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熱海海上花火大会 静岡県内8社競演
2019年3月31日 熱海
静岡デスティネーションキャンペーン記念花火大会を観に行ってきた。

 普通車グリーンの誘惑に負けそうになったが、熱海プリンなら2個買えるぞと振り払って東海道線の普通車両に乗った。

 そこは同じ電車だが、熱海駅からは重たい機材を抱えて階段から落ちたらシャレにならないので改札口を出て、みなさん右へ行くが私は躊躇なく左へ。バスだな。

 もちろん親水公園まで行くと50円高くなるので銀座で降りる基本コースだから東へ行かないバスなら何でもOKだ。


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 到着時点で早い出発便が相の原団地行きだよ。懐かしいってほどじゃないが梅園に行ってないので3年くらい乗ってない。私が乗ってたのは別のだから。伊豆箱根バスだから余ってる東海バスの回数券が消化できないじゃん。

 運転手さんに尋ねている人がいたが営業妨害はできないので申し訳ないが素人さんには親水公園まで乗っていただく。すまんのぉ~次から熱海を勉強してくれよ。誰も読んでないと思うが、ここでは教えてきたよ。大差ないから親水公園バス停じゃなく銀座で降りろってね。しかも親水公園バス停は花火の中央部じゃないから。どうせ斜めだったらサンビーチのほうがイイ。風が吹いてると砂場は最悪だけどね。


(現地でメモってたこと)

熱海の花火もチョ~久しぶり。 どのへんの幅で打ち上がるか忘れちゃった。

ゲ!ゲ!ゲ! 人がいっぱいで場所がねぇーーぞ! 有り得ねぇー

激レアさんのせいだ(笑)   →激レアさんのおかげだ

もしかして俺もタイムスリップしちゃったのか? 昭和中期か?

夏じゃないよ 3月31日だよ 普通10分前でもOKだろ。

どうやら俺は閑古鳥が鳴いているときに行きまくりすぎた。

思い出す。予算がなくて梅まつりのステージが組めない年。6年前か。


熱海の観光客の平均年齢を下げていたはずが、今や平均年齢を上げるのに加担してるとは!

別の地へ行く途中で学生が「熱海?廃れた温泉地」って言ってるの聞いたのは昔ではない。

そういう奴に限ってテレビで話題だとかになると真っ先に来てそうだな。




 例によって写真は画面を見ずのリモートでシャッター切ってるだけの いい加減 なので大部分がヘボ写真となり、上記のよう写っただけでもラッキーだった。BLUBのF16と小さい花火は捨てる設定でも空中ナイアガラでは露出オーバーになる。この後で更に上空に開く花火まで入れるにはNDフィルターが必須。もろもろだが、相変わらず熱海は写真向きではなく動画向きなのでビデオカメラの操作に専念した。

 花火は異常低空での炸裂。号数の割りに星の開きが小さいだのずっとブツブツ言ってきたが、玉村の200メートルと違って500メートルも離れてると低くすれば大きく見えるってもんでもない。8月末の20号すら低いわけだから失敗じゃなく故意としか思えない。もし強風で流されても可能な限り海に落とす作戦だろうか? 雨天決行であるし台風でも来ないと中止しない理由からでしょうか?


 静岡県内8社競演だが、3~4発ずつの単発でたいしたことなかった。予算もあると思うが、いつもは来ないであろう大勢の人たちがやってきた機会に「すごい」と思わせるべきだったと私は考える。客室稼働率を知ることはできないが、伊東と違って熱海は客室が埋まる以上のことをした感じがしない。

 景気がよくなったら旅館ホテル以外でも何か仕掛けるべきでしょう。同じ花火大会を例にした概念を語ると、帰りに店に入ったり、買い物してから帰れる時間帯に行うとかね。夏至は6月だから10月頃になれば18時くらいにはもう暗いんです。季節に関係なく20:20固定は宿の都合以外のなにものでもないからね。もし夏だと考えると、熱海で買うものってほとんど食料品ですよね。閉店前に買って持ち歩いて花火見た帰りには暖まってる。これは危険だから買えない。

 集客力がない日曜日に値下げじゃなくイベント開催という形で客を呼んでいるわけだが、土曜から宿に泊まって日曜日に帰る人もいて、何に必要なのか理解に苦しむ荷物を持って21時過ぎに帰る宿泊客を大勢見ました。長い時間、うろちょろしていれば私の地獄耳には入ってくるんです。閑散期だけだが土曜開催もあるから日曜の夜では無理だとか何らか苦情があるのを知ってるのかもしれない。

 熱海の平均年齢を下げていたはずなのに、いつしか上げることになってしまったと書いたが、客層が劇的に変わったくらい知らないはずがない。マスコミ戦略によって激増した客は中高生じゃなく大学生以上から若年層の会社員ですから宿泊客に成り得るわけです。ホテルが市場調査をやっても公表するわけがないが、役所の資料じゃ、そのあたりがよくわからない。なぜなら急激に増えたのが最近だから毎年とか定期の調査結果が見つからず2~3年前のものになってしまう。世間の動きはそんなノロマではありません。話題で急に人が押し寄せるが、何かあったら誰もいなくなるのが世の動きである。大涌谷、古くは伊豆群発地震だな。


風が強く長時間露光したやつはこうなる。

ブレてはいない。花火が風に流されて動いてる。

やっぱビデオでよかった。

23時半頃に自宅に帰ったが移動でぐったり。 新幹線だろうと座ってるだけでも疲れる。

熱海では4月、5月、6月もあるが、また7月中旬から花火シーズンがやってくる。

そう言えば、葛飾、浦安、諏訪湖とゲリラ豪雨3連続に見舞われてからもう6年も経った。

豪雨は勘弁して欲しいので灼熱地獄も加えて夏はやめようよ。



  いつものことだが、 頼むから安物の盗難防止装置は切れ! 大迷惑!!



<追記 2019年4月2日
 主催者発表 観客14,000人。それとなく数値は上下はしているものの、過去より撮影してなかったりビデオだけだったりして投稿してない多くの観覧履歴からすると、あまり算出法が謎である主催者発表は信用していない。12月からずっと約14000人なんだが12月より絶対に今日のほうが多い。夏場の数値は少ないと思ってる。この数字って宿泊客数?ならば限界点があるからね。

夜間は寒く確かに夏よりは少ないが、昼間の客数の感じからすると、やはり日曜日の夜ってことで相当な人が早めに帰宅したと考えられる。海岸にいたら何らか気づくでしょうが、街中にいたら花火も知らず帰る可能性も高いでしょう。


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| emisaki | 2019-03-31 Sun 23:56 | 花火::静岡 愛知 岐阜 |
郷島煙火大会 帰路の交通なし
 調べを進めたけど公共交通がなく断念はよくあることだが、調べて予定したけど行けなくなったより悔しい。路線バスはあるが当日帰るバスはない。せっかく調べたので今回は記録。

郷島煙火大会 毎年8月14日開催
打上500発 手筒50本 19:10-21:00 (過去実績)
静岡市葵区郷島 郷島スポーツ広場 静岡市葵区郷島1213-3 [地図]

帰路、バスは18時台で終了のため周辺の近いところで最も遅いバスを探した。

  [終] 麻機 22:16→22:42 静岡駅前 休日ダイヤ

 そこへは県道27号線をひたすら下り約7km、新東名高速道路をくぐった桜峠入口交差点を東へ県道74号線沿いに1km進むと住宅街に出て右手に団地を見ながら羽高三叉路の信号のところまで計8.4kmで、麻機(あさたば) しづてつバスターミナル 静岡市葵区北2丁目1[地図]

 花火21時終了、猶予1時間16分、距離8.4kmで時速8km以上をキープしなければならない。これは手ぶらで全速力じゃないと不可能。事実上は無理。更にダイヤ改正が5月で今は不透明。途中からバスをあきらめ全行程が徒歩となると約16kmになる。先週末のテレビ東京「ローカル路線バス乗り継ぎ旅Z」で使われたバスだが放送日に廃線になったのがあると タビリス に書かれていた。だから廃線までいかなくても運行縮小はよくあるので怖い。近隣に宿はなく地図上では4.4Km上流にゲストハウスがある。ようするに雑居房状態なので、そこはご遠慮させていただく。

 バスに乗れたとしても 東海道新幹線 静岡 22:24発→23:26着 東京が最終なので静岡駅周辺に宿が必要になる。ならば、最初から21時にタクシーを呼んでおけば当日に帰ることができる。宿泊費よりタクシー代が安ければよい。それほど僻地ではないので呼び出し料金のみで往復分を払えとはならないでしょう。タクシー代は概算で5,560円となった。夏なので「ムーンライトながら」の指定券を取っておけば16kmチンタラ歩くって方法もあるか。

 今のところタクシーに何千円も投じるなら別の所へ行く費用に回す考えで、花火撮影の機材が重たいため公共交通なしも断念している。頭脳労働だと歩くのも大変になり、高田橋→上溝駅(相模原納涼花火大会)4.3km、安比奈親水公園 [対岸]→南大塚駅 [西武線](小江戸川越花火大会)3.6km がすごく疲れた感じに思ったのだが、10年も違えば疲れ方も違うわけで、玉村消防署→新町駅[JR高崎線](たまむら花火大会) 5.8kmが花火大会の帰りでは一番長く歩いた記録のままだった。相模原も川越も単に単にバスの大行列が嫌だってだけだから歩かなくてもよく、川越はJRのほうが近いのに混雑電車を避け遠くまで歩いたから仕方ない。
 撮影機材が最低でも10Kgあるのがいけない。熱望してるのは小型ビデオカメラ(カムコーダー)用の高性能カウンターバランス付き軽量三脚。業務用の小型4Kカムコーダーでさえ1.5Kg程度だし、家庭用なら1Kg以下。画質は十分で問題はカメラワークだけだから。
そんなことで何かのついでで行くってときは撮影を捨てて見に行くだけも増えた。

 ほかにも見つけてるが大井川の上流で徒歩すら無理な距離、観光路線だから花火の何時間も前に電車は終わり、南アルプスあぷとライン は閑蔵を16:12が最終、路線バスはもっと前に終わる。宿泊地探しが重要。もう少し下流でも、駅から2キロで、祭り会場から最寄りの宿までも高低差のある道を3キロ、民宿状態で夏の繁忙期ともなれば空きがないだろうと調査打ち切りもよくある。

| emisaki | 2019-03-19 Tue 22:06 | 花火::情報・計画・考察 |
厳しい冬の花火 調査@新潟
【十日町 雪花火 最大30号】

新潟県十日町市珠川 [地図] 一般車両通行止め
シャトルバス 臨時駐車場および十日町駅西口発着

最終バスは越後妻有会場 20:30-21:07 十日町駅西口
十日町 21:36-21:51 六日町 21:56-22:17 越後湯沢 22:24-23:40 東京 [新幹線最終]
観覧後に北陸方面は直江津、妙高高原までは行けるが、富山、金沢へは行けない。

花火19:00~数分間、他イベント17時開場
雪花火チケット 1,500円、越後妻有 冬 共通チケット 2,000円 (昨年度データ)


<ツアー 越後湯沢~会場>
東京 06:08-上越新幹線-07:24 越後湯沢 [始発]
東京 09:52-上越新幹線-11:11 越後湯沢 [間に合う直近の電車]

2019年3月2日(土) 11:30 越後湯沢駅東口 発 → 12:30 越後十日町 小嶋屋本店(へぎそば/昼食)→ 13:30 十日町市博物館(見学)→ 14:45 越後妻有 雪花火/会場:あてま高原リゾートベルナティオ(夕食は各自)→ 21:30頃 越後湯沢駅東口 着 ツアー料金9,800円
※越後湯沢までの交通費は含まない

越後湯沢 21:40-上越新幹線-23:08 東京 [バスが遅れると危険]
越後湯沢 22:24-上越新幹線-23:40 東京 [最終]



【十日町雪まつり】  <予測。まだ2018年の情報が掲載されてる。日程と時刻表は今年>
2019年2月15日(金)18:00-21:30
2019年2月16日(土)09:00-21:30
2019年2月17日(日)09:00-15:00

雪上花火大会 土曜開催予定 20:00-20:30(実際の打ち上げ時間は短い)
大井田の郷公園(十日町駅西口から北へ2km)

十日町から六日町までは北越急行 330円。六日町から東京は乗車券3,670円(特急券別)
十日町 21:36-21:51 六日町 21:56-22:17 越後湯沢 22:24-23:40 東京 [新幹線最終]
時刻表的には帰宅可能。

ところが無理だと思うのが、スキーしないから耐寒用の衣服がないため経費が倍では済まない。

十日町市観光協会

| emisaki | 2019-02-01 Fri 19:26 | 花火::情報・計画・考察 |