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いつ日本人は酔うことが罪だと認識するの
 自らを管理できず心神喪失することは法で罰せられるべきで、それに伴って起こすのは罪を重ねるだけである。よって、酔っぱらっていただの、記憶をなくしただのは単なる「言い逃れ」にしか聞こえない。日本の司法まで狂ってると言えるが、酔っぱらった上で罪を犯すことは重罪。重ねる罪で重たい罪である。

 「酒の席だから」などと言う日本人の狂った思想の植え付けによって日本中がおかしなことになってる。寛容っても度が過ぎているのだ。先の大人がイカレてる状態なのだから酔っぱらうことの何が悪いのか教えられる環境がない。そして飲酒が可能になる年齢が一般的な大学生の期間に重複する。それで私は年齢に関わらず学生は飲酒、喫煙、賭博の禁止を訴えかけてきた。年齢は同じでも過去の人たちと成熟度が全く違うことを忘れてはいけない。

 やっと司法も軌道修正され、歩行者だろうと信号無視が引き越した事故へ強い罰則が科されるようになった。既に酔っぱらって千鳥足で歩くことに罪は発生しているが、信号無視同様に酔っ払った上での行為は強く処罰されるであろうし、酔っぱらいが車道に出て自動車に引かれたら基本的に責任割合は酔っ払いが10割責任でなければならない。

 尚、酔っぱらいは自らが自らに犯した罪の結果であり、心神喪失でも心神耗弱でもない。違法薬物と同じで現実逃避するためだけに存在しているのである。世界が羨む日本もまだ高みに昇る道のりは遠い。

| emisaki | 2019-04-21 Sun 22:04 | 生活::暮らしと社会問題 |
議員の立候補者数は減ったかな?
 議員定数44に対して立候補者数は57は私の感覚では減ったような気がしてならない。強い政党の地盤で対抗馬が出ないこともあるが定数の2倍くらいだと思ったのは勘違いだったろうか? 東京大学に受かるのは親の財力に左右されると統計結果が示されたように政治家も変わず人間性が評価対象となることはほぼない。

 むやみに立候補させないようにお金も必要で得票率が一定数を下回ると大金が没収されてしまう。お金を持ってれば異様な奴らも立候補してきた。死者13名と数千人の被害者を出したテロ組織を真っ先に思い出すが似たような組織からの政治介入は今でも恐怖してる。都道府県から市町村へと規模が小さくなるほど立候補がしやすくなるが理想には程遠い。

 某所では立候補者が定数より3名も増えて激戦とか伝えられるだけで地方政治の危険性を感じる。議員定数プラス1名程度の立候補者数が延々と続いてきただけで激戦なんかではない。そんな状態で落選した奴は、どんな駄目な奴なのかと思えてくる。しかしながら田舎へ行くと高齢者率が高すぎて能力や実績なんぞ精査して投票してなく知名度だけか。議会を見渡しても半分は大金が貰える老人ホームに見える。選挙権も基本的に年齢だけで決まるところに恐ろしさを感じないなら、ポジティブ思考では安泰、ネガティブには平和ボケ。

 市町村規模が小さくなると立候補がしやすくなると思いたいが現実は企業の回し者の戦いで有力者の事実上独裁政治になってるところばかり見てきて嫌気が差したが、都市部だと一般住民が大多数を占めるためそれがないのが駄目なりの救い。私はいまでも裁判員制度みたいに選んだほうがマシだと思ってる。トランプのポーカーで言えば、持ち札に絵札なし、全部交換して次に何がくるかわからないほうが希望がある。人は与えられた職務を意外にもこなすのだ。


| emisaki | 2019-04-17 Wed 07:47 | 生活::暮らしと社会問題 |
何を今更って感じの個人情報を売り渡してポイント
 こんな記事があった。「マイナンバーを嫌ってTポイントを喜ぶ、日本人が気付いていない思い込み」。ずっと前に微々たるポイントでTカードなんて作らないから何百回と「ない」と言ってきたり、nanacoカードの情報利用内容にケチをつけてきた。私は企業の金儲けの効率より市場調査能力の低下にあると思ってる。

 さておき、その記事に書いてあった日本の将来にも予想されることだが、今の日本では仕方がないことで私も要望したことがある中国で行われてる人間に対する点数制のこと。世間はずれな概念の奴ら、犯罪者はもとより不道徳な人間ほど拒絶反応を起こすのは当たり前。

 きのう騒ぎのニュースだけでも、新幹線止めて線路上に降りる意味不明な奴、事故で踏切の棒を切断して渡る奴。法律のある条文によって刑罰を与えられない部類の人は春になると現れる(何かしでかす)と昔から言われてきただけに繰り返されるであろう現実を忘れてはいけない。

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事件は何かしら頭がご不自由な方が引き起こしていることに違いはない。

 ちょっと話がそれるが気になった部分がある。元妻によるハンマーで殴った上で熱湯をかけるという殺人事件も含めて、なぜ事件を起こした連中は五十代そこそこにして、おそるべき老化している連中なのか報道が全く気にしない共通点が気になった。事件を起こす引き金になることと何か関係がありそうではないか?日常的に危険思想を持っている奴は身体的特徴に現れるとか犯罪研究者は何か掴んで抑止力に利用してないのか気になる。

 点数制だが交通違反だって反則点制度に罰金で即座に前科者にすることを避けているのだから、その根源たる人間が不道徳行為をした場合に反則点をつけて何が悪いのだろうか? 車両運転に限ってるほうが異常。

 シルベスター・スタローンが主演の「ジャッジ ドレッド」という映画で悪態をつくと自動的に違反切符が出てくるシーンがあった(欧米人らしく映画の流れでは統制された社会を壊すがね)。中国人は元から生活での統制も取れないところ、更に地方からの出稼ぎにて異様な人間が増え、恐るべき「自己中」によりバスを転落させ乗客全員が死ぬって事件も報道されたが、当事者が気づいてないだけで日本でも大差ないので、いろいろ事件が起きてる。

 もはや東京にいる警察官も自己中育ちの田舎者ばかりらしいので、我々が小さいころに常日頃から悪いこともしてないのにブツブツ言われてきたよう仕事はせず、春と秋の交通安全週間だから捕まえてるだけで期間が過ぎれば同じ罪人を目の前にしても無視する警察官ばかりになって長い年月が経つ。この警察官による野放しは東京の人間層が替わったのとリンクしている。

監視社会が良いとは絶対に思わないが馬鹿野郎どもが放置されてる社会のほうがもっと許せない。

 本日、私が録画対象としてる時間帯のニュースだけで、川崎市で踏切を突破する連中、そして前にも報道された赤羽駅近くの坂道での暴走自転車の悪党どもが再度報道されている。中国人と同じ殺人級の低次元な人間たちは自覚できないだけで予想を裏切るほど酷い数で存在している。

 住民基本台帳・個人番号(マイナンバー)にて管理し違反点数が多いと重税に課すとか、もっと前に戻って居住地の自由をやめ通行手形からやり直したほうがよろしい。

 自覚症状がなかろうとも悪に落ちてる奴らにとっては締め付けられてる社会に見えるだけ。日本人が日本人を取り戻すまでは中国が行うように点数付けで人間を評価してやるべきでしょう。市民統制だなんて訳のわからないことを言う前に、そうまでしないといけないところまで人間性が落ちてることに気づかんか!

 学校の教科書で勉強できる事は頭が良いかもしれないが教科書には書いてないことで日本人はどんどん劣化している。気づけないのは、日本語も通じるし、とりあえず道も歩けるからだ。頼みますから知ったかぶりじゃなく本当に「道の歩き方」から勉強してください。

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| emisaki | 2019-04-15 Mon 20:11 | 生活::暮らしと社会問題 |
通販でティッシュペーパーまで
 薬局で買うというお決まりの流れをついに崩した。一般的なメーカー品ですら鼻水だの花粉症だので使うと皮膚に刺激があるってのにゴワゴワ感の強い安物は買えない。だからって極上品なんて値段が高すぎて買えない。

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 普通の5箱がチェーン店のドラッグストアで特売もなく298円(税込322円)と続いていたため待ちきれずに通信販売で買ってしまった。トイレットペーパーと同様に流通コストから避けていたものだが、まとめ買いで計算上で安くなった。そうじゃなくとも安売りを狙って駅前から数百メートル持って帰ってくることを考えたら少し高めでも問題ない。

クリネックスティシュー (2枚重ね180組×5箱)を2つで596円

 価格COMでLOHACO 544円(そのうち送料216円)と記載されているが、2つ買うと1つが298円になる。そして「まとめ買い」をやってると数によって対象品が5%, 10%, 15%引きとなる。この10%引きに相当したため今回の536円(1箱あたり53.6円)となった。買い物全体で3240円以上で送料も無料。

 他の商品も全体的に相場から損がないものを選択している。何がなんでも底値を狙って実は無駄してるような奴の真似はしない。一つの商品が少し高めでも総合的に損をしなければ問題ない。総合的ってのには通信販売で商品を探す時間と現実に店に行く時間や労力まで計算に入れる。

 これは小さい商店の寄せ集めでしかない楽天市場なんぞでは不可能。同じ商店なのに次々と送料が加わることばかりだ。だから地域の特産物ならまだしも日用品で楽天市場にメリットを感じたことは一度もない。ZOZOがそっぽ向かれ始めたように事実上のピンハネ業には限界があるのである。ホテル予約で批判したようにサービス業は集まってる必要は全くなく、物を売ってる商売は商品が集まっていたほうが流通での利点が大きい。当たり前のことでした。

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| emisaki | 2019-04-14 Sun 17:01 | 生活::店舗・流通 |
再発注 再送付 マジかよ 仕事増やすな
 準備万端だったんだよ(私が旅するのがね)。ところが、金曜に違う客に送った~とか(アホか)。送り返すも取りに行くも間に合わないので、今日の朝から新たに作って、再構成して、やっと送って15時! 疲れた~ぁ。

 傍若無人の田舎者に汚染された東京より、本当の田舎のほうが安全だったのに~ぃ。皮肉だ!同じ人種なら出くわす可能性が少ない田舎のほうが安全だなんて。そんなところへアホづらした高校生が自転車で歩道を3列に並んで走行してきやがって怒ったら悪態つきやがった。「まあ、こんな素晴らしいお子様をお育てになられて親御さんは、さぞご自慢の子でしょうね」(超絶の嫌味)

さて、帰って旅の計画を練り直すか


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 前々から計画していたとおり、行くはずだった予定地は宮城県 一目千本桜。現地での道順はGoogleストリートビューで予習済みだったのに無駄。テレ朝の社員なのにテレビに出てる人が外国人観光客がいるか一目千本桜を見てくるとか言ってたような。月曜あたりに何か言うかな?録画はできても内容チェックしてる時間ないかも。

満開になった日からすると今日が最終。明日から天気が悪くなる。
一目千本桜は持ち越しで、これから北部か標高の高いところに変更。

 新しい名所にしようと目論んで、枝みたいなのが植わってる場所は知ってるけど、そんなのあと何十年かかるか。だから、わかりきってる場所から探すのみ。大規模な穴場なんてない。それでも田舎へ行けば観客が少なくなる。

 大型連休が10日間で大騒ぎだが、その前に10日から連想したのが有給休暇の義務化が10日与えられたら5日って外国人ならドン引きだろうな。有給20日間で10日なら理解できる。俺でもドン引きですよ。根っからの日本人からでも言わせてもらうが、どうして日本人ってやつは休むのが下手くそなのか?

 昔から「疲れに行くだけ」って言うのは休みが短すぎるからじゃん。俺がよく計画を立ててる無茶なのは3連休があっても2日間しか使わない。必ず本当の休みを確保するからだ。通常でも、金曜の夜に現地に入って土曜日の全体を使い土曜の夜までに帰るか日曜の朝に帰る。

 それでも行けるだけマシで、開発者もしくは映像制作時代なんて勤務時間が訳わからない状態だった。いまどきの現実が見えない連中じゃ無理でしょう。大企業に就職したって即座に辞める。替わりに俺を入れてほしかったわ。だから必然的に生産物の「品質」が落ちる。人材不足って言ってるけど、意味としては自分のことを過信や高く見積もりすぎてる連中ばかりだからで実は人数は余ってると思ってる。少子高齢化だからじゃなく無能なガキが増えすぎて高齢者に働けってことになる。俺たち爺さんになったらどうなるんだろう。年金75歳とか言われたりして!還暦は子供に戻るって言ってきただけに恐ろしい。


 これからの時期の問題は土日に定番の催しが増える。栃木、厚木、大田原。候補が増え、かぶりまくるのだ!「分身の術」が使えないキャラクターは行き先は限られる。大型連休大型連休 困った、困った。

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| emisaki | 2019-04-13 Sat 15:00 | 生活::その他 |
保安上の問題 生年月日が書かれてる
  過去はに企業からの葉書に書かれてる管理コードとやらが生年月日や電話番号を含んでいて問題になったことがある。ネット上で個人情報が漏れるのも「破られた」よりも「対策が甘い」からのほうが多く、オレオレ詐欺などに見られるように最も保安面で甘いのが人間だ。一部の情報を基にして、ありそうな口実を使って不明部分の個人情報を聞き出すことができるかもしれない。断片すら漏れないほうが良いに決まってる。
 封筒の中身であるものの役所から書類にも住所氏名のほかに生年月日が含まれる数字が書かれていた。知られたら「生まれた干支は何?」くらいじゃ計算できて本人確認の断片にも利用できず、小学校名とか転居前の住所とか悪事を働く奴には大変でも本人には実に簡単なことがいくつもあるが、そういうのを利用できてない。役所が持ってる情報も一元管理されてないため、私がどの学校に通ってたかまで縦割り行政って言うくらいだから横の繋がりはなく、データじゃなく書類を調べなきゃわからないでしょう。国民総背番号制とか言って揉めて実行した時期から十何年も経過した現在でも妄想(構想)だけだ。
 同梱されている書類に住所、氏名、生年月日が書かれているため盗まれたら知られてしまうわけですが、不要な書類を捨てるのも大変。保険料など全納すれば納付書が大量に余るし、月払いでも納付書類は余る。個人情報が推察される書類はそのまま捨てられないので実に面倒だ。


| emisaki | 2019-04-04 Thu 08:11 | 生活::暮らしと社会問題 |
久しぶりの在来線100km越え乗車、日本かを疑う道のり
 新幹線ばかりで在来線は中距離すら乗ってなかったから、さんざん通ってきたが、やたら遠く感じた。約100分、帰りは快速アクティーで92分だったとしても時間は新幹線で名古屋と同じなのに桁違いに疲れた。

道のりは悪夢だった

 もちろん都会にやってきた連中もだが郊外の住宅地のほうが桁違いに酷く、横浜を過ぎると精神的に疲れさせてくれる奴らが増える。赤ん坊が泣くのは仕事だとしても、あやしての結果と放置では180度違うわけだし、幼稚園から小学低学年と、いいきかせられる子の騒ぎを放置して電車内を自宅と勘違いして悪ガキにしているのは、やはり都市生活不適合者の仕業である。

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 クロネコヤマトのすっぴん対応といい、新幹線の子連れ専用車両といい、無能で迷惑な奴らを教育する場を奪って自己中な奴らを客にしようとしているだけであり、それらの企業のすることは、むしろ社会にとって迷惑行為である。

 茅ヶ崎で怒り爆発したことがあるから、わかってたね。湘南って言われてるあたりで下車する人たちね。東京は昔に工場移転したが、横浜から西方面で工場移転して新興住宅地に変わってるのは近代。辻堂なんて最近だよね。何が悪いって何から何まででしょう。いまだにか!って思うのも車内で電話するなって、もう20年くらい前から言ってるだろうが!

 同じ江戸っ子だとちゃんと見えることがある。先日の浅草の店主への報道インタビューで「外国人観光客よりルール知ってるはずの日本人のほうが酷い」ってこと。地方を医療、買い物、公共サービスなどで救うにはコンパクトシティー、いわゆる小規模な都市化の必要性と言われてるが、それは集団生活に他ならない。特に生死に関わる車両の運転が真っ先に他人がいることを知ることだが、それは通常生活における無知さが引き起こす。いつになったら田舎者は「赤信号みんなで渡れば怖くない」という不道徳の正当化をやめていただけるのだろうか?

 私は日々精進と思ってるが、あんたらが仕掛けてくるのは日々没落である。また4月から道の歩き方も知らない奴らが増えると思うと頭がクラクラしてくる。あの映画化された漫画の作者が埼玉県以外では許されないって言ってたが、なぜ埼玉県民だけ自覚していて他府県では事実に対して逆ギレしかできないのだろうか? だからって埼玉県は自覚してるだけで悔い改めてるかと言われるとそうでもない。

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| emisaki | 2019-03-31 Sun 23:45 | 生活::暮らしと社会問題 |