よく知ってる名古屋の中心街の道路が足首くらいまで川

→ CBC news X ＞ 東海地方の交通情報まとめ 名古屋市営地下鉄・市バス・名鉄・JR・東海道新幹線（午後9時現在） 2026年9月8日(火) 21:02
→ TBS NEWS DIG ＞ 【速報】名古屋で｢レベル5緊急安全確保｣ 14区 約60万世帯 約117万人に 2026年9月8日(火) 18:21

　人は忘れるのが早い。ゴゴスマは中部日本放送制作だから見返したら初めてみたいな口ぶりをしていたが、私は十数年前に栄の地下街が冠水した後に行ってる。

　過去の水害では郊外であったが、今回は都市部の住宅密集地での冠水や越水したから大騒ぎになってるが過去の水害も酷かった。今回、私の記憶では住宅地の中を通る小川のような水路な山崎川が越水してる。そして矢田川、植田川にも氾濫危険な水位ってよりも流れが急すぎて堤防がえぐり取られそうな危険。場所によっては越水。

　日本中のどこでも上流になるほど自然堤防に近く、コンクリートのような高い堤防が整備されてないためゲリラ豪雨によって急速に水量が増すと簡単に越水してしまってる。

　JR東海の在来線運行状況にて「15時44分頃、名古屋駅～中津川駅間で、雨規制の影響により、名古屋駅～中津川駅間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しています。本日は、名古屋駅～中津川駅間で終日運転を見合わせます。」とあったのだが、そんな甘い話じゃなく地元の人が撮影した映像がテレビ報道されてるが千種駅の周辺一帯の中央本線がアンダーパスのよう水没してる。中央本線の上を通る道をGoogleストリートビューを見れば鉄道路線は川や水路の跡、切り通しのような場所を通ってるため周囲から雨水が流れ込んでしまってた。

　東京で思いつくのが首都高速道路環状線であり、新橋から日本橋まで江戸時代の水路が道路になってる。狭小住宅の中でドミノ数万個並べてるような強引と継ぎ接ぎだらけが東京なのに日本橋の高速道路地下化に何千億円もマジで馬鹿だと怒ってる。

　テレビ局の近くってことで名古屋駅、栄駅の周辺映像が多いが、千葉豪雨の教訓は生かされない。悪い意味で名古屋走りな場所であり、ボンネットの上まで水を巻き上げて走ってる馬鹿が映し出された。そうして救う必要もない馬鹿の車が立ち往生してることだろう。

　何年経とうが地形は変わらないため、歩き回って熟知してるとわかるのは久屋大通は平地ではない。愛知県庁（名古屋城）から南へ矢場町に向かって徐々に下っており、特に松坂屋から大須方面の若宮大通まで下りが強くなり、そしてまた上りに転じ、１～２メートル起伏を繰り返しメ～テレ（東別院）。過去に金山駅から栄駅まで歩いてて脳裏に浮かぶ。

　過去の水害があるのに名古屋市の内水氾濫ハザードマップでは栄の中心街はほとんど真っ白なのも、0.3m未満は危険視されてないからだが、低くても栄の中心街に溜まった雨水が地下街に流れ込めば悲劇的。

心配なことである一方で過去の災害から対策が行われいたのか疑問であった。