2026-05-15 Fri
2026年5月15日 フジテレビ「かまいたちの瞬間回答」全ての局がパクリ合いだよっての解ってることで、本件では過度だから扱う。
アイデアは特許にならないが、「それ伊東家の食卓で見たやつじゃん」って感じたテレビ東京のを、あまり日数も経過せずフジテレビで自分の手柄のような作りで見るとは思わなかった。
伊東家の食卓？いつの話だってことで知らない人もいるわけだが、コロナ禍ではパクリ王の称号を与えたテレビ朝日では恥知らず級のパクリ番組が放送されたし、今回のフジテレビも最近に繰り返された技ばかりだから呆れてる。テレ東も低予算にて北関東ネタも擦りまくりだし、生活の技にしてもテレ東では「ソレダメ」って言ってるかフジで「瞬間回答」って言ってるかくらいで中身は同じの独自性を感じない。
「あるある大辞典」「ほこ×たて」のよう同じ下請けの臭いが漂う。数々の事件の教訓も無駄。
複数の業界にみられるが予算削減しても利益を維持しようとする強欲がいるから、しわ寄せという言葉じゃ済まず事件が発生する。予算が削られても放送時間は変わらないから薄っぺらい番組ばかりになり、つまらない→見ないという悪循環。ずっと前から東京でも放送局を減らせと主張。
ドン・キホーテ（販売店）の話なんて、もう以前に各局でやってる廃れたネタだから宣伝だとしてもいらねぇー。女子アナ問題で広告主が長期的に去っていたわけだが、今度は質の悪い企業宣伝番組だらけ。「ナゾトレMAXXX」なんてもう見る価値無しだから見ない。TBSの「ジョブチューン」なんて、あからさまな企業宣伝なわけだが、審査員が過度に動いて視聴者が強烈な批判を浴びせてから忖度に転んでいるにしても不合格と言えるだけ救いはある。
「瞬間回答」、本日だけじゃなく始まった当初から繰り返されて視聴者としての怒り。テレビ各局かと思うが、もうハリウッド映画みたい過去のネタの繰り返し（リメイク）しかできない末期。
テレビを見ないが更に増し、通常の番組を作れなくなり、低予算で可能な生放送の三流週刊誌みたいな番組が増え、それが夜にまで出現。
世界では禁止されてる異常が日本だけにある。それは他のメディアと資本関係があること。言うまでもないが、読売新聞、毎日新聞、産経新聞、朝日新聞、日本経済新聞を並べればテレビ局名も出てくるし、地名を付けた新聞社みたいイカレた論調を続ける反日反社会的勢力に転んだ奴らさえいるわけだから。
そしておっちゃんはBSを見る。地上波のより良いと思ってるから。過去より酒を飲んだところで何の解決にもならない、現実逃避しているだけだと怒ってるが似たようなもので、例えば動物番組とか、ボーッとした感じの映像が続くキャンプ番組なんて見るのも現実逃避なんだよね。でもそれがないと疲れちゃうんだよ。
ここまでしがみつく無能なら「じゃぁ、どうすればいいんだ？」と言うだろう。第一段階として地上も衛星も関係なく全般、私が生まれる前のテレビみたいに朝、昼、夜だけの放送にしたら。
次は、引きずってる奴らが選ばない道を選ぶこと。BS、CSなら容易いのでしょうが4K放送は多数が撤退の選択。意地で続けるのに胡散臭い通販会社に枠を売るな！
放送局の淘汰、自主的な廃業を選ぶ時期になってる。日本の多数派であるが社会共産主義も左翼思想にも虫酸が走るためフジテレビに終わらたら困るんだよね。
過去に指摘済みだが、テレビ局、番組制作会社にはプロがいないしプロが育たない。
それは昇格システムが狂ってるからで、航空関係に例えればパイロットになるには地上勤務をして客室乗務員を経て、整備員になってからじゃないと駄目なように、段階を経るごとに「ド素人へ転落」するため全くプロが育たないのである。
アシスタントディレクター(AD) / ディレクター(D) / アシスタントプロデューサー(AP) / プロデューサー(P) / 事務 / 経営陣は全て異職種である。ド素人のADがプロのADになるのが真っ当な職の体系。
放送制作会社は経営者として無能が上り詰める。弟子じゃなく業種が違うことに気づいてないし、時代遅れな体育会系が奴隷のよう使うのだから弟子ですらない。
その構造は建築、工作な分野では更に高まる。過去には利用する側から異常性を実際に見てきた。もっと前の学生時代にアルバイトで経験したのは通常なら交代制のところ、早朝に会場で機材設置、トラブルがないようずっといて、終了して撤去作業と長時間拘束。
下になるほど過酷な労働環境は法律で規制されようとも外部（下請け）まで届かない。札束に働かせてふんぞり返ってる人間のクズが増えてますから更に二極化が進んでいることでしょう。
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ドン・キホーテ（販売店）の話なんて、もう以前に各局でやってる廃れたネタだから宣伝だとしてもいらねぇー。女子アナ問題で広告主が長期的に去っていたわけだが、今度は質の悪い企業宣伝番組だらけ。「ナゾトレMAXXX」なんてもう見る価値無しだから見ない。TBSの「ジョブチューン」なんて、あからさまな企業宣伝なわけだが、審査員が過度に動いて視聴者が強烈な批判を浴びせてから忖度に転んでいるにしても不合格と言えるだけ救いはある。
「瞬間回答」、本日だけじゃなく始まった当初から繰り返されて視聴者としての怒り。テレビ各局かと思うが、もうハリウッド映画みたい過去のネタの繰り返し（リメイク）しかできない末期。
テレビを見ないが更に増し、通常の番組を作れなくなり、低予算で可能な生放送の三流週刊誌みたいな番組が増え、それが夜にまで出現。
世界では禁止されてる異常が日本だけにある。それは他のメディアと資本関係があること。言うまでもないが、読売新聞、毎日新聞、産経新聞、朝日新聞、日本経済新聞を並べればテレビ局名も出てくるし、地名を付けた新聞社みたいイカレた論調を続ける反日反社会的勢力に転んだ奴らさえいるわけだから。
そしておっちゃんはBSを見る。地上波のより良いと思ってるから。過去より酒を飲んだところで何の解決にもならない、現実逃避しているだけだと怒ってるが似たようなもので、例えば動物番組とか、ボーッとした感じの映像が続くキャンプ番組なんて見るのも現実逃避なんだよね。でもそれがないと疲れちゃうんだよ。
ここまでしがみつく無能なら「じゃぁ、どうすればいいんだ？」と言うだろう。第一段階として地上も衛星も関係なく全般、私が生まれる前のテレビみたいに朝、昼、夜だけの放送にしたら。
次は、引きずってる奴らが選ばない道を選ぶこと。BS、CSなら容易いのでしょうが4K放送は多数が撤退の選択。意地で続けるのに胡散臭い通販会社に枠を売るな！
放送局の淘汰、自主的な廃業を選ぶ時期になってる。日本の多数派であるが社会共産主義も左翼思想にも虫酸が走るためフジテレビに終わらたら困るんだよね。
過去に指摘済みだが、テレビ局、番組制作会社にはプロがいないしプロが育たない。
それは昇格システムが狂ってるからで、航空関係に例えればパイロットになるには地上勤務をして客室乗務員を経て、整備員になってからじゃないと駄目なように、段階を経るごとに「ド素人へ転落」するため全くプロが育たないのである。
アシスタントディレクター(AD) / ディレクター(D) / アシスタントプロデューサー(AP) / プロデューサー(P) / 事務 / 経営陣は全て異職種である。ド素人のADがプロのADになるのが真っ当な職の体系。
放送制作会社は経営者として無能が上り詰める。弟子じゃなく業種が違うことに気づいてないし、時代遅れな体育会系が奴隷のよう使うのだから弟子ですらない。
その構造は建築、工作な分野では更に高まる。過去には利用する側から異常性を実際に見てきた。もっと前の学生時代にアルバイトで経験したのは通常なら交代制のところ、早朝に会場で機材設置、トラブルがないようずっといて、終了して撤去作業と長時間拘束。
下になるほど過酷な労働環境は法律で規制されようとも外部（下請け）まで届かない。札束に働かせてふんぞり返ってる人間のクズが増えてますから更に二極化が進んでいることでしょう。
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| emisaki | 2026-05-15 Fri 21:27 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |
2026-05-15 Fri
→ MotorFan ＞ 雨の日の傘さし運転は青切符の対象だが、ハンドルに傘スタンドを付けて固定して走るのもダメなのか傘さしスタンドの販売自体は違法ではなくても、使用したら犯罪行為（違反）である以上は、そんな商品を製造販売している時点で道義的責任がある。どこぞの知事のよう道義的責任がわからぬか？
そして買う側が使用したらどのような危険を伴うか想定できない無能で自己中で野蛮。生態として判ってるが、江戸より長いヅラして京も上方も田舎と同じで集団の道徳は獲得しなかった。
傘さしスタンド使用での走行は昔から違法行為。取り締まらなかった警察の責任も大きい。なぜなら自己中どもにおいては次の法則が成り立つからだ。
『優遇（違法の見逃し）を受け続けると、それを権利（正当）だと思うようになる』
これは普通の人にも起こる心理。
青切符導入前の赤切符にて刑事罰となるためと警察官の処理が面倒である点も相まって何十年も見過ごしたため「チャリカス」と呼ばれる邪悪な運転手どもを作ってしまった。
そうしてイカレた状態で育った子がバイク免許を取り、自動車免許を取って人殺し予備軍となった。
戦後の車両による累計死者数は65万人以上。人殺しとしては戦争が最大であるも、同族では車両を使うのが最大。近年では自転車による死傷者が激増したため青切符罰則が導入されたが、常々と投稿しているように世間の自転車運転手は野蛮人、野獣のままである。
程度が低く育った社会性のない奴らには事の重大さを理解できないのが恐ろしく感じ、そうした邪悪の当事者は社会問題になってる熊にも劣ることを示している。
さて、私が子供の身勝手から遺伝子の集団生活能力フラグが立っていたからか問題に気づき大都会でも無灯火なんて有り得なかった。田舎者にかかれば暗い夜道を照らす物だから街灯があるから不要と安直に考えるところが恐ろしい。本物の集団生活者にとって照明とは道を照らすのではなく周囲に自分の存在を知らせて注意を促すのが前照灯や反射板なのである。こうした件は歩行者、生活の点からして何万、何十万項目もあるため、退居願うしか安全は保てないと強く書いてきた。
何度も書くが、戦後に田舎から出てきた今の後期高齢者（団塊の世代）がやらかしたのが交通戦争、その子が成人になってやらかしたのが第二次交通戦争。その孫は腐ってるが『肥溜めの中のウンコは自分が臭いとも思ってない』と書いたよう埋め尽くしたため己の野蛮さに気づけないでいる。
禁止せずともイヤホンで音楽聴きながら歩くだけで人間のクズであること理解できないのに自転車や自動車でやらかす。熊は何十万人も殺してないのだから野蛮人、野獣の言葉じゃ足りない。
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そうしてイカレた状態で育った子がバイク免許を取り、自動車免許を取って人殺し予備軍となった。
戦後の車両による累計死者数は65万人以上。人殺しとしては戦争が最大であるも、同族では車両を使うのが最大。近年では自転車による死傷者が激増したため青切符罰則が導入されたが、常々と投稿しているように世間の自転車運転手は野蛮人、野獣のままである。
程度が低く育った社会性のない奴らには事の重大さを理解できないのが恐ろしく感じ、そうした邪悪の当事者は社会問題になってる熊にも劣ることを示している。
さて、私が子供の身勝手から遺伝子の集団生活能力フラグが立っていたからか問題に気づき大都会でも無灯火なんて有り得なかった。田舎者にかかれば暗い夜道を照らす物だから街灯があるから不要と安直に考えるところが恐ろしい。本物の集団生活者にとって照明とは道を照らすのではなく周囲に自分の存在を知らせて注意を促すのが前照灯や反射板なのである。こうした件は歩行者、生活の点からして何万、何十万項目もあるため、退居願うしか安全は保てないと強く書いてきた。
何度も書くが、戦後に田舎から出てきた今の後期高齢者（団塊の世代）がやらかしたのが交通戦争、その子が成人になってやらかしたのが第二次交通戦争。その孫は腐ってるが『肥溜めの中のウンコは自分が臭いとも思ってない』と書いたよう埋め尽くしたため己の野蛮さに気づけないでいる。
禁止せずともイヤホンで音楽聴きながら歩くだけで人間のクズであること理解できないのに自転車や自動車でやらかす。熊は何十万人も殺してないのだから野蛮人、野獣の言葉じゃ足りない。
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| emisaki | 2026-05-15 Fri 12:37 | 交通::事件・事故・違反 |
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