2026-02-03 Tue
2026年2月2日 フジテレビ「Live News イット！ しらべてみたら」 自転車違反取り締まり報道この番組で定期的に伝えられる交通違反問題で埼玉県警察の取り締まりに密着した映像。一部で中野駅前や高田馬場ガード下など東京の映像が使われてた。
警察官すら完全には理解してない問題で、長年と自転車を野放しにしてきたから、子供から違法行為が根付いてしまい先にはバイクや自動車となって人殺しな運転手を生みだしてきた。
街頭インタビューで定番とも言える「車道が怖い」なる自己中な発言。その発言が出る時点で社会性が欠如して残念な人間。社会が基準じゃなく自分勝手が基準だから
そうしたテエメらの社会性が欠如した仲間が昔から恐ろしい車道を作ってきたのだ。そうだからって歩道を自転車が走る権利をよこせとは厚顔無恥、車道がイヤなら降りて歩道を歩け。
そのように育ったからこそ自分は大丈夫として雪対策もせず走行不能で大渋滞を引き起こしたり、車両のみならず仕事や生活からしても究極の自己中にて焚き火をして山火事を起こしたりする。
更に下等な害人と比べても無意味です。日本人とて恐るべき自己中である。
【土地があるなら『自転車専用通行帯』を作れ！】
指摘済みだが歩道上で自転車を区分して安全だと勘違いは役所の阿呆だからで、世間のチャリカスどもはそんなのに従わないし、愚策にて歩道なのに自転車の横暴な運転も許した。埼玉県のイベントに何度も行ってきて長距離歩行を何度もやってきた。東京より人口密度が低いため道路が広く、早くから歩行者と自転車道を分離した歩道があるのに、歩行者側を走行するチャリカスの、なんと多いことでしょうか。
別件でやってきたが戦後に起きた「交通戦争」という殺人的行為を止める能力がなかった。そこから自転車は歩道へ逃げ、自転車は歩道を走ると間違った概念を根付かせた。東京にてイヤホンで音楽聴きながら歩いてる超ド級バカが大勢いるように集団生活能力がない点は現在でも変わってない。違法にされてないのは、やっても良いではない。
全国で更に田舎になれば自転車通学も増えるためガキの頃からチャリカスに育つ土壌があり、祖先から社会を経験したことがないのだから既に親が腐っており子供に教育できる能力がない。
歩道と車道と柵などで分離された普通自転車専用通行帯がある道路は13歳未満、70歳以上などの例外なく自転車の通行を義務化させること。だが、現段階で定めなければ取り返しが付かないのがルールに従えない大衆である。
春日部の2024年2月Googleストリートビューでも歩行者の側を走ってる自転車が２台捉えられており、先に進めば、もっと酷い有様だと言い始めたところで「自転車運転手は100%犯罪者（必ず違反）」と言ってきたようにキリがないほど酷い。
番組で警察の取り締まりが放送され、場所が特定できたのは更に深く違反を考えてみる…
■埼玉県春日部市大枝 Googleストリートビュー せんげん台駅から北へ600mの踏切
#鉄道、横に大型スーパーマーケット 過去に何度も放送されてる踏切の取り締まりで定番の場所
踏切不停止等違反： 警報音が鳴った時点で踏切への進入は禁止
一時停止義務違反： 踏切前は一時停止義務（例外：踏切に信号機がある場合は信号機に従える）
これは重大事故に繋がるため赤切符である。
踏切と言えば移住者で埋め尽くされた川崎市にて遮断機が下りているのに突破する歩行者が大勢いて問題になってきたし、踏切ではないが都会やタワマン族の街では大通りな車道さえ横断する歩行者が問題にされてきたよう物理的な構造が悪いでもなく、社会性が欠如した腐った人間に育ったかどうかの問題である。
外国人が日本に来たら害人に成り下がるように日本人とて集団生活能力が欠如した奴らが都市に出てきたら住み着いた子孫とて学習できず「害人」でしかない。
自己中に育ってしまうほど己の愚かさを認めず、悔い改めようともしない。
■埼玉県吉川市美南５丁目29-11付近一帯 Googleストリートビュー
#学習塾 国大セミナー、ケーズデンキ、川
通行区分違反： 自転車は原則車道…車道は全然危なくない
徐行義務違反： 歩道上はのろのろ運転が義務
横断歩行者等妨害： 歩道を歩いてる小学生の目の前を進行し危険から避けさせた
危険行為という意味では安全運転義務違反も加わる。
■埼玉県草加市八幡町 そうか公園通りGoogleストリートビュー
#井戸＊水道工事店と読める一部が不明瞭な看板
通行区分違反： 逆走 （左側通行が義務）
■埼玉県春日部市中央 春日部郵便局交差点 Googleストリートビュー
#春日部郵便局
信号無視： 歩行者・自転車専用の信号に従わなかった
これは私でも見落とすから罠に近く、自転車専用通行帯が存在せず車道を走行しているため車両の信号機に従うのが基本であり裁判で揉めたくなるような件かと思ったが、俺もまだ勉強が足りず、交差点で自転車用の走行路がある場合にはそこを通行する義務があった。よってテレビで伝えられた奴は「信号無視」のほか「通行区分違反」も加わりそう。
警察官とて完璧じゃなく冤罪もあるし違反の見逃しもあるが無知なくせに噛みつくのはバカ。
たぶん素直に謝っていれば警告で済んだが頑なに罪を拒み、身分証明書も携帯しておらず単なる自己中な理由で自宅付き添いを拒絶しようとしたバカにして赤切符になった。
歩道を歩行者と自転車に区分しているが、別件でやったようにそこは歩道上のため自転車専用通行帯ではない。よって車道の路肩を走るのは違法ではないが、それで自転車・歩行者専用信号機（Googleストリートビュー）を見落とし、車両の信号機に従って赤信号で進行してしまった。
通常なら同情の余地があるがテレビに登場したのは糞オヤジにつき、人間性から潜在的な脅威となる運転手につき赤切符は当然の結果であり、出頭のみで済まさず前科者にする必要あり。
■埼玉県坂戸市関間１丁目５ Googleストリートビュー 高架の下を抜ける見通しの悪いトンネル
#高架になる車道は立体交差・川・鉄道、洋服の青山看板と描かれた方向矢印、タカキ荘、路地の奥に川らしき空間
一時停止義務違反： 「止まれ」の標識がある場所は一時停止
「止まれ」の標識では免許証が必要な車両でも取り締まり対象となってきた。交差点前で減速ではなく完全停止しなければ一時停止したとはみなされない。
見通しの悪い危険なところで減速さえもせず突っ切れるのは頭の中で自分しか存在しない田舎者（御山の大将）の特長である。『事故が起きるのは必然であり、起きてないのが偶然』であるが、取り締まられて舌打ちに悪態、そういう野獣以下の社会的な脅威は日本でさえ大勢いる。行動は野獣のくせに駆除できず、ホモサピであれば罪も優遇されるのがいけない。
取り締まりが行われているくらいですから何人もが平然とトンネル状の通路から飛び出してくる。
目の前で自転車と軽トラの衝突を目撃したことがあるが、路地から太いほうの車道へ平然と飛び出せる無秩序さが全く理解できなかった。
報道番組で「どれが違反切符を切られる件か」として８項目を掲げた。いままで報道では語られてこなくて、こっちが指摘した細かいが重大な違反行為も含まれるようになったが、世間では一つしか違反ではないと指さないところから「恐るべき民度の低さ」を知る。どいつもこいつもヘラヘラしてインタビューに答えやがって笑い事じゃないんですよ。これだから人殺し予備軍なのである。
この程度もわからない？真っ当ヅラして熊より恐ろしく野蛮なのが人間である。
繰り返すが、なぜこの程度さえも守れないのか！？
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| emisaki | 2026-02-03 Tue 21:44 | 交通::事件・事故・違反 |
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