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　条例等で法律より厳しくすることはできるが、法律で許可されてないことを認めるのができるのは法律だけ。上書きすることはできないが役所や警察はやらかしてきた。
　関西で傘を器具に取り付けなら良いと言いやがった違法行為を認める時期が続いてたのに、いつしか手のひら返し。禁止で正しいが既に手遅れってほど狂ってしまってた。
　こちらとしては当初より乗車積載方法違反に安全運転義務違反で違法と怒ってきた。自転車の歩道上における徐行速度も警察庁見解（人が歩く速度以下）を無視して所轄ごときが勝手に決めるから世間が戸惑い狂う。

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　「歩車分離信号」のような勘違いは天候を示す「雨模様」にもあり、正しい意味は「雨が降りそうな様子」であるため雨は降ってないに、お馬鹿さんたちは雨が降ってる模様の略だと思ってる。

　私は製品の取扱説明書を作っていた関係から、自分が解っているほど恐ろしいものはないことを知ってる。解ってる奴が作るほどロクな表現はできないのである。警察のアホ用語を世間に晒すな。

　まだまだあって、今の日本人は日本語もおぼつかないバカだらけだから幼稚園児レベルの表記へ改める必要がある。余談だが、だからって英語もおぼつかない。

　学生時代に放送してた「巨泉の使えない英語」にて取り上げられてた強い印象にて今でも忘れないが、横断歩道を渡る押しボタン式の所に書いてあった英語、
正　to cross street at night push button （夜間に道路を渡るにはボタンを押す）
誤　to cross street push button at night （道路を渡るには夜にボタンを押す…夜しか渡れない意味）
間違ってたから番組が取り上げたわけで今はもうないと思うが、馬鹿は続くよどこまでも。

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　歩道の信号機に「歩行者・自転車専用」と書かれている場所は横断歩道の側面に自転車の通行帯が必ずある。横断歩道は交差点より外側にあるため、車道の左端を走行していると見落とす罠のような場所で、信号無視は罰則が重たいから視認できなければ双方の信号機が青なら進み、片方が赤なら止まるのが安全。

　日本中ともなれば劣悪環境もあるわけで、裁判で勝つにもカネがかかるから取り締まられないようにする。ぐうの音も出ない証拠を突きつけない限り、交通裁判所って警察と懇ろの関係としか思えない。最近でも神奈川県警で不正取り締まりが発覚したが、何年経っても忘れねぇ高知白バイ事件やら築地でも複数の目撃が無視されてるよう正直者が救われない警察国家の冤罪から逃れるには違反しないことと取り締まられないよう行動するしかない。まあ、大半は取り締まられて当然で救う価値もないチャリカスだけど。

　方向指示器が売れるとも予測したが、チャリ用ドライブレコーダーもね。ずっと前から歩行者としてチャリカスと戦い、胸ぐら掴まれたことまであるためウォーキングレコーダーも必要だとした。

　「歩車分離信号」は子供がひき殺された親が導入の働きかけを行ってるが、そんなものがなくても私は自ら時差を加えている。そういう子（人）に育てなきゃ駄目だって強く訴えている。

　青信号になったからってすぐ歩き出す阿呆どもに犠牲になっていただくが、私は安全を確認したのち、そいつらを高速歩行で追い越す。レベル違うって書いてきたよう長年とやってきたことである。東京の秩序を破壊した交通戦争を引き起こした連中と第二次 交通戦争を引き越したガキどもを信じることなど不可能だって身についてるからだ。

テレビ報道にて取り締まり警察官に悪態をついたり逆ギレする連中が多い堕落した日本人。
取り締まりへ文句を言うほど自分が野蛮人であることを証明するだけだぞ。

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