2026-03-03 Tue
桜の情報を先に更新してしまったが、「トラベルランド」の開催日は2026年3月14・15日であり10日前にして詳細は発表されていなかった。今年は花が咲くのが早まってる桜であるが、いくらなんでも3月15日は早まっても開花日が限界、見頃はその1週間後になる。そんなことで名古屋市栄を中心として近隣しか調べなかったのだが情報は持ち越しになりそう。「旅まつり名古屋」がお亡くなりになって、なぜか中京テレビが「チュウキョ~くんアイランド」ではなく観光イベントを仕切ってるのも謎である。
ゆるキャラとしては9月の「県人会まつり」のほうが期待できるが、9月初旬の土日開催のため夏休み終わりで掛け持ちできる事が何もない。8月下旬と言えば、2026年の「にっぽんど真ん中祭り」は8月28~30日と発表されており、日本テレビ系24時間テレビは発表されてないが、偽善だとか批判されることばかりでもういい加減にやめたほうがいいと思う。2025年は重なって開催されてるから会場は問題ないのでしょう。
何年も延期されていた名鉄名古屋駅の改良、更に遅れまくった名鉄百貨店も2026年2月28日に閉店して建て替え…ないのか!?ナナちゃん続投とのことで調べ直したところ、建て替え計画の遅れじゃなく「未定」になってしまった。地獄の名鉄名古屋駅は4線化するんじゃなかったのかよ。リニア中央新幹線建設の遅れどころじゃなくなってた。爺さん連中が生きてるうちに完成するのかって話すのもわかる。時間かかりすぎだろ。
| emisaki | 2026-03-03 Tue 22:33 | 催し・行事::情報・計画・考察 |
2026-03-03 Tue
【香流川緑道 桜並木】 愛知県名古屋市名東区香流1~3丁目<香流川の桜並木(東側)>
・名古屋→[地下鉄 東山線]→上社→[徒歩2.0km]→香流川の桜並木(東側)
・名古屋→[地下鉄 東山線]→上社→上社(市バス) 4番のりば→[上社12(緑ケ丘住宅行)]→引山→[徒歩 550m]→香流川の桜並木(東側)
・名古屋→[地下鉄 東山線]→本郷→本郷(市バス) 3番のりば→[本郷11(本地住宅行)]→引山→[徒歩 550m]→香流川の桜並木(東側)
・名古屋→[地下鉄 東山線]→栄→[地下鉄 名城線]→茶屋ヶ坂→茶屋ケ坂(市バス)3番のりば→[基幹2(引山行)]→引山→[徒歩550m]→香流川の桜並木(東側)
<香流川の桜並木(西側)>
・名古屋→[地下鉄 東山線]→上社→上社(市バス) 3番のりば→[幹一社1(一社行)]→下坪→[徒歩300m]→香流川の桜並木
・名古屋→[地下鉄 東山線]→栄→[地下鉄 名城線]→名古屋城→市役所1番のりば→[基幹2(引山行)]→猪子石西原(終点、引山まで乗れば桜並木の東側)→[徒歩400m]→香流川の桜並木
香流川緑道の桜の木は別の場所にもあるが上記区間が最も多い。
近隣施設:平和公園 櫻の園
【オオカンザクラ(大寒桜)の並木道】 東区 > オオカンザクラの並木道
愛知県名古屋市東区泉2丁目と3丁目の境界 飯田松山町線
・名古屋→[地下鉄 桜通線]→高岳→2番出口→[徒歩100m]→並木道(南端)
・名古屋→[地下鉄 東山線]→栄→栄町→[名鉄説線]→尼ヶ坂駅→[徒歩400m]→オオカンザクラの並木道(北端)
近隣施設: 栄 繁華街、名古屋テレビ塔(中部電力 MIRAI TOWER) 1.0km
| emisaki | 2026-03-03 Tue 22:28 | 旅・散策::計画・調査 |
2026-03-03 Tue
【静岡県河津町 河津城跡公園】
どうやら城跡にして寂れた小山の頂上となっていたのが整備されてる。それからも10年くらい経ってるかもしれない。奥の展望施設(涅槃堂桜見晴台)と同時期に整備されたかもしれないが、詳細に辿り着けなかった。
1本しか写ってないが何本かある。撮影後に増やされたのか、たまたま写ってないだけなのか不明。
【東京都江戸川区 なぎさ公園】 河津桜 (なぎさニュータウンにはソメイヨシノ)
浦安ねずみーらんどの北だ。どっちも私が生まれる前は海の底さ。なぎさニュータウンへ行ったことあるが、その頃に河津桜なんてなかった。私の幼少期のかすかな記憶では東西線から南側はヘドロな状態で昔の海岸線(左近川親水緑道)は波打った状態で今でも地図に見える。その少し先の直線的な部分が昭和中期の海岸線ではないかな?
城東地域の一部の方々なら「なぎさニュータウン」行きの路線バスを知ってるが、亀戸からまだあるのが不思議。なぜなら都営新宿線は1983年に荒川を越えて船堀まで到達。JR京葉線も千葉からで都内に到達したのが1988年のため、離れたJR総武線まで路線バスがつながる必要がなくなった。
鉄道新路線の開通によって総武線の駅からの古い路線は次々と廃線になり、海側の鉄道駅からに移ってた。それだけではなく、都営バスが縮小し、江戸川区の東側と葛飾区が京成バスの勢力となった。浦安駅まで行く都営バスは私が物心ついた頃には廃線になってたが、調べても他社に引き継がれてはいなかった。
今でも京成バス千葉ウエスト(旧:東京ベイシティ交通)は行徳と新浦安しか路線がない。新浦安駅か行徳駅で乗り継がないとチーバ県本土に渡ることはできない。何かと東京を名乗るチーバ県だが江戸川放水路を作ったことで行徳、浦安が東京都江戸川区に見えてしまった。
チーバ県浦安市から「なぎさニュータウン」がある葛西(東京都)へは鉄道を使うしかない。防災の問題提起で投稿してるが、浦安駅の近辺は浦安橋と今井橋だけで、後は路線バスとしては使い勝手の悪い湾岸線まで出るか、JR総武線の隣の市川橋まで上流へ行かないと橋がないため交流は絶たれている。
「なぎさニュータウン」は1977年とのことで私が物心ついた頃にはあったわけだが、イトーヨーカドー葛西店(現在、アリオ葛西)が開業したのは1999年とのことだから葛西駅まで2.4kmもある。昔ながらの団地内商店で済まないことは不便な場所だったことを意味する。
9月末で終了するミヤネ屋さんが、よくこんな穴場を見つけて生中継したよね。誠司が専門家の話を遮ってまで話したがらなければ視聴者の反感を買わずに済んだのだから自業自得。上から目線な強い口調で最悪の解説員まで出てきてから泥沼に落ちてるのに読売テレビがやめなかったほうが不思議。丸岡いずみが有名になった頃がピークだよね。ゴゴスマが東京でも放送されコロナ禍で在宅中はずっとゴゴスマ見てたもん。でもね、関テレのアレよりは数段上ですよ。リモートワークしてると音は出さないけど映してる。
| emisaki | 2026-03-03 Tue 20:09 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |
2026-03-03 Tue
お昼休みにハラハラ ウォッチング、あちこち そちこち カスども♪ 不謹慎、笑い事ではなかった。国内で言うなら人数からして眼下の敵は日本人。外国人だって正しいと思って真似をするさ。


ところが何度も取り上げてきたように俺が生まれる前から大量に送り込まれてきて「交通戦争」という同族の人殺しをやらかしていた。
野蛮で脅威なのは日本国内での危険確率からしたら外国人ではないのだ。恥を知れ!
もし社会性を持って育ったならば、スマホ見ながら、音楽聴きながら運転どころか歩きながらすら絶対にしない。それをやってしまうのは愚かで危険な人種にほかならない。
大手マスメディアの記事も酷いが、マスメディアぶった どこの馬の骨かも知らねえ発信会社が増えて間違った事を根付かせる。取り締まり手段が通称「赤切符」から「青切符」となるだけで違反自体は変わらない。今は捕まったら裁判所に出頭となるが、2026年4月からは罰金刑で済む違反が増えるだけである。4月までは罰金取られない、捕まらないと読める無能な記者が多い。
傘さし運転の犯罪以前に必要性の無い片手運転が違法。現時点の刑罰は3ヶ月以下の拘禁刑または5万円以下の罰金、それだけじゃなく前科が付く罪を日本中で繰り返している。自転車で違反して普通免許証を持っていたから免停になったなんて言うのは馬鹿で、それなかったら単なる前科者になるだけで、免許証を持っていたから反則点制度と罰金で刑事罰から逃れることができた。
雨の日は雨合羽を多く見かけるようになり、傘さし運転はおばちゃん世代では減ってきたと思うが若年層や糞オヤジのは減ったと思えない。道義的責任も知らず使えば違法行為な器具が蔓延ってる関西は日頃から交通道徳が欠如しているため悔い改めるとも思えない。
全く減ってない違法行為は「通行区分違反(歩道通行用件を満たさない/右側を通行(左側通行義務)/路側帯を通行(路肩ではない)/人混み横断歩道通行)」、「歩道徐行義務違反(のろのろ運転が義務)」、「一時停止義務違反(「止まれ」標識以外も多数)」。そして警察官もご存じなく守ってない「方向指示(自転車はハンドサイン)」が道路交通法で定められている義務であること。
違反の中でも基地外にしかできないのは「たばこ吸いながら運転(道路交通法どころか暴行傷害罪の可能性)」、「イヤホンで音楽を聴きながら運転」、「電子機器(スマートフォン)を画面を見ながら使いながら運転」…頭の病気では済まされない罪。
→ WEB CARTOP > なんならほぼすべてのクルマが違反! 道交法で定められた「徐行」が必要な場所を覚えているか? [2026/02/27]
ずっと前から書いてきた。自転車運転手は100%犯罪者(警察官を含む)、運転するたびに必ず何か違反。警察官に何度も注意してきて道路交通法○条と指摘に奴らはぐうの音も出なかった。
軽微な違反ばかりではないからブチ切れてる。飲酒運転しただけで仮出所なしの強制労働施設送りな重罪だと理解せず逆に恐ろしく感じる政治は被害者となる市民をないがしろにしている。
| emisaki | 2026-03-03 Tue 13:03 | 交通::事件・事故・違反 |
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