熊野御坊南海バスと奈良交通バスの停車が異なるため八木新宮線を知った上で新宮高校前で乗り換えも知ってなければならない。時間がないのに那智の滝で情報を得られる可能性は無いから制作は乗せる気がなかったと考えられる。

　ようするにバスが廃線になった尾鷲駅まで10km、更に先でも10km以上を歩くことを想定していたのかもしれない。進めば過去の乗車歴があるため歩ける範囲で行けることが判ってる。

八木新宮線　…　（ナレーション　バス旅初）　Z第15弾で五條町～大和八木駅の区間乗車
谷瀬の吊橋　…　スルー　めはりずし食ってた　観光しなくていいけど情報収集は？

　出演者は過去の番組を見まくってるか不明ですが、こっちは見てるから無い場所はわかってる。撮影で誘導するとして野宿になったら「もっと尋ねたほうがいいんじゃない」くらいあるのか、本当に無いもないのかは出演者のみぞ知るか。

　先が無いってのに熊野市へ向かったときビックリしたが、まさか昨日に書いた国道169号線を行くのかと思った。もちろん番組では何の情報もなく進んでいたため新宮へ戻り、奈良交通は終わってるから熊野御坊南海バスで進み、湯の峰温泉に宿泊して２日目に八木新宮線に乗るなんて考えてもいなかった。

　その先は難しくなく、都市部へ入ると迂回や乗り継ぎが発生し、私が過去に乗ったことがある路線バスも、ずっと前に廃線や減便になってしまったのが複数ある。番組内でバス会社の人が言ってた通り鉄道のある路線沿いにはバスがなく、路線と別路線の駅を結ぶバスがある。たとえば乗車歴から名鉄一宮駅（JR尾張一宮）～名鉄犬山線 江南駅 ／ 地下鉄 藤が丘駅～名鉄瀬戸線 印場駅 ／ 地下鉄 鶴舞線 赤池駅～地下鉄 桜通線 徳重駅～名鉄本線 前後駅は３路線を横に繋いでる。

　見終わってから考え直すと今回は１日目で行けるコースを強引に進むと失敗する回で、八木新宮線に乗ることが正解だったのかもしれない。熊野市から松阪の長距離路線が廃線になり、一部区間にてバラバラになった。20kmないと言われてたが、過去の番組で通ってるように更に先でも途切れる。

東まわりはすごく歩くから八木新宮線を１日待ったのが成功だったのか？

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