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開始当初からの番組視聴者より制作にもの申す (テレ東バス旅)
制作が狂い始めると怪我人どころか死人まで出してしまう過去があったテレビ業界。

 先日、バスVS鉄道にて怪我人を出してしまった報道が飛び交った。収録中の怪我ってことはお蔵入りだよ。「そもそも」な事を言おうか。ミッションとかいらねぇーんだよ、バーカ。

 鉄道の廃線よりも厳しいのがバス路線の廃止、もしくは信じがたいほどの減便であるが、そこを純粋に乗り越えてどうなるかが番組の趣旨であり、ジップラインで写真撮れとか、食べてランキング当てろとか関係ねぇーんだよ。

 だからこそ救いとしてタクシー代を増やせとか、お互いの路線が使える権利とか、勝手ながら純粋な交通路線からの提案を書いてきたのである。不可能になれば素直に終了させれば良い。

| emisaki | 2026-03-11 Wed 18:46 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |
三菱HCキャピタルのCMからは島田珠代が思い浮かぶだけ
三菱HCキャピタルのCMだが、島田珠代のパンティーテックスと何が違うの?
もちろん探りは入れたんだが、AI=人工無能になって検索するためび違うこと表示した。
通常検索で辿り着いた記事が、

全国がザワついた…島田珠代に訊く「パンティーテックス」の真相 [2020/10/17]

元はあったんだ。

 違法でないのか使用許諾の必要性さえ不明であるが、模倣としか思えないのは近年にちょくちょくある。以前にはラクマCMでの音楽はテレ玉くんの歌のメロディーそっくりで偶然は天文学的確率。

 無能だからかは知らんが真っ当なCMが作れなくなったため「あやかり商法」「乗っかり商法」が蔓延ってますから、その流れでしょうか?日本語が使えなくなり、替え歌だらけに落ちぶれたCM。

| emisaki | 2026-03-07 Sat 22:51 | 大衆媒体::広告 宣伝 |
スーパーJチャンネル 街のフシギ調査隊 2026年3月6日
 チコちゃんとかと同じだが知ってると個人的にはハズレの回。知らないことを知りたいからに決まってるからね。諏訪湖の花火は見に行ってるのだから あの島が何か知ってた。

誰か知らない人には良いが他の番組の刷り直し(焼き直し)が多い。

 伊豆なら庭みたいなもの、伊東市の天然記念物に指定で知った「かんのん浜ポットホール」は20年以上も行けずのまま、またもテレビに扱われてしまった(スーパーJチャンネル 街のフシギ調査隊)。

 「ナニコレ珍百景」のよう他番組の使い回しばかりでつまらないし、そもそもナニコレ珍百景のネタが既に地方局では取り扱い済みだったりする。

 関東ローカル時間帯である街のフシギ調査隊だが、朝日放送 news おかえり 河合郁人&A.B.C-Z塚田×福井アナ「なんでやねん!?」のほうが桁違いに面白いからパクリ王なら真似したほうがよい。

| emisaki | 2026-03-07 Sat 14:50 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |
市民として謎の言葉を拒絶してきた 記事でマスコミ用語を説明してくれた
PRESIDENT Online「田久保劇場」が警察を本気で怒らせた…東洋大関係者が解説「学歴詐称の前市長がこれから払う重すぎる代償」 [2026/03/05]

 伊東なんて全く知らない連中までも巻き込んだ。謝らないのは「御山の大将」によくあることなので変だとは思ってないが、御山の大将から来る異常性に権力を持たせてしまうのが田舎の悪いところ。狂った選択ばかりで野次馬だけを楽しませたが、それでも支持する市民がどういう輩か気になった件。

 どのマスメディア(大衆媒体)でも構わないが結果、結末、末路は報道して欲しいが、変な奴が出てきて叩かれるのに乗じて騒ぐ下等種族には終わった件。一般的に元市長の事件への関心は激減したが、伊豆に関わってきた私としては祭りやイベントで見かけることもあり2005~2017年に市長だった佃による収賄事件 懲役2年 追徴金1300万円(判決確定)の事件も忘れてはいない。

そんなことからプレジデントの記事で気になったのは「書類送検」の説明をしてくれたこと。

 ずっと前から知っていたため私はマスメディアの記事が書類送検と書いても「書類送致」と書くようにしたが、既に無駄なあがきになってるのは世間の連中へ書類送検と植え付けられてる。記事で説明されてるように「送検」なる言葉は無く、「送致」は刑事訴訟法246条に明記されている。

| emisaki | 2026-03-05 Thu 12:43 | 大衆媒体::通信系 |
[桜] 雑誌、テレビ中継からの情報更新
【静岡県河津町 河津城跡公園
 河津町の山の上(河津城跡公園)、十数年前から気になっていた。河津駅の北側から行けることは調査済みであるが、どうなってるのか全く情報がなかった。
 どうやら城跡にして寂れた小山の頂上となっていたのが整備されてる。それからも10年くらい経ってるかもしれない。奥の展望施設(涅槃堂桜見晴台)と同時期に整備されたかもしれないが、詳細に辿り着けなかった。
1本しか写ってないが何本かある。撮影後に増やされたのか、たまたま写ってないだけなのか不明。



【東京都江戸川区 なぎさ公園】 河津桜 (なぎさニュータウンにはソメイヨシノ)

 浦安ねずみーらんどの北だ。どっちも私が生まれる前は海の底さ。なぎさニュータウンへ行ったことあるが、その頃に河津桜なんてなかった。私の幼少期のかすかな記憶では東西線から南側はヘドロな状態で昔の海岸線(左近川親水緑道)は波打った状態で今でも地図に見える。その少し先の直線的な部分が昭和中期の海岸線ではないかな?

 城東地域の一部の方々なら「なぎさニュータウン」行きの路線バスを知ってるが、亀戸からまだあるのが不思議。なぜなら都営新宿線は1983年に荒川を越えて船堀まで到達。JR京葉線も千葉からで都内に到達したのが1988年のため、離れたJR総武線まで路線バスがつながる必要がなくなった。

 鉄道新路線の開通によって総武線の駅からの古い路線は次々と廃線になり、海側の鉄道駅からに移ってた。それだけではなく、都営バスが縮小し、江戸川区の東側と葛飾区が京成バスの勢力となった。浦安駅まで行く都営バスは私が物心ついた頃には廃線になってたが、調べても他社に引き継がれてはいなかった。

 今でも京成バス千葉ウエスト(旧:東京ベイシティ交通)は行徳と新浦安しか路線がない。新浦安駅か行徳駅で乗り継がないとチーバ県本土に渡ることはできない。何かと東京を名乗るチーバ県だが江戸川放水路を作ったことで行徳、浦安が東京都江戸川区に見えてしまった。

 チーバ県浦安市から「なぎさニュータウン」がある葛西(東京都)へは鉄道を使うしかない。防災の問題提起で投稿してるが、浦安駅の近辺は浦安橋と今井橋だけで、後は路線バスとしては使い勝手の悪い湾岸線まで出るか、JR総武線の隣の市川橋まで上流へ行かないと橋がないため交流は絶たれている。

 「なぎさニュータウン」は1977年とのことで私が物心ついた頃にはあったわけだが、イトーヨーカドー葛西店(現在、アリオ葛西)が開業したのは1999年とのことだから葛西駅まで2.4kmもある。昔ながらの団地内商店で済まないことは不便な場所だったことを意味する。

 9月末で終了するミヤネ屋さんが、よくこんな穴場を見つけて生中継したよね。誠司が専門家の話を遮ってまで話したがらなければ視聴者の反感を買わずに済んだのだから自業自得。上から目線な強い口調で最悪の解説員まで出てきてから泥沼に落ちてるのに読売テレビがやめなかったほうが不思議。丸岡いずみが有名になった頃がピークだよね。ゴゴスマが東京でも放送されコロナ禍で在宅中はずっとゴゴスマ見てたもん。でもね、関テレのアレよりは数段上ですよ。リモートワークしてると音は出さないけど映してる。

| emisaki | 2026-03-03 Tue 20:09 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |
出没!アド街ック天国 町屋(東京都荒川区)を見て想う
2026年2月28日 テレビ東京「出没!アド街ック天国 町屋」

 歴史認識の時間軸が違うようだ。町工場の三ノ輪、大きな工場があった南千住と違って町屋(三河嶋村・尾久村)は100年ほど前まで一面の畑だったところへ周辺の町工場、住居が拡大してきて形成された。ようするに町工場など大部分は第二次世界大戦後、高度成長期という就労者一世代の短期間だけで大増殖と激減衰退。

 誰も住んでなかったわけではないが、周辺の王子、日暮里、南千住、北千住と違い100年戻れば路面電車(飛鳥山下[栄町]~三ノ輪橋)が通り抜けていても住居は点在していた程度と言えよう。

 何もなかったからこそ大昔から火葬場(現:町屋斎場)があり、近代化による問題で広大な土地に作られたのが下水処理場(現在:三河島水再生センター荒川自然公園)で現在も残ってる。
 隅田川の対岸になるが100年以上前には存在しない発電所の「おばけ煙突」は大正15年~昭和38年のためおじさんでも生まれてないくらい前になくなってるから知らないが、写真資料は多く残っており周辺に何もなかったことがよくわかる。

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ようするに江戸時代まで戻ったらどうなるか?

 「文字焼き」だが町屋に誰もいない証拠がないため完全否定できないだけで、ほとんど誰も住んでない江戸の外が発祥だと主張するのは、とてつもなく苦しい。もちろん伝播にて発祥地など謎になってしまうが、誕生するための土壌、伝播する社会構造が必要になってくる。
 浅草の噺家だからって田舎者が江戸っ子の虚像を作り上げて信じてる奴が多いように、ぐたぐた抜かしているほぼ全員が近代移住者では話にならない。付け加えておくが、企業や外部業者だらけになってしまい観光客から吸い上げるようになった月島の肩を持つ気なんて全く無い。

 年代が戻るほど情報の伝達速度は遅く、現代の新聞は横浜で1871年(明治3年)、ラジオは東京放送局1925年(大正14年)のよう以前は人が伝えるしかない。伝言ゲームは狂うのもお約束。

 江戸っ子の子孫として昭和後期だが小さな頃に見てきて言える事は、もんじゃ焼きに土手なんて作らねぇのは事実。まだ残ってた駄菓子屋での記憶を呼び起こすと土手を作らねばならない材料(成分)じゃなかった。お好み焼きの原点になってように今ほど水分は多くなかったし、駄菓子屋のおばちゃんが作ってくれたわけだが水分を一気には投入しなかった。

観光化させやがった もんじゃ焼き業者が創作を繰り返しすぎたか?

 そこから推測すると、いつしか水分を多くしやがった店で、鉄板に材料全部を投入していっぱいに広がって溢れ出さない手法として近代になり当たり前かのよう言い出してるのではなかろうか?

戦後に来た おのぼりさん大集団の子孫が都会人ヅラしている東京で過去を語るのは難しくなった。

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| emisaki | 2026-02-28 Sat 22:15 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |
集英社の日本一安いタワマン記事を経てフジテレビも取り上げる
集英社オンライン地方の田んぼにポツンと建つ「日本一安いタワマン」の謎…意外にもメリット豊富だという、地方タワマン移住は流行るのか 2026年2月20日
FNNプライムオンライン「田んぼのなかに“ポツンと41階建てタワマン 移住や二拠点生活で関東から問い合わせ増加 山形・上山市」 2026年2月25日

スカイタワー41(1999年竣工)
 写真は2017年に見てびっくりし、2019年に通ったとき撮影。山形県を通過はあるが奥羽本線は初めてのため建ってから18年も知らなかった。

 「かみのやま温泉駅」であることから頭に浮かんだのは北海道の星野リゾート トマムでしたが、観光情報を集めてきた私が知らないはずがない。知らないのは単なる住居だったから。
 駅から遠いところにしか建てることができなかった。駅から近い地区であると既に土地用途が定められており準工業地域でさえ建坪率80%、容積率200%であり、大都会並みの地域は無いため市街地では高めのビルも困難。建ってる場所は「無指定」と呼ばれる場所を狙っており、条例による制限は見当たらなかった。

 テレビは広告主によって完全に牛耳られてるため、施工不良で問題化したり、マル暴の業者が認知症高齢者へ安値の土地を何倍もの値で売り付けた詐欺のよう事件にならないと取り上げない。よって本件も問題点には全く斬り込んでおらず、調子の良いことばっかり言ってた。

→ 資料:上山市地区計画の区域内における建築物の制限に関する条例

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 集英社の記事のほうが少しはマシか、「過疎化地域にこそタワマンを作るべき」の意味合いには賛同するが、ボッタクリと搾り取りが開始されるであろう超高層集合住宅は断固反対する。

 社会構造の効率から集まって住めとは以前から主張してきたが、災害大国の日本で超高層集合住宅(タワーマンション)である必要は無い。

 雪おろしの話も雪おろしが不要になる家屋を建てない。聞かれる理由も自分勝手で同情できない。そこを考慮しても高層ではなく低層の集合住宅で十分でしょう。

 更に過疎地域(限界集落)は集団移住の決断をするか、見放されてでも自分勝手に居残ることを選ぶか選択させるべきだ。バラバラに住まれて税金を費やすならば移住と住居費用を補助すべき。法律の改正が必要ならすればよい。



 忘れることはできないが、かつて私に仕事を依頼して多額の報酬を踏み倒した奴は石垣島リゾート開発で住民なりすまし工作員だったことが事後に判明したり、クズはどこまでもクズだから要注意。

 他の記事にも以前と話が違うだろってのがあり、こうした流れで高齢者は都市部でなければ住みにくい「事実」から目をそらし、マネーゲームで価格高騰しすぎて手が出せなくなった大都会から離れた販売戦略に転換したことを意味する。



名言を思い出す…「年収1500万円以上はラッキーな人が一握り、あとは悪党」 拍手喝采だ

 自覚症状がないだけで実にその通りであった。もはや大都市の中心は恐ろしくラッキーな人と大勢の悪党しか住めなくなってしまってる。成金や田舎者はタワマンが大好きだが、先祖代々と金持ちの方々はタワマンなんて眼中なし。

 事あるごとに物件を調査してきて、東京より地方都市の駅前のほうが不便であるのに高値のためボッタクリ価格だと感じてきた。県庁所在地な駅から300mでも、そういう場所はビジネス面での商業地であり生活圏ではない。東京駅の目の前に住んだとしたら日常生活がしやすいはずがなかろう。電車に乗る以外は酷な生活になる。

 記事によると新築時、2LDK 2000万円台~4LDK 4000万円台(最近3LDK中古取引価格1000万円)であった。27年経過した物価、土地代の違いを考慮しても東京のタワーマンションはボッタクリ価格と言え、1990年代早期に建った中古価格が「億」のままである。

何もなくても厳重注意しかないのが建築、不動産業界だ。

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| emisaki | 2026-02-26 Thu 21:56 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |