---

＜乗車積載方法違反について＞

　傘をさしながら運転の違反のところでハンドルから15cmとか訳のわからないこと言い出した。おいおい、ハンドルの脇から15cm = 0.15mずつはみ出したら普通自転車の枠も越えて危険だぜ。それともハンドルの幅は0.3mもないって幼児用三輪車かい。
※ 製品を確認したら三輪車のハンドル幅は30cm以上（1～2歳向け）～45cm（3～4歳向け）とある

　積載装置から左右0.15m、前後0.3m、地面から高さ2m以内だ。よって長い木とか物干し竿とか買って自転車に乗って運ぶことはできない。手に持てば片手運転の違反、安全運転義務違反となる。

　日本でも浮浪者の空き缶集めで自転車に大量に積載して運転していたのに窃盗の件しか取り上げられなかったが、東南アジアの投稿映像で見かける山積みは即座に違法なわけ。

　特に江戸より歴史が長いヅラして秩序が全くない奴らに言いたいが、傘さし運転は装着器具の使用でも明確に禁止されている。もちろん大阪府でも明確に禁止。

　傘をさし運転はクソ野郎に決まってるわけだが、傘をドンキホーテのごとく危険な状態で前カゴに突き刺していたり、幅を効かせる状態で傘を載せたら違法。傘を運ぶなら垂直にして高さ2m以内となるしか載せる方法は無い。

積載装置以外の場所に貨物の積載は禁止。

　ハンドルにレジ袋をぶら下げてるのが違法行為だとされた理由は「積載装置以外の場所に貨物を積載してはならない」となっているからである。何でも当てはめる警察の伝家の宝刀「安全運転義務違反」という不明確な取り締まりではない。

　よって傘を車体に挟み込んでいるのは違法行為。前カゴに立てるなんて危険のため、合法的に自転車で運ぶには運転手が傘を背負うしかなかろう。念のため、背負っても傘を開けばアウト。

　道路交通法では細かく規定されてない部分は道路交通法施行規則、都道府県 道路交通規則にて具体的な数値が定められていることが多い。

---

→ DIAMOND ONLINE ＞ 「自転車は車道を走れよ！」と頭ごなしにキレる人が見落としている“2文字”【4月から法改正】 [2026/03/27]

　記事の題名の答えは記事の最後まで明かしてないが２文字とは「原則」。それには「例外はほとんどねぇー」と突っ込んでおく。ほぼ違反のため「見落とす」なんて制止してる場合じゃない。いままで警察官を含み大手を振って犯罪行為をしてきただけである。

ともかく日本中のチャリカス（自転車運転の無法者）どもを制止するのが先決である。

　だが未だに明文化しない道路交通法では自転車が歩道を通行できる定義が曖昧であり、運転手の主観ってことは自己中がまかり通ってしまう。

歩道走行は全面禁止に戻すべき。歩道なんだから歩かせろ。
車道が危ないから歩道を走らせろって田舎者の頭おかしい理論なんて理解する気もない。

　警察官にも注意してきた私としては頭ごなしにキレるんじゃなく交通戦争と人殺しをしてきた無秩序侵略者に対してガキの頃から正当にキレてる。青年期には第二次 交通戦争の真っ只中であっても、チャリカス問題で言えば現在のほうがクズだらけ。

　認識した中学生では車道を走行して恐怖体験してるが、近代の改悪で例外として歩道の通行を認められるまで何びとたりとも軽車両は歩道を通行することはできなかった（敷地への横断を除く）。

---

　「車道を走れ」と頭ごなしに言える場所もある。それは車道に「自転車専用通行帯」のある車道脇の歩道でのことだ。自転車はそこを通行する義務がある（13歳未満、70歳以上を除く）。

　過去に矛盾を指摘した場所（改善された後の写真）。「自転車専用通行帯」が設置されたのに何年間も歩道上に自転車通行可の標識が付いて矛盾した状態だったのも標識は撤去されていた。だからって何も変わらないだろう。なぜなら無秩序侵略者どもは標識なんて理解しないし、従う気もないから撮影時も堂々と歩道を自転車で突っ走ってた。

　歩道上の真ん中に線を引いて歩行者と自転車を分けてるのは「自転車専用通行帯」ではない。歩行者の安全を守るため自転車と分けているだけで、あくまで歩道である。道路交通法も知らねぇ役所が勝手に作ったため大迷惑してる。先に書いたように歩道はいかなる車両も通行できない時代から作られていた所もある。

標識により常時 普通自転車通行可能。ただし、ただちに止まれる速度であり、その警察庁見解、歩道上での自転車の徐行は人が歩く速度以下の時速4～5kmである。徐行が10kmなんて言うアホがいるが、それは車道上で車両の徐行速度だ。

≪ 続きを隠す