お昼休みにハラハラ ウォッチング、あちこち そちこち カスども♪　不謹慎、笑い事ではなかった。
国内で言うなら人数からして眼下の敵は日本人。外国人だって正しいと思って真似をするさ。

　社会が存在しない所による育ちの悪い大多数は究極の自己中となり「他者への危険」を遺伝子レベルで理解できない。だから田舎者の親たちに東京へテ○リストを送り込んでくるな！と激怒した。
　ところが何度も取り上げてきたように俺が生まれる前から大量に送り込まれてきて「交通戦争」という同族の人殺しをやらかしていた。

野蛮で脅威なのは日本国内での危険確率からしたら外国人ではないのだ。恥を知れ！

　もし社会性を持って育ったならば、スマホ見ながら、音楽聴きながら運転どころか歩きながらすら絶対にしない。それをやってしまうのは愚かで危険な人種にほかならない。

　大手マスメディアの表現も酷いが、マスメディアぶった どこの馬の骨かも知らねえ発信会社が増えて間違った事を根付かせる。取り締まり手段が通称「赤切符」から「青切符」となるだけで違反自体は変わらない。今は捕まったら裁判所に出頭となるが、2026年4月からは罰金刑で済む違反が増えるだけである。４月までは罰金取られない、捕まらないと読めるバカ記事が多い。

　傘さし運転の犯罪以前に必要性の無い片手運転が違法。現時点の刑罰は３ヶ月以下の拘禁刑または5万円以下の罰金、それだけじゃなく前科が付く罪を日本中で繰り返している。自転車で違反して普通免許証を持っていたから免停になったなんて言うのは馬鹿で、それなかったら単なる前科者になるだけで、免許証を持っていたから反則点制度と罰金で刑事罰から逃れることができた。

　雨の日は雨合羽を多く見かけるようになり、傘さし運転はおばちゃん世代では減ってきたと思うが若年層や糞オヤジのは減ったと思えない。道義的責任も知らず使えば違法行為な器具が蔓延ってる関西は日頃から交通道徳が欠如しているため悔い改めるとも思えない。

　全く減ってない違法行為は「通行区分違反（歩道通行用件を満たさない／右側を通行（左側通行義務）／路側帯を通行（路肩ではない）／人混み横断歩道通行）」、「歩道徐行義務違反（のろのろ運転が義務）」、「一時停止義務違反（「止まれ」標識以外も多数）」。

　違反の中でも基地外にしかできない「たばこ吸いながら運転（道路交通法どころか暴行傷害罪の可能性）」、「イヤホンで音楽を聴きながら運転（聞こえたら逆ギレしてくるようなこっちが侮辱罪に問われそうな事を言ったとしても聞こえてない）」、「電子機器（スマートフォン）を画面を見ながら使いながら運転」…頭の病気と言うよりも野蛮人。

→ WEB CARTOP ＞ なんならほぼすべてのクルマが違反！　道交法で定められた「徐行」が必要な場所を覚えているか？ [2026/02/27]

　ずっと前から書いてきた。自転車運転手は100%犯罪者（警察官を含む）、運転するたびに必ず何か違反。警察官に何度も注意してきて道路交通法○条と指摘に奴らはぐうの音も出なかった。

　軽微な違反ばかりではないからブチ切れてる。飲酒運転しただけで仮出所なしの強制労働施設送りな重罪だと理解せず逆に恐ろしく感じる政治は被害者となる市民をないがしろにしている。