１丁目１０
池尻大橋（国道246号線 首都高速道路大橋ジャンクション付近）8年後、枝が折れてるのか切ってあるのか
→ 2023年9月 ストリートビュー
【糸川遊歩道 静岡県熱海市】
上左 2016年1月24日 ／ 上右 2017年1月22日
2024年1月29日糸川ドラゴン橋 西側上流
→ 熱海市中央町 地図
→ ストリートビュー
2020年頃に伐採（理由は知らない）。現在、この橋のところには芸術と勘違いした目障りな輪っかが設置され税金の無駄（宿泊税？）。上記の2017年のように両側を写そうとしたり、ここでイベントやると邪魔だから伐採より大問題なのだ。
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| emisaki | 2026-04-17 Fri 23:28 | 旅・散策::考察・批評 |
2026-04-16 Thu
2026年3月22日 テレビ東京「やりすぎ都市伝説２時間半スペシャル」くだらないから見るのを後回しにしていたのを倍速再生で見たんだが、やっぱりくだらなすぎ、
馬鹿めと突っ込みどころ満載という点では楽しめるか。
身近に潜む都市伝説３５連発より
・シャワー効果は降りないと帰れないため屋上や上層階の催し物会場にするわけだが、
デパ地下からの噴水効果はほとんどない。都会では地下から入って地下から出られるからだ。
・飲料水の金属製キャップで指紋が削れるからプラに変わったは酷い間違い
・３桁の電話番号のどこがなくなってもよいのか？電報が残り続けてるが政治家のためも嘘
・飛行機の窓から羽を映した動画 UFOじゃなく羽を流れた空気によってできたもの
・カレンダー 1582年に10日間が抜けてるのは暦が正されたからだ
日本だって太陰暦でズレまくってた。太陽暦としたため明治5年12月3～31日は存在しない。
・ジグソーパズルだけじゃなく個数を表す単位ピースは Piece で Peace じゃねぇ！
ほかにもカタカナにしてしまうと同じだから偉そうに間違いを言う残念な奴がいる。
「…あなた次第」じゃなく完全に間違いを列記してみたが、こんな酷いのを放送するな。
思い起こせばポリエチレンテレフタレート(P.E.T.)容器の蓋が金属製なんて見たことない。ガラスの瓶のときは金属製だったが、ペットボトルが登場した時点で金属は使用されてないはず。
PETボトルは私の幼児期に出てきたと思うが意外と小型の飲料水で使われたのは後の話だから年齢も増して強く記憶に残ってる。デポジット制の400mlビン70円（中身60円）からPETボトルに変わるため500mlとなるも価格が120円になり激怒した。工場建設からして容器製造コストを全て客に転嫁したからか？ここは番組じゃなく企業批判だな。
最悪は「やりすぎ都市伝説」の制作がメインだと思ってる手つきが腹立つ奴の部分。頭おかしい面々を見てる。過去と違って笑えもしなくなった。サバンナの高橋の音源コーナーをやれ！
既得権益を守るために国民からふんだくり続ける協会は気にくわないが、「ダークサイドミステリー」のほうが見ていて１億倍はためになるぞ。
| emisaki | 2026-04-16 Thu 22:46 | 旅・散策::旅の記録 |
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